Автомобиль Audi 80 загорелся вчера, 4 июня, около 20:00 на проспекте Богдана Хмельницкого. В Белгородской области автомобилист на легковушке влетел в грузовик и погиб.
Фотографии Audi 80 (90)
Об этом сообщает пресс-служба регионального УМВД. По данным источника, инцидент случился вчера, 4 июня, на проспекте Богдана Хмельницкого. Проезжавшие мимо инспекторы ДПС Александр Бабынин и Евгений Плохих заметили иномарку, из-под капота которой шел дым, сообщили об этом в службу спасения и поспешили на помощь. Как оказалось, хозяин авто уже успел использовать свой огнетушитель. Полицейские начали бороться с пламенем.
Основные агрегаты: двигатели, коробки передач, рычаги, генераторы, стойки, шасси, система охлаждения. Прочие комплектующие: кресла, диски, спойлеры, фары и др. Каталог включает в себя товары для широкого модельного ряда транспортных средств разного года выпуска, комплектации и модификации. Преимущества нашего сервиса К достоинствам компании «razborki. Ассортимент автошротов пополняется регулярно, но ввиду высокого спроса на услуги возможно отсутствие определенной серии или нехватка необходимого количества запчастей.
Самый проблемный участок порогов до ремонта Тот же порог, но уже после ремонта Ремонт дверей. Больше всего ржавчины было по низу передних дверей. Мастер предложил два варианта: Заменить двери. Каждая дверь на мою машину стоит 3—4 тысячи — но их нужно разбирать, красить в цвет машины и собирать.
Срезать плохой металл, наварить новый и покрыть все это антигравием.
Знакомьтесь: Audi 80 B4 1993 г. Честно скажу: прыгал от радости, как мальчик. Полагаю, мне повезло. Хотя, уверен, найдутся люди, которые скажут: «Сколько? Да ты дурачок! За эти деньги можно было взять А6 С5 ». А я считаю иначе.
Пробег — 86 тысяч км. Смешанный расход топлива — 8,9 литра Николай за время владения чуть дольше года проехал не более 500 км, заменил термостат, антифриз, масло, а также прокладку клапанной крышки. Колёса «обул» во всесезонные белорусские шины R15. По кузову визуально видно: что-то было на крыле и двери, но прибором не проверял. В остальном седан практически идеальный. Смотрите сами: ни одного «жучка» не найдёте, глушитель родной. Запчасти на эту модель есть в наличии и стоят копейки. Некоторые владельцы ставят дешёвые детали вроде Patron, но я стараюсь искать хорошие из старой партии, которые у кого-то залежались.
К примеру, масляный фильтр Hengst продавался в районе 10 руб. Заливаю масло немецкой марки Mabanol пятилитровая канистра — около 100 руб. Владелец заменил термостат, антифриз и масло, а больше вложений не требовалось Николай предлагает заглянуть под капот, чтобы мы убедились, что там всё родное: от болтиков и гаечек до патрубков и грузиков на элементах вентилятора. Мол, шаловливые ручки туда не лазили и ничего не «колхозили». Владелец с гордостью говорит: сохранились даже все наклейки и лейблочки. А то не все люди верят, что подобное возможно в таком возрасте… Радиатор ещё родной. Вон, видите, там стоит второй или третий месяц 1993-го. Оптика тоже заводская, за исключением заднего левого фонаря фирмы Depo.
В багажнике лежит полный заводской комплект и запаска. Думал: может, отдать его дочке, которая сдала на права? Но потом более пристально изучил всю машину, заглянул под каждый поролон и понял: на ней вообще нельзя передвигаться — стоит максимально беречь. В декабре прошлого года я надел на авто накидку, и в таком виде «Ауди» простояла всю зиму, до марта.
Ауди 80 B4 | 30-летняя легенда в 2023 году за 250 тыс.
Стоимость крышки багажника — 50 рублей. Вот поставили, пока не покрасили. А ещё неожиданно проявился «масложор». Но новая турбина уже в гараже лежит, нужно выкроить день-два, чтобы поменять. Купим ещё пластиковые крылья передние, их лишь покрасить останется...
Никаких сложных поломок не было, и ни разу она не подводила. Я считаю, для студента лучше авто не найти. Кто-то из сокурсников говорит, что VAG — это скучно! В принципе, согласен: скучно на ней ездить, потому что эти машины вообще не ломаются и не «дурят голову».
Справедливости ради стоит отметить: автомобиль Павел всё же вскоре планирует вернуть его законному владельцу, ведь несколько месяцев назад он приобрёл другую машину. Кстати, это тоже «Ауди 80» с легендарным двигателем 1. Прошлому хозяину машина досталась от отца, а он в свою очередь намеревался оставить её для своего сына, — рассказывает Павел. На том и договорились.
Всё это время мы её чинили: переваривали сначала днище, потом пороги, заднюю часть... На днях забрал из покраски и начал собирать. Из Минска новый салон для неё привёз — нашёл на разборке всего за 150 рублей. Ну и красивые диски взял!
Думаю пружины с занижением купить на лето, чтобы чуть-чуть её «уронить»... Будут, как я говорю, и некоторые «ништяки». Недавно нашёл оригинальный экранчик для приборной панели, который показывает температуру снаружи, а ещё мультичек для дооснащения.
Хотя, уверен, найдутся люди, которые скажут: «Сколько? Да ты дурачок! За эти деньги можно было взять А6 С5 ». А я считаю иначе. Пробег — 86 тысяч км. Смешанный расход топлива — 8,9 литра Николай за время владения чуть дольше года проехал не более 500 км, заменил термостат, антифриз, масло, а также прокладку клапанной крышки. Колёса «обул» во всесезонные белорусские шины R15. По кузову визуально видно: что-то было на крыле и двери, но прибором не проверял. В остальном седан практически идеальный. Смотрите сами: ни одного «жучка» не найдёте, глушитель родной. Запчасти на эту модель есть в наличии и стоят копейки. Некоторые владельцы ставят дешёвые детали вроде Patron, но я стараюсь искать хорошие из старой партии, которые у кого-то залежались. К примеру, масляный фильтр Hengst продавался в районе 10 руб. Заливаю масло немецкой марки Mabanol пятилитровая канистра — около 100 руб. Владелец заменил термостат, антифриз и масло, а больше вложений не требовалось Николай предлагает заглянуть под капот, чтобы мы убедились, что там всё родное: от болтиков и гаечек до патрубков и грузиков на элементах вентилятора. Мол, шаловливые ручки туда не лазили и ничего не «колхозили». Владелец с гордостью говорит: сохранились даже все наклейки и лейблочки. А то не все люди верят, что подобное возможно в таком возрасте… Радиатор ещё родной. Вон, видите, там стоит второй или третий месяц 1993-го. Оптика тоже заводская, за исключением заднего левого фонаря фирмы Depo. В багажнике лежит полный заводской комплект и запаска. Думал: может, отдать его дочке, которая сдала на права? Но потом более пристально изучил всю машину, заглянул под каждый поролон и понял: на ней вообще нельзя передвигаться — стоит максимально беречь. В декабре прошлого года я надел на авто накидку, и в таком виде «Ауди» простояла всю зиму, до марта. А вот прокатиться летом на старом «немце» очень приятно. Понятное дело, комфорт не сравнится с А4: внутри всё по-спартански, из радостей комплектации — только «автомат». Однако в этом и есть кайф в моём понимании.
Но за 25-30 с машиной могло быть все что угодно, поэтому под свежей краской может быть и настоящая труха. Толщиномер и опытный глаз - в помощь. Мы это умеем. Двигатели - Обязательна полная диагностика двигателя: запуск на холодную и на горячую, замер компрессии, осмотр цилиндров изнутри эндоскопом, езда на больших оборотах. Все, что может выдать в нем сильный износ. У нас есть опыт и оборудование для проверки моторов. Первая спокойно ходит до первого капремонта по 300-400 тысяч и более. Вторая обычно сдаётся после 200, но в силу большей распространённости с ней меньше проблем с ремонтом. Слабое место четырёхступки - пластиковые подшипники барабанов, которые раскрашиваются от старости или перегрева.
Правоохранители незамедлительно приступили к тушению. По просьбе полицейских свои огнетушители предоставили проезжавшие мимо автомобилисты и сотрудники автозаправочной станции. Содействие правоохранителям оказали водитель машины коммунальной службы и неравнодушные участники дорожного движения.
audi 80 1992
Новости и Статьи. Белгород, переулок, 5 Заводской 11, к2 (Территория базы Старт). Время работы: будни 9:00 – 21:00. Частные объявления о продаже Ауди 80 б/у и новых в Белгородской области.
Автосервисы Ауди 80 в Белгороде
Качественно отремонтировать автомобиль Audi 80 V B4 рекомендуем в дешевом и профессиональном автосервисе Белгорода. Современная компьютерная диагностика двигателя и ходовой, шиномонтаж. Купить Ауди 80 в Белгородской области: продажа Audi 80 с пробегом и новых, цены. Метки: Audi aud 80 Видео авто.
Лучше «синичка» в руках! Белорус рассказал, зачем купил Audi 80 B4 1993 г. в.
Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
На месте ДТП работали четыре единицы техники и 13 человек: спасатели, госавтоинспекторы, медики. Напомним, что 6 февраля в регионе произошло две смертельные аварии. На месте погибли пассажиры отечественного авто — женщина 33 лет и шестилетний мальчик. Он скончался в больнице.
Проезжавшие мимо инспекторы ДПС Александр Бабынин и Евгений Плохих заметили иномарку, из-под капота которой шел дым, сообщили об этом в службу спасения и поспешили на помощь. Как оказалось, хозяин авто уже успел использовать свой огнетушитель. Полицейские начали бороться с пламенем.
Чтобы потушить «Ауди», потребовалось порядка 15 огнетушителей. Их предоставили неравнодушные автомобилисты, которые стали очевидцами пожара, а также сотрудники расположенной поблизости заправки.
Чтобы проверить их достоверность, мы встретились с белорусом, а заодно осмотрели авто на подъёмнике. Старый «немец» колеи не портит Примерно годом ранее эта Audi 80 B4 , выпущенная в 1993-м, продавалась в Минске и случайно попалась на глаза Николаю, который искал старенькую «Ауди» из 90-х, как говорят сегодня, «всю в огне». Была у меня когда-то пятилетняя А4 с турбомотором и на «механике». Машина ехала очень достойно, но душа к ней не лежала. Когда я дорос до B8 в рестайлинге, меня вдруг перемкнуло и я начал смотреть в сторону старых «немцев». Купил Audi 100 С3 , «сигару» 1987 г. С тех пор пошло-поехало. Да, никаких подтверждающих документов нет.
По слухам, машину пригоняли из Германии, она реально досмотренная. Много времени простояла, хранилась, скорее всего, в гараже. Опять же, верить или нет — это одно, другое — я своими глазами видел состояние деталей подвески, ЛКП кузова, материалов салона. Кажется, все косвенные признаки говорят: это правда! Знакомьтесь: Audi 80 B4 1993 г. Честно скажу: прыгал от радости, как мальчик. Полагаю, мне повезло. Хотя, уверен, найдутся люди, которые скажут: «Сколько? Да ты дурачок! За эти деньги можно было взять А6 С5 ».
А я считаю иначе. Пробег — 86 тысяч км. Смешанный расход топлива — 8,9 литра Николай за время владения чуть дольше года проехал не более 500 км, заменил термостат, антифриз, масло, а также прокладку клапанной крышки. Колёса «обул» во всесезонные белорусские шины R15. По кузову визуально видно: что-то было на крыле и двери, но прибором не проверял. В остальном седан практически идеальный. Смотрите сами: ни одного «жучка» не найдёте, глушитель родной. Запчасти на эту модель есть в наличии и стоят копейки. Некоторые владельцы ставят дешёвые детали вроде Patron, но я стараюсь искать хорошие из старой партии, которые у кого-то залежались.
Audi 80 за 220000 рублей
Давайте сравним! Это 2110: А это Ауди: Специально для тех кто усомнился что это фото одного и того же дтп: Может это случайность? Попалась гнилая Ауди против усиленного таза? Во-первых, Ауди не гниет со слов фанатов данной марки! Во-вторых, это закономерность! Это 2111: А это Ауди: И ведь действительно Ауди не гниет! Специально для сомневающихся что это одно и то же дтп: Мы видим что против 2110 ловить нечего и что технически кузов 2110 на голову выше кузова Ауди 80.
Подозреваю что фанатов марки расстроит безопасность Ауди 80 в сравнении с ее ровесницей 2109. Может быть более тяжёлые старые модели Ауди смогут противостоять Девятке? Смотрим с надеждой: Которая, увы, не оправдалась: Баржа Ауди оказалась менее прочной чем 900-килограммовая 2109! Водителю Ауди ещё повезло что не в кенгурятник попал! Фанаты марки думают что если у старых Ауди длинный капот, то это означает высокую безопасность.
Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
В стране и мире Что в области Заметки Происшествия Сообщить новость Апр 05 Бизнес, экономика Павел учится на машиностроительном факультете технического университета, а в свободное от учёбы время у него — тоже машины. Это и увлечение, и, конечно, средство передвижения. На одном авто ездит, второе восстанавливает. Меньше года назад молодой человек получил водительское удостоверение. И сразу принялся оттачивать навыки вождения на отцовской «бочке» — Audi 80 В4. Машина ведь проверенная! Руку к легенде 1990-х тогда, конечно, приложить пришлось изрядно: всё-таки авто 1994 года выпуска к тому времени заметно подустало. Немногим позже проведённого ремонта 25-летнюю «Ауди» ждал настоящий тест на надёжность: в 2018-м семья отправилась на ней в Сочи. А это, на минуточку, более 2 500 километров от Бреста. Спойлер: «старушка» не подвела! Без форс-мажоров добрались до пункта назначения, так же спокойно вернулись домой. Сегодня этой «Ауди» 30 лет, но покой и размеренное существование автопенсионера ей по-прежнему только снятся: значение показателей её одометра подбирается к отметке в восемьсот тысяч километров. К слову, сорок тысяч из них «накинул» сам Павел менее чем за год эксплуатации этого авто. В июле побывал на «Ауди» в Гродно — на автофестивале «Лакацыя». Собралась большая компания брестчан, двигались колонной из примерно тридцати машин. Отец у меня, можно сказать, фанат фирмы Patron. Колодки этого производителя у меня за два месяца износились. Поэтому перед путешествием в Гродно я заменил их на брендовые. Взял литр масла и тормозную жидкость на доливку, антифриз, тросы — и в путь! Отлично отдохнули и с морем положительных эмоций отправились домой.
Слово своё он сдержал: вскоре у меня появилась «Рига»! Предыдущий хозяин купил его новым и вёз на поезде из Малориты в Брест. Спускаясь с поезда, он не удержал мопед, тот упал, итогом падения стал пробитый картер. С тех пор новый мопед так и стоял в сарае без дела. Мы его забрали, «подкинули» новый мотор. И стал я в свои девять лет гонять на нём по лесам и полям недалеко от дома. С запчастями на него, конечно, проблемы, но кое-что удаётся найти. Так, например, за 100 рублей купили новый мотор, комплект сцепления, пару лет назад в магазине обнаружили новый воздушный фильтр. К сожалению, краска на баке не уцелела, пришлось его перекрасить, а в целом техника до сих пор в родной краске. Комплектация уже немного изменена: фара и переднее крыло здесь от более поздней версии стоят, они пластиковые, а заводские должны быть железными. В сложенном виде мопед без проблем помещается в багажник «Ауди 80». Поездка на выставку также прошла успешно. Фестивальный сезон завершился, но с отцовской машиной Павел расставаться не спешил. Каждый день катаюсь в университет и по городу по своим делам, вечерами отправляюсь на автопрогулки с друзьями. Так и получилось, что меньше чем за год более 40 тысяч пробега наездил. Расход у «Ауди» — пять литров ДТ по трассе, по городу — шесть-семь получается. Точно не «пушка-гонка»! Запчасти на неё найти не проблема. Всё беру на авторынке, производителей — тьма, а цены приемлемые. К примеру, ремкомплект суппорта — 20 рублей, тормозные колодки — 55 рублей, тормозные диски — 130 рублей за штуку.
В Курской области утром тушили горящий автомобиль «Ауди 80»
Audi 80 с пробегом в салонах официального дилера Fresh Auto. Купить Ауди 80 по самым выгодным ценам. Купить запчасти на Audi 80 в Белгороде: Здесь собраны объявления о продаже б/у запчастей на Audi 80 с сайтов «Авито», «Из рук в руки» и др. Купить запчасти б/у на Ауди 80/90 Б3 в Белгороде от компании FINNAUTOPARTS. Как сообщили в пресс-службе ГИБДД по Белгородской области, происшествие зафиксировали в районе дома №103 по улице Севастопольская. По предварительным данным, 37-летний водитель, управляя автомобилем Audi 80, совершил наезд на 31-летнюю женщину.
Авто Белгород
Качественно отремонтировать автомобиль Audi 80 V B4 рекомендуем в дешевом и профессиональном автосервисе Белгорода. Современная компьютерная диагностика двигателя и ходовой, шиномонтаж. Отзывы владельцев Audi 80 с фото на Видео, блоги, тюнинг и характеристики Audi 80. Audi 80 с пробегом в салонах официального дилера Fresh Auto. Купить Ауди 80 по самым выгодным ценам. Оригинальные запчасти б/у на AUDI 80 B4 1991 – 1996 в Белгороде со всех разборов Европы, большой ассортимент на все модельные года, кузова и комплектации. Как я бюджетно привела в порядок 30-летнюю Ауди 80. Купить Ауди 80 в Белгородской области: продажа Audi 80 с пробегом и новых, цены.
Сервис Audi 80
Актуальная база объявлений в Белгороде по продаже Ауди 80 на автопортале Продам Audi 80 B3 автомобиль на ходу. Всем привет такой вопрос Ауди 80 б4 2.0 АВТ сильная вибрация на руль на холостых оборотах двигателя и на кузов при повышении оборотов всё нормально в чем причина. #audi80 #Audi #автоДрузья, всем привет!Сегодня мы с вами познакомимся с легендарным автомобилем Audi 80 1993 года.
В Курской области утром тушили горящий автомобиль «Ауди 80»
После ремонта производится испытание на стенде для оценки качества в реальных условиях. При покупке представитель магазина также укажет остаточный ресурс изделия. Особой надежностью и долгим сроком службы отличаются детали для иномарок, что обусловлено следующими факторами: Иностранцы часто меняют автомобили, поэтому аккуратно обращаются с «железными конями» на перспективу выгодной продажи; Эксплуатация происходит на высококачественных дорогах Европы, Азии и Америки; Заправка авто качественным топливом; Квалифицированное и своевременное техобслуживание. В разборочных центрах можно выбрать запасные части по модели, году выпуска, стране производства транспортного средства и прочим параметрам. По уровню спроса такие сервисы практически не уступают привычным для нас автомагазинам.
Однако если речь идет о старой машине с минимумом затрат, то переборка АКПП стоимостью под 700-800 евро слабо вписывается в эту концепцию. Никаких контрактных агрегатов в хорошем состоянии, естественно, в природе уже давно не существует.
Во-первых, все они, скорее всего, до предела ушатаны прежними владельцами, приобретавшими что-то мощное занедорого. А во-вторых, обслуживание больших моторов в компактном подкапотном пространстве Audi 80 - более трудоемкое, а значит - дорогое. Мощные 80-ки - для тех, кто не ищет легких путей. Тем более что и задняя подвеска на полноприводных Ауди 80 - многорычажная вместо упругой балки, что дополнительно увеличивает стоимость владения. Мастеров, готовых на переборку карбюраторов, почти уже нет. Хотя, если честно, то по моновпрыску и K-Jetronic от Bosch специалистов ненамного больше.
Да, 1.
Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Расход максимум 17,но это если тапку конкретно давить.
И обьём 2800 кубов. Думайте,найдете неубитую-отличное авто. Моя стоит примерно 150- 170 тыров.