Эксперты назвали самый мощный танк в зоне СВО. Рамблер/новости. Замыкает рейтинг самых мощных танков в мире российский Т-90 МС, производство которого стартовало в 1993 году.
Лучший танк в мире — не Армата и не Абрамс. Вы вряд ли о нём слышали до сегодня
Президент России Владимир Путин назвал танк Т-90 «Прорыв» лучшим в мире. Когда еще лидер страны высказывался о достоинствах этой боевой машины, в чем ее особенности, какие сильные стороны Т-90 выделяют военные эксперты. Самые лучшие танки в мире в 2023 году – характеристики топ-15 машин. Какие танки можно считать самыми быстрыми в мире?/. 25, сохранений - 4. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Американский журнал The National Interest составил список из самых мощных действующих танков мира. Узнайте, какой танк считается самым мощным в мире и какие характеристики делают его выдающимся.
Назван самый популярный танк в истории
Она не только находит мишени для самого танка, но и способна подсветить цель для авиации, противотанковых комплексов или других менее «продвинутых» в плане обнаружения противника бронемашин. Российский Т-90М «Прорыв» является лучшим из серийно выпускающихся и стоящих на вооружении танков в мире. Технику представил новый амбассадор World of Tanks — пятикратный обладатель звания «Самый сильный человек планеты» Мариуш Пудзяновский. Она не только находит мишени для самого танка, но и способна подсветить цель для авиации, противотанковых комплексов или других менее «продвинутых» в плане обнаружения противника бронемашин.
Самые мощные танки в мире
У танка стандартная конфигурация, где блок управления находится в лобовом отсеке, боевая часть по центру и мотор с трансмиссией — сзади. Машина получила гладкоствольную пушку 125-го калибра с длиной ствола 48 км и автоматической системой заряжания снарядов конвейерного формата. Танк поставляется с 1200-сильным 16,3-литровым двигателем на дизельном топливе и планетарной трансмиссией с автоматическим выбором диапазонов. Всего доступно 7 передних скоростей и 5 задних. Речь идет о бронированной технике нового поколения, которую создали инженеры из агентства по оборонным проектам. Модель обладает 6,6-метровой гладкоствольной пушкой стандартного калибра 120 мм и автоматизированной системой заряжания. Также на ней установлено два пулемета 12,7 мм и пушка 7,62 мм на крыше. Силовая установка генерирует 1500 л. Вдобавок здесь установлен вспомогательный газотурбинный блок на 400 л. У модели стандартный внешний вид и компоновка отсеков: механик-водитель спереди, боевая часть по центру и блок с мотором и трансмиссией на корме. Создавая этот танк, французы пытались обойти конкурентов, поэтому разработали для него 120-миллиметровую пушку с увеличенной до 52 калибра длиной ствола.
Заряжать ее можно снарядами от «Абрамс» или «Леопард 2», но стартовая скорость полета снаряда внушительная и достигает 1750 метров в секунду. При необходимости допустимо использование пушки на 140 мм. Речь идет о модифицированной версии упомянутой выше модели, которая адаптирована к эксплуатации в реальных боевых условиях, в том числе в городской черте. Немецкая машина спроектирована по традиционной схеме со стандартным размещением отсеков и основных узлов.
После революционного скачка 90-х годов началось бы спокойное эволюционное развитие на одной из этих платформ. И этот процесс мог затянуться на десятилетия. Объект 490, вероятно, был бы изготовлен в металле и испытан, но дальнейшая его судьба — экспонат в подмосковном танковом музее в Кубинке. Источник: vestnikrm.
Однако эта модель далеко не дешёвая.
Одна единица техники стоит двадцать два миллиона долларов. Из-за такой стоимости танк имеет достаточно низкую конкурентоспособность. Он имеет гладкоствольное дуло с диаметром в 12. Дополнительно к нему прилагается сразу два пулемёта, которые можно использовать для уничтожения зенитных орудий противника. K2 Черная Пантера Мне нравится3 Не нравится1 Эта модель также отличается достаточно высокой стоимостью производства. Впрочем, это отличительная черта почти всех моделей от южнокорейского производителя. Они использовали комбинированную броню, благодаря которой масса танка составляет всего 62 тонны. Таким образом он сохранил свою маневренность и скорость. Танк вооружен пушкой 55 калибра, но, несмотря ни на что, он смог выиграть только пятьдесят процентов тренировочных боёв.
В качестве силового агрегата японцы использовали 10-цилиндровый V-образный 2-тактный турбированный двигатель с жидкостной системой охлаждения и запасом мощности в 1500 л. Скоростные показатели тоже на высоте. У танка стандартная конфигурация, где блок управления находится в лобовом отсеке, боевая часть по центру и мотор с трансмиссией — сзади. Машина получила гладкоствольную пушку 125-го калибра с длиной ствола 48 км и автоматической системой заряжания снарядов конвейерного формата. Танк поставляется с 1200-сильным 16,3-литровым двигателем на дизельном топливе и планетарной трансмиссией с автоматическим выбором диапазонов. Всего доступно 7 передних скоростей и 5 задних. Речь идет о бронированной технике нового поколения, которую создали инженеры из агентства по оборонным проектам. Модель обладает 6,6-метровой гладкоствольной пушкой стандартного калибра 120 мм и автоматизированной системой заряжания. Также на ней установлено два пулемета 12,7 мм и пушка 7,62 мм на крыше. Силовая установка генерирует 1500 л. Вдобавок здесь установлен вспомогательный газотурбинный блок на 400 л. У модели стандартный внешний вид и компоновка отсеков: механик-водитель спереди, боевая часть по центру и блок с мотором и трансмиссией на корме. Создавая этот танк, французы пытались обойти конкурентов, поэтому разработали для него 120-миллиметровую пушку с увеличенной до 52 калибра длиной ствола. Заряжать ее можно снарядами от «Абрамс» или «Леопард 2», но стартовая скорость полета снаряда внушительная и достигает 1750 метров в секунду. При необходимости допустимо использование пушки на 140 мм.
Оставить комментарий
- Самые крутые танки в мире
- TAI Aksungur
- 4. Т-14 Armata, Россия
- Немецкий концерн поставит Украине самый мощный танк в мире | Военное дело
Sukhoi S-70 Okhotnik-B
- Merkava перестал числиться лучшим танком в мире
- Американские эксперты признали «Армату» самым мощным танком в мире
- Бойцы Центральной группировки войск разгромили американский танк «Абрамс»
- Содержание
Самые лучшие танки в мире в 2023 году – характеристики топ-15 машин
Российский основной танк Т-90М "Прорыв" является лучшим выпускаемым серийно и стоящим на вооружении танком в мире, заявил в интервью РИА Новости генеральный. Всем Панкейк! Сегодня мы расскажем вам о самых современных танках в мире: Т-90, Абрамс, Леопард, Тип-99, ТК-Х. первые тяжелые танки в мире, но у них имелся серьезный недостаток - они имели крайне ненадежную трансмиссию. 26 окт в 8:30. Пожаловаться. Сравнение самых мощных танков в мире — смотрите в инфографике я «АиФ». Новейший российский танк Т-14 «Армата» признан лучшим танком в мире.
Самые лучшие современные танки мира
Этому способствовало два года успешного боевого применения машины в Персидском заливе и Ираке. В статье отмечается, что за эти операции не было потеряно ни одной машины M1A2 Abrams. Такое достижение эксперты приписали мощной броне танка, при изготовлении которой использовался обедненный уран.
Особое внимание стоит уделить 500-километровому запасу хода, ракетам с лазерным наведением, пушке 125-го калибра, реактивной броне, герметичной капсуле.
Стоимость высокотехнологичного танка составляет 4 млн долларов, в то время как США тратит на свои M1A2 Abrams 6 млн долларов. Издание «Проект», Региональная общественная организация помощи женщинам и детям, находящимся в кризисной ситуации «Информационно признаны в РФ иностранными агентами.
Агрегаты же шестого экземпляра A39 использовали как источник запчастей. Сверхтяжелая штурмовая самоходная артиллерийская установка по британской классификации — танк А39 проекта «Tortoise» На самом деле Tortoise являлся не танком, а САУ, так как у А39 не было башни, а 94-мм пушка размещалась прямо в лобовой части боевой рубки. Однако по британской классификации САУ не могла быть настолько тяжелой вес А39 достигал 89 тонн , и было решено классифицировать ее как танк. Слева от орудия находился пулемет BESA английская версия чехословацкого ZB-53 , а еще два таких пулемета были установлены в башенке на крыше машины. Его название, расшифровывающееся как «The Old Gang» англ.
Старые принципы танкостроения проявились в компоновке и внешнем виде этой боевой машины, а также в ее характеристиках. Орудия и пулеметы, первоначально размещенные в спонсонах, со временем заменили башней от танка Matilda II, монтируемой на крыше корпуса. Его гусеницы, так же как и у других танков времен ПМВ, охватывали корпус, а не размещались по бокам от него, как у современных танков. Так как вес машины составлял 64,6 тонны, к сверхтяжелым танкам ее отнести сложно. Танк несколько раз модернизировали вплоть до 1944 года, но в серию он так и не пошел. В металле он был реализован к весне 1941 года. Этот танк сделали более тяжелым, чем предыдущую модель — он весил 82,3 тонны.
Благодаря большой длине, независимой торсионной подвеске, а также тому, что привод каждой гусеницы осуществлялся отдельным электродвигателем, этот танк обладал повышенной проходимостью. Электродвигатели питались от генератора, приводимого в движение дизельной силовой установкой. Поэтому, несмотря на большой вес, танк мог преодолевать стены высотой 2,1 метра и рвы шириной 6,4 метра. Танк получил специально сконструированную башню, в которой размещалось единственное танковое орудие калибра 76,2 мм и пулемет. Так как французская военная мысль считала, что будущие войны будут носить такой же позиционный характер, как и ПМВ, в Париже решили, что армии необходимы новые тяжелые танки прорыва. В феврале 1938 года Консультационный совет по вооружениям во главе с генералом Дюфло определил основные тактико-технические характеристики будущего танка для объявления проектного конкурса. Совет выдвинул следующие требования к вооружению машины: одна пушка большого калибра и одно скорострельное противотанковое орудие.
Кроме того, новый танк должен был снабжаться противоснарядным бронированием, выдерживающим попадание снарядов всех известных на тот момент противотанковых артиллерийских систем. Ее инженеры спроектировали танк с двумя башнями, расположенными по принципу линкоров на разных уровнях, чтобы они не мешали друг другу вести круговой обстрел. В задней более высокой башне должно было устанавливаться 105-мм орудие основного калибра. В передней башне — монтироваться 47-мм скорострельная противотанковая пушка. Толщина лобового бронирования машины составляла 120 мм. Предполагалось, что прототип будет готов к концу мая 1940 года, но этому помешало стремительное немецкое наступление во Франции. Дальнейшая судьба полуготовых прототипов неизвестна.
Технически представлял собой тяжелую боевую машину, которая использовалась при штурме крепостей, поскольку боевой снаряд мог пробить бетонную стену. Каждая выпущенная модель имела собственное имя. Мортира, немецкий танк и солдаты Рейха Оснащен двумя пушками мортирами калибров 600 мм и 540 мм. Совершал 4 выстрела. Это самый большой танк Второй мировой войны из активно применявшихся. Посмотреть на сохранившийся экземпляр можно в подмосковной Кубинке. Новые танки, поступавшие на вооружение в первые годы войны с Третьим Рейхом, были быстро потеряны, они не отвечали стандартам качества, быстро сгорали, были уязвимы.
Инженеры работали над усовершенствованием машин в режиме реального времени. В прошлом столетии советскими предприятиями было произведено наибольшее количество танков и спроектировано наибольшее количество их моделей. Однако сверхтяжелыми танками в стране Советов не увлекались. До начала ВМВ на них просто не хватало средств, а во время войны — еще и времени. Так, летом 1941 года на ленинградском Кировском заводе разработали проект сверхтяжелого танка КВ-5, вес которого достигал бы 100 тонн, но в августе к Ленинграду приблизились немецкие войска, и работы над этим проектом были прекращены.
Он был разработан в 1979 году и на данный момент имеется в распоряжении многих европейских стран вроде самой Германии, Австрии, Швеции и так далее. Одной из главных особенностей этого танка является способность ведения огня по движущимся целям даже во время езды по неровной местности. Чтобы поразить обнаруженную цель, наводчику достаточно поставить на нее маркер.
Броня способна защитить его от противотанковых ракет и мин, а также от гранатометов и кассетных боеприпасов. Немецкие танки Леопард 2 В зависимости от модификации, танк Леопард-2 весит от 60 до 70 тонн. Дизельный мотор позволяет разгоняться до 68-72 километров в час. Среди минусов Леопард-2 можно отметить разве что низкую проходимость и ручную перезарядку. По данным за 2015 год, в мире выпущено 3000 танков этой модели, каждый из которых стоит 6,5 миллионов долларов. Южнокорейский танк К2 «Черная пантера» Выпущенный южнокорейской компанией Rotem подразделение Hyundai Motors танк К2 «Черная пантера» был принят на вооружение в 2014 году. При разработке большое внимание было уделено электронной составляющей боевой машины. Все электронные системы танка были объединены в единую сеть — это стало возможным благодаря танковой информационно-управляющей системе ТИУС.
Также появилась боевая информационно-управляющая система БИУС , которая обеспечивает обмен боевой и разведывательной информацией с другой боевой техникой в реальном времени. Корейский танк К2 «Черная пантера» Боекомплект пушки составляет 40 выстрелов — танк может производить до 15 выстрелов в минуту. Защитная система способна обнаруживать вражеские снаряды на расстоянии до 150 метров и уничтожать их собственными снарядами. Масса боевой машины составляет 55 тонн, внутрь помещается до 3 человек. Скорость движения может достигать 50-75 километров в час.
Какой сейчас самый сильный танк в мире?
Данный рейтинг освещает самые сильные танки в мире в 2023 году. Президент России Владимир Путин назвал танк Т-90 «Прорыв» лучшим в мире. Когда еще лидер страны высказывался о достоинствах этой боевой машины, в чем ее особенности, какие сильные стороны Т-90 выделяют военные эксперты. Самый сильный танк в мире.
Пять самых мощных танков в мире. Инфографика
На данный момент выпущено 10 288 танков M1 «Абрамс». Она выпускается с 1992 года и применялась во многих военных конфликтах вроде Иракской войны 2003-2011 и войны в Афганистане 2001-2014. Внутрь танка помещается 4 человека, пушка оснащена 42 боеприпасами, имеется пулемет, панорамный прицел, тепловизор и компьютеризированная бортовая аппаратура. Скорость движения танка M1A2 «Абрамс» достигает 66 километров в час, а стрельба ведется с частотой 10-12 выстрелов в минуту. Стоимость танка M1A2 оценивается в 5-6 миллионов долларов. Видео с танком M1A2 «Абрамс» Среди минусов M1A2 «Абрамс» выделяют слабую бортовую защиту и необходимость одного человека для зарядки пушки. Немецкий танк Леопард 2 Леопард 2 — это основной боевой танк, который производится немецкой компанией Krauss-Maffei Wegmann. Он был разработан в 1979 году и на данный момент имеется в распоряжении многих европейских стран вроде самой Германии, Австрии, Швеции и так далее. Одной из главных особенностей этого танка является способность ведения огня по движущимся целям даже во время езды по неровной местности. Чтобы поразить обнаруженную цель, наводчику достаточно поставить на нее маркер. Броня способна защитить его от противотанковых ракет и мин, а также от гранатометов и кассетных боеприпасов.
Немецкие танки Леопард 2 В зависимости от модификации, танк Леопард-2 весит от 60 до 70 тонн. Дизельный мотор позволяет разгоняться до 68-72 километров в час. Среди минусов Леопард-2 можно отметить разве что низкую проходимость и ручную перезарядку. По данным за 2015 год, в мире выпущено 3000 танков этой модели, каждый из которых стоит 6,5 миллионов долларов.
The drone is aimed mainly at being a loyal wingman, working with jet fighters in the air. This can include scouting ahead or providing a support role in combat situations. The manufacturer has designed the XQ-58 Valkyrie as a versatile aircraft that can take off in a variety of settings and can operate on its own or as part of a larger swarm of drones. Built with stealth in mind, the airframe and overall shape are intended to reduce its radar cross-section and make it difficult to detect. Meanwhile, a turbofan engine can provide enough thrust to get the XQ-58 Valkyrie to a top speed of 548 mph and a range of over 3,500 miles. While the XQ-58 Valkyrie is not yet in full active service, it has conducted several test flights.
In one of these, the drone was used to launch a smaller and more compact UAV while in the air, demonstrating an ability to act as a carrier for other drones. These drones do not all have the same design or specifications, but can be quickly put together and are inexpensive to acquire and construct. This has made them perfect for overwhelming Russian forces and brought into question whether tanks are useless in the modern age. Ukraine has been producing a huge amount of small drones throughout the conflict and is set to create more than 1 million modified drones in 2024, although the country claims that number could be doubled if it had more funds. The small size of the drones, roughly the same size as those that consumers can purchase, makes them incredibly difficult to spot and shoot down. The director of the Dronarium military academy, Pavlo Tsybenko, explained how only a net was any real defense — especially given how Russia has failed to establish air superiority over Ukraine. We made ours using microchips imported from China and details we bought on AliExpress. We made the carbon frame ourselves. And, yeah, the batteries are from Tesla. It can be piloted remotely by an operator on the ground or fly autonomously with the help of artificial intelligence.
The drone has successfully taken part in combat exercises designed to test the ability of human and AI pilots to work together in combat situations. The turbojet engine, unique among General Atomics current drone fleet, gives the Avenger an increased range and speed compared to the Reaper, as it can travel at 460 mph and remain in the air for up to 18 hours. That has made it potentially attractive to US military forces, especially when combined with its ability to carry larger payloads and systems.
В октябре этого года руководство «Уралвагонзавода» сообщило , что может возобновить их производство. Т-80 известны как «летающие»: они могут во время движения совершать прыжки до 14 метров.
Также они почти беззвучно подъезжают к противнику. С 2016 года по указаниям Минобороны Т-80 со складов расконсервировали и модернизировали.
Если модель держали за заднюю часть «лафета» колесами вниз, то она была похожа на спящего под потолком нетопыря, из-за чего машина получила прозвища «Летучая мышь» и «Нетопырь».
Модель «Царь-танка» конструктора Лебеденко Изначально было понятно, что проект нежизнеспособен. Самым большим и уязвимым элементом нового танка были огромные 9-метровые колеса, несущей конструкцией которых были спицы. Их создали такими, чтобы повысить проходимость танка, но они легко выводились из строя даже артиллерийской шрапнелью, не говоря уже о фугасных или бронебойных снарядах.
Возникли проблемы и с проходимостью машины. Тем не менее, благодаря царскому протежированию танк был быстро построен. Уже в августе 1915 года он был собран на импровизированном полигоне в районе города Дмитрова Московской области, однако по причине неудовлетворительной проходимости так и остался ржаветь под открытым небом до начала 20-х годов, пока не был разобран на металлолом.
В итоге тысячи рублей государственных средств были потрачены впустую. Читайте также: Adblock Plus запускает собственную рекламную сеть Боевые отделения танка размещались в корпусе, расположенном между его гигантскими колесами. Вооружение размещалось в пулеметной башенке на шесть пулеметов, надстроенной над корпусом, а также в спонсонах, расположенных в его торцах, выступавших за колеса.
В спонсонах могло размещаться как пулеметное, так и артиллерийское вооружение. Предусматривалось, что экипаж танка составит 15 человек. Перпендикулярно к корпусу располагался «лафет», основным предназначением которого было создание упора при стрельбе.
По «лафету» экипаж попадал в боевые отделения танка. Фотография «Царь-танка» Габариты «Царь-танка» поражали воображение — его длина составляла 17,8 метра, ширина — 12, высота — 9. Весил он 60 тонн.
Эта машина стала самым большим по габаритам и самым нелепым танком в мировой истории. Char 2C FCM 2C Этот французский танк стал самым большим и тяжелым серийным танком за всю мировую историю танкостроения. По замыслу конструкторов Char 2C должен был стать танком прорыва, который мог бы эффективно преодолевать немецкие траншеи.
Французским военным эта идея понравилась, и 21 февраля 1918 года у FCM было заказано 300 машин. Однако пока судостроители разворачивали производство, война закончилась. Танк оказался нетехнологичным и недешевым, а изготовление каждой его единицы занимало много времени.
В результате до 1923 года было изготовлено всего 10 машин. Так как французское правительство после ПМВ испытывало известные финансовые трудности, а Char 2C стоил очень дорого, было принято решение остановить его производство. Он был вооружен одной 75-мм пушкой и 4-мя пулеметами.
Двигатели танка «съедали» в среднем 12,8 литра на один преодоленный машиной километр, поэтому бака емкостью 1280 литров хватало максимум на 100—150 км пути, а на пересеченной местности это расстояние было и того меньше. Char 2C состояли на вооружении французской армии до 1940 года. С началом боевых действий на территории Франции во время ВМВ батальон этих уже устаревших танков отправили к театру боевых действий.
Так как выгрузить столь тяжелые танки с платформ не представлялось возможным, а к станции, на которой застрял состав, приближались немецкие войска, французские экипажи уничтожили свои бронированные машины и отступили. Однако, как вскоре выяснилось, уничтоженными оказались не все Char 2C. Дальнейшая ее судьба неизвестна.
Рядом с танком лежат разобранные части его двигателя A39 Tortoise С начала 1943 года в Великобритании началась разработка нового танка прорыва. Проект получил название Tortoise англ. В результате конструкторских изысканий на свет появился целый ряд проектов машин с индексом «АТ», так никогда и не пошедших в серию.
В конце концов конструкторы и заказчики от Комитета по развитию спецтехники Министерства снабжения Великобритании остановились на модели АТ-16, которая получила официальный индекс «А39». В феврале 1944 года к изготовлению было заказано 25 единиц, которые должны были изготовить к сентябрю 1945 года. Однако в мае 1945 года боевые действия в Европе закончились, и комитет сократил заказ до 12 машин.
В феврале 1946 года заказ еще раз уменьшили вдвое, и в результате были изготовлены только 5 машин.