То есть, если самозанятый будет Вам оказывать услуги перевозки, то он должен зарегистрироваться, как ИП. Самозанятый для перевозок не может использовать транспортное средство компании, если только не арендует его для выполнения работы. Патент: Патент на перевозку имеет фиксированную стоимость и не зависит от уровня дохода. Если с самозанятых таксистов не снять требования по обязательным осмотрам, в 2024 году из отрасли уйдет до 2 млн водителей, предупредили в Объединении самозанятых.
Самозанятость в грузоперевозках для физических лиц: можно или нет
ИП на патенте обязаны выплачивать в 2023 году 45 842 рублей страховых взносов в год. При этом по закону можно уменьшить стоимость патента на размер страховых взносов. Например, если вернуться к расчётам с Москвой, где стоимость патента на год составляет 36 000 рублей, то водитель в сумме заплатит только стоимость страховки — 45 842 рублей. В Москве такая доплата составит примерно 3 000 рублей.
От медкнижки до кассового аппарата: пять важных вопросов про самозанятых Могут ли водители рассчитывать на налоговый вычет Самозанятость. Самозанятый может один раз воспользоваться специальным вычетом в размере 10 000 рублей. Налоговые вычеты для ИП на патенте не предусмотрены.
Можно ли совмещать выбранный налоговый режим с другими Самозанятость. Нет, самозанятость несовместима с другими налоговыми режимами. Да, патентую систему налогообложения можно совмещать с упрощённой системой налогообложения УСН и общей системой налогообложения ОСН.
Но при условии, что они будут относиться к разным видам деятельности. Например, если водитель помимо такси занимается бизнесом, где применяет УСН, параллельно с этим он может оформить патент на перевозки.
Оплата его услуг сопоставима по размеру с зарплатой сотрудников этой фирме. Самозанятый использует движимое имущество компании. Доказательствами также будут оформленный на длительный период пропуск на территорию заказчика, журнал проведения инструктажа на рабочем месте и другие документы, демонстрирующие трудовые отношения между компанией и самозанятым грузоперевозчиком. Также считается подозрительной ситуация, когда грузоперевозчик перестал работать с компанией и в течение короткого периода снялся с учета как ИП. Совокупность этих фактов являются доказательствами для суда. Чтобы избежать возможных рисков, проверьте, как прописаны в вашем договоре с самозанятыми перевозчиками эти пункты, и подкорректируйте потенциально опасные. Пропишите конкретные услуги или работу самозанятого перевозчика и сроки: «перевозка грузов» или «доставка багажа».
Избегайте слов «заработная плата», «увольнение» и так далее. Используйте слова «заказчик» и «исполнитель».
Там по месту жительства получил патент на оказание автотранспортных услуг. В указанном случае предпринимателю не нужно получать дополнительные патенты. В любой момент нужно быть готовым обосновать свое право на единственный патент. Как мы знаем, не всегда заказчик или диспетчер готовы оформить договор с нужным вам регионом. Тут можно «подстраховаться»: Покупайте патент в основном регионе присутствия. Где зарегистрирован ИП или нанятые работники, где открыли офис с менеджерами или арендовали автостоянку. Пишите в договорах грузоперевозки место заключения — регион, где купили патент.
Да, есть косвенное влияние, но, например, служба заказа такси несет ответственность за причиненный вред только при наличии определенных условий. Он отмечает, что в законе есть понятная иерархия участников процесса: водитель, перевозчик и служба заказа. Первый непосредственно крутит баранку, второй владеет транспортом, третий обеспечивает поток клиентов. При этом в случае с частниками водитель и перевозчик являются одним лицом. В салоне необходимо размешать информацию о перевозчике и водителе.
В финальную версию закона не прошло требование использовать для перевозки только российские автомобили, тем более сейчас граница между отечественным автопромом и китайским стремительно стирается какова национальность, например, «Москвича»? Не будет ограничений и по возрасту машин. Водитель может быть как самозанятым подробнее об этом , так и ипэшником либо же заключить с компанией трудовой договор. Он обязан иметь минимум два полиса: страхования жизни и имущества пассажиров обязателен для перевозчиков , а также ОСАГО. Последний пункт является серьезным обременением, поскольку максимальные тарифы для таксистов вдвое больше, чем для частников: сейчас базовая ставка достигает 15 756 рублей.
Если, например, таксисту 23 года и в прошлом году у него было ДТП, стоимость страховки составит порядка 137 тысяч рублей. Запрещено нанимать водителей с судимостями за насильственные преступления. В стоп-лист попали и лишенники-рецидивисты: если водитель в течение года после первого возврата прав снов попал под лишенческую статью, работать в такси он не сможет.
Самозанятый водитель грузового автомобиля
Но в законе остались «рудименты», например, требование о предсменном и послесменном медосмотре, который в случае с самозанятыми таксистами выглядит практически неисполнимым. Обсуждалась идея дистанционного контроля с помощью алкотестеров и датчиков усталости, и есть даже законопроект, регламентирующий такую процедуру, но, насколько это реализуемо на практике, сказать сложно. Остался в законе и бумажный путевой лист, хотя современные приложения позволяют формировать и хранить его электронный аналог. Эта норма должна стать главной гарантией того, что агрегатор будет избегать «левых» водителей то есть не подходящих по критериям. Тем более за нанесенный ими ущерб отвечать придется именно службе заказа такси, тогда как для официальных водителей распределение ответственности иное — подробнее об этом ниже. Новый закон обязывает службы заказа нести ответственность, что преподносится как главное достижение закона, но есть как минимум три причины для скепсиса. Во-первых, в общем случае ответственность является субсидиарной а не солидарной.
Говоря простым языком, первым в очереди на взыскание компенсации стоит водитель такси, и только если он не погасит весь долг, клиент имеет право предъявить ущерб агрегатору. Это как минимум растягивает сроки тяжб, а по факту отгораживает агрегаторов от клиентов. Для сравнения, в ДТП с автомобилями юрлиц и наемными водителями за рулем действует солидарная ответственность, то есть пострадавший может предъявлять претензии как к водителю, так и к его работодателю владельцу автомобиля. В случае с такси солидарная и полная ответственность наступают, если, например, от лица компании выступает таксист, не имеющий разрешения. Во-вторых, ответственность агрегаторов ограничена ущербом, причиненным имуществу или здоровью пассажиров, но не других участников движения. Последнее время серьезной проблемой являются ДТП с таксистами, у которых полиса ОСАГО или нет, или он подложный, но здесь взыскание ущерба идет в общем порядке а он очень непрост.
Тут вы можете скачать « Договор с самозанятым водителем автомобиля » За образец можно взять стандартный договор гражданско-правового характера. При его составлении особое внимание надо уделить критериям сдачи-приемки услуг, сроков и видов выплат, а также штрафным санкциям в случае нарушений условий договора. Какие ещё документы нужны самозанятым перевозчикам Товарно-транспортная накладная. Она может быть электронной или бумажной.
В ней указываются товарно-материальные ценности, которые необходимо перевезти. Этот документ заказчик должен выдавать перед каждой поездкой. Водительское удостоверение, страховка и паспорт транспортного средства — это стандартные документы, которые должны быть у каждого водителя. За отсутствие любого из перечисленных выше документов водителя-самозанятого могут оштрафовать.
А постоянно сотрудничать можно? Постоянное сотрудничество между заказчиком и самозанятым, оказывающим услуги перевозки, ФНС может квалифицировать как трудовые отношения. Это приведёт к необходимости платить налоги, социальные взносы и штрафы. Поэтому постоянное выполнение заказов для одного и того же заказчика нежелательно.
Также не следует заключать договор, по которому плательщик НПД обязуется перевозить грузы в интересах одной и той же организации или ИП в течение определённого времени. При этом самозанятые водители могут периодически сотрудничать с одними и теми же заказчиками. Но должно быть видно, что это разовые задачи, и на каждую из них оформляется отдельный договор ГПХ, который нельзя трактовать как трудовой. Возможные риски для организаций и ИП Основной риск в ситуации, когда самозанятый оказывает юридическому лицу или ИП услуги по грузоперевозке, — это признание данных отношений трудовыми.
Устанавливается возможность получения разрешения на перевозку легковым такси самозанятыми. По экспертным оценкам, сейчас полулегально работают около четверти водителей легкового такси. Впервые определяются права, обязанности и устанавливается ответственность служб заказа легкового такси - агрегаторов. Запланирован переход к реестровой модели предоставления государственных услуг с цифровизацией процедур допуска к перевозкам легковым такси и контроля за такими перевозками.
Для простоты оплаты квитанция содержит специализированный QR-код. Как индивидуальному предпринимателю в том числе применяющему упрощенные режимы налогообложения: УСН, ЕСХН и ПСН стать самозанятым перейти на специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход»? Какие налоговые ставки предусмотрены по налогу на профессиональный доход? Какой срок уплаты налога на профессиональный доход? Уплата налога на профессиональный доход производится ежемесячно не позднее 28 числа месяца, следующего за истекшим налоговым периодом месяцем. Если эта дата является праздничным или выходным днем, тогда срок уплаты переносится на первый рабочий день. Следует учесть, что первый налоговый период считают со дня регистрации и до конца следующего месяца. Например, при постановке на учет в январе уведомление о начисленном налоге впервые придет до 12 марта. Заплатить указанную в нем сумму нужно до 25 марта. Кто не вправе применять специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход»? Доходы, которые не могут быть объектом налогообложения налогом на профессиональный доход указаны в части 2 статьи 6 422-ФЗ. Какой срок ответа технической поддержки мобильного приложения «Мой налог»?
Какую помощь предоставляет государство самозанятым в 2024 году
Какая система налогообложения выгоднее для грузоперевозок Сравним условия и выгоду каждого вида налогообложения на конкретном примере. ИП Васильев Петров Петрович занимается грузоперевозками в Москве на 3 транспортерах грузоподъёмностью до 3,5 тонн. У него работают 5 сотрудников с зарплатой 40 000 рублей. Финансовый аспект его деятельности выглядит так: Доход в год — 15 000 000 рублей. Расходы в год в том числе зарплаты, бензин, ремонт, страхование и так далее — 7 000 000 рублей в год. Взносы за работников — 720 000 рублей в год уже входят в расходы. Величина взноса будет зависеть от условий налогового режима.
Мы недаром отдельно отметили размер взносов.
Таксисты и грузоперевозчики могут стать самозанятыми Дата публикации: 17. Областная налоговая служба обращает внимание на то, что индивидуальный предприниматель, осуществляющий деятельность по оказанию автотранспортных услуг по перевозке грузов или пассажирских перевозок, вправе применять специальный налоговый режим НПД. Для этого физическому лицу необходимо соблюдать ограничения, установленные Федеральным законом от 27. Напомним, что профессиональный доход - доход физических лиц от собственного производства, при ведении которого они не имеют работодателя и не привлекают наемных работников по трудовым договорам. Статус самозанятого позволяет человеку выйти из серой зоны и работать легально. Это одна из самых простых и прозрачных форм ведения небольшого бизнеса, используя которую можно не задумываться о подготовке и сдаче отчетности.
Например, укажите на сайте место деятельности — регион патента. Откройте расчетный счет в местном отделении банка, купите сим-карту в своей области. Храните местные чеки на бензин, СТО. Ведите книгу учета доходов по патенту. Как доказать право на патент Если налоговая однажды затребует пояснения, письменно объясните, почему используете один патент. Приложите: актуальные письма контролеров; несколько договоров на грузоперевозки с правильным местом оказания услуг. Договоры на грузоперевозки заключаю на территории этого региона, что соответствует правовой позиции, изложенной в письмах Минфина:.
Конечные размеры ставок зависят от решения региональных властей и особых условий. Мы можем уменьшить эту сумму на размер страховых взносов. Такую сумму составит размер налога. Узнайте 45 легальных способов снижения налогов для вашей фирмы Может, вам нужен всего один? Поможем выбрать. Преимущества такого режима в следующем: Простой порядок — необходимо приобрести патент на определённый срок и вести свою деятельность в течение этого времени. Нет обязанности подавать отчётность в налоговую и уплачивать отдельно налог. Более конкретные условия для применения этой системы зависят от региона.
Самозанятых таксистов перегрузили техосмотрами и проверками
рассказала Гришанова. Есть одно исключение — у самозанятого должен быть договор с одной из служб заказа такси, так как, в отличие от ИП, он не может заниматься перевозками сам по себе. Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси. Несудимый, самозанятый, с шашечками: в пяти карточках объясняем суть нового закона о такси. При этом совсем выводить самозанятых из-под действия этого закона не планируется, то есть к новым таксистам (кто начал заниматься перевозками после вступления закона в силу). С 1 сентября 2023 г. самозанятые смогут получить разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и грузов легковым такси.
Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
Сегодня самозанятые таксисты обязаны получать разрешение во ФГИС «Такси» на себя и автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские осмотры. В частности, по словам эксперта, самозанятые таксисты обязаны получать разрешение во ФГИС «Такси» на себя и автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские. Станьте самозанятым с помощью сервиса «Своё дело». Без походов в налоговую или офис банка! При оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа в качестве самозанятого необходимо иметь статус ИП. Если же вы хотите работать в статусе самозанятого водителя-перевозчика, то тут уже будут свои нюансы. Перевозка грузов есть в списке видов деятельности для самозанятых граждан.
Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
| Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ | Какую помощь самозанятым предоставляет государство в 2024 году: программы и условия, какие документы нужны и как получить деньги. |
| Самозанятых таксистов перегрузили техосмотрами и проверками | Есть одно исключение — у самозанятого должен быть договор с одной из служб заказа такси, так как, в отличие от ИП, он не может заниматься перевозками сам по себе. |
Самозанятость в грузоперевозках для физических лиц: можно или нет
Устанавливается возможность получения разрешения на перевозку легковым такси самозанятыми. По экспертным оценкам, сейчас полулегально работают около четверти водителей легкового такси. Впервые определяются права, обязанности и устанавливается ответственность служб заказа легкового такси - агрегаторов. Запланирован переход к реестровой модели предоставления государственных услуг с цифровизацией процедур допуска к перевозкам легковым такси и контроля за такими перевозками.
Стоимость таких полисов слишком высока, а некоторые страховые компании и вовсе не оказывают такую услугу. В качестве примера самозанятые привели ситуацию в Екатеринбурге. Лишь 5 точек работают в круглосуточном режиме. И ни один из указанных пунктов сейчас не оказывает услуги самозанятым, все они работают лишь на основании договоров с юридическими лицами.
Так что же в итоге выгоднее: работать на транспортную компанию или самому искать заказы и крутить баранку? В пользу наемной работы хочется отметить, что в обязанности коллег- диспетчеров и собственника входит обеспечение загрузки транспортного средства.
ИП же чаще привязаны к сезонности перевозок и перебоям в производствах грузоотправителей. Зачастую частникам сложно конкурировать с транспортными компаниями и предприятиями, которые держат автопарки для собственных нужд например, для перевозки производимой продукции , потому что вторые могут себе взять дешевую «обратку», для них это не основной бизнес и ставка за сторонний груз не столь принципиальна. Резюмируя все доводы, хочется сказать, что предварительно нужно все взвесить, оценить долю обязательных формальных расходов, проанализировать стабильные загрузки по интересным направлениям перевозок, запастись деньгами на случай форс- мажора и, конечно, терпением, потому что практически все клиенты перешли на длительную постоплату более 30 календарных дней , в связи с чем ясно, что очень быстро и много заработать уже не получится.
Закон не позволяет заключить такой договор с физлицом.
В ГК отсутствует понятие — транспортные услуги. Для перевозок грузов и багажа применяются договоры Перевозки ст. Исполнителями по таким договорам выступают строго ИП и организации. Самозанятый де-юре таким статусом не обладает, он выступает как физическое лицо. Это закреплено в подпунктах 13, 22 пункта 1 статьи 2 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.
Лицензия на перевозку грузов не требуется.
САМОЗАНЯТЫЕ. ЕСТЬ ЛИ В ПЕРЕВОЗКАХ?
Таксисты, работающие в качестве самозанятых, жалуются на перегрузку техосмотрами, проверками и требованиями. Самозанятый не может работать по офисному графику с 09:00 до 18:00, следовать дресс-коду вашей компании: налоговая служба быстро выявит такие формальные «трудовые» отношения. С 1 сентября в России вступил в силу «закон о такси», который позволяет заниматься перевозками самозанятым и вводит множество новых требований к агрегаторам и водителям. При оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа в качестве самозанятого необходимо иметь статус ИП. Возможное появление самозанятых в грузоперевозках беспокоит и общественные организации грузоперевозчиков.