Велосипедное седло вело седло велоседло сиденье для велосипеда вело сиденье и тд Farade от немецкого велосипеда Фельт Felt Q920.
Какие бывают велосипедные седла и как выбрать подходящее
Седло велосипедное — очень важная деталь велосипеда. Если при покупке велосипеда вы поняли, что велоседло от производителя неудобное, лучше сразу замените его. Например, седло Merida иногда бывает слишком жестким, особенно для новичков.
По этой причине многие предпочитают использовать данную разновидность, чтобы избежать развития воспалительного процесса предстательной железы или онемения паховой зоны. Эффективно ли В действительности раздельное седло для велосипеда доставляет больше проблем, чем их решает. Профессиональные райдеры выделяют следующие недостатки. Ухудшается поперечная управляемость двухколесным транспортным средством, объясняется это отсутствием центральной части седла.
Небольшой наклон подушек провоцирует повышенную физическую нагрузку на верхние конечности, в свою очередь это увеличивает вероятность прогрессирования заболеваний кистей и шеи. Неправильная работа системы кровообмена в области бедер, что затрудняет работу мышечных тканей. Конструкция удачно смотрится только на чертежах, её использование на практике оказывается не таким комфортным.
Также седло из натурального материала впитывает лишнюю влагу и менее скользит во время езды.
Пластмасса — для таких видов сидения необходимо использовать специальную форму для езды, которая смягчает трение. Наиболее часто такой тип используется для прогулочных моделей. Езда на дальнее расстояние может привести к появлению дискомфорта. Кожзаменители — наиболее часто используются для изготовления моделей средней ценовой категории.
Такие виды сидений быстро стираются и чаще всего скользят во время передвижения. Специальный чехол — чаще всего применяется для пластмассовых изделий, а также для обновления выпертого сидения. Чехол имеет свойство снижать скольжение и при необходимости может быть сменен на новый. Наиболее качественными и удобными считаются кожаные седла для велосипедов, однако они имеют высокую стоимость.
При необходимости использовать бюджетный вариант можно отдать предпочтение специальным кожаным чехлам. Широкое или узкое? При выборе широкого или узкого сидения на велосипед, необходимо учитывать следующие особенности: узкое седло используется в профессиональном спорте и намного реже для прогулочных целей. Узкие сидения изготавливаются из пластмассы, и практически не имеют накладок для смягчения и дополнительного комфорта.
Связано это с тем, что профессиональные велосипедисты практически все время находятся в стоячем положении и наиболее оптимальны для езды по плохой дороге. Такие сидушки имеет повышенный комфорт и мягкие накладки, которые подойдут для прогулок. Для женщин рекомендовано использовать специальные женские сидушки, предусмотренные для особенностей тела. Мягкое или жесткое?
При выборе сидушки для велосипеда очень важно правильно выбрать жёсткость изделия. Мягкие сидения подходят для недолгих прогулов по городу: Для дальних поездок следует отдавать предпочтение средней жёсткости седла. Именно такой тип сидушки не будет натирать кожу и человек сможет длительное время перемещаться. В современных велосипедах предусмотрено использование гелиевой накладки, однако при выборе такого изделия следует учитывать, что во время езды велосипедист будет раскачиваться в стороны.
Жёсткое сидение используется чаще всего для длительной езды профессиональными велосипедистами.
В идеале, если вы хотите улучшения результатов, надо работать над своей растяжкой и над позицией таза в самом седле. Все эти части напрямую отвечают за наклон твоего таза или вперед, или назад. Так же, если у вас расслаблен пресс, который «держит» таз, то конструкция получается не самая стабильная. ФОРМЫ седла T-shape и V-shape Для тех, кто немножко наклоняет свой таз назад и любит сидеть, давай назовем это классической шоссейной посадкой именно на седалищных буграх, для них есть седла, которые по своему сечению могут напоминать букву «Т» - T-shape. У них более широкая задняя часть и расширение начинается очень резко.
Для тех, кто больше наклоняет свой таз вперед и переходит с седалищных бугров на лобковые ветви подходит V-shape. У v-shape есть своя особенность, их них носик чуть-чуть шире, чем на классических цельных седлах. То есть, например, седло, которое у тебя стоит на Wilier, Prologo Dimension, по своему сечению очень сильно приближено именно к v-shape. То есть, оно от носика начинает довольно резко расширяться к самой широкой своей части. Она бывает двух типов: Channel Channel- это, как у тебя в триатлонном Argon18 на седле Fizik — небольшая траншейка Cut-out — это, как на твоем Wilier в седле Prologo по середине сквозная дырка. Обычно носик опускают, когда появляется излишнее давление в промежности.
Но решать этот вопрос надо либо заменой седла, либо приподнимать руль повыше, чтобы туловище приподнялось, и чтобы ты немного развернулась седалищными буграми вглубь. Опущенный носик всегда плохо. То есть будь оно большое, будь оно длинное, будь оно короткое. Под длинными я подразумеваю 260-270 миллиметров по длине, короткое — это 240. К примеру, Prologo у тебя короткое, а ISM, которое стоит на другом шоссейнике, довольно длинное, там 265мм, по-моему. В чем преимущество более короткого седла?
Во-первых, оно гораздо сильнее может сместить тебя вперед. Обычно у новичков есть такая сложность - когда они покупают новый вел, там стоит стоковое седло, и оно узкое. Он на этом седле сдвигается максимально назад, это первый момент. Он округляет поясницу — это второй момент. И сидит человек такой вот скукоженный. Ему очень далеко доставать до самого руля, и он начинает грешить на то, что либо вынос длинный, либо рама не по размеру.
Начинает что-то там шаманить, а дело было всего лишь в неподходящем седле. Был ряд исследований о том, что седла, которые имеют разгрузку и подобраны по ширине, гораздо более friendly к кровотоку. Если ты сидишь прямо на промежности, на мягких тканях, конечно, там все будет пережиматься. Есть «жутко разделочные» седла, короткие и довольно узкие. Как пример — это Prologo Tgale — довольно узкое на носике.
Седло SMP – создано по форме вашего тела
| Седло для велосипеда | Любой прохожий может по-быстрому снять седло с вашего велосипеда и пойти дальше как ни в чем не бывало. |
| Лучшие седла и подседельные штыри для велосипедов: Топ 10 за 2024 год | Фактически, седла, поставляемые с велосипедами, часто значительно уступают лучшим седлам вторичного рынка. |
Как обеспечить безопасность седла и колес велосипеда
| Как правильно выбрать седло | Какое седло выбрать на велосипед для мужчин, если обращать внимание на форму, также зависит от цели покупки велосипеда. |
| Велосипедное седло: выбор, настройка, обкатка | Юрий Ильин усовершенствовал велосипед, разработав систему дистанционного переключения скоростей и установив на него автоматический подъемник седла. |
| Седло для велосипедистки: как правильно выбрать женское седло - | Любой прохожий может по-быстрому снять седло с вашего велосипеда и пойти дальше как ни в чем не бывало. |
| Велосипедное седло: как обеспечить себе мягкую посадку | В седло встроена рукоять из стекловолокна, предназначенная для облегчения переноски нагруженных тяжелыми батареями велосипедов. |
Насколько поднимать седло?
- Выбор в зависимости от материала
- Ученые изобрели супер-удобное велосипедное седло
- Лучшее за последнее время
- Airbus предложит сиденья в виде велосипедного седла |
- Седло для велосипеда
- Седло для велосипеда
10 лучших сидений для велосипедов
Но это не значит, что кожа, как материал сиденья, устарела. Просто производители смогли выставить на рынке конкурентные пластиковые изделия по более низкой цене. В наши дни посадочное место велосипеда во многом преобразилось, а значит, у любителей велосипедных прогулок и профессионалов велогонок появился определенный список требований к седлу. Поверхность велосипедного сиденья должна иметь удобную и гладкую, но не скользкую фактуру. Человек при езде на велосипеде должен чувствовать прочность и твердость посадочного места, он должен быть уверен, что после совершения резкого маневра не соскользнет с сиденья. С конструктивной стороны седло велосипеда должно быть комфортным, эластичным и износоустойчивым. При постоянной эксплуатации происходит трение внутренней стороны бедер человека о посадочное место велосипеда, соответственно, некачественное изделие в скором времени потеряет свой внешний вид, поверхность седла потрескается или лопнет.
Сиденье велосипеда должно иметь возможность «дышать». Речь идет не о времени, когда велосипед стоит припаркованным на улице, а о попадании воздуха внутрь конструкции седла во время движения. Немаловажным фактором удобства эксплуатации является ширина седла. Наиболее комфортно велосипедист будет чувствовать себя, если это расстояние будет соответствовать седалищным буграм, которые образовываются тазовыми костями в процессе приседания. Мягкость также является немаловажным критерием удобного посадочного места. При этом важно помнить, что мягкие конструкции годятся лишь для небольших велосипедных прогулок, при постоянном использовании на поверхности седла появятся потертости.
Типы и размеры Начинающие любители велосипедных прогулок наверняка незнакомы с информацией, что существуют разные типы седел, которые имеют между собой весомые отличия не только касательно внешнего вида, но и конструктивных характеристик. Комфортные модели для прогулочных велосипедов В данном случае речь идет о классическом типе седел, используемых для спокойных поездок в черте города, парке или сквере. Время поездки на двухколесном круизном транспорте длится недолго, соответственно, в период небольшого путешествия человек должен испытывать максимальное чувство комфорта. По этой причине конструкции комфортных моделей снабжают дополнительными амортизаторами в виде мягких пружин. Помимо этого, комплектация комфортной сидушки предполагает наличие широкого и укороченного в длину посадочного места, внутри которого присутствует дополнительная мягкая прокладка, располагаемая поверх пружин. Спортивные модели для передвижения по дорогам Профессиональные велосипедисты называют представляемую разновидность посадочного места двухколесного транспорта «рабочим седлом».
С ним каждый спортсмен сможет проехать по пересеченной местности или прямой трассе приличное расстояние. По внешнему виду спортивная сидушка представляет собой удлиненное и узкое изделие, в комплекте которого присутствует минимальный слой подкладки. И это неудивительно, ведь во время поездки лишь небольшая часть человеческого веса будет приходиться на седалищные кости. Сама же напряженная поза вкупе со специальной одеждой исключает возникновение складок в промежности. Начинающим спортсменам предпочтительнее использовать спортивные седла с наличием дополнительной мякушки, благодаря которой человек без особого труда сможет привыкнуть к длительному использованию в режиме тренировки. Горные модели Представляет разновидность велосипедных седел, устанавливается на двухколесные транспортные средства, используемые в горных местностях, где большую часть поездки человеку необходимо проводить стоя на педалях, слегка отклоняться назад и, конечно же, нависать торсом над рамой.
Во всех этих движениях приходится использовать самые необычные позы, соответственно, в представленных условиях полноценно ощутить комфорт посадочного места велосипедисту не удается. По этой причине горные модели должны быть компактными, иметь обтекаемую форму. И уже благодаря этим особенностям человеку не придется биться тазовой частью тела о сиденье при крутых спусках и резких поворотах. Важной характеристикой представляемого типа седла является прочность и надежность наружного материалы. Внутри конструкция оснащена пневмо-демпфером, который гасит сильную вибрацию во время экстремальной езды. Туристические модели Современные люди очень часто путешествуют по разным городам и странам верхом на двухколесном транспорте.
Для них очень важно, чтобы посадочное сиденье было комфортным и прочным. Как раз для таких случаев наиболее подходящим вариантом станут велосипедные седла, сделанные из натуральной кожи. Качественная конструкция туристических сидений не должна ограничивать движений наездника. Для понимания, о чем идет речь, следует представить нечто среднее между горной моделью сиденья и спортивным велосипедным седлом. Понимая, что человек должен испытывать максимальное удобство при длительных поездках, производители сумели создать уникальную конструкцию туристической модели посадочного места. Она представляет собой узкую переднюю часть и мягкие вставки, располагаемые в области соприкосновения с седалищными костями.
Идеальным вариантом станет конструкция со спинкой, при которой человек сможет откинуться назад, не переживая о случайном падении. Женские модели Представляемая разновидность посадочных мест женского типа предполагает массу анатомических нюансов, на которые следует обратить внимание. У представительниц прекрасного пола, в отличие от мужской анатомии, строение бедер расположено гораздо шире, и это неоспоримый научный факт, хотя само тело дам отличается меньшими размерами.
Может еще играет роль, то что мягкому материалу есть куда деваться, тогда логично что мягкое седло с вырезом удобней в общем случае. Еще бывают случаи когда уже не про удобство речь идет, а про то как доехать до конца без травм. Я могу одинаково долго ездить что с вырезом и без, не чувствую разницы, а жена на седла без выреза смотрит как на пыточный девайс.
Я как-то решил проехать грунтовую 600-ку на мягком седле. Километров через 400 начались критические дни, а к финишу памперс присох к заднице.
Седло велосипедное — очень важная деталь велосипеда. Если при покупке велосипеда вы поняли, что велоседло от производителя неудобное, лучше сразу замените его.
Например, седло Merida иногда бывает слишком жестким, особенно для новичков.
Доступно дамское седло B-68s. Оно такое же по ширине, но немного короче 235 мм. Flyer с пружинами. Фото Седло Brooks Flyer. Brooks Flyer имеет такую же форму как и B-17, но у него более жесткие пружины. Лучше всего подходит для вертикальной посадки когда руль находится выше седла. Его средняя ширина 170 мм, длина — 280 мм. Доступно дамское седло Flyer s. B-67 с пружинами.
Фото Седло Brooks B-67. Седло Brooks B67 имеет такую же форму как и B-68, но у него более жесткие пружины. Лучше всего подходит для вертикальной посадки, когда руль находится выше седла. Его максимальная ширина 210 мм, длина 260 мм. Доступно дамское седло B-67 s. Самое лучшее седло для дорожного велосипеда Specialized Toupe Expert. Многие велосипедисты знают компанию Specialized благодаря их первоклассным велосипедам. Также эта компания уделяет много внимания разработке своих знаменитых сёдел передовой конструкции. Specialized Toupe Expert — это гладкое и сверхлёгкое седло с отличными характеристиками. Надёжные полые титановые рельсы хорошо поглощают вибрацию.
Набивочный материал EVA гарантирует комфорт в длительных поездках, а специальный вырез седла обеспечивает профилактику нарушения кровообращения в чувствительных для мужчин местах. Самым лучшим дорожным седлом оно стало благодаря запатентованной технология Body Geometry. Конечно, за все эти передовые технологии придётся заплатить. Цена седла Specialized Toupe Expert составляет примерно 130 долларов, но оно стоит своих денег, ведь комфорт это самое главное. Неправильное вело-седло, как источник реальной опасности для здоровья Неправильно подобранное седло может стать причиной серьезного дискомфорта. Но для девушек оно еще и является угрозой сексуальному здоровью. Как правило, именно женщинам сложнее всего подобрать сиденье, так как большинство моделей создаются для мужчин. Дополнительно ученые из Йельского университета провели ряд исследований. Согласно полученным результатам, неправильное седло нарушает кровообращение в области половых органов. Оно может стать причиной снижения либидо у мужчин и женщин.
Также нередко отмечаются неприятные ощущения и онемение в области промежности. Если вы уже столкнулись с проблемами после длительных поездок на велосипеде, то необходимо срочно обратиться к врачу. Своевременная помощь специалиста позволит предотвратить неблагоприятные последствия. Регулировка сиденья Высота Боясь упасть с велосипеда, люди опускают сиденье низко, так чтобы сидя в нем достать ногами до земли, если станет страшно. Сидя очень низко в седле и вращая педали, несведущие велосипедисты чрезмерно сгибают колени, до такой степени, что это сравнимо с многочисленными приседаниями. Конечно, у такого горе-велосипедиста быстро устают ноги, а что более опасно, при постоянной подобной езде — разрушаются коленные суставы. Большинство велосипедистов совершает ошибку, устанавливая седло слишком низко. Чтобы правильно настроить сиденье велосипеда по высоте нужно: Провернуть педали так, чтобы одна из них установилась в самой нижней точке. Установите такую высоту седла, при которой вы сможете выпрямить ногу в нижнем положении педали, но будете касаться её пяткой. Проверьте, не слишком ли высоко поставлено сиденье, у вас должно получиться коснутся носком стопы нижней поверхности опущенной педали.
При правильно отрегулированном седле на велосипеде, ноги в коленях при педалировании должны полностью выпрямляться Обратите внимание, что подседельный штырь нельзя вытягивать дальше, если в трубу он заходит меньше чем на 10-15 см, иначе он разломает раму. На каждом подседельном штыре есть ограничительная отметка Наклон Если носик седла будет задран вверх, то он будет давить на органы промежности. Ну а если сиденье будет опущено носиком вниз, тогда вы будете постоянно смещаться вперёд, упираясь напряженными руками в руль. Идеальным наклоном седла является нулевое положение, когда оно расположено параллельное ровной дороге.
Выбор велосипедного седла: советы
Седло велосипедное — очень важная деталь велосипеда. Если при покупке велосипеда вы поняли, что велоседло от производителя неудобное, лучше сразу замените его. Велосипедное седло — часть велосипеда, принимающая на себя большую часть веса велосипедиста (наряду с педалями и рулём). Такое седло в версии без пружин у меня уже было, понравилось, но отдал коллеге. Тегивело седло для длительных поездок, прогулка в седле 4, седло для дальних поездок на велосипеде. Однако не секрет, что традиционное велосипедное седло вызывает проблемы, и многие пользователи считают его неудобным. Седло для велосипеда ZEUS Z-T70 MTB Sport 270X140mm.
Лучшие седла для шоссейных и гравийных велосипедов 2024 года
Может показаться, что конструкция таких сёдел не очень комфортная для велосипедиста. Но нужно учитывать, что тело спортсмена во время езды наклонено вперёд, и он не постоянно упирается тазом в седло. Кроме того, при интенсивном вращении педалей, узкое седло позволяет избежать натирания и нарушения кровотока в тазовой области. Велотуризм Седла для туризма являются самыми универсальными: они не слишком широкие и не слишком узкие. При выборе седла для длительных велопоходов нужно ориентироваться на ширину таза.
Выбор туристического седла зависит от длительности походов и особенностей трассы.
Однако некоторые эксперты считают, что эти цифры могут быть выше, так как многие мужчины стесняются признаваться в этом или не связывают свое увлечение велосипедом с неудачами в постели. Исследователи прибегают к целому арсеналу методов, чтобы изучить сдавливание, вызываемое различными седлами. Один из таких методов предполагает прикрепление к седлу специального, оборудованного сенсорами симулятора. По другой технологии на половой член велосипедиста крепятся сенсоры, измеряющие поступление кислорода через артерии под кожей. Исследования показывают, что, когда велосипедист сидит на обычном седле в форме капли, четвертая часть веса его тела приходится на острие седла, в результате чего промежность испытывает чрезмерное давление. После тридцати минут наступает онемение", — говорит Коэн. Современные эргономичные сиденья с выемками в центре или разрезами в задней части иногда только ухудшают дело. У эргономичных сидений меньше площадь поверхности, поэтому вес велосипедиста давит с большей силой на меньший участок седла.
Гелевые прокладки также могут увеличивать давление на промежность, так как гель может перемещаться внутри седла и оказываться не в тех участках, в каких надо. Самые безопасные сиденья, говорят специалисты, это те, которые вынуждают сидеть в седле прямо, опираясь на седалищные кости. Эксперт по репродуктивному здоровью доктор Стивен Шрадер, изучающий влияние велосипедного спорта в Национальном институте здоровья и техники безопасности, настаивает на преимуществе сидений без носика. Шрадер недвусмысленно сообщает, что вопрос уже не в том, "вызывает ли катание на велосипеде эректильную дисфункцию или нет". Вопрос в том, "что с этим делать". Обнаружив, что традиционные сиденья снижают качество эрекции у молодых полицейских, осуществляющих патрулирование на велосипедах, доктор Шрадер даже убедил офицеров перейти на велосипеды с седлами без носиков.
Кто, что думает, насколько это все имеет место быть. На счет седла, все же какое получается лучше брать. В комплекте практически с любым велом идут жесткие седла, а ширина так вообще, так сказать под один размер седалища. В особенности это касается мужчин. Десятки исследований в этой области из различных научных журналов были обобщены в трех статьях сентябрьского выпуска Journal of Sexual Medicine. Ученые говорят, что одни типы конструкций седла более опасны, другие менее. Последние данные подтверждают, что использование традиционного велосипедного сиденья с узкой задней частью и острым носиком может привести к импотенции. Однако даже так называемые эргономичные сидения, разработанные специально для того, чтобы защитить половые органы, по мнению ученых, могут нанести вред, пишет американская газета The New York Times. Исследования, проведенные учеными из Бостонского университета, показывают, что чем больше человек ездит на велосипеде, тем выше для него риск импотенции или потери либидо. Вместе с этим ученые в Австралии обнаружили, что многие велосипедисты, ездящие на горных велосипедах, зачастую получают потертости от седла, которые могут привести к образованию отвердений внутри мошонки. Однако некоторые эксперты считают, что эти цифры могут быть выше, так как многие мужчины стесняются признаваться в этом или не связывают свое увлечение велосипедом с неудачами в постели. Исследователи прибегают к целому арсеналу методов, чтобы изучить сдавливание, вызываемое различными седлами. Один из таких методов предполагает прикрепление к седлу специального, оборудованного сенсорами симулятора. По другой технологии на половой член велосипедиста крепятся сенсоры, измеряющие поступление кислорода через артерии под кожей.
Также сиденья такого типа устанавливаются на шоссейные модели велосипедов. Также они будут удобны для горных моделей и при активной езде по пересечённой местности. Широкие сиденья Обычно их устанавливают на городские велосипеды и на круизеры, когда человек большую часть времени проводит сидя вертикально. В этом случае важнее всего комфорт, потому широкие и мягкие сиденья идеальны для не очень быстрых поездок по городу. При этом такое седло станет помехой быстрому вращению педалей на горной, туристской или шоссейной модели. Важно отметить, что для людей с избыточным весом не всегда нужны широкие сиденья. Ширина костей у них, как правило, такая же, как и у стройных любителей велосипеда Женские сиденья Особенности таких сёдел обусловлены отличиями в строении женского тела, в частности костей таза. Зачастую расстояние между этими костями у женщины будет больше в среднем 132 миллиметра против 90 у мужчин. По этом причине большинству женщин мужское седло не подойдёт по физиологическим параметрам. Женщине не рекомендуется долгое время ездить на велосипеде, оснащённом мужским сиденьем, это может вызвать дискомфорт и даже чувство боли. Большинство производителей велосипедных сидений учитывают особенности женского организма и включают в ассортимент дамские варианты моделей. Обычно такое сиденье шире, обладает более коротким носиком, для удобства велосипедистки, надевшей юбку. Кроме того, женские сёдла обычно раскрашены в яркие цвета и украшены различными рисунками. Выбор сиденья по жёсткости Мягкое седло Частой ошибкой является приобретение мягкого сиденья для шоссейного или туристического типа велосипеда. Также этот тип седла не подходит и горной модели. В целом данный тип сиденья с наполненной гелем подушкой, продавливаемой пальцами, не подойдёт любому велосипеду, на котором планируется крутить педали с большой скоростью или в течение длительного времени. Данное сиденье чаще выбирают неопытные любители педального транспорта для поездок на малые расстояния. В первый час поездки на таком седле человек ощущает больше комфорта, но в дальнейшем одежда промокает от пота, начинает липнуть к коже, возникает чувство онемения в промежности. Жёсткое седло При использовании сиденья данного типа тело касается его лишь в нужных местах, костями, а большая часть свисает над поверхностью. Именно такое седло лучше всего подойдёт для достижения больших скоростей. Для дальних поездок идеально подойдёт такое сиденье в комплекте с подседельным штырём из карбона и специальными велосипедными шортами из материала, впитывающего влагу. Гелевая подушечка-накладка Сейчас на рынке можно встретить широкий выбор разнообразных гелевых чехлов, надеваемых поверх сидений, но к этим новинкам стоит относиться с осторожностью. Обычно подобные накладки используют велосипедисты, предпочитающие короткие и не быстрые поездки. При увеличении толщины сиденья через закрепление сверху мягкого чехла усилит раскачку, что не только будет мешать кручению педалей, но также может привести к образованию потёртостей на бёдрах. Однако такая накладка может быть полезна, если требуется более узкое "мужское" сиденье трансформировать в дамское. Требования к форме сиденья Площадки, на которые опираются кости таза, должны обладать достаточным запасом длины, чтобы обеспечить свободное смещение назад и вперёд в процессе езды. В отношении носика седла предпочтительнее обладающий узкой и длинной формой. Бока носика не должны слишком выступать, во избежание натирания внутренних поверхностей бёдер Сиденья без носика Достаточно новая разработка, предлагаемая, к примеру, фирмой MoonSaddle - поможет избежать давления на паховую область в процессе езды. Оно лишено носика, для для обеспечения опоры туловища применяется замечательное техническое решение - сиденье сконструировано в форме полумесяца. Данная модель является универсальной в плане размера, отлично подойдёт как для детей, так и для взрослых.
Про пятую точку замолвите слово
| STG седла велосипедные | recumbents) имеют именно сиденья, а обычные "вертикальные" велосипеды имеют "седла". |
| Как обеспечить безопасность седла и колес велосипеда | В то время когда многие производители велосипедных седел сосредотачиваются вверху — в седалище, MORGAW сосредоточились на нижней части седла — в частности на рельсах. |
| Как выбрать велосипедное седло - Советы по подбору велоседла от | Топ 10 с ценами самых запрашиваемых товаров в категории "Седла и подседельные штыри для велосипедов" поможет выбрать то, что вы хотели купить. |
Какие бывают велосипедные седла и как выбрать подходящее
Так что диапазон выбора велосипедного седла огромен. Велосипедное седло — конструкция В конструкции велосипедного седла три основных элемента. Собственно велосипедное седло; Механизм крепления, соединяющий седло с подседельной трубой. Велосипедное седло — конструкция Велосипедное седло — типы Есть несколько классификаций велосипедных седел, основных параметра по которым их различают три. Назначение велосипедных седел — для каких типов велосипедных поездок оно предназначено. Естественно, эта классификация смыкается с типом велосипеда, на котором используется седло.
Тут все прозрачно — гравийники оснащаются гравийными седлами, горные велосипеды горными и тд. При этом понимаем что седло для гравийного или горного велосипеда во многом маркетинговое позиционирование. Сюда же примыкает спортивное использование седел, у спортивного снаряжения есть свои дополнительные особенности. Материалы велосипедного седла — речь в первую очередь идет о материале непосредственно седла — коже, синтетических материалах. Материалы других элементов седла тоже бывают разными.
Например, дорогие седла используют титановые или карбоновые рельсы, которые позволяют выиграть граммы в весе велосипеда. Фирмы часто выпускают спортивные седла с несколькими вариантами материалов рельсов. Титановые и карбоновые рельсы стоят заметно дороже. Мужские и женские седла — седла классифицируются и по полу велосипедиста. Тема подробно разобрана в материале про женские велосипедные седла.
Велосипедные седла Infinity как пример новаций За что борятся производители велосипедных седел Главное, за что борятся производители это удобство велосипедного седла.
Вот, а здесь уже появляется место для небольшого веса и высокой жесткости. Сёдла для шоссеров выполняются очень тонкими и с минимальной прослойкой амортизации, которая носит больше декоративный характер, чем практический. Такая ситуация обусловлена необходимостью передать на педали максимальный крутящий момент без потерь на деформации элементов велосипеда. К тому же, серьезные велосипедисты ездят в велоформе, которая имеет мягкую подкладку в шортах на задней части. Тут напрашивается логичное замечание в виде вопроса... На этот вопрос у меня ответа нет, я сам озадачен. В любом случае, традиции так уже сложились и, наверняка, инженеры и исследователи поступают таким образом не просто так. Specialized Romin — одно из самых комфортных седел для шоссейных велосипедов. Также стоит сказать, что шоссейные сёдла тоже между собой могут значительно отличаться в зависимости от дисциплины.
Если речь идет о раздельных стартах на время, то здесь требуется аэродинамика и невысокий вес с минимальными значениями комфорта. Если же мы говорим об эндуранс велосипедах и соответствующих гонках, то здесь уже больше упора на комфорт происходит, так как расстояния покрываются весьма значительные 100-300 км гонка. Горные велосипеды. Такие сёдла несколько мягче и шире шоссейных, но по-прежнему остаются довольно жесткими из-за того, что и здесь одежда комплектуется мягкой подкладкой памперсом. С другой стороны, горные велосипеды между собой значительно различаются в зависимости от дисциплины, и в некоторых ситуациях они выполняют чисто номинальную функцию. Следовательно, они могут быть максимально жесткими и легкими, но и не шоссейными. Fizik Gravita Alpaca X5 — седло для даунхилла Туринговый велосипед. Еще одно направление, которое близко к горным и шоссейным технологиям. Однако вес здесь вторичен, а первична прочность, износостойкость и комфорт. Ведь велотуристы в день проезжают не одну сотню километров...
Разумеется, разработчики обязаны учитывать этот фактор. Выполняются они с длинным и узким носом и мягкой задней частью, где располагаются кости таза. Купить Для достижения наиболее аэродинамичной позиции и специфической геометрии велосипедов, для этих видов спорта, используются седла особой конструкции. Применение таких седел, на велосипедах других типов не допускается. Типы амортизации. Глобальных есть всего две категории — сёдла с амортизацией и без неё. Кратко мы же упоминали о них, говоря о дисциплинах. Амортизация на седлах обеспечивается с помощью витых пружин, упругих элементов или подрессоренного подседельного штыря. Все эти способы смягчения поездки дорого обходятся в плане веса. Зато райдер обеспечивается наибольшим комфортом, вставать из седла практически не приходится и болевые ощущения после поездки сводятся к нулю.
Надеюсь, вам уже стало понятно, что мы сейчас говорим сидушках для прогулочных велосипедов, которые выполняются широкими, толстыми и мягкими. В среде заядлых велосипедистов такие седла не приветствуются, так как на длительных дистанциях с хорошей стороны себя не показывают — мешают эффективному вкручиванию и удобной агрессивной посадке. А излишне мягкая поверхность может создавать дополнительные точки давления, что тоже на руку не играет. К тому же, снова-таки, вес многое решает. Седла с пружинами встречаются все реже, даже на городских велосипедах. Купить Существуют специальные мягкие накладки на седла, которые позволяют смягчить поездку.
Многие производители делают линейки как женских, так и мужских седел. Отличаются они, в основном, шириной и длиной - женские более широкие и менее длинные, чем мужские, в связи с тем, что в среднем у женщин тазовые кости расположены более широко. Но, как и с велосипедами, деление на женские и мужские довольно формально, поэтому если по всем параметрам седло вам подходит, а производитель позиционирует его для другого пола - слушайте свою...
Во-первых, правильно выставьте высоту и угол наклона. Классически седла устанавливаются строго горизонтально, иногда допустим незначительный наклон вперед. Высота седла должна быть такой, чтобы сидя доставать до педалей выпрямленной ненапряженно ногой. Не помогло? Есть смысл потерпеть пару недель - к любому седлу надо привыкнуь и прикататься. Вроде прикатались, но все равно жестко? Остаются варианты или с гелевой накладкой , или со специальной одеждой с вело-памперсом. Если же седло выбрано слишком узкое - исправить ситуацию сможет только его замена. В нашем магазине Вы можете выбрать себе седло из широкого спектра моделей, а наши консультанты помогут в выборе.
У мужчин ситуация особенно опасна: обычное велосипедное седло может стать причиной импотенции. Разработчики из Университета Аликанте утверждают, что их седло не вызовет таких проблем. Это седло новой конструкции, в котором узкая поддерживающая копчик область соединена с широкой задней частью седла шарниром. Передняя часть седла мобильная, в то время как задняя зафиксирована.
Однако и та, и другая части седла могу менять позицию по требованию пользователя. По словам разработчиков, новое седло предотвращает давление на область промежности, улучшая кровообращение.
Выбор в зависимости от материала
- Все о кожаных седлах — Сайт для велосипедистов
- Сиденье для велосипеда (седло): виды, советы по выбору и настройке
- Содержание
- Доводы против гелевого седла
Седло для велосипеда: какое оно может быть и как его выбрать
Винты для регулировки продольной настройки седла (вперед-назад).jpg Очень хорошо, когда крепление седла велосипеда позволяет двигать его ближе или дальше от руля. Топ 10 с ценами самых запрашиваемых товаров в категории "Седла и подседельные штыри для велосипедов" поможет выбрать то, что вы хотели купить. Мнения учёных относительно вреда велосипедного седла на здоровье велосипедистов. Седло велосипеда Tempo Argo имеет удлиненную форму с коротким носом и большим вырезом, предназначено для выносливых велосипедистов. Виды седла велосипеда. — городское седло; — спортивное седло; — комбинированное седло.
Как выбрать седло для велосипеда
разработан в Калифорнии по нашему запросу, 9 зон жесткости обеспечат комфорт в любой ситуации. Доступно седло с шириной 143 мм и155 мм. Такое седло в версии без пружин у меня уже было, понравилось, но отдал коллеге. Типичное седло для городского велосипеда: широкое, мягкое и стоит не дорого.
Советы при выборе седла для велосипеда
Седло не может одинаково подходить высокому крупному мужчине и миниатюрной девушке — поэтому подбор и настройка седла происходит для каждого спортсмена индивидуально, исходя из его пола, роста, растяжки, особенностей таза и даже угла разгибания колена при педалировании. Для шоссейного велосипеда Корпус спортсмена на шоссейном велосипеде находится в более приподнятом положении, нежели в ТТ, поэтому, выбирая седло, следует учитывать следующие параметры: Ширина седла Подбирается, исходя из антропометрических данных спортсмена, а именно ширины седалищных бугров, на которые приходится основной упор. Например, седла от фирмы specialized с типом седла power идеально подходят для езды на шоссейном велосипеде. Большой выбор различных размеров позволяет подобрать именно то седло, которое будет подходить именно вам по ширине седалищных бугров. Вариант с размером в 130 мм очень близок к стоковым седлам. Для остальных размеров работает следующая логика: Для седалищных бугров размером до 120 мм не включительно — седло specialized 143 мм Для седалищных бугров размером от 120 до 130 мм не включительно — седло specialized 155 мм Для седалищных бугров размером шире 130 мм — седло specialized 168 мм. Седла других производителей при этом могут отличаться на несколько миллиметров. Сечение седла Если, сидя на шоссейном велосипеде, спортсмен наклоняет корпус вперед, седалищные бугры поднимаются над седлом.
На удобство посадки здесь сильно влияет форма седла, которая подбирается в зависимости от уровня растяжки спортсмена а значит, его умения перемещать таз вперед и может быть двух видов по классификации от gebioMized : Седло формы v-shape напоминает букву V — резко расширяется от кончика к задней части и подходит для тех, кто не обладает хорошей растяжкой и, нагибаясь к рулю, тянет за собой таз; Седло формы t-shape напоминает букву T — имеет узкий и длинный носик и резко расширяет в задней части. Такая форма подойдет спортсменам с хорошей растяжкой. Разгрузка на промежность Разгрузкой называют вырезанный посередине седла канал. Он может различаться по ширине и располагаться в разных частях: ближе к носику, ближе к задней части седла или ровно посередине. Бывают и седла без разгрузки — как правило, это стоковые седла. Отсутствие разгрузки может быть чревато перекрытием кровотока и, как следствие, чувством дискомфорта во время езды. Выбор формы разгрузки зависит исключительно от индивидуальных ощущений спортсмена.
Выбор зависит и от типа велосипеда: для шоссейных нужны узкие жесткие и легкие модели; для горных — анатомической формы; для экстремальных — небольшие с прочной рамкой; для городских — широкие с пружинами или без них. Безусловно, играет роль и физиология человека, поэтому седла разделяют на женские и мужские, но эта классификация не всегда играет определяющую роль, поскольку многие женщины выбирают модели унисекс. У женских седел основная часть более широкая, а носок более короткий по сравнению с мужскими Материал При покупке этого важного велосипедного элемента учитывайте и материал. Седло представляет собой металлическую рамку с пластиковой основой, покрытой кожей или специальным материалом.
Для объема и мягкости изделие наполняют гелевым наполнителем или полиуретаном. Сама рамка бывает титановой, железной или карбоновой. Покрывают пластик в большинстве случаев синтетической или натуральной кожей, специальными покрытиями для предотвращения скольжения, клеенкой. При этом следует учитывать следующее: железные рамки весят больше, но при этом они мягче; титановые считаются более прочными, при этом меньше весят; карбоновые — идеальный вариант, поскольку они самые легкие и прочные.
Обшивку выбирают на свой вкус. Например, кому-то больше нравится натуральная кожа, поскольку она хорошо пропускает воздух.
Она напоминает некоторые уже известные методы мошенничества, но, по мнению экспертов, опасна даже для опытных пользователей. Велосипедное седло SmartSaddle устраняет дискомфорт при езде 2 фото 18 сентября 2020 Просмотров: 13 433 Интересное Вконтакте Одноклассники Велосипеды становятся все более популярным средством передвижения в современных мегаполисах, страдающих от огромных автомобильных пробок. Однако не секрет, что традиционное велосипедное седло вызывает проблемы, и многие пользователи считают его неудобным. Решить проблему и устранить дискомфорт при длительной поездке на велосипеде, поможет новинка от стартапа SmartSaddle, представленная недавно на краудфандинговой площадке Kickstarter. Изобретение принадлежит инженеру из Канзаса Деннису Беллу и является творческим развитием представленного ранее седла MoonSaddle, получившего название благодаря оригинальной форме в виде полумесяца. Основным преимуществом конструкции инновационного устройства является устранения удлиненной формы «носа» традиционного седла для переноса веса велосипедиста с чувствительной промежности на более крепкие «седалищные кости».
Однако даже так называемые эргономичные сидения, разработанные специально для того, чтобы защитить половые органы, по мнению ученых, могут нанести вред, пишет американская газета The New York Times.
Исследования, проведенные учеными из Бостонского университета, показывают, что чем больше человек ездит на велосипеде, тем выше для него риск импотенции или потери либидо. Вместе с этим ученые в Австралии обнаружили, что многие велосипедисты, ездящие на горных велосипедах, зачастую получают потертости от седла, которые могут привести к образованию отвердений внутри мошонки. Однако некоторые эксперты считают, что эти цифры могут быть выше, так как многие мужчины стесняются признаваться в этом или не связывают свое увлечение велосипедом с неудачами в постели. Исследователи прибегают к целому арсеналу методов, чтобы изучить сдавливание, вызываемое различными седлами. Один из таких методов предполагает прикрепление к седлу специального, оборудованного сенсорами симулятора. По другой технологии на половой член велосипедиста крепятся сенсоры, измеряющие поступление кислорода через артерии под кожей. Исследования показывают, что, когда велосипедист сидит на обычном седле в форме капли, четвертая часть веса его тела приходится на острие седла, в результате чего промежность испытывает чрезмерное давление. После тридцати минут наступает онемение", — говорит Коэн. Современные эргономичные сиденья с выемками в центре или разрезами в задней части иногда только ухудшают дело.
У эргономичных сидений меньше площадь поверхности, поэтому вес велосипедиста давит с большей силой на меньший участок седла. Гелевые прокладки также могут увеличивать давление на промежность, так как гель может перемещаться внутри седла и оказываться не в тех участках, в каких надо. Самые безопасные сиденья, говорят специалисты, это те, которые вынуждают сидеть в седле прямо, опираясь на седалищные кости. Эксперт по репродуктивному здоровью доктор Стивен Шрадер, изучающий влияние велосипедного спорта в Национальном институте здоровья и техники безопасности, настаивает на преимуществе сидений без носика.