В 2023 году на китайском рынке электрофицированных авто произошел буйный рост и считается, что этот импульс продолжит распространяться и на 2024 год. 2 февраля 2024 - Новости Екатеринбурга - Названы самые долгожданные китайские кроссоверы, которые появятся в России в 2024 году. По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин, в том числе за счет заметно выросших поставок в Россию. РИА Новости, 1920, 24.01.2024.
Пекин-2024 онлайн: Все главные новинки важнейшего автосалона
Новый автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из мощного двигателя Drive-E 2.0 T и трех двигателей, максимальная выходная мощность двигателя которых составляет 254 лошадиные силы. Посетители Auto China 2024 увидят 41 модель концепт-каров – прототипов автомобилей будущего. Новый Haval H9 2024 модельно года представлен в рамках 28-го Пекинского автосалона, распахнувшего двери 25 апреля. Узнайте, какие новинки внедорожников появятся в течение 2024-2025 года в автосалонах, чем будут интересны новые модели и какими будут цены на новые модели для рынка России и Европы. 7 китайских автомобилей в 2024 году в России. Рассказали, чем отличаются китайские автомобили кроме внешнего вида и какие у них есть функции для комфортной и безопасной езды. Названо число новых китайских машин, которые начнут продаваться в России в 2024 году.
Темные лошадки: стоит ли покупать китайский автомобиль в 2024 году?
Премиальный автомобильный бренд Hongqi из Китая, входящий в состав концерна FAW, готовится представить сразу 16 новинок. автомобили Автомобили Китай. Стали известные первые автомобили новой российской марки Xcite. изучаем список и смотри фото лучших моделей. Мы собрали информацию о лучших китайских внедорожниках для российского рынка в 2024 году. Мы собрали информацию о лучших китайских внедорожниках для российского рынка в 2024 году.
Лох не вымрет! Как в 2023 году Россия пересела на китайские авто и что из этого вышло
В этом выпуске расскажем, как продаются новые авто в конце 2023 года, какие планы продаж у китайских брендов на 2024 год (спойлер, очень масштабные) и как в целом будет чувствовать себя авторынок России. Новые китайские автомобили, которые можно купить в 2024 году. Пекин-2024: китайские новинки, которые точно доберутся до России. Среди лучших 10 ожидаемых автомобилей из Китая на 2024 год отличаются Xiaomi SU7, Chery Fulwin A8 и Xpeng X9. К слову, про “китайские новинки авто в 2024 году” мы написали отдельный материал, т.к очевидно в России официально будут выходить преимущественно только новинки из КНР. Рубрика «Китайские автомобили» представляет самые актуальные и интересные новости о китайской автомобильной промышленности.
Какие новинки представил EXEED на автосалоне в Пекине
Но ко второму чтению в Госдуме сумму увеличили до 65 млрд руб. Сумма зависит от региона, в котором приобретается автомобиль, а также от типа его силовой установки: максимальная скидка предоставляется на более дорогие электромобили. Но эти программы пока явно не спасают ситуацию. В остром гамбите пока жертвуем мы В качестве сдерживающей импорт меры власти, а также директор АвтоВАЗа Максим Соколов он, кстати, настаивает на том, что конкуренция с китайским автопромом есть, и очень острая называют введение утилизационного сбора.
Но многие участники рынка и эксперты относятся к утильсбору и заградителным мерам по-рыночному скептически. Заградительные меры для отечественного автопрома давно превратились в способ существования, отметили в пресс-службе банка «Открытие». Локализация с ее баллами и заградительными платежами настраивает рынок за все российское против всего заграничного, потому что наше получается дешевле.
И все равно этого кажется недостаточным. Впрочем, в банке признают, что новое закручивание условий для иностранных марок может отвернуть часть из них от нашего рынка. По крайней мере, тех из них, кто пока не готов основательно вкладываться в местное производство.
Поэтому большие проблемы ждут индийские и иранские марки, если они останутся на выжидающих ролях, а также некоторые китайские бренды, только прощупывающие интерес. Но в «Открытии» считают такую перспективу скорее «угрозой» для рынка в целом, чем «возможностью» для отечественного автопрома. В ГК «АвтоСпецЦентр» полагают, что для поддержки отечественных производителей следует сдерживать рост цен на новые автомобили в бюджетном и массовом сегменте.
Сейчас основные экономические показатели, в том числе курс рубля и размер ключевой ставки, остаются стабильными, поэтому нет предпосылок для стремительного увеличения стоимости автомобилей. Необходимо финансирование отраслевой науки, научных учреждений, дизайнерских бюро, отрасли композитных материалов, уверен руководитель оперативного штаба независимого профсоюза «Новый труд» Алексей Неживой. Эксперт напоминает, что и Южная Корея не так уж и давно начинала с подделок Opel, а сейчас ее машины востребованы во всем мире.
В борьбе за покупателя необходимо проводить политику сдерживания импорта, это поможет поддержать спрос на российские автомобили, а также их производство, уверен сопредседатель подмосковного отделения «Деловой России», директор ГК «Орехово-Автоцентр» Илья Титов. Он отмечает, что сегодня себестоимость выпущенных в Китае комплектующих, а также непосредственно самих автомобилей ниже. Это мешает конкурентной борьбе за рынок.
О том, что ждет рынок, — в материале ЕАН. Чтобы четко представить будущее, давайте поймем, где находится автомобильный рынок сейчас. Но не менее бурно растет и вторичный рынок. За 11 месяцев россияне купили 5,27 млн подержанных легковых автомобилей. За 10 месяцев 2023 года жители России потратили на подержанные авто 4,84 трлн рублей. Но особенный рост, конечно, показали цены.
Не такой бурный, как в 2022 году, но цифры тоже двузначные. Новых китайских машин дешевле 2 млн просто нет. В продаже на вторичном рынке не найти нормальных вариантов дешевле 500 тыс. По этому низу рынка нам продают пятилетнюю Lada Granta из такси или 18-летнюю Mazda. Это те, кто не доверяет новым маркам. Люди боятся просто ничего не купить взамен..
Уникальное решение в дизайне передних фар придает автомобилю современный внешний вид. На данный момент подробности о комплектации модели на 2023-2024 годы остаются практически неизвестными, но известно, что под капотом этого кроссовера будет размещен 174-сильный 1,5-литровый турбомотор, который можно будет сочетать с классической механикой или передовым роботом. Стоимость автомобиля в российских автосалонах начнется от 2,5 миллионов рублей. В 2023 году планируется выпустить обновленную версию D90 Pro, которая, как и ее предшественник, будет оснащена полным приводом и би-турбированным 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 217 лошадиных сил. На данный момент о цене этой новинки на российском рынке информации пока нет. Maxus Territory Еще более захватывающей новинкой от производителя Maxus станет рамный внедорожник Territory, впервые представленный на Chengdu AutoShow в 2022 году, который намереваются выпускать в версиях на 5, 6 и 7 посадочных мест. Интересным аспектом станет то, что модель на 2023-2024 годы будет оборудована полным приводом и гибридной установкой с общей мощностью 218 лошадиных сил на основе 2-литрового турбодизельного двигателя. На данный момент производитель не делится информацией относительно возможности поставок Maxus Territory в Россию. Livan X3 Pro В 2023 году суббренд компании Geely планирует ввести на российский рынок свой экономичный компактный кроссовер.
Автомобиль сохраняет классический и актуальный дизайн, хотя без явных попыток выделиться инновационностью.
Эргономика, качество сборки, надежность и ремонтопригодность — это не про китайские повозки, к сожалению. Проектируют их люди, не очень понимающие, что такое автомобиль и зачем ему нужно всё то, из чего он состоит. Моторы гудят сами по себе, коробки передач невпопад что-то переключают, климат пытается разнообразно дуть воздухом, не очень понимая, каким и зачем.
Функции срабатывают невпопад, часто даже не очень понятно: не работает кнопка потому, что «отвалилась» или потому что китайский коллега так задумал. Да, десять лет назад китайские машины сгнивали быстрее, чем их двигатель проходил обкатку. Они превращались в такую ажурную полупрозрачную карету, сквозь которую в потоке было видно стоп-сигналы впереди идущей тачки. Теперь делают покрепче, не жалея краски, ценных пород пластика и дерматина, простроченного ромбиком как у «Бентли Арнаж» конца девяностых.
Но это всё ещё очень плохие машины, к сожалению. Китайцы поняли простую истину: лох не вымрет и надо в самую базовую комплектацию внедрять богатое оснащение. Россияне, привыкшие платить за оснащение немалые деньги, цепенеют от электроприводов и несут бабки в кассу. В Бестюне, на которой я езжу, очень много всего электрического: моторчики, датчики, радары.
Всё это произвольно отключается и перестает работать посуху, в дождь, после мойки, в жару или мороз — наверняка, везде есть объяснение того, почему пропал контакт или наоборот, закоротило. Вы никогда не угадаете, заработают ли парктроники или круиз-контроль, пока не попытаетесь включить. Опа: работает! Или, опа — не работает.
Ходят мифы о каких-то очень качественных китайцах, убийцах мерседесов, тесл и даже роллс-ройсов. Многие их даже видели в ютюбах.
Nissan показал четыре новинки для Китая
А там об этом никто в открытую говорить не будет, поскольку это, по сути, государственная тайна происходят очень существенные изменения. О них не сообщается прессе, что, к слову, очень правильно. Но сотни тысяч людей работают сейчас над тем, чтобы запустить, скажем, собственные новые производства, в том числе и в автосегменте. Пока этот процесс идет ни шатко ни валко. Но рано или поздно дело пойдет, да еще как! Особенно после недавнего поручения президента РФ премьер-министру Михаилу Мишустину подготовить при участии правительств Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калужской областей предложения о создании автомобилестроительного кластера в срок до 1 августа 2024 года. Что касается чисто отечественных платформ для наших новых машин.
Мы не знаем достоверно, есть они или нет. Иными словами, если сегодня широкая публика не видит каких-то грандиозных подвижек в автомобилестроении, то это не значит, что они не произойдут уже завтра. Вы ее не видите, и это, повторю, хорошо! Ведь как только она станет публичной, против разработчиков и строителей тех же платформ начнется очень серьезная кампания. Тут же появятся корпорации с большими деньгами, которые будут делать все в том числе и с использованием коррупционных схем , чтобы задушить процесс и ради своей наживы оставить все как есть. Поэтому у китайцев очень непростая задача в России.
Для сохранения своих нынешних позиций на рынке им необходимо подмять под себя российскую промышленность, задушив все свободные ростки, в том числе в автопроме. Но это, конечно, им вряд ли удастся, даже несмотря на то, что в нашем отечестве «китайская партия» — особенно среди руководителей среднего звена — довольно сильна. Однако сегодня Правительство РФ довольно жестко настаивает на все большей степени локализации автопроизводств, подталкивая к этому и азиатов через, скажем, повышение ставки утильсбора… Но идут на это китайцы? Крайне неохотно. Компания Haval, прописавшаяся в Тульской области, в этом смысле — чуть ли не единственный положительный пример. Во всех остальных случаях мы по-прежнему только колеса к восточной технике прикручиваем.
Например, властям абсолютно ничего не стоит внедрить обязательный порядок формирования парка такси исключительно за счет машин российской сборки. Но до сих пор вопрос окончательно не урегулирован, хотя эту меру поддержали и правительство, и президент. Такая же история и с пересадкой чиновников на авто, собранные в России. Почему-то все решили, что уже имеющиеся в ведомственных автопарках европейские-японские-корейские машины должны доходить до конца срока своей эксплуатации. Если сейчас их можно продать по вполне интересной цене, а завтра — уже за бесценок. Есть, конечно, и другие примеры того самого излишнего либерализма, что совершенно не подталкивает восточных партнеров к строительству у нас своих сборочных предприятий.
Им, повторю, в нынешних реалиях проще и выгоднее транспортные средства к нам завозить, чем у нас производить. Но не поленюсь спросить еще раз, не беспочвенна ли она?
Toyota будет сотрудничать с технологическим гигантом Tencent, а Nissan — с Baidu, заявили компании. Эти трансграничные партнерства подчеркивают важность искусственного интеллекта для автопроизводителей. Компания BYD представит первый седан своего премиум-бренда и представит U7 , свою третью ультра-роскошную модель под брендом Yangwang, так как она продвигается вверх по рынку, чтобы увеличить прибыльность в условиях усиливающейся ценовой войны. Автосалон в Пекине 2024: новинки Компании Nissan и Mazda представили новые автомобили, разработанные специально для китайских водителей, что свидетельствует о новых попытках японских автопроизводителей отвоевать позиции на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Производитель смартфонов Xiaomi заявил, что он зафиксировал 75 723 заказа на свой спортивный электрический седан SU7 и намерен поставить более 10 000 единиц в июне. Технологии Системы помощи при вождении отечественного производства, аналогичные системе полного автономного вождения FSD от Tesla, также были представлены несколькими автопроизводителями в качестве ключевых моментов продаж.
Однако, как подчеркивает Александр Ковалев, эта проблема была быстро исправлена, и сегодня китайские производители куда серьезнее подходят к вопросам адаптации автомобилей, о чем свидетельствует практически полное отсутствие зафиксированных случаев возгорания. Кроме того, сегодня большая часть китайских автомобилей для России снабжена полным зимним пакетом, который включает в себя не только обогревы сидений, но и обогревы рулевого колеса и лобового стекла. В свою очередь руководитель группы исследований и клиентской аналитики «Авто. По данным исследования «Авто. Альтернативой таким автомобилям, как Mazda, Toyota или Lada, могут стать такие бренды, как Geely или Haval. При этом по характеристикам они порой не уступают и европейским авто», — отмечает Алексей Муханов. По словам собеседника РИАМО, в 2024 году покупка китайского автомобиля в России — подходящий вариант для тех, кто желает приобрести его новым и с заводской гарантией, хорошие машины с пробегом в основном представлены европейскими, корейскими и японскими марками. Еще один фактор — оснащенность: китайские производители авто не скупятся на достойную комплектацию.
Компания XPeng заявила, что европейское расследование в отношении электромобилей китайского производства может подтолкнуть ее к инвестированию в заводы или поставщиков за рубежом, поскольку нависла угроза повышения тарифов. Компания Polestar Automotive готовится перенести производство автомобилей, которые она планирует продавать в Европе, на свой завод в США из Китая, сообщил ее генеральный директор. Автосалон в Пекине 2024: партнерства Связи с местными фирмами долгое время служили иностранным автопроизводителям путем в Китай, но теперь они становятся средством выживания. Компания Mercedes-Benz заявила, что продолжит инвестировать в партнерские отношения с китайскими автопроизводителями, включая BAIC. Toyota будет сотрудничать с технологическим гигантом Tencent, а Nissan — с Baidu, заявили компании. Эти трансграничные партнерства подчеркивают важность искусственного интеллекта для автопроизводителей.
В 2024 году в России начнут продавать 45 новых китайских моделей
Мы составили рейтинг лучших китайских автомобилей по мнению экспертов, представленных на российском рынке в 2024 году и предлагаем вам ознакомиться с ними в нашем материале. Вашему вниманию предлагается 7 главных автомобильных новинок из Китая для России в 2024 году. В целом, новинки китайских авто в 2024 году обещают быть впечатляющими и конкурентоспособными на мировом рынке. изучаем список и смотри фото лучших моделей. Рейтинг лучших китайских автомобилей за 2024 год в России. Китайские кроссоверы: фото, цены, рейтинг, отзывы.
Китайские машины в России должны подешеветь. Но есть целый ряд условий
Комбинированного запаса хода по циклу WLTC хватит на 1000 км. На электротяге кроссовер сможет проехать 165 км. До «сотни» он способен разогнаться за 4,8 секунды. Aito M7 оборудован акустической системой из 19 динамиков, 4 из которых в подголовнике водителя. Сиденья первого и второго ряда — с подогревом, вентиляцией и массажем.
Кроме того, сиденья снабжены электрорегулировкой. LiXiang Li 7 — пятиместный кроссовер оснащен электродвигателем с комбинированным запасом хода по циклу CLTC в 1315 км. В длину автомобиль имеет 5050 мм, в ширину — 1995 мм, в высоту — 1800 мм. Колесная база равна 3005 мм.
Автомобиль оснащен мультимедийной системой, которая включает в себя три 15,7-дюймовых цветных HD-экрана с разрешением 3K, центральный экран управления и развлекательный дисплей пассажира. LiXiang Li 8 — шестиместный семейный кроссовер. Оснащен двумя электродвигателями мощностью 174 и 268 л. Дополнительно устанавливается 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель.
Комбинированного запаса хода по циклу CLTC хватит на 1350 км. Габариты: 5080 х 1995 х 1800 мм. Колесная база составляет 3005 мм. Автомобиль оснащен умной системой вождения, которая предупреждает о возможном столкновении, выявляет аварийные ситуации на дороге, а также видит препятствия и строительный работы.
LiXiang Li 9 — полноразмерный кроссовер с той же моторной гаммой, что и у Li 8, которая включает два электродвигателя мощностью 174 л.
А при желании можно взять «подогретую» версию с 2-литровым 140-сильным двигателем в связи с электромотором мощностью 182 л. Какая из моделей появится в России, не сообщается. Перед нами — полноценный электрокар в кузове кросс-купе, который базируется на самой популярной платформе BYD с обозначением e-Platform 3. По габаритам новинка существенно крупнее Tesla Model Y.
К примеру, ее длина равна 4830 мм, а ширина составляет 1925 мм. Расстояние между колесными осями достигает 2930 мм. Технические данные силового агрегата пока не раскрыты, зато известно, что ходовая часть будет базироваться на интеллектуальном комплексе Disus-C. Стоимость автомобиля составит 200-260 тыс. О намерениях завести данную серию в РФ сообщалось в ходе автопромышленного форума двух стран, где стало известно, что поставки новинок начнутся в 2024 году.
Точные габариты равны 4825 х 1880 х 1469 мм при расстоянии между колесными осями в 2800 мм. Сейчас купить авто можно только в гибридном исполнении. В данном случае в подкапотном пространстве можно увидеть особый 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, выдающий 163 л. При этом в движение седан приводится электромотором на передней оси мощностью 136 л. Коробкой передач выступает 3-ступенчатая гибридная система DHT.
Пока неизвестно о точной стоимости и сроках поставок авто в Россию. На местном рынке в Китае купить Geely Preface L можно по цене от 146,7 тыс.
Антуража, конечно, добавляет представительница компании.
Ранее мы рассказывали о том, что Smart представил концепт своего самого большого кроссовера. Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok.
Также у кроссовера есть дизельная модификация со 186-сильным агрегатом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Его могут привезти в Россию по параллельному импорту autohome. От европейской модели этот автомобиль отличается в первую очередь растянутой колесной базой для большего удобства задних пассажиров , а также аккумуляторами повышенной емкости. Благодаря последнему у электрокроссовера вырос запас хода до 700 км европейская модель может проехать на одном заряде 625 км. Также у Audi Q6 e-tron есть полноприводная модификация мощностью 469 л. Продавцы завозят такие модели по альтернативным каналам поставок, в первую очередь из Китая. Поэтому шансы на то, что Audi Q6 e-tron все же доберется до российского рынка, весьма высоки. Этот автомобиль уже в скором времени должен дебютировать и в России. При этом дорестайлинговая модель уже доступна на нашем рынке.
Правда, продают ее в России под названием Jaecoo 8. В салоне установлены раздельные экраны цифровой приборной панели и мультимедийной системы на Jaecoo 8 они объединены в один блок. Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат». Технические подробности этой модели для российского рынка пока неизвестны. Code autohome. Code 01. В компании объяснили, что модель оборудована электрической силовой установкой и ориентирована прежде всего на молодежную аудиторию. При этом прототип серийной версии не получит, однако ряд решений, которые были продемонстрированы на концепте, найдут воплощение на будущих товарных машинах линейки ID. Code Среди главных особенностей кроссовера — убирающийся при активизации функции беспилотного вождения руль хотя больше он напоминает штурвал самолета, а также автономный робот-пылесос для салона также доступен только при включении особой функции.
Что касается экстерьера, то тут кроссовер получил камеры вместо боковых зеркал, особые сенсорные панели, которые заменили ручки дверей, стеклянную крышу и светящиеся логотипы Volkswagen. Как утверждают представители марки, у пятиметровой четырехдверки самый низкий коэффициент лобового сопротивления среди серийных автомобилей — Cx 0,195. Также Yangwang U7 получил выдвижной задний спойлер и камеры заднего вида вместо боковых зеркал.
Какие автомобили из Китая появятся на российском рынке в сентябре 2023 года?
Автоэксперт Хайцеэр: китайские машины могут подешеветь на 5–10% в 2024 году. К слову, про “китайские новинки авто в 2024 году” мы написали отдельный материал, т.к очевидно в России официально будут выходить преимущественно только новинки из КНР. В статье рассмотрим новинки китайского автопрома и ответим на вопрос, почему китайские машины высокотехнологичны. Тем интереснее, что новую китайскую экспансию Nissan затевает под лозунгом «Воодушевление от Ni».
Новые китайские автомобили, которые можно купить в 2024 году
Geely Coolray — это компактный кроссовер с привлекательным внешним видом и мощным двигателем. Он оснащается передовыми системами безопасности и интеллектуальными функциями, которые делают его одним из лучших выборов в своем классе. Geely Emgrand X7 — внедорожник с ярким и стильным дизайном. Он имеет просторный салон, удобные кресла и передовые технологии, чтобы обеспечить максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Geely Atlas — семейный внедорожник с впечатляющим дизайном и высокой проходимостью. Он оснащен мощным двигателем, большим багажным отделением и передовыми системами безопасности. Great Wall Компания Great Wall тоже не осталась в стороне и представила свои новые модели на российском рынке. Great Wall Haval H6 — современный кроссовер с элегантным внешним видом и просторным салоном.
Он оснащен передовыми технологиями и мощным двигателем, что делает его идеальным выбором для активной городской жизни. Great Wall Hover H5 — внедорожник с характерным дизайном и превосходной проходимостью. Он надежно справляется с любыми дорожными условиями и готов принять любые вызовы. Great Wall Wingle 7 — пикап с современным дизайном и большой грузовой платформой. Он оснащен мощным двигателем и передовыми технологиями, чтобы обеспечить комфорт и надежность в любых условиях. Chery Компания Chery также представила свои новые модели, которые получили признание на российском рынке. Chery Tiggo 7 — кроссовер с внушительным внешним видом и элегантным интерьером.
Он обладает передовыми функциями и целым рядом опций, чтобы обеспечить максимальный комфорт и удовольствие от вождения. Электромобили популярные в России самые востребованные в мире - беззагонные автомобили, захватывающие рынок с невиданной силой! Chery Tiggo 8 — семейный кроссовер с просторным салоном и современными технологиями. Он предлагает высокий уровень комфорта и безопасности для всех пассажиров.
Теперь же сообщается о грядущем возобновлении поставок Geely Emgrand, но в совершенно другом облике. Экстерьер автомобиля с почти 5-метровым кузовом чем-то напоминает серию GT, которую проектировал сам Питер Хорбери. Внешне новинка смотрится максимально современно и стильно.
Важно отметить, что сейчас Geely владеет шведским концерном Volvo, что и объясняет появление многорычажной подвески, а также стремление электрифицировать свой модельный ряд. Geely Emgrand GE является «двойным» гибридом. Дело в том, что он может базироваться как на основе мягкого гибрида с мотор-генератором, так и на базе подзаряжаемой электроплатформы. Во втором случае запас хода на одной электротяге достигнет 60 км. В качестве силового агрегата используется 1,5-литровый двигатель с турбированным нагнетателем. Его мощность составляет 142 или 192 «лошадок» с учетом выбранной конфигурации и особенностей гибридного привода. Коробкой передач служит 7-диапазонный «робот» с двойным сцеплением.
С паузой в 2 года на отечественный рынок возвращается культовый Haval H5, который кроме смены генерации практически поменял свой класс. Перед нами — мощный рамный автомобиль с длиной кузова 5,2 метра, который базируется на платформе пикапа Poer KingKong. Обладая столь крупными габаритами, машина имеет 5-местную компоновку и состоит из двух рядов сидений, поэтому запас мест в багажном отделении впечатляет. Коробка передач и линейка силовых агрегатов были позаимствованы у донора. Здесь мы получаем полноприводную систему part-time с понижающей передачей и жестким подключением передней оси, а также можем выбирать между турбодизельным двигателем или бензиновой установкой с турбонагнетателем. Мощность составляет 166 и 218 л.
Производитель смартфонов Xiaomi заявил, что он зафиксировал 75 723 заказа на свой спортивный электрический седан SU7 и намерен поставить более 10 000 единиц в июне. Технологии Системы помощи при вождении отечественного производства, аналогичные системе полного автономного вождения FSD от Tesla, также были представлены несколькими автопроизводителями в качестве ключевых моментов продаж. Компания BYD заявила, что в июне выпустит кроссовер Song L с самостоятельно разработанной системой интеллектуального вождения. Компания GAC заявила, что будет использовать систему интеллектуального вождения Qiankun от Huawei во флагманских моделях под суббрендом Trumpchi, первая из которых будет запущена в январе 2025 года. Производитель аккумуляторов CATL представил литий-железо-фосфатную LFP батарею с запасом хода более 1000 километров 621 миля на одной зарядке. Генеральный директор Лэй Цзюнь Lei Jun сообщил, что количество заказов на спортивный седан SU7 достигло 75 723, и что среди покупателей есть владельцы автомобилей таких марок, как BMW и Audi.
Самые высокие планы у сегодняшних лидеров рынка — Chery, Haval, Changan, Geely. Мы рассчитали, сколько примерно авто должен продавать каждый дилерский центр в год. Не у всех брендов эта цифра выглядит реалистичной, но через год проверим, насколько сбылись прогнозы Поднебесной. Вырастет ли доля китайских брендов от общего объема продаж? Остальная доля у отечественных автопроизводителей, которые заявили более скромные планы. В целом, в 2024 году автопроизводители ожидают рост продаж новых легковых автомобилей примерно в 1. Звучит оптимистично, но посмотрим на настроения авторынка в последние годы 2020 год — пандемия COVID19, 2021 год — рынок восстанавливается, 2022 год — снова спад, 2023 год — рынок восстанавливается. Тенденция неутешительная. Однако при отсутствии серьезных политических и экономических проблем, у российских и китайских производителей велики шансы если не выполнить поставленные грандиозные планы, то хотя бы вырасти в продажах по сравнению с 2023 годом. Выводы и прогнозы от Автомаркетолога и TradeDealer Во-первых, в 2023 году российские и китайские автопроизводители поделили рынок.