На антифриз Ниагара G12 отзывов много, можно взвесить все плюсы и минусы. Предлагаю собирать здесь результаты различных испытаний антифризов. Антифризы NIAGARA RED и NIAGARA GREEN производства ООО ПКФ "Ниагара" получили допуск к первой заправке ОАО "АВТОВАЗ" и ОАО "ГАЗ" В октябре 2014г. концентрат антифриза NIAGARA RED успешно прошел полный цикл входного контроля качества.
Отзывы людей на антифриз Niagara
Выпускается в концентрированном и готовом к применению виде, в емкостях от 1 кг до 1000 кг, в том числе наливом в автоцистерны. Безопасен для алюминиевых и медных радиаторов благодаря стабильным химическим свойствам. Имеет допуски разработчиков автомобильных отопительных систем. Нейтрален к чугунным блокам цилиндров и стальным крыльчаткам водяных насосов, обеспечивает эффективный теплоотвод.
Начиталась отзывов и пришла к выводу, что качественнее вещицы в категории Антифриз просто не найти.
Ниагара готовый красный 1л С поставленными задачами справляется хорошо. Работает уже 1. Товар привлек мое внимание прежде всего отзывами. Критичные требования были к показателям таким как.
Меня устраивает! Много разных настроек ну и конечно внешний вид. Интересный дизайн готовый красный 1л, а также отличные характеристики. Очень удовлетворен.
Пользуюсь пока что не очень долго - 4 дня. Так или иначе, могу сказать, что все будет отлично не только в данный момент, но и дальше. Покупайте, не пожалеете. В работе уже есть пара девайсов этого производителя.
Ниагара готовый красный 1л реально выделяющийся из всех ему подобных. Очень, что остановил свой выбор на готовый красный 1л. Лично я весьма ублаготворен данной покупкой. Могу рекомендовать к покупке!
Купил я модель готовый красный 1л и правду говоря, очень доволен, что не ошибся. У данной модели присутствуют отличные характеристики, которые очень облегчают использование, такие как: ,и это здорово. Абсолютно подходит под мои требования, ничего ненужного, сборка тоже хорошая. Я уж точно не пожалел о покупке.
Вам советую брать по скидке, пока стоимость такая вкусная. Почему именно она? Надежностьявляется первостепенной причиной. Почти любая модель от Ниагара, что моя готовый красный 1л , что 40 зеленый g11 1кг niagara арт 001001002006, например.
Работает без нареканий. Использую уже один месяц. Я остался доволен покупкой, давно искал именно такую модель! Посмотрев различные вариации, решили остановить свой выбор на Ниагара готовый красный 1л.
Честно говоря нас привлек брэнд Ниагара, который пользуется популярностью на рынке, а также имеет неплохую репутацию. Без сомнений - очень классно. Всегда хотели себе конкретно такие Антифриз. Придраться ни к чему не можем, функционирует на ура.
За свою цену готовый красный 1л оправдывает себя полностью!
Тосол NIAGARA обладает смазывающим и защитным эффектами, что придает эластичность и продлевает срок эксплуатации резинотехнических компонентов, защищает стальные, медные и алюминиевые компоненты от коррозии. Гарантированный пробег до 150 000 км. Все параметры укладываются в требования ГОСТ с запасом. Температура начала кристаллизации оказалась с запасом ниже рекомендуемой. Охлаждающая жидкость тосол «Полярный круг» А40-М предназначена для охлаждения любых типов двигателей внутреннего сгорания. По заверениям производителя, жидкость обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева. Состав произведен из высококачественного этиленгликоля с добавлением современного комбинированного пакета присадок.
Предотвращает образование отложений в охлаждающих каналах двигателя и радиатора, продлевает срок службы водяного насоса.
Содержит комбинированный пакет антикоррозионных и смазывающих присадок, обеспечивающий эффективную и долговечную защиту системы охлаждения двигателя от замерзания, перегрева и коррозии. Уникальная карбоксилатная технология образует точечный защитный слой в местах начала образования коррозии, что продлевает срок эксплуатации антифриза и обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя.
Другие варианты.
Антифриз NIAGARA Антифриз GREEN G11 -40 — Отзывы от реальных покупателей
| Антифризы Niagara: отзывы покупателей | Жидкость охлаждающая "Антифриз" "Ниагара" G12+ (карбоксилатный). |
| Антифриз ниагара красный g12 | Кроме того, испытания показали, что охлаждающая жидкость «Концентрат антифриза Niagara RED» производства ООО ПКФ «Ниагара» г. од, соответствует ТТМ 2.97.1172-2005 ОАО «АВТОВАЗ» по совместимости с антифризами. |
Антифризы: выбор огромен, но опасайтесь «кислот»
Выбирать можно и по марке. На антифриз Ниагара G12 отзывов много, можно взвесить все плюсы и минусы. Но специфической классификации там нет — у каждой страны свое буквенное обозначение. Смешивать жидкости G11 и G12 запрещено. Многие тосолы проходили тест антифризов «За рулем 2018». Рейтинг марок Существует много хладагентов, которые отличаются классификацией, цветом и качеством.
Лучший антифриз для автомобиля выбрать трудно, большинство из них хорошо выполняют свои функции, однако есть и те, которые наоборот могут навредить автомобилю. Такие жидкости самые дешевые, и их стоит исключить из выбора. Сложно выделить лучшего производителя, и какую фирму выбрать, так как у многих есть и удачные варианты, и малоэффективные. Многие утверждают, что зеленый антифриз лучше. Но при этом не называют конкретную марку.
Поэтому такие утверждения голословны, не подтверждены фактами. В тоже время по фактам продаж, марки антифриза красного цвета самые востребованные у автомобилистов. Это объясняется хорошим качеством при относительно невысокой цене. Рейтинг марок поможет подобрать подходящий тосол. Отзывы на красный антифриз Арктика G12 положительные, но это не значит, что он лучший, нужно изучить и другие составы.
Рейтинг универсальных марок по мнению потребителей: Антифриз Chemipro, по отзывам он отлично справляется со своими задачами. Антифриз от производителя в России. Зарекомендовал себя как качественный и недорогой. Допущен к использованию на многих марках автомобилей. Сравнение антифризов показало его многочисленные преимущества.
Какой антифриз лучше купить решает автовладелец. При затруднениях лучше посоветоваться в автосервисе. Там дадут рекомендации отталкиваясь от требований конкретного автомобиля. Гибридные Такой антифриз имеет более прочный набор присадок. Название появилось из-за комбинирования карбоксилатов соли карбоновых кислот и солей неорганических кислот.
Воздействие на причины появления коррозии выше, чем у обычных присадок, но неорганические составляющие очень быстро истощаются, из-за чего срок эксплуатации уменьшается. Рейтинг производителей антифризов поможет подобрать нужную марку. Читайте также: Советы для автомобилистов: как подниматься и спускаться с возвышенности зимой Felix Prolonger G11 Попал в ТОП антифризов для автомобиля, так как подходит для легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивает быстрый прогрев мотора, уменьшает трату горючего, а срок действия насоса и радиатора повышается, сравнительно с другими силикатными жидкостями. Преимущества: высокая защита двигателя; эффективная забота о металлических элементах от коррозии в том числе и алюминиевых , переохлаждения и перегрева; хорошие смазывающие и очищающие свойства; отсутствие образования накипи; низкая цена; надежность.
Главный недостаток — токсичность, и защитные свойства хладагента уступают качествам карбоксилатных и лобридных марок.
Антифриз Ниагара допуски. Антифриз реклама. Карбоксилатные антифризы. Ниагара Грин 40 антифриз. Антифриз Ниагара -40с универсальный 1л прозрачный. Антифриз Niagara g11, g12, 1кг. Антифриз Ниагара универсальный -40 прозрачный g11 g12 5кг.
Антифриз" "Ниагара" g11 синий. Фиолетовый антифриз g13. Niagara g12 Astra. Хороший антифриз. Самый хороший антифриз для автомобиля. Тосол производитель Ниагара. Антифриз красный Ниагара 10 артикул. Антифриз Niagara антифриз Blue g11 Concentrate.
Антифриз синий g11 Euro Asia. Niagara Antifreeze 4л. Антифриз Niagara Green g11. Антифриз Unix g11 зелёный 3кг. Антифриз Ниагара 1 литр.
Продавца рекомендую. Такие детали требуются многим владельцам автомобилей. В прошлом было сложно их приобрести по выгодной стратегии. Автомобильные запчасти могут прослужить три года а зависимости от особенностей использования, важно сделать правильный выбор.
Если встал вопрос о покупке антифриз ниагара красный то однозначно рекомендую товар не плохой, также воспользовался отзывами от клиентов, которые можно найти в сети интернет. Выбирая автозапчасти необходимо учитывать их остаточный ресурс, это поможет купить именно то, что вам необходимо. Многие сайты продают автозапчасти с низким остаточным ресурсом, на это следует обращать свое повышенное внимание, чтобы зря не потратить финансовые средства. Этот момент следует учитывать, если вы смотрите антифриз ниагара красный. И нашёл антифриз ниагара красный то что нужно. Ну и к отзывам вопросов нет, люди писали по делу. Сам почти 5 лет с техникой на «ты», но тут оказался бессилен. Пробовал сам отсоединять контакты и крепления — бесполезно. Обратился за советом на форум, но оказалось, что моя проблема не новая и верного решения так и не нашлось.
Для того чтобы найти ответ, нужно провестидиагностику, и только после этого делать выводы. Пришлось гнать в автосервис. Цена вопроса 5 тыс. Всё отрегулировали в течение 72 часов. Резюмируя, могу посоветовать не заниматься «самолечением» и купить антифриз ниагара красный, а сразу ехать в автосалон, где оперативно всё проверят и скажут, что делать. Если вам потребовалось быстро приобрести качественные детали, тогда рекомендуется первым делом зайти на специализированные сайты и посмотреть отзывы автовладельцев, что сделал и я, потому сделал оптимальный выбор. Купил антифриз ниагара красный в целом остался доволен, важно обращать внимание на их эффективность, что поможет вам выбрать оптимальный вариант покупки. Фирменные запчасти отличаются высоким сроком службы при использовании. У владельцев антифриз ниагара красный совсем недавно было много проблем, чтобы выбрать по выгодной стоимости.
Запасные части могут прослужить два года а зависимости от практичности. Здесь очень важно сделать оправданный выбор.
Эти слова нашли подтверждение во время изучения и исследования рынка. Если анализировать результаты двух экспертиз, то получается следующая картина: у 3 из 36 образцов в большом количестве обнаружен метанол.
То есть это не случайное попадание на уровне микропримеси, а осознанное удешевление продукта метиловый спирт стоит гораздо дешевле этиленгликоля. Оказалось, что 11 из 36 приобретенных нами антифризов не отвечают требованиям законодательства. Это почти треть! Но значит ли, что остальные, выдержавшие испытания, можно смело заливать в радиатор?
Не факт... Это может свидетельствовать об удручающем положении вещей на рынке. Наиважнейшим свойством антифризов специалисты называют вовсе не стойкость к низким температурам, а антикоррозионные свойства. Чтобы исследовать данную характеристику, охлаждающие жидкости пришлось бы тестировать в течение нескольких недель — на предмет того, как они влияют на разные металлы, используемые в современном двигателе.
Но вот незадача: в Беларуси аккредитованную организацию, которая согласилась бы провести такое исследование, мы не нашли. Даже то исследование, которое проводилось, обошлось недешево и заняло продолжительное время. Сложно поверить, что обычный автовладелец будет тратить деньги и время на исследования, адвокатов, суды, дабы доказать факт приобретения некачественной охлаждающей жидкости. Проще поменять радиатор, промыть систему и купить продукт подороже.
Что уж говорить, если корреспондентов Onliner некоторые изготовители антифризов пытались обвинить в том, что они якобы не так отбирали антифризы, не там исследовали и т. Представьте, если обычный покупатель придет с претензиями в магазин и продемонстрирует открытую банку или тем более сошлется на устное заключение механика... Неочевидность влияния некачественного антифриза на поломку и отнесенность во времени помпа не выходит из строя через месяц после того, как в радиатор залили суррогат предопределили текущее положение вещей. Обратим внимание на закономерность: три метаноловых антифриза поставлены из России.
Из девяти образцов, замерзших раньше времени, пять произведены в Беларуси четыре — одним и тем же изготовителем , три завезены из РФ, один — из Литвы. Эксперты комментируют это так: «Основной поток суррогатов поступал из России. Но в последние годы продукция небольших белорусских предприятий также была замечена в несоответствии требованиям законодательства. По нашей информации, консультировали этих изготовителей специалисты из РФ».
Евгений Рязанов Посмотрели, что продают после обнародования результатов исследования После того как результаты экспертизы были объявлены, мы решили посмотреть, что продается в торговых объектах Минска. Изменилась ли ситуация? Произошла ли реакция?
Антифриз "Ниагара" красный, 220кг
Покупая у нас автомобильную охлаждающую жидкость ПОЛЯРНЫЙ КРУГ и НИАГАРА, вы приобретаете тосол и антифриз высшего качества! Подобно моторным и трансмиссионным маслам рынок антифризов в силу известных событий претерпел определенную коррекцию. Модель: концентрат антифриза Ниагара TITAN HD • Артикул: 1002020016 • Производитель: NIAGARA • Тип товара: Охлаждающая жидкость. Жидкость охлаждающая "Антифриз" "Дзержинский ГОСТ" G11 (зеленый) 3 кг (бутылка ПЭТ).
Антифризы NIAGARA
Совместим с охлаждающими жидкостями большинства производителей, имеет одобрения ведущих автозаводов России. Изготовлен по оригинальной технологии, прошел полный спектр испытаний. Используется транспортными предприятиями и автолюбителями. Выпускается в концентрированном и готовом к применению виде, в емкостях от 1 кг до 1000 кг, в том числе наливом в автоцистерны.
Поделиться Вячеслав Василенко Какой антифриз не закипит и не замерзнет Проблема наличия на рынке большого количества некачественного антифриза обозначилась еще несколько лет назад, когда мы с коллегами из других автомобильных изданий провели комплексный тест антифризов.
Его результаты свидетельствовали, что значительная доля проверенных тогда образцов не соответствовала заявленным характеристикам. Острота проблемы усиливается еще и тем, что автомобильные охлаждающие жидкости — это ходовой расходный материал, пользующийся стабильным спросом. И стоит ли удивляться, что в этот востребованный сегмент рынка сегодня потоком течет масса разнообразных по своим эксплуатационным параметрам охлаждающих жидкостей, представленных как отечественными, так и зарубежными брендами. Их очень много, но далеко не все из них пригодны к использованию.
Данную ситуацию усугубляет еще и то, что в России до сих пор не принят технический регламент, который должен классифицировать ОЖ и устанавливать параметры, а также состав и применимость используемых при их производстве компонентов. Единственный нормативным документом по части антифризов то есть охлаждающих низкозамерзающих жидкостей остается старый ГОСТ 28084—89, который был принят еще во времена Советского Союза. Кстати, положения этого документа распространяется только на жидкости, изготовленные на основе этиленгликоля МЭГ. Указанное обстоятельство фактически развязывает руки недобросовестным производителям, которые в погоне за прибылью часто используют низкокачественные, а зачастую и просто опасные вещества.
Схема здесь такова: дельцы разрабатывают собственную рецептуру ОЖ из дешевых компонентов и оформляют ее в виде неких технических условий ТУ , после чего начинают массово бодяжить свой продукт. Все некондиционные жидкости выпускаются по так называемым техническим условиям ТУ , которые могут быть написаны самим производителем. Один из наиболее распространенных вариантов «антифризной» бодяги — применение вместо дорогостоящего МЭГа смеси-заменителя, состоящей из дешевого глицерина и столь же дешевого метанола. Оба этих компонента крайне вредны для системы охлаждения.
Так, например, глицерин способствует росту коррозионной активности, особенно в каналах охлаждения блока цилиндров, он обладает высокой вязкостью которая в десятки раз больше, чем у этиленгликоля и повышенной плотностью, что ведет ускоренному износу помпы. Кстати, как раз для того, чтобы хоть как-то снизить вязкость и плотность ОЖ, фирмачи и добавляют в нее другой вредный компонент — метанол. Наличие метанола в рецептуре антифриза нередко скрывается под надписью «алифатические спирты». Этот спирт, напомним, относится к категории опасных технических ядов.
Его использование при выпуске продукции массового потребления запрещено законом, нарушение которого грозит жесткими административными карами.
В настоящий момент производственные мощности компании продолжают расширяться, появляются новые цеха, внедряются новые технологии. Все — как в виде готовой к применению жидкости, так и в концентрированном варианте. Антифризы Ниагара соответствуют всем международным стандартам качества, прошли многочисленные тесты и испытания, которые подтверждают это. Все разновидности можно смешивать с другими, если аналогична основа, а в состав входят схожие присадки. Он производится с использованием органических карбоновых ингибиторов коррозии, которые действуют направленно — там, где это нужнее всего.
Напомним, что ОЖ состоит из трех основных частей — это вода, этиленгликоль и пакет присадок. Вода отвечает за теплоотдачу, этиленгликоль обеспечивает необходимые температуры кипения и замерзания, а пакет присадок отвечает за антикоррозионные и прочие полезные для системы охлаждения свойства.
Пакет присадок каждый производитель фактически изобретает сам. Если, к примеру, в составе жидкости обнаружено значительное содержание бора, то это точно не G12, что бы там ни было написано на этикетке. То же относится и к фосфатам. Примерно такой вид приобретает негодный антифриз в процессе работы. Другие участники — Euroazia —40 G12 и Carbo —40 G12, к сожалению, неприятно удивили. Так и хочется спросить, что нужно было добавить в состав, чтобы полученная жидкость стала кипеть значительно раньше, чем вода? Такие антифризы категорически нельзя использовать ни зимой, ни летом! Через две недели испытаний в антифризе Euroazia тестовые пластинки металлов приобрели вот такой вид.
Тест на коррозию, имитировавший окисление металлов системы охлаждения в течение всего 10 тысяч км пробега, Euroazia провалила на всех тестовых пластинах. Неутешительный итог наших испытаний — 50 на 50. Оптимист скажет, что каждая вторая ОЖ — хорошая, пессимист — повторит то же про негодные жидкости.
«Результаты удручающие». Итоги расследования по антифризам и сводная таблица
В десятки раз больше хлоридов, как будто в канистру добавили горсть поваренной соли, а соль, как известно — убийца системы охлаждения. Тест на коррозию жидкость провалила при контакте со всеми металлами, причем с многократным превышением допусков. Отметим некоторое превышение содержания гликоля по сравнению с требованием ГОСТ, а также незначительное содержание нитритов. Что и как испытывали Исследование приобретенных нами жидкостей проводили специалисты Международного испытательного центра по горюче-смазочным материалам — МИЦ ГСМ. Кроме того, учитывали «фольксвагеновские» требования G12, поскольку на всех этикетках приобретенных ОЖ указывалось именно это соответствие. Замерили щелочность, которая может показать наличие в продуктах необходимых присадок, а для подтверждения корректности химического состава провели спектральный анализ — такой тест наиболее нагляден, когда в составе присутствуют не только этиленгликоль и вода. Результаты исследований относятся к конкретной выборке изделий. Все ОЖ передавались в лабораторию в обезличенном виде. Типичные последствия применения негодных ОЖ — забитые ржавчиной трубки радиатора и поврежденные коррозией крыльчатки насоса.
Основные требования к проверяемым ОЖ приведены в первом столбце итоговой таблицы испытаний. Напомним, что ОЖ состоит из трех основных частей — это вода, этиленгликоль и пакет присадок. Вода отвечает за теплоотдачу, этиленгликоль обеспечивает необходимые температуры кипения и замерзания, а пакет присадок отвечает за антикоррозионные и прочие полезные для системы охлаждения свойства. Пакет присадок каждый производитель фактически изобретает сам.
Как нас обманывают с антифризами Как нас обманывают с антифризами 06.
Группа продуктов, показавшая крайне неудовлетворительные результаты: Данную ситуацию усугубляет еще и то, что в России до сих пор не принят технический регламент, который должен классифицировать ОЖ и устанавливать параметры, а также состав и применимость используемых при их производстве компонентов. Единственный нормативным документом по части антифризов то есть охлаждающих низкозамерзающих жидкостей остается старый ГОСТ 28084—89, который был принят еще во времена Советского Союза. Кстати, положения этого документа распространяется только на жидкости, изготовленные на основе этиленгликоля МЭГ. Указанное обстоятельство фактически развязывает руки недобросовестным производителям, которые в погоне за прибылью часто используют низкокачественные, а зачастую и просто опасные вещества. Схема здесь такова: дельцы разрабатывают собственную рецептуру ОЖ из дешевых компонентов и оформляют ее в виде неких технических условий ТУ , после чего начинают массово бодяжить свой продукт.
Пристутсвие метанола в составе антифриза нередко скрывается под надписью «алифатические спирты» выделено в желтой рамке Один из наиболее распространенных вариантов «антифризной» бодяги — применение вместо дорогостоящего МЭГа смеси-заменителя, состоящей из дешевого глицерина и столь же дешевого метанола. Оба этих компонента крайне вредны для системы охлаждения. Так, например, глицерин способствует росту коррозионной активности, особенно в каналах охлаждения блока цилиндров, он обладает высокой вязкостью которая в десятки раз больше, чем у этиленгликоля и повышенной плотностью, что ведет ускоренному износу помпы. Кстати, как раз для того, чтобы хоть как-то снизить вязкость и плотность ОЖ, фирмачи и добавляют в нее другой вредный компонент — метанол. Этот спирт, напомним, относится к категории опасных технических ядов.
Его использование при выпуске продукции массового потребления запрещено законом, нарушение которого грозит жесткими административными карами. Впрочем, это лишь один, юридический аспект. Использование метилового спирта в системе охлаждения недопустимо и в техническом плане, так как метанол просто выводит ее детали и узлы из строя. Скорость такого взаимодействия очень высока и несопоставима с обычной скоростью коррозии металлов. Химики называют подобный процесс травлением и уже этот термин говорит сам за себя.
Но это лишь часть проблем, которые создает «метанольный» антифриз. В итоге там остается ОЖ, температурные параметры которой вообще не соответствуют требуемым тепловым параметрам двигателя. Летом в жаркую погоду такая жидкость быстро закипает, создавая в циркуляционном контуре пробки, что неминуемо ведет к перегреву мотора. Зимой же, на морозе, она может попросту превратиться в лед и вывести из строя помпу. По оценкам экспертов, отдельные элементы узлов системы охлаждения, например, крыльчатки водяных насосов, подвергающиеся к тому же высоким динамическим нагрузкам, разрушаются метанольно-глицериновым антифризом практически за один сезон.
Именно поэтому нынешний тест, который был организован совместно с порталом «АвтоВзгляд», главной своей целью ставил выявление некондиционных продуктов, содержащих метиловый спирт. Для испытаний мы выборочно закупили двенадцать образцов разномастных тосолов и антифризов, которые приобретались на АЗС, столичных и подмосковных автомобильных рынках, а также сетевых автомагазинах. Все флаконы с охлаждающими жидкостями затем было переданы в одну из испытательных лабораторий 25 ГосНИИ МО РФ, специалисты которого провели все необходимые исследования.
А охлаждающую жидкость упорно называют «антифризом» и часто вообще про нее забывают. И совершенно зря! Между тем ОЖ мстительна — за пренебрежение к своей особе она заставляет дорого расплачиваться. Обиднее всего бывает тем автовладельцам, которые нарвались на некачественную жидкость — сейчас такое случается довольно часто.
Для экспертизы мы взяли четыре популярных ОЖ. Компанию им составили распространенные, в том числе на маркетплейсах, продукты Euroazia —40 G12 и Carbo —40 G12, цена на которые гуляет от 500 до 1000 рублей. Давно хотелось выяснить, можно ли в погоне за качеством ориентироваться на цену изделия? Или цена и качество вообще никак не связаны между собой? Содержание этиленгликоля и присадок — в норме. Рекомендуется к применению. Плотность — ниже нормы, а содержание бора превышено более чем в 300 раз — это никак не G12!
Обсуждать высокую цену нет смысла. Использовать в автомобиле такую охлаждающую жидкость нельзя.
Денежные средства поступят на наш счёт в течение 2-3 рабочих дней после оплаты заказа. Оплата заказов клиентами - юридическими лицами возможна только по безналичному расчёту. Все необходимые для бухгалтерии документы оригинал счёта на оплату, счёт-фактура, накладная выдаются вместе с заказом при получении. PayAnyWay не передает данные Вашей карты магазину и иным третьим лицам. Безопасность платежей с помощью банковских карт обеспечивается технологиями защищенного соединения HTTPS и двухфакторной аутентификации пользователя 3D Secure.
ЖИДКОСТЬ ОХЛАЖДАЮЩАЯ АНТИФРИЗ НИАГАРА G12+ (КАРБОК
Выбирал Антифриз, по отзывам и у производителя, я нашёл Ниагара готовый красный 1л у которого было достаточно много положительных рекомендаций. Предлагаю собирать здесь результаты различных испытаний антифризов. Оценки и отзывы покупателей, которые заказали Жидкость охлаждающая антифриз Niagara G13 (фиолетовый) 5 кг в интернет-магазине OZON, помогут сделать вам правильный выбор. Антифризы NIAGARA RED и NIAGARA GREEN производства ООО ПКФ "Ниагара" получили допуск к первой заправке ОАО "АВТОВАЗ" и ОАО "ГАЗ" В октябре 2014г. концентрат антифриза NIAGARA RED успешно прошел полный цикл входного контроля качества.
Выбираем хороший антифриз: чем дороже, тем качественнее? Нет!
Охлаждающая жидкость Niagara G12+ начинает кристаллизоваться только после минус 41 градуса, за счет чего обеспечивает надежную защиту двигателя в суровые морозы. Жидкость охлаждающая Антифриз Ниагара G12+ (карбоксилатный)(красный) 10 кг. Охлаждающая жидкость (ОЖ) в моторе никогда не пользовалась привилегированным вниманием автовладельцев – в отличие, например, от того же моторного масла.
11 Лучших антифризов G12 - Рейтинг 2024
Описание Антифриз нового поколения NIAGARA UNIVERSAL G11; G12 предназначен для использования в системах охлаждения современных высокофорсированных двигателей. Покупая у нас автомобильную охлаждающую жидкость ПОЛЯРНЫЙ КРУГ и НИАГАРА, вы приобретаете тосол и антифриз высшего качества! Niagara Антифриз BLUE G11 -40. Все отзывы про Niagara. Авто.
Информация о товаре NIAGARA 1001001012 - Антифриз
Самовывоз из магазина. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер. Когда заказ поступит на точку, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
Единственный нормативным документом по части антифризов то есть охлаждающих низкозамерзающих жидкостей остается старый ГОСТ 28084—89, который был принят еще во времена Советского Союза. Кстати, положения этого документа распространяется только на жидкости, изготовленные на основе этиленгликоля МЭГ. Указанное обстоятельство фактически развязывает руки недобросовестным производителям, которые в погоне за прибылью часто используют низкокачественные, а зачастую и просто опасные вещества. Схема здесь такова: дельцы разрабатывают собственную рецептуру ОЖ из дешевых компонентов и оформляют ее в виде неких технических условий ТУ , после чего начинают массово бодяжить свой продукт. Присутствие метанола в составе антифриза нередко скрывается под надписью «алифатические спирты» выделено в желтой рамке Один из наиболее распространенных вариантов «антифризной» бодяги — применение вместо дорогостоящего МЭГа смеси-заменителя, состоящей из дешевого глицерина и столь же дешевого метанола. Оба этих компонента крайне вредны для системы охлаждения. Так, например, глицерин способствует росту коррозионной активности, особенно в каналах охлаждения блока цилиндров, он обладает высокой вязкостью которая в десятки раз больше, чем у этиленгликоля и повышенной плотностью, что ведет ускоренному износу помпы. Кстати, как раз для того, чтобы хоть как-то снизить вязкость и плотность ОЖ, фирмачи и добавляют в нее другой вредный компонент — метанол. Этот спирт, напомним, относится к категории опасных технических ядов. Его использование при выпуске продукции массового потребления запрещено законом, нарушение которого грозит жесткими административными карами. Впрочем, это лишь один, юридический аспект. Использование метилового спирта в системе охлаждения недопустимо и в техническом плане, так как метанол просто выводит ее детали и узлы из строя. Скорость такого взаимодействия очень высока и несопоставима с обычной скоростью коррозии металлов. Химики называют подобный процесс травлением и уже этот термин говорит сам за себя. Но это лишь часть проблем, которые создает «метанольный» антифриз. В итоге там остается ОЖ, температурные параметры которой вообще не соответствуют требуемым тепловым параметрам двигателя. Летом в жаркую погоду такая жидкость быстро закипает, создавая в циркуляционном контуре пробки, что неминуемо ведет к перегреву мотора. Зимой же, на морозе, она может попросту превратиться в лед и вывести из строя помпу. По оценкам экспертов, отдельные элементы узлов системы охлаждения, например, крыльчатки водяных насосов, подвергающиеся к тому же высоким динамическим нагрузкам, разрушаются метанольно-глицериновым антифризом практически за один сезон.
Цвет зависит от красителя, но присадки все используют разные, по этому мешать не надо. Ответ от Ashera? От 100 грама нечего не будет. Ответ от В к[гуру] Все антифризы универсальны лей какой хочешь Ответ от Кирилл[новичек] ниагара универлсал, вроде мешается со всеми антифризами. Ответ от 22 ответа[гуру] Привет!
Каждый из этих пунктов очень важен, поэтому при выборе антифриза следует учитывать все характеристики. Часто конечная стоимость различается достаточно, чтобы задаться вопросом: а чем же одна жидкость отличается от другой? Ответ, как правило, однозначный: основное различие в разных пакетах антикоррозионных присадок, которые отличаются друг от друга принципами защиты, совместимостью с определённой моделью и сроками службы. Классификация Традиционно антифризы классифицируются на несколько видов, различающихся по цветам. Однако выбор только по цвету - не самое безопасное решение. Неорганические антифризы содержат силикаты, поэтому часто называются силикатными. Они обычно окрашены в зелёный или сине-зелёный цвет.