На мероприятии, приуроченном к пятидесятилетнему юбилею КАМАЗ, показали два концепта самосвалов, имеющих кабину K5, которую разработали на базе кабины Mercedes-Benz Actros. Если концерн Daimler AG займёт жёсткую позицию, КамАЗ будет вынужден вернуться к старым технологиям и сделать ставку на выпуск грузовиков семейства К3 разработки конца 1960-х. Несмотря на уход марки Mercedes-Benz из России и продажу всех активов компании «Автодом», германская доля в «КамАЗе» сохранится. Daimler Trucks и КАМАЗ договорились создать СП «Мерседес-Бенц Тракс Восток», доли партнеров будут равными. Тягач КАМАЗ-54901 с новой кабиной К5 получил Одобрение типа транспортного средства.
КамАЗ рассказал, сколько выпустит тягачей с кабиной Mercedes-Benz
Так что уже в скором будущем, если вам понадобятся грузопереревозки Санкт-Петербург — Пермь , или другое направление, ваш груз будут транспортировать новые КАМАЗы. Компания уже закончила работу над газовыми модификациями, а также гибридными на основе дизельного и газового ДВС. Также топ-менеджер отметил, что ведется работа над новой линейкой 6580, тяжелыми моделями и следующим поколением 6520, которые получат идентичную с 5490 платформу, но силовые агрегаты собственного производства, что положительно отобразится на цене новинок.
Поэтому старт совместного предприятия ознаменовал и начало серийного производства свежей «камазовской» модели с принципиально новой кабиной K5. Завод способен по полному циклу выпускать до 50 тысяч кабин в год, большую часть которых используют для «КамАЗа-54901», а часть — для «Актроса». Каркасы кабин будут поставляться на сборочный конвейер Камского автогиганта и сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz в Набережных Челнах.
Во втором квартале 2022 года компания собирается выпустить 346 магистральных тягачей генерации К4 и 77 тягачей поколения К5. Складских запасов импортных компонентов хватит только на этот срок.
В дальнейшем их производство будет приостановлено до того момента, пока не подберут новые компоненты. Компания смогла вызвать интерес к своему продукту, что дало возможность нарастить большой объем продаж.
По зарплате в среднем у нас ребята 60-70 тысяч рублей получают. Ходили слухи, что могут склады закончиться, что уже иностранцы поставки закрыли. Но, вроде, стали заменять нашими комплектами. До нас пока не дошло, мы с тем, что было, пока работаем. Говорят, что качество хуже материалов, но тут не скажу, может, просто слухи, — рассуждает Айнур. Другой собеседник KazanFirst Антон имя изменено. По его словам, тарифы и оклады руководство компании увеличило в мае 2022 года, но легче сотрудникам от этого не стало.
Насколько правда — утверждать не стану. По соцпакету тоже. Да в целом вообще все так же, может, загрузка, план где-то плюс-минус скачет. Было, что где-то на трехдневку уходили ненадолго. Но это и так каждый год почти бывает. Если честно, коронавирус бесит больше. На ревакцинацию ругаются, особенно те, кто постарше работает, но если медотвода нет, то приходится делать — угрожают оставить без премий. Маски опять же. Вроде, только от них в себя приходить стали, — рассказал Антон.
А индексация — весьма правильный шаг, чтобы удержать сотрудников и привлечь новые кадры, ведь далеко не везде работникам регулярно повышают зарплату. Решить кадровый вопрос на предприятии пытаются и за счет мигрантов с ближнего зарубежья, и «заманивая» сотрудников закрывающихся или приостанавливающих работу организаций. Насколько получается? Если верить данным с hh. По результатам изучения порядка 350 объявлений выяснилось и то, какую зарплату в среднем предлагают соискателям, — от 38,8 тысячи рублей. Стоит отметить, что это именно нижнее значение в предлагаемой «вилке» будущего дохода сотрудника. В целом разброс по зарплате наблюдается весьма серьезный. Но и назвать беспричинным его сложно в силу разных требований к компетенциям и ответственности соискателя. Наименьшую «зп» предлагают рядовым бухгалтерам 22 тысячи рублей , оператору ЭВМ 18 тысяч , подсобным рабочим 17,5 тысячи.
На оклад от 20 тысяч рублей могут рассчитывать лаборант, кладовщик, дворник, геодезист. Интересно, что на другом конце спектра оказались не управленцы исключая, конечно же, топ-менеджмент. От 70 тысяч рублей может получать слесарь-ремонтник, от 45 тысяч — маляр, от 43 тысяч — тракторист. Наладчику автоматических линий предлагают от 65 тысяч, главному специалисту по конструкторскому сопровождению доработок автомобильной техники — от 80 тысяч. Для сравнения — начальнику отдела по работе с персоналом готовы платить от 45 тысяч рублей в месяц. В общем и целом, цифры вполне «бьются» с теми, что сейчас можно увидеть в открытых вакансиях.
Абсолютно новый кроссовер КамАЗ Линкор 2022-2023 представили на первых фото в Сети
| Санкции расчистили КАМАЗу поле для расширения, но Китай уже тут – | Отличная новость,теперь все зависит от руководства кампании,,Камаз"!Найдут ли они лучших по России экономистов,что бы разработать бизнес план,с целью проработки всех видов форс. |
| Производство КАМАЗов с кабиной Mercedes-Benz будет остановлено в июле 2022 года. Известны причины | В то же время, как уточняют в КамАЗе, по состоянию на середину января немецкая компания продолжает владеть 15% акций автопроизводителя. |
| КАМАЗы получат новейшие кабины Mercedes-Benz Actros | Группа КамАЗ сообщила о запуске в серийное производство двух новых моделей трехосных грузовиков с использованием агрегатов Mercedes: седельного тягача и бортового автомобиля. |
КАМАЗ остался без немецкого партнера
Генеральный директор "КАМАЗа" Сергей Когогин подтвердил информацию о продаже акций, но не раскрыл подробности о покупателе и условиях сделки. Но согласно источникам, все необходимые разрешения были получены, и сделка успешно состоялась. На сегодняшний день Daimler был последним из западных автоконцернов, который полностью покинул рынок России. Сотрудничество между двумя компаниями было взаимовыгодным, и технологии Mercedes оказали значительное влияние на модернизацию грузовиков "Камаз".
Российский производитель, который выпускает как гражданскую, так и военную технику, попал под санкции США в июне 2022 года и под санкции Евросоюза в марте 2023 года, напоминает британское информагентство.
Незадолго до этого компанию переименовали в «Тракс Восток Рус». До начала военных действий на Украине она импортировала грузовики и спецтехнику Mercedes-Benz, а также среднетоннажники Fuso, которые собирались крупноузловым способом на заводе в Набережных Челнах. Однако 28 февраля Daimler приостановил сотрудничество с «КамАЗом» и прекратила поставки. После этого на мощностях в Набережных Челнах наладили сборку среднетоннажных грузовиков «Компас» на компонентной базе китайского JAC.
Однако для того, чтобы вернуть акции Daimler Truck, требовалось одобрение российских регулирующих органов, а также других акционеров КамАЗа, заявил в конце марта ее генеральный директор Мартин Даум. Представитель Mercedes-Benz заявил, что переговоры с российскими регуляторами еще не завершены.
КамАЗ получил контроль над совместным предприятием «Даймлер Камаз Рус»
Компания Daimler Trucks перестанет поставлять компоненты ПАО «КАМАЗ» и остановит сборку грузовиков на совместном производстве «ДК Рус». КАМАЗ консолидировал 100% долей бывшего совместного предприятия с Daimler «Даймлер КАМАЗ Рус», следует из данных ЕГРЮЛ. КАМАЗ планирует полностью импортозаместить производство грузовиков К5, имеющих лицензионную кабину Mercedes-Benz Actros 2012 года. Предприятие будет называться «Мерседес-Бенц тракс восток».
«КамАЗ» начал собирать новый самосвал с кабиной от Mercedes Arocs
Для этого придётся расширить гамму версий российской сборки. Напомним, что самые популярные модели грузовиков производят здесь же, в Набережных Челнах. Ещё одна любопытная история — неожиданное возвращение капотного вездехода Zetros. В компании активно занялись развитием линейки шасси для коммунальной и лесовозной техники на базе моделей Actros и Arocs. Правда, с выполнением этой задачи могут возникнуть проблемы, ведь на рынок только что вышел Валдай Next.
Предприятием российский и германский автопроизводители владели на паритетной основе, 13 января оно перешло под единоличный контроль челнинского автоконцерна. С июля прошлого года эта компания является официальным дистрибьютором среднетоннажников «Компас», которые собирают в Набережных Челнах на компонентной базе китайского JAC.
Предприятием российский и германский автопроизводители владели на паритетной основе.
Основой для данного Лицензионного соглашения стало Соглашение о намерениях между «Даймлер Тракс» и «КАМАЗом», подписанное в сентябре 2011 года и предусматривающие сотрудничество между компаниями в области кабин во втором полугодии 2012 года. Постепенно должна произойти локализация производства.
Эта открытая стратегия компании несет большие надежды на будущее и подтверждает ее амбициозные планы. Ситуация с продажей акций "Камаза" является важным этапом в развитии российского автомобильного рынка и свидетельствует о динамических изменениях в отрасли. Конечно, многие эксперты ждут с нетерпением новостей о покупателе и будущих партнерских отношениях "Камаза", ведь это может привести к новым проектам в мире грузовиков и коммерческого транспорта. Но пока остается только гадать, куда повернется дорога для "Камаза" в новой главе его истории.
Daimler KAMAZ очертил горизонты. ГАЗ Валдай Next осваивает новые профессии | Новости с колёс №1426
То есть в 2,7 раза больше. Причем каждый пятый — с фирменным сервисным контрактом, а около 900 — с системой телематики Fleetboard. Итог: российский завод компании в 2017 году произвел 5909 автомобилей двух марок - рекордное количеств за все время его работы. Кстати, благодаря контракту на 50 Setra ComfortClass с «Мосгортрансом» в преддверии чемпионата мира по футболу и контракту с «Мираторгом» на 12 Mercedes-Benz Intouro, в 2017 году новых автобусов передано российским заказчикам в 4,3 раза больше, чем годом ранее, — ровно 90 машин.
В оснащение новинки также входит круиз-контроль, цельнометаллокордные шины бескамерного типа и набор обтекателей для шасси и кабины, улучшающих аэродинамику грузовика. Производитель предполагает, что подобная комплектация модели КАМАЗ-5490 сможет составить конкуренцию грузовикам с пробегом. В планах российского автопроизводителя подготовка еще ряда новых комплектаций машины.
Детально не сообщается, как КамАЗу удалось за девять месяцев «импортозаместить» целую плеяду деталей.
По неподтверждённым данным, КамАЗу поможет чугунолитейное производство в Казахстане. В соседней стране собираются выпускать важнейшие компоненты мостов, двигателей внутреннего сгорания и коробок передач.
Подробности он также не раскрыл.
Daimler стал последним из крупнейших западных автоконцернов, которые с весны 2022 г. Ранее рынок покинули все ведущие мировые автоконцерны, а в январе 2024 г. Сама «Тройка» была продана Сбербанку в 2012 г.
В 2010 г. Позднее Daimler выкупил у банка принадлежащие тому акции. Технологии Mercedes сыграли существенную роль в модернизации модельного ряда «Камаза».
Так, в октябре 2013 г. Для них используется выпускаемая по лицензии в России кабина грузовика Mercedes Axor образца 2001 г.
КАМАЗ станет партнером Mercedes-Benz
ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС, ДК РУС, Мерседес в России, Actros, итоги 2017, автопром, FUSO, Canter Если оценивать успехи компании в количественном выражении, то в 2017 году «ДАЙМЛЕР. «КАМАЗ» поставил в Подмосковье 329 автобусов. Напомним, что «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» является генеральным импортером грузовой и специальной техники Mercedes-Benz, грузовиков Fuso, автобусов Mercedes-Benz и Setra в.
ПАО КАМАЗ представило Mercedes Actros
Новый тягач КАМАЗ-54901 привлекает внимание, прежде всего, кабиной К5. Daimler Kamaz Rus, партнёрская компания Daimler Trucks и «КАМАЗа», получила крупный заказ от российской строительной компании Partner Group. Главная» Новости» Камаз акции новости. В начале года КАМАЗ консолидировал 100% долей бывшего совместного предприятия с Daimler.
Санкции расчистили КАМАЗу поле для расширения, но Китай уже тут
Главная» Новости» Камаз акции новости. Российский автогигант КАМАЗ приступил к сборке тягача 5490, оснащенного кабиной Mercedes-Benz, а также 428-сильным силовым агрегатом Daimler OM-457 объемом 12 литров и. Несмотря на уход марки Mercedes-Benz из России и продажу всех активов компании «Автодом», немецкая доля в КамАЗе сохранится, напомнил финансовый директор Mercedes-Benz Харальд.
«ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС». Год лучших результатов
В 2010 г. Позднее Daimler выкупил у банка принадлежащие тому акции. Технологии Mercedes сыграли существенную роль в модернизации модельного ряда «Камаза». Так, в октябре 2013 г. Для них используется выпускаемая по лицензии в России кабина грузовика Mercedes Axor образца 2001 г. В последующие годы « Камаз » активно развивал эту модельную линейку, были выпущены самосвал и шасси в различных модификациях. В 2023 г. Всего было выпущено более 20 000 грузовиков К4. В мае 2019 г.
Авто Плюс — Новости 8 711 подписчиков Подписаться В последние недели производители грузовиков один за другим проводят годовые пресс-конференции. Ещё 600 единиц техники отгрузил клиентам бренд Fuso, что торгует среднетоннажными бескапотниками. Кроме того, компания делает кабины для Мерседесов и КамАЗов. На всякий случай напомним, что новейший КамАЗ-54901 заполучил кабину от Мерседеса Actros, а выпуском таких водительских отсеков занимается завод в Набережных Челнах. Для этого придётся расширить гамму версий российской сборки.
По мнению экспертов, ограничения могут затруднить доступ «КамАЗа» к импортным запчастям даже из Китая , а также процесс экспорта. Китайские компании ведут себя крайне осторожно в том, что касается создания СП с санкционными лицами, из-за угрозы вторичных санкций. Среди возможных последствий новых санкций США аналитики назвали прекращение сборки «Компаса». Все зарубежные компании, с которыми «КамАЗ» имеет совместные предприятия, уже прекратили поставки в Россию.
Поделиться Крупнейший российский производитель тяжелых грузовиков — Камский автозавод — оказался в сложном положении после изменения геополитической обстановки. Топ-менеджер посетовал, что «руководство компании прилагало все возможные усилия, чтобы устранить или максимально отдалить угрозу санкций», подчеркнул, что у КамАЗа есть согласованный с Правительством план действий в новых экономических и политических реалиях, видение ситуации, как сохранить производство и поддержать трудовой коллектив. Сергей Когогин заявил, что челнинские грузовики являются основой транспортной безопасности России, со всеми поставщиками на КамАЗе готовы продолжать сотрудничество, и пока завод работает в обычном режиме. КамАЗ-4386 «Тайфун-ВДВ» образца 2016 года Отметим, что хотя Handelsblatt ссылается в своей заметке на источники в Daimler Truck, сам немецкий автопроизводитель не выпустил никакого релиза. Обратим внимание, что статья в зарубежном издании озаглавлена «Daimler Truck прекращает сотрудничество с российским производителем бронеавтомобилей КамАЗ», хотя защищенные грузовики и спецтехнику для армии на КамАЗе давно не производят — с «Ремдизелем» и заводом специальных автомобилей распрощались ещё в 2016 году.