В метро, электричках и наземном городском транспорте перевозить велосипед можно и нужно. Но будьте аккуратны как с правилами, так и с другими пассажирами. В электричках разрешается провозить велосипеды в тамбуре. Можно ли перевозить байки поездом. Перевезти велосипед в транспорте. Правила провоза велосипедов и других предметов в общественном транспорте. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право провозить с собой бесплатно ручную.
Можно ли с велосипедом ехать в автобусе или троллейбусе? Официальный ответ
Описание правил транспортировки велосипеда различными видами транспорта (самолётом, железной дорогой и электричкой, в метро, автомобилей, автобусе и пр). Как правильно перевозить велосипеды и самокаты на метро, в электричках и другом общественном транспорте? Про запрет транспортировки велосипеда в этих правилах не сказано, однако некоторые пункты можно при желании применить. Детский велосипед в автобусе, законно ли брать деньги за перевозку.
Свежие комментарии
- Особенности и правила перевозки велосипеда
- Жителям Подмосковья напомнили правила перевозки велосипедов в автобусах | 360°
- Провоз велосипеда в общественном транспорте
- Можно ли перевозить велосипед в автобусе?
- Нужно ли доплачивать в автобусе за перевозку велосипеда?
Права пассажиров автобусов, троллейбусов и трамваев
Можно ли перевозить байки поездом. Однозначного ответа на вопрос: можно ли перевозить велосипед в автобусе, не существует. Чиновники администрации города дали разъяснения о перевозке самокатов и велосипедов в автобусах. Водитель может отказать пассажиру в перевозке спортивного снаряжения, если оно препятствует входу или выходу из автобуса.
Перевозка велосипедов в общественном транспорте
Еще один пассажир, мужчина, потребовал, чтобы водитель предъявил ему Правила перевозки багажа. Водитель действительно показал их, но лично мы были в шоковом состоянии, не вчитывались в то, что там написано. В конце концов уговоры пассажиров подействовали: водитель вернулся за руль, автобус продолжил движение. Новый, чистый велосипед никому не мешал, он занимал не больше места, чем детская коляска. Не понимаю, откуда у водителя такая принципиальность, — сказала Яна. Правила перевозки багажа Вопросы о перевозке велосипедов в общественном транспорте возникают достаточно часто. Пояснения на этот счет опубликованы на сайте «Минсктранса».
Там, в частности, сказано, следующее: «В соответствии с п. Вопрос в том, что считать среднемерной и крупномерной ручной кладью. Пояснения представлены в Постановлении Совета Министров Республики Беларусь «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров».
По правилам, инвентарь на время пути нужно упаковать в чехол.
Ранее мы рассказывали , что в столице открыли больше сотни киосков с клубникой. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях.
В трамвае, троллейбусе и автобусе Никто не препятствует перемещению велосипедов трамваями, троллейбусами или автобусами, если владелец выполняет предусмотренные правила. Правила Личную технику вносят через среднюю дверь после того, как остальные пассажиры покинут салон.
Велосипед размещают на промежуточной площадке, недалеко от входа, придерживая при движении. Обязательное условие данной перевозки — исключение неудобства для других пассажиров. Если техника предполагает такую возможность — складывают раму, предпринимают иные действия, чтобы перевозить было удобнее. Оплата Размер платы за провоз велосипеда эквивалентен цене билета для взрослого пассажира. Действующие правила пользования городским общественным транспортом не содержат указаний о перевозке этих транспортных средств.
Но предусмотрены ограничения по размерам багажа. На заметку. Если габариты личной техники превышают 180 см, от поездки общественным транспортом придется отказаться. В метро Индивидуальные правила утверждены для метрополитенов отдельных городов. Поэтому городские власти могут предусматривать особые условия проезда в метро для определенного населенного пункта.
Условия провоза Чтобы провезти технику в метро, велосипед разбирают, упаковывают в чехол. Снимают переднее колесо, руль разворачивают в одну плоскость с рамой. Снятые детали пакуют отдельно, помещая в сумку или чехол, чтобы не испачкать других людей. Габариты техники в разобранном виде не должны превышать полутора метров. Исключение предусмотрено для детской техники, инвалидных колясок.
Такие средства разрешено перевозить свободно, если владелец не создает неудобств остальным пассажирам. Разбирать технику не нужно, достаточно зафиксировать колеса специальными креплениями. Провоз в междугороднем транспорте В транспорте междугородного сообщения действуют несколько иные правила, учитывая обстоятельства поездки, стесненное свободное пространство салона применительно к автобусам и прочие особенности. Железнодорожный транспорт Железнодорожный транспорт задействован при путешествиях на значительные расстояния.
Многие для этого крепят его на крыше машины, возможно, он поместится в салоне или багажнике. Наибольшую сложность вызывает перевозка велосипеда в общественном транспорте. Довольно часто приходиться ездить по городу, используя автобус, троллейбус или трамвай. Обратившись к «Правилам пользования наземным пассажирским транспортом», увидим пункт, в котором указано, что ручная кладь не должна превышать размера в сумме трех измерений, составляющих 180 см. Велосипед по этим параметрам не подходит, и даже если вы разберете его и упакуете в чехол, то можете столкнуться с отказом в перевозке вас и вашего багажа в подобном виде транспорта. Если необходимость все же возникла, не забывайте, что многое зависит от человеческого фактора. Попробуйте договориться с водителем или кондуктором лично, объяснить ситуацию. Скорее всего, вам пойдут на уступки, однако могут попросить оплатить перевозку багажа. В крупных городах России метро является основным и наиболее удобным способом передвижения. Что касается транспортировки велосипеда, то здесь все категорично — запрещено перевозить велосипед в подземном виде транспорта. Никаких путей для того, чтобы обойти этот закон, нет, кроме транспортировки в разобранном состоянии. Ну или использовать складной велосипед в чехле. Он и места занимает немного, и разбирать не нужно, сложил — и в чехол! Запланировав перелет на самолете с велосипедом, учтите, что общих правил, которые оговаривают его перевозку, не существует. Поэтому необходимо обратиться в авиакомпанию, которой вы будете пользоваться и узнать, каким образом это возможно согласно их внутренним правилам и рекомендациям. Некоторые компании считают велосипед крупногабаритным багажом, за который придется платить в соответствии с тарифами, а другая часть авиакомпаний относит его к спортивному снаряжению и отдельной оплаты не требует, нужно будет заплатить за общий вес багажа. Помните, что габариты багажа могут иметь определенные ограничения по размеру и весу. Перед посадкой не забудьте упаковать велосипед в чехол или мешок. В аэропорту обычно предлагают дополнительную упаковку за определенную сумму — деревянный ящик, от которого при желании можно отказаться. Те, кто регулярно летает на самолете с велосипедом, знает, что он относится к «ненормативному багажу», для которого применяются несколько другие условия приема. Он будет проходить контроль отдельно в специально предусмотренных для этого местах. Отправляясь в путешествие на самолете с велосипедом, заблаговременно изучите условия работы нескольких авиакомпаний и выберите наиболее подходящую вам. Для многих особый интерес может представлять перевозка велосипеда в железнодорожном транспорте. Если не хотите разбирать транспортное средство, то вы можете в таком виде его провезти в тамбуре за отдельную плату в пригородном поезде. В случае, когда вы едете в плацкартном вагоне, велосипед можно разместить на 3 багажной полке, для обеспечения надежности и безопасности других пассажиров, привязав его веревкой. Разобранный и упакованный велосипед вы сможете легко и бесплатно перевезти на поезде, если его размеры соответствуют понятию «негабаритный груз». Упаковать его необходимо в чехол, при его отсутствии подойдут большие мешки для мусора, в которые можно сложить велосипед в разобранном состоянии. Когда не один из вариантов не подходит, обратитесь к проводнику поезда за помощью. Возможно, за дополнительную оплату найдется место для вашего велосипеда. Если вы еще не сталкивались с поездками на поездах международного сообщения, учтите, что правила транспортировки велосипеда зависят от конкретной страны, в которую вы отправляетесь. В основном практикуется 2 самых распространенных варианта. Упакованный велосипед в разобранном виде перевозится бесплатно, если он не превышает размеров стандартной багажной полки. Второй вариант наиболее удобный. Некоторые поезда укомплектованы специальными велосипедными вагонами. Его можно различить по наличию значка велосипеда в описании поезда. Вам придется оплатить перевозку велосипеда, купив билет, одна часть которого остается у вас, а вторая приклеивается к велосипеду. За небольшую плату вы сможете комфортно перевезти свой велосипед, не предоставляя неудобства другим пассажирам. Не стоит оставлять без внимания водные виды транспорта. Использование парома предполагает размещение велосипеда в трюме с другими перевозимыми видами транспорта. Не забывайте его закрепить, чтобы при движении он не упал и не нанес повреждения. Передвигаясь с помощью парома, можно оставить велосипед недалеко от выхода или взять в салон. За предоставленные условия возможно взимание дополнительной оплаты, не превышающей стоимости билета. Перечисленные правила транспортировки велосипеда относятся и к поездкам в России. Чтобы разобраться, насколько правила отличаются в разных странах, рассмотрим основные способы транспортировки велосипеда в общественном транспорте в Великобритании. Любопытно, что перевозить велосипед в метрополитене Лондона можно без проблем. Для этого существует специальная карта станций, проезд на которых с велосипедом не запрещается законом. Кроме того, если поток пассажиров небольшой, что обусловлено определенным временем суток, то велосипед не станет причиной для отказа в перевозке вас на метро. Как и в нашей стране, передвижение на водном транспорте с велосипедом в Англии не имеет ограничений.
Москвичам напомнили о правилах перевозки велосипеда в транспорте
В этом пункте сказано, что пассажиру «не разрешается провозить в качестве багажа и ручной клади ручную кладь, по сумме трех измерений превышающую 180 см». Ваш велосипед если у Вас не BMX превышает по сумме трех измерений 180 см только его длина уже равна примерно 160 см! Вывод: с велосипедом даже в велочехле нечего делать и в автобусе, и в трамвае, и в троллейбусе. Наверное, это звучит слишком категорично и вы сами приведете не один пример провоза велосипедов даже в неразобранном виде в общественном транспорте. Дело ваше — попробовать договориться с кондуктором можно и, наверное, нужно всегда, наша задача — вас предупредить. Как таковых правил — нет. Наиболее вероятный вариант — перевоз велосипеда в полуразобранном состоянии в багажнике автобуса. Возможно, вам удастся договориться о перевозке прямо в салоне. Относительно оплаты — как повезет. Иногда придется заплатить и за себя, и за велосипед, а иногда только за себя — закономерностей не установлено. Поезда местного и дальнего следования Пригородные электрички и поезда дальнего следования сообщения по России В неразобранном виде велосипеды в пригородных поездах разрешается перевозить в тамбуре за дополнительную плату и не более одного.
В разобранном виде и упакованные в чехлы, велосипеды, согласно действующим на настоящий момент правилам проезда по железным дорогам, разрешены к провозу бесплатно, при условии, что они подходят под описание термина «негабаритный груз». Если же при этом ваш велосипед и рюкзак будут еще и взвешены, а вами соответственно получена квитанция о весе багажа, то у проводника и вовсе не будет никаких шансов запретить вам посадку на поезд. Удобнее и проще ездить с велосипедами в плацкартном вагоне — на третью полку свободно укладываются четыре велосипеда, попарно упакованные в чехлы. Для спокойствия соседей-пассажиров полезно иметь наготове верёвку, которой велосипеды привязываются к поручням, ручкам и т. При упаковке велосипедов в чехлы снимается переднее колесо иногда оба , разворачивается руль, педали откручиваются и приворачиваются с другой стороны шатуна внутрь рамы. Снятые передние колёса кладутся либо в тот же, либо в отдельный чехол. При укладке велосипедов не повредите самые уязвимые детали велосипеда — шатунную систему и задний дропаут с петухом. Знатоки рекомедуют при упаковке прокладывать детали велосипеда кусками старой пенки туристского коврика или пузырчатого полиэтилена — это поможет избежать царапин и возможных повреждений. Если у вас нет времени на покупку или пошив чехла для перевозки, можете вместо него воспользоваться обычными большими пакетами для мусора по 120 л. Два из них могут использоваться для снятых колес, еще два одеваются на раму с обеих сторон.
Впрочем, есть еще вариант — в случае наличия в поезде свободного подсобного места можете попробовать договориться с проводником: возможно, за некоторую сумму он согласится разрешить вам провоз велосипеда даже в неразобранном виде.
По желанию, предварительно сняв переднее колесо, вы можете перевозить его в кабине, либо, купив понравившееся вам велокрепление, разместить на крыше, фаркопе, задней двери или даже на запасном колесе, благо выбор современных велокреплений позволяет это сделать без каких-либо затруднений. Метро Коротко — согласно специальной почтограмме от 08. Рассуждать хорошо это или плохо — занятие, относящееся к области риторики, и на данный момент ситуация такая, какая она есть.
Выход: упаковывать велосипед в велочехол, пытаться проносить его в разобранном виде или поехать на наземном транспорте. Наземный общественный транспорт автобус, трамвай, троллейбус В «Правилах пользования наземным пассажирским транспортом» про велосипед не сказано ни слова, однако есть один пункт, который, в случае возникновения прецедента контроллер может растолковать в свою пользу. В этом пункте сказано, что пассажиру «не разрешается провозить в качестве багажа и ручной клади ручную кладь, по сумме трех измерений превышающую 180 см». Ваш велосипед если у Вас не BMX превышает по сумме трех измерений 180 см только его длина уже равна примерно 160 см!
Вывод: с велосипедом даже в велочехле нечего делать и в автобусе, и в трамвае, и в троллейбусе. Наверное, это звучит слишком категорично и вы сами приведете не один пример провоза велосипедов даже в неразобранном виде в общественном транспорте. Дело ваше — попробовать договориться с кондуктором можно и, наверное, нужно всегда, наша задача — вас предупредить. Как таковых правил — нет.
Наиболее вероятный вариант — перевоз велосипеда в полуразобранном состоянии в багажнике автобуса. Возможно, вам удастся договориться о перевозке прямо в салоне. Относительно оплаты — как повезет. Иногда придется заплатить и за себя, и за велосипед, а иногда только за себя — закономерностей не установлено.
Поезда местного и дальнего следования Пригородные электрички и поезда дальнего следования сообщения по России В неразобранном виде велосипеды в пригородных поездах разрешается перевозить в тамбуре за дополнительную плату и не более одного. В разобранном виде и упакованные в чехлы, велосипеды, согласно действующим на настоящий момент правилам проезда по железным дорогам, разрешены к провозу бесплатно, при условии, что они подходят под описание термина «негабаритный груз». Если же при этом ваш велосипед и рюкзак будут еще и взвешены, а вами соответственно получена квитанция о весе багажа, то у проводника и вовсе не будет никаких шансов запретить вам посадку на поезд. Удобнее и проще ездить с велосипедами в плацкартном вагоне — на третью полку свободно укладываются четыре велосипеда, попарно упакованные в чехлы.
Для спокойствия соседей-пассажиров полезно иметь наготове верёвку, которой велосипеды привязываются к поручням, ручкам и т. При упаковке велосипедов в чехлы снимается переднее колесо иногда оба , разворачивается руль, педали откручиваются и приворачиваются с другой стороны шатуна внутрь рамы. Снятые передние колёса кладутся либо в тот же, либо в отдельный чехол.
Пора разобраться, как именно это сделать, и что нужно учесть владельцам байков, чтобы избежать проблем.
Городской транспорт Если велосипедисты не могут поехать верхом прямо от дома к примеру, они собираются тренироваться на далеком стадионе или в пригороде , велосипед приходится перевозить. И проще всего это сделать владельцам личных автомобилей. Отдельные модели машин к примеру, от фирмы Opel оснащаются даже специальными креплениями. Размещение на крыше — не только самый «старый», но и наиболее безопасный вариант.
Крепления оснащаются замками, которые позволяют избежать кражи. Некоторые производители машин даже предлагают крепить велосипед на заднюю дверь. Но стоимость таких приспособлений начинается от 4000 рублей. Что касается провоза байка в багажнике или салоне, то это сводит к минимуму опасность кражи.
Однако велосипед тогда получится только провозить в разобранном виде, иначе он туда не поместится. Кроме того, многие люди не могут возить велосипед на машине. В автобусе сделать это вполне можно. Однако надо учитывать, что нормативные правила перевозчиков почти всегда обходят стороной провоз именно велосипеда.
В лучшем случае обычно упоминаются габариты ручной клади и багажа. Кроме того, попытка войти в автобус в час пик вряд ли окажется удачной. Если же проезд и разрешат, то «обрадуют», что нужно платить. За велосипед пассажиры обычно платят столько же, сколько за 1 взрослого человека.
При этом надо помнить про ограничение: в длину, высоту и ширину в сумме велосипед должен иметь размер не более 1,8 м.
Обеспечивать перевозку пассажиров всех категорий, в том числе лиц с ограничениями жизнедеятельности, в пункт назначения согласно установленному маршруту движения. Обеспечить наличие на остановочных пунктах трафаретов с информацией о названии остановок, номерах и режиме работы проходящих маршрутов с указанием конечных остановок этих маршрутов, обеспечив доступ к информации для лиц с нарушениями зрения и слуха. Соблюдать установленные графики интервалов движения на маршрутах наземного городского транспорта общего пользования трамваев, троллейбусов, автобусов. В случае планового изменения или закрытия маршрутов оповещать население через средства массовой информации или путем размещения объявлений на остановочных пунктах. При оперативном изменении маршрута оповещать население путем размещения объявлений на остановочных пунктах и с помощью оборудования подвижного состава информационными указателями.
Обеспечить перед выездом на линию надлежащее техническое и санитарное состояние салонов, экипировку, внутреннее и внешнее оформление подвижного состава в соответствии с установленными требованиями. Обеспечить безопасность перевозки пассажиров. За ненадлежащее выполнение установленных соответствующими нормативными и правовыми актами Российской Федерации и города Москвы условий перевозки ответственность перевозчика наступает в соответствии с действующим законодательством. Обязанности водителя наземного городского транспорта общего пользования трамвая, троллейбуса, автобуса 3. Водитель обязан: 3. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока действовать согласно инструкциям.
Неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения. Обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава, безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок. Отправлять трамвай, троллейбус, автобус от остановочного пункта только при закрытых дверях после завершения посадки и высадки пассажиров. Информировать пассажиров, в том числе с нарушениями зрения и слуха, о названии каждого остановочного пункта и следующего за ним, передавать другую необходимую информацию с помощью диктофона и специальных средств. В случае неисправности приборов оповещения, их отсутствия, а также при оперативном изменении маршрута объявлять информацию по микрофону на всем протяжении маршрута до устранения неисправности приборов или установки приборов оповещения и до восстановления трассы следования маршрута. Утратили силу со 2 января 2021 года.
Ограничивать посадку пассажиров в зависимости от заполнения салона трамвая, троллейбуса или автобуса после оповещения пассажиров об окончании посадки. Соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения наземного городского пассажирского транспорта общего пользования. Осуществлять посадку и высадку пассажиров на оборудованных остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута, за исключением нештатных ситуаций. При движении по установленному маршруту наземного городского транспорта общего пользования обеспечивать наличие на транспортном средстве информационных указателей о номере маршрута, а также о наименовании начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов. Обеспечивать безопасную посадку и высадку, а также комфортные условия проезда инвалидов-колясочников, инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата и лиц с нарушениями зрения и слуха. Другие обязанности водителя определяются его должностной инструкцией.
Порядок входа и выхода 4. Вход и выход пассажиров разрешаются только на остановочных пунктах после полной остановки трамвая, троллейбуса, автобуса. Пассажиры обязаны соблюдать очередность при входе в трамвай, троллейбус, автобус и при выходе из них. Вход в трамвай, троллейбус, автобус производится через все двери транспортного средства с оплатой проезда посредством устройств контроля и погашения билетов валидаторов , расположенных у соответствующих дверей. Выход из трамвая, троллейбуса, автобуса производится через все двери. Для выхода пассажирам необходимо нажать кнопку "Управление дверью пассажиром" при ее наличии.
Для выхода на остановках по требованию пассажирам необходимо заранее подать сигнал водителю нажатием кнопки звонка. Вход в специально оборудованный для инвалидов трамвай, троллейбус, автобус инвалидами-колясочниками производится через вторую дверь после выхода пассажиров. При входе, выходе из трамвая, троллейбуса, автобуса пассажир во избежание получения травм обязан держаться за поручни. Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус разрешается при возможности размещения велосипеда на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса. Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус производится через вторую дверь после выхода пассажиров. Порядок оплаты проезда и провоза ручной клади 5.
Для оплаты проезда в соответствии с действующими тарифами пассажиру при входе в трамвай, троллейбус, автобус необходимо приложить проездной билет, платежную банковскую карту или иное электронное средство платежа с технологией бесконтактной оплаты к мишени устройства контроля и погашения билетов валидатора и удерживать в этом положении не менее двух секунд. Приобретение проездного билета и оплата проезда с помощью платежных банковских карт или иных электронных средств платежа с технологией бесконтактной оплаты производится единовременно путем списания денежных средств с платежных банковских карт или иных электронных средств платежа через устройство контроля и погашения билетов валидатор.
Москвичам напомнили о правилах перевозки велосипеда в транспорте
С высокой вероятностью всю дорогу придётся стоять: невозможно безопасно прицепить велосипед так, чтобы он не мешал пассажирам или не был угнан на ближайшей станции. При покупке билета узнайте, не курсируют ли в нужном направлении поезда «Стандарт плюс». Этот транспорт лучше всего приспособлен для перевозки велосипедов. Вагоны с широкими тамбурами и велопарковками в таких поездах отмечены наклейками с изображением велосипеда. Провозить велосипед в салоне вагона тоже можно, но только в разобранном виде. Чтобы велосипед считался разобранным, достаточно снять с него колесо, так что в те часы, когда в вагоне достаточно свободных мест, можно ехать с комфортом. Но упаковать велосипед всё равно придётся, иначе вы можете испачкать кого-то из пассажиров. Даже если вы готовы заплатить за билет, в час пик можно просто физически не влезть в вагон с велосипедом. Будьте вежливы с возмущёнными пассажирами. Им страшно, что велосипед упадёт или испачкает их. Многие не знают, что провозить велосипед в электричке разрешено, и могут угрожать полицией.
Ведите себя спокойно и уверенно. Отвечайте на претензии вежливо.
Пояснения представлены в Постановлении Совета Министров Республики Беларусь «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров». Очевидно, что пассажиры с детским велосипедом не делали предварительных замеров своего багажа. Как на практике Как показывает опыт, куда чаще все зависит не от прописанных правил, а от решения водителя транспортного средства. Наверняка наши читатели не раз становились свидетелями того, как в автобусах или троллейбусах кто-то ехал с велосипедом: и не детским, а вполне взрослым. И никто не делал такому пассажиру замечания, не выставлял его из салона. Является ли перевозка такого велосипеда нарушением? Опять же, чтобы не быть голословным, нужно делать замеры.
Но с большой долей вероятности отметим, что они превысят разрешенные нормы. Иной раз водитель или кондуктор позволяют везти в салоне велосипед при условии, что транспорт не загружен до отказа. Правда, при этом владельца просят оплатить провозку багажа — то есть пробить дополнительный талончик.
При провозе спортинвентарь не должен пачкать салон автобуса и одежду других пассажиров. Похожие новости Мострансавто напоминает о правилах перевозки в автобусах компании сезонного спортинвентаря 09.
Похожие правила действуют и в электричках. Перевезти велосипед можно в тамбуре или в салоне поезда бесплатно с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00, поскольку в это время пассажиров немного. Для этого перед поездкой нужно получить бесплатный билет для байка в пригородной кассе или в автомате. Кроме того, он напомнил, что в часы пик за провоз велосипеда придется заплатить. В зависимости от маршрута и количества поездок билет будет стоить не менее 60 рублей. При этом если у вас есть абонементный билет на месяц, то можно воспользоваться "Велоопцией" и перевозить свой байк со скидкой. С двухколесным другом бесплатно пустят в аэроэкспресс, однако перевозить его придется в тамбуре поезда.
Читайте также.
Можно ли провозить велосипед в автобусе
В другом случае придется купить отдельный билет. В вагоне разместите велосипед на широкой площадке напротив дверей. Правила провоза велосипеда в метро действуют и для монорельсовой дороги. В вагоне МЦК бесплатно можно провезти один велосипед.
Для этого его нужно не разобрать, а зафиксировать с помощью специальных креплений. Как провозить велосипед в электричке? В тамбуре или в салоне.
Больше всего места в первом и последнем вагонах. С 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00 пассажиров в электричках немного, поэтому провезти велосипед можно бесплатно. Перед поездкой нужно получить бесплатный билет на провоз велосипеда в пригородной кассе или в билетопечатающем автомате.
Остальное время — часы пик, поэтому по правилам провоза велосипеда в электричке вам нужно купить отдельный билет для велосипеда. В зависимости от количества поездок и маршрута он будет стоить не менее 60 рублей. Если вы приобрели месячный абонементный билет, то можете воспользоваться услугой «Велоопция» и перевозить велосипед в часы-пик со скидкой.
Как перевозить велосипед в автобусе: советы велолюбителям Как бы то ни было, время от времени приходится путешествовать не на своих двух колесах, а в общественном транспорте. В данной статье мы рассмотрим вопрос о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе. Городские автобусы Некоторые модели автобусов имеют неудобный вход с поперечной ручкой посередине, затащить велосипед в который довольно затруднительно, особенно с учетом короткой остановки.
К счастью, такие модели уходят в прошлое. Современные автобусы, особенно в Санкт-Петербурге, Москве и других крупных городах, рассчитаны и на детские коляски, и на велосипеды, подходят и для перевозки лиц с ограниченным и возможностями. Ряд между сиденьями в таких автобусах достаточно широкий, а средняя площадка предназначена для расположения крупногабаритных грузов и колясок.
Что касается юридической стороны вопроса, тот тут все печально. В нормативных документах практически невозможно найти информацию о том, допустима ли перевозка велосипеда в автобусе. Единственное, на что можно опираться, это на то, что некоторые города имеют муниципальные правила, позволяющие за отдельную плату перевозку крупногабаритного багажа размером от 100 до 180 см.
Если вы — обладатель складной модели, хорошим вариантом будет перевозка байка в чехле. Так ваш багаж будет иметь более аккуратный вид, не испачкает других пассажиров, добавит вам спокойствия и уверенности: контролер, привыкший к большим чемоданам, вряд ли будет придираться, даже если габариты чуть превышают допустимые. Междугородние автобусы Плюсом таких автобусов является наличие просторного багажного отделения.
Вы без труда перевезете упакованный байк. Если он решит, что байк занимает слишком много места, и другим пассажирам некуда класть свой багаж, ничего не остается, как покинуть автобус и поискать другой вариант, например, менее загруженный рейс. Также водитель вряд ли обрадуется неупакованному байку — такой груз может поцарапать или запачкать обшивку багажника.
Опыт велопутешественников говорит о том, что водители не любят перевозить байки. Лучше заранее, еще на стадии покупки билета, обговорить возможность перевозки. Узнайте стоимость услуги.
Росавтотранс: пассажир может брать в междугородный автобус сколько угодно детей Количество детей, которые могут совершать поездку в междугородном автобусе в сопровождении одного взрослого, не ограничено, рассказали в Росавтотрансе. Так его представители прокомментировали сообщение о конфликте многодетной матери с сотрудниками автотранспортного предприятия, заявившими ей, что по действующим правилам с одним взрослым в междугородном автобусе якобы могут ехать не более двоих детей, даже при условии полной оплаты билетов. По словам его представителей, регионы также не вправе вводить какие-либо дополнительные ограничения, которые противоречат федеральному законодательству.
N 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» дает право контролерам требовать от пассажира предъявления свидетельства о рождении — данный документ необходим для подтверждения права на льготы», — напомнили в Росавтотрансе. Потому что мама имеет право провозить не больше двух детей. Даже с купленными билетами, даже если они билеты куплены за полную стоимость.
А если у меня восемь детей, ездить я не имею права», — написала она в Facebook. По словам Юлии Лесновой, в результате конфликта ей все же удалось добиться посадки в автобус. Утвержденный на федеральном уровне Устав автомобильного транспорта разрешает пассажиру бесплатно перевозить с собой в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения.
Таким образом, речь в законе идет об ограничении не общего количества детей, которые могут ехать с пассажиром, а лишь количества и возраста детей, получающих право на проезд бесплатно, или по льготной цене. Выписка из устава автомобильного транспорта 6. Пассажир обязан хранить билет, багажную квитанцию, квитанцию на провоз ручной клади в течение всей поездки и предъявлять их по первому требованию лиц, осуществляющих контроль.
Думаем, никаких проблем у вас не будет. Олеся 2018 Здравствуйте! А если по нужному мне направлению пригородного поезда нет электричек между 11 и 16 часами между 10:38 и 16:15 интервал , получается, что бесплатно с велосипедом никак не проедешь? Веломосква 2018 Олеся, попробуй приехать в 15:50 и попроси в кассе бесплатный билет Ну и утром до 6, а вечером после 21 тоже бесплатно. Ну можно вдобавок еще руль «свернуть» для уменьшения габарита.
Получится уже не велик а просто багаж. Пустят бесплатно. Дел на 5мин если колесо на эксцентрике.
Ручная кладь, не вписывающаяся в данные размеры, уже относится к багажу, в связи с чем должна перевозиться в соответствующем отделении. Естественно, что велосипеды, равно как электросамокаты, просто не вписывались в указанные рамки. Багажные отделения в городских автобусах отсутствуют, не говоря уже о специальных «багажных автомобилях», которые могли бы сопровождать автобус.
В этом случае дополнительных денег с вас также не возьмут. Другой вариант — наличие специального вагона обычно первого или последнего , который бывает только в определенных поездах.
В расписании такой поезд отмечается значком, изображающим велосипед. Чтобы пользоваться этим вагоном, надо купить билет для велосипеда, который обычно стоит от 3 до 5 евро и состоит из двух частей. Одну вы прилепляете на велосипед, а другую оставляете себе, причем обе части необходимо прокомпостировать перед посадкой в поезд, точно так же как и обычный билет. Самолёт Единых правовых норм, которые регулировали бы перевозку велосипедов самолётом, нет. Правила определяются конкретной авиакомпанией, которой осуществляется перевозка. Поэтому еще до покупки билетов имеет смысл поинтересоваться, какие условия существуют у данного перевозчика. Некоторые авиакомпании классифицируют велосипед как крупногабаритный груз и заставляют полностью оплачивать его вес вне зависимости от общего веса багажа; другие относят велосипед к спортивному сняряжению и его вес оплачивается в счёт нормы провозимого багажа. Также могут различаться ограничения компаний по габаритам провозимого багажа.
По правилам велосипед должен быть упакован в велосипедный мешок или ящик, но обычно достаточным оказывается завернуть его в прочный полиэтилен и обвязать веревкой. Сделать это, естественно, нужно до входа в аэровокзал. Если такого желания нет, уверенным голосом нужно сказать, что вы всегда так ездите. Большинство операторов с проблемой транспортировки велосипеда сталкиваются впервые и вас пропустят. Так как упакованный велосипед относится к разряду «ненормативного» багажа, в самолет и обратно его доставляют отдельно — как «oversize luggage». Это означает, что вам не нужно будет класть его на стандартный транспортер, вместо этого вы оставите его либо на регистрации, либо отнесете к специальному транспортеру с широкой лентой. Забирать, соответственно, тоже нужно будет не с общей карусели, а искать где-нибудь поблизости на полу или рядом со специальным отделением для такого багажа. Паром Паромы и быстроходные катамараны одинаково удобны для перемещения велосипедов.
На пароме велосипед остается в трюме вместе с автомобилями и мопедами. От вас требуется только привязать или пристегнуть его к какому-нибудь приспособлению на случай качки. На катамаране велосипед разрешается брать с собой в салон и ставить где-нибудь вблизи выхода. Вопрос оплаты решается неоднозначно.
Часто задаваемые вопросы: велосипеды в багажном отделении автобуса
| ГУП «Мосгортранс»: Правила пользования наземным городским транспортом | Как можно перевозить велосипеды в общественном транспорте. |
| Эксперт напомнил, как провозить велосипед в столичном транспорте | Наличие чехла на снятых колёсах в некоторой степени упрощает процедуру транспортировки велосипеда в городском автобусе, однако не гарантирует её, поскольку крупногабаритный багаж необходимо перевозить в багажном отделении. |
| Познавательно - Новости - Прима | В городских и пригородных автобусах велосипед можно перевозить только в упакованном виде, бесплатно. |
| Велосипеды запретят к перевозке в автобусах | Вопрос "как правильно перевозить велосипед в междугороднем автобусе" мы адресовали Северному автовокзалу. |
| Нужно ли платить за велосипед в общественном транспорте? | Подытожим: в наземном транспорте можно бесплатно провозить велосипеды с габаритами до 120 см по сумме измерений и за плату – до 180. |
Можно ли перевозить велосипед в автобусе
В зависимости от количества поездок и маршрута он будет стоить не менее 60 рублей. Если вы приобрели месячный абонементный билет, то можете воспользоваться услугой «Велоопция» и перевозить велосипед в часы-пик со скидкой. Как перевозить велосипед в автобусе: советы велолюбителям Как бы то ни было, время от времени приходится путешествовать не на своих двух колесах, а в общественном транспорте. В данной статье мы рассмотрим вопрос о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе. Городские автобусы Некоторые модели автобусов имеют неудобный вход с поперечной ручкой посередине, затащить велосипед в который довольно затруднительно, особенно с учетом короткой остановки. К счастью, такие модели уходят в прошлое. Современные автобусы, особенно в Санкт-Петербурге, Москве и других крупных городах, рассчитаны и на детские коляски, и на велосипеды, подходят и для перевозки лиц с ограниченным и возможностями. Ряд между сиденьями в таких автобусах достаточно широкий, а средняя площадка предназначена для расположения крупногабаритных грузов и колясок. Что касается юридической стороны вопроса, тот тут все печально.
В нормативных документах практически невозможно найти информацию о том, допустима ли перевозка велосипеда в автобусе. Единственное, на что можно опираться, это на то, что некоторые города имеют муниципальные правила, позволяющие за отдельную плату перевозку крупногабаритного багажа размером от 100 до 180 см. Если вы — обладатель складной модели, хорошим вариантом будет перевозка байка в чехле. Так ваш багаж будет иметь более аккуратный вид, не испачкает других пассажиров, добавит вам спокойствия и уверенности: контролер, привыкший к большим чемоданам, вряд ли будет придираться, даже если габариты чуть превышают допустимые. Междугородние автобусы Плюсом таких автобусов является наличие просторного багажного отделения. Вы без труда перевезете упакованный байк. Если он решит, что байк занимает слишком много места, и другим пассажирам некуда класть свой багаж, ничего не остается, как покинуть автобус и поискать другой вариант, например, менее загруженный рейс. Также водитель вряд ли обрадуется неупакованному байку — такой груз может поцарапать или запачкать обшивку багажника.
Опыт велопутешественников говорит о том, что водители не любят перевозить байки. Лучше заранее, еще на стадии покупки билета, обговорить возможность перевозки. Узнайте стоимость услуги. Росавтотранс: пассажир может брать в междугородный автобус сколько угодно детей Количество детей, которые могут совершать поездку в междугородном автобусе в сопровождении одного взрослого, не ограничено, рассказали в Росавтотрансе. Так его представители прокомментировали сообщение о конфликте многодетной матери с сотрудниками автотранспортного предприятия, заявившими ей, что по действующим правилам с одним взрослым в междугородном автобусе якобы могут ехать не более двоих детей, даже при условии полной оплаты билетов. По словам его представителей, регионы также не вправе вводить какие-либо дополнительные ограничения, которые противоречат федеральному законодательству. N 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» дает право контролерам требовать от пассажира предъявления свидетельства о рождении — данный документ необходим для подтверждения права на льготы», — напомнили в Росавтотрансе. Потому что мама имеет право провозить не больше двух детей.
Даже с купленными билетами, даже если они билеты куплены за полную стоимость. А если у меня восемь детей, ездить я не имею права», — написала она в Facebook. По словам Юлии Лесновой, в результате конфликта ей все же удалось добиться посадки в автобус. Утвержденный на федеральном уровне Устав автомобильного транспорта разрешает пассажиру бесплатно перевозить с собой в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения. Таким образом, речь в законе идет об ограничении не общего количества детей, которые могут ехать с пассажиром, а лишь количества и возраста детей, получающих право на проезд бесплатно, или по льготной цене. Выписка из устава автомобильного транспорта 6. Пассажир обязан хранить билет, багажную квитанцию, квитанцию на провоз ручной клади в течение всей поездки и предъявлять их по первому требованию лиц, осуществляющих контроль. Контроль за наличием билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади осуществляется в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров.
Статья 21. Перевозки детей, следующих вместе с пассажиром 1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право: перевозить с собой бесплатно в городском и пригородном сообщении детей в возрасте не старше семи лет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи; перевозить с собой бесплатно в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи. В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы. Пассажир обязан иметь при себе документ, который подтверждает возраст ребенка, перевозимого с предоставлением преимуществ по провозной плате, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, и который в обязательном порядке предъявляется по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право: перевозить за плату в багажном отделении транспортного средства или в отдельном транспортном средстве багаж в количестве не более двух мест, длина, ширина и высота каждого из которых в сумме не превышают сто восемьдесят сантиметров; провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску. Перевозчик вправе: устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи; отказать пассажиру в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров; отказать пассажиру в провозе ручной клади, если ее размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства. Подготовка к поездке Так как по закону вам нужно ехать на задней площадке, то посадку лучше производить через заднюю дверь если она есть , иначе вам надо следить, чтобы никто не наступил на лапы вашего любимца, пока вы проходите на место.
Выходить можно через любые двери. Ваш питомец должен быть у ваших ног.
К лыжам в чехле, детским санкам и коляскам добавили возможность провозить один велосипед, самокат, музыкальный инструмент. Также пассажирами могут стать животное или птица в клетке с глухим дном в корзине, коробе, контейнере и др. При этом важно, чтобы провоз всех вышеуказанных средств в автобусе не причинял дискомфорт другим пассажирам, не загрязнял транспорт или одежду людей, а также не препятствовал входу и выходу.
При провозе спортинвентарь не должен пачкать салон автобуса и одежду других пассажиров. Похожие новости Мострансавто напоминает о правилах перевозки в автобусах компании сезонного спортинвентаря 09.
В расширенный перечень вошли самокаты, велосипеды, музыкальные инструменты, а также животные или птицы в клетках с глухим дном или аналогичной таре. Таким образом, один пассажир может, оплатив проезд, бесплатно провезти в автобусе один велосипед, один самокат и так далее. Главным условием такой транспортировки будет удобство других пассажиров.
Перевозимый крупногабаритный груз не должен пачкать окружающих или препятствовать их входу и выходу из автобуса.
Можно ли перевозить велосипед в автобусе?
У каждого человека может возникнуть необходимость провезти велосипед в автобусе, метро и другом общественное транспорте – можно ли это делать и как в таком случае действовать правильно? Водитель может отказать пассажиру в перевозке спортивного снаряжения, если оно препятствует входу или выходу из автобуса. можно ли ездить в общественном транспорте с велосипедом. Жителям столицы напомнили о правилах перевозки велосипеда в московском транспорте.
Как перевезти велосипед в автобусе
| МОЖНО ЛИ ВОЗИТЬ ВЕЛОСИПЕД В АВТОБУСЕ? | В метро, электричках и наземном городском транспорте перевозить велосипед можно и нужно. Но будьте аккуратны как с правилами, так и с другими пассажирами. |
| Как провозить велосипед в общественном транспорте. | Пикабу | В региональном общественном транспорте, как упоминалось выше, велосипеды также можно перевозить в автобусах, но везде этот вопрос решается по–разному — например, введение запрета на перевозку в часы пик. |