25 августа Минобороны РФ сообщило: высокоточным оружием ВКС России на военном аэродроме Миргород Полтавской области поражены пять боевых самолетов воздушных сил Украины. 2.2 Потери российских самолетов. В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю. В России упал военный самолет Ту-22М3. Война России с Украиной. В Украине погиб заместитель командира полка, подполковник ВС РФ Фезул Бичикаев.
Британская разведка: Россия потеряла в Украине не менее 100 военных самолетов
Экс-начальник Зенитно-ракетных войск РФ Хатылев — о ходе спецоперации на Украине: в ВС России слишком много недочетов, особенно в организационно-штатной структуре, когда батальонно-тактические группы пытались решать задачи целых полков и дивизий. реалии, украина, ввс, обзор, ретроспектива, россия Согласно сводкам Минобороны РФ, 400-м по счету украинским самолетом, уничтоженным в ходе спецоперации, оказался истребитель типа Су-27. По данным Украины, Россия потеряла 9 самолетов на аэродроме в Новофедоровке. Потери России на Украине. Сообщения командующего ВСУ Валерия Залужного о потерях российских самолетов и бронетехники во время спецоперации на Украине являются ложью.
Украинские военные заявили об уничтожении российского самолета-разведчика А-50
25 августа Минобороны РФ сообщило: высокоточным оружием ВКС России на военном аэродроме Миргород Полтавской области поражены пять боевых самолетов воздушных сил Украины. По данным Украины, Россия потеряла 9 самолетов на аэродроме в Новофедоровке. — Украина потеряла около 60 самолетов, а Россия потеряла более 70 самолетов, заявил Хекер на симпозиуме Ассоциации ВВС и Космических сил США AFA Warfare в начале марта. По словам Меркуриса, ночь для Киева выдалась кошмарная, поскольку, помимо потерянных самолетов, украинские военные лишились четырех установок ПВО С-300. Как сообщили в Минобороны, 20–27 апреля российская авиация и системы ПВО сбили самолеты Миг-29 и Су-25, 18 управляемых авиабомб Hammer, ракету «Точка-У», 35 снарядов HIMARS, «Ольха» и «Ураган», а также 1 659 беспилотников противника. Российская армия ликвидировала свыше 500 самолетов и 13 000 танков ВСУ с начала проведения специальной военной операции РФ на Украине.
Как мы сбили 24 украинских самолёта за пять дней
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 532 самолета, 254 вертолета, 8733 БПЛА, 441 ЗРК, 13266 танков и других боевых бронемашин, 1182 боевые машины РСЗО; 7016 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 15086 единиц спецтехники.
Откуда взялись еще 13? Может, из Польши? Она подтвердила, что намерена передать Украине только истребители МиГ-29. А Су-25 поляки давно сняли с вооружения.
Но такие же, еще боеспособные машины есть в других армиях. Как известно, первой на любой войне погибает правда. Каждая воюющая сторона обычно занижает свои потери или о них молчит. И ни одна страна никогда не скажет точно, сколько техники у нее на вооружении. А Украина отличилась еще и тем, что даже в официальных справочниках своего Минобороны разместила дезинформацию!
Для примера: в самом новом из них за прошлый год значится, что на вооружении ВВС Украины 98 боевых самолетов всех модификаций.
Этот самолет до сих пор является единственной новой машиной, полученной украинскими ВВС за все годы независимости страны. Кроме того, были разработаны программы модернизации Су-25 по варианту М1 и МиГ-29 по вариантам МУ1 и МУ2, но ее прошло незначительное количество машин. Менее чем за четверть века они утратили большую часть своего некогда огромного потенциала. В апреле-мае Россия вернула Украине большую часть авиационной техники, причем, как правило, путем вывоза наземным транспортом поскольку самолеты и вертолеты находились в нелетном состоянии. С началом гражданской войны на Украине Россия прекратила передачу техники. Конфискованы и переданы в МВД Крыма были лишь пять Ми-8, остальные машины до сих пор хранятся на аэродроме Бельбек, не имея обслуживания и приходя в окончательную негодность. Хотя катастрофическими эти потери вряд ли можно назвать, к концу августа 2014 года полеты украинской авиации на боевое применение фактически прекратились, что очень способствовало разгрому наземной группировки. В ходе боев за Дебальцево в январе-феврале 2015 года украинская авиация не применялась вообще, что также способствовало второму разгрому украинских сухопутных войск. За период после начала войны на Украине были «реанимированы» несколько десятков боевых самолетов и вертолетов, находившихся на хранении при этом часть Су-25 и МиГ-29 прошла модернизацию.
Благодаря этому, несмотря на потери, в строю ВВС и армейской авиации Украины стало больше самолетов и вертолетов, чем было в марте 2014 года. Всего на вооружении и хранении осталось примерно 350 боевых самолетов то есть менее четверти от первоначального количества и немногим более 100 вертолетов, до 40 дивизионов ЗРС и ЗРК большой и средней дальности. По официальным украинским данным, на начало 2022 года боевых самолетов оставалось 488 единиц. Но, видимо, в это число включены машины старых типов, находящиеся на хранении в полностью нелетном состоянии. Вся эта техника, как было сказано выше, советского производства, никаких ее аналогов на Украине в настоящее время не производится. В 2019 году в авиацию Национальной гвардии начали поступать французские многоцелевые вертолеты Н225 AS332 , однако они не являются ни новыми, ни боевыми.
Потери противника составили до 360 военнослужащих, две боевые бронированные машины и 17 автомобилей. В ходе контрабатарейной борьбы поражены два 152-миллиметровых орудия Д-20, две 122-миллиметровые гаубицы Д-30 и 100-миллиметровое противотанковое орудие МТ-12 «Рапира». Также уничтожены две станции радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н» и полевой склад боеприпасов. ВСУ потеряли до 380 военнослужащих, один танк, боевую бронированную машину и пять автомобилей. Какая обстановка складывается у Работино, где захлебнулось прошлогоднее контрнаступление ВСУ Подразделения группировки войск «Восток» заняли более выгодные рубежи, нанесли поражение живой силе и технике 58-й мотопехотной бригады ВСУ и 108-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Павловка и Луговское Запорожской области.
Главное за день
- Южно-Донецкое направление
- Тридцать лет деградации украинских ВВС
- СВО: Хроника специальной военной операции от Олега Царёва к 27.04.2024 г.:
- Почему такая неразбериха в подсчетах?
Российские военные за неделю уничтожили три самолета и 1 659 беспилотников ВСУ.
- Содержание
- Потери Украины за время специальной военной операции (СВО)
- Британская разведка: Россия потеряла в Украине 25% боевых вертолетов: rex_net — LiveJournal
- Британская разведка: Россия потеряла в Украине 25% боевых вертолетов
Потери авиации при вторжении России в Украину (2022).
Потери фронтовых истребителей ВС Украины за последние дни стали массовым явлением. Главное (по версии ТК РИА Новости): Средства ПВО сбили самолет Су-25 ВС Украины, 213 БПЛА и 5 управляемых авиационных бомб Hammer. Несмотря на незначительные потери, авиапарк ВКС России сохранил боевые самолёты практически в том же составе, что и до спецоперации.
Главное за день
- Российские летчики лидируют по числу воздушных побед, одержанных в 21 веке - ANNA NEWS
- Авдеевское направление: актуальная информация сегодня, 28.04.2024
- Российские военные уничтожили более 30 украинских самолетов в октябре
- Пройдохой можно быть, а умным надо быть. (еврейская)
- Летающие танки "Операции Z"
- Су-25: характеристики, дальность, скорость полёта, авария в Ростовской области
Российские военные блогеры заявили о потере двух самолетов Су-35
При этом ЦИПсО пытается искусственно преувеличить потери российских самолетов. Россия сбила 24 самолета ВСУ за пять дней. и средневысотном режимах на высотах от 300 до 1 000 м в дальней зоне радиуса поражения. С февраля 2022 года Воздушно-космические силы России потеряли в боях около 90 самолетов, сообщает британское Министерство обороны. То есть восполнение потерь среди боевых самолётов оказалось на уровне примерно 66%.
Брифинг Минобороны России 8 ноября 2023 года: сбиты 5 самолетов ВВС Украины
КВО представляет собой режим работы радара, при котором он функционирует в режиме частичного обзора, то есть обнаруживает и отслеживает цели только в определенных направлениях. В отличие от полного обзора, при котором радар сканирует все направления вокруг себя, режим квази обзора позволяет сосредоточить внимание на конкретных секторах пространства. Это может быть полезно в ситуациях, когда важно отслеживать определенные объекты или направления, а не тратить энергию и ресурсы на полный обзор. Но, в любом случае, уничтожение самолёта А-50 и выведение из строя Ил-22М11 — это значительное достижение украинских ЗСУ. Выводы военного аналитика, как правило, в большей части опираются на результаты работы квалифицированных военных экспертов, которые проверены во многих ситуациях и можно доверять им.
В нашей ситуации таких источников пока нет. Поэтому мои выводы, как военного аналитика, могут быть такими. Есть уроки, которые можно усвоить казахстанским военным специалистам, — резюмировал Сейтбатталов. Фото: rg.
Этот самолет основан на платформе Ил-76 и оборудован мощным радаром, размещенным на верхней части фюзеляжа. Он предназначен для обнаружения и отслеживания воздушных и наземных целей, а также для управления операциями перехвата. Ключевой функцией А-50У является предоставление командного контроля и координации в воздушном пространстве, что делает его важным элементом в системе воздушного контроля и обороны. Фото: tadviser.
Этот самолет, в свою очередь, произошел от модификации пассажирского Ил-18.
В частности, по данным осведомлённого источника ТАСС при Минобороны России, большая часть самолётов тактической авиации ВСУ была поражена в ходе оперирования в низко- и средневысотном режимах на высотах от 300 до 1 000 м в дальней зоне радиуса поражения зенитно-ракетных комплексов С-400. А дальняя зона поражения для С-400, как известно, составляет 170 — 250 км. При этом дальность радиогоризонта по целям на высоте 1 000 м для радаров наведения С-400 составляет около 150 км даже при условии размещения на вышке низковысотного обнаружения 40В6МД. О чём это говорит? Естественно, о том, что перехват производился за пределами радиогоризонта. Подобный метод дальнего перехвата реализуем исключительно по целеуказанию от сторонних источников радиолокационного обнаружения в нашем случае, в данной роли выступил самолёт радиолокационного дозора и наведения А-50У, о чём сообщил собеседник ТАСС от МО.
Каким бы ни было реальное количество самолетов, которые разбились и сгорели, эффективность применения Су-35 на Украине — это пощечина российским ВКС»,безапелляционно указывают пропагандисты, даже не пытаясь скрыть полностью предвзятый и ангажированный характер своей публикации. Не приводя никаких доказательств своих заявлений, авторы рассказывают своей аудитории о том, что Су-35 показал «низкий уровень живучести над Украиной».
По их словам, самолет не является малозаметным, прекрасно отслеживается системами ПВО, имеет маломощную РЛС «Ирбис» и, по мнению «Клуба любителей авиации», весьма слабую авионику. Никаких конкретных и авторитетных экспертных оценок российского самолета, разумеется, не приводится. Видимо, какой-то «Клуб любителей авиации» является самой последней инстанцией Запада, а его выводы не подлежат никакому сомнению.
Официального подтверждения от Минобороны РФ относительно инцидентов с Ил-22 и А-50 не поступало, и ведомство не комментировало эту информацию. Сбили или нет самолет А-50 бойцы ВСУ в январе 2024 года О том, был ли сбит самолет, пока нет официальной информации. Тем не менее, украинские источники единодушно утверждают, что с А-50 приходится прощаться. В случае успешного восстановления боеспособности советского комплекса его дальность могла достигнуть 600 километров, что теоретически позволяло достичь самолета, несмотря на его ограниченную маневренность из-за размеров. Другие говорят, что могли быть задействованы истребители с авиационными ракетами дальнего действия, но Украина не имеет подобных ракет на вооружении: они ещё не были переданы Киеву со стороны Запада.
Кроме того, существует ещё одна версия, связанная с радиоизлучением от А-50. В случае, если самолет следовал по стандартному и хорошо известному маршруту, его могли поджидать с использованием зенитно-ракетных комплексов и истребителей. Тем не менее, точной версии происшедшего пока нет.