На базе Toyota Vista 5 поколения была разработана Toyota Opa.
Замена масел Тойота Виста
Bobsel Тем что тебе впарят D4 и ты будешь с ним мучаться. Ты в курсе что за зверь D4? Из моторов - 1zz который 1,8 вроде первых лет капризный и к 200-300 тысячам то есть на момент приезда в Россию начинает жрать масло - нужна капиталка. Еще он не ремонтируемый.
Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
В Vista Ardeo ощущается настоящий простор.
Я искал в продаже такие автомобили в центральной части России, но не нашел. Расход соответствует ожиданиям от семейного авто — 7 литров по трассе и 10 литров по городу. По ощущениям от поездки я бы не сказал, что с 5 пассажирами машина откровенно овощит. К сожалению, нам не удалось купить автомобиль. Одна Ardeo была довольно уставшей как по кузову, так и по салону, а просили за нее столько же, как за автомобили в хорошем состоянии. Вторая Ardeo была в хорошем состоянии, но простояла около полугода и нам не удалось проверить состояние технической составляющей.
Продавец третьей Ardeo в Подмосковье видимо, передумал продавать свой автомобиль и начал неадекватно вести себя, когда мы собрались к нему приехать, да еще попросили прислать нам фотографии салона. Но мы близко познакомились с Ardeo.
Со второго раза завелась единственный случай за всю зиму, так-то всегда с первого.
Единственный "минус" на таком морозе придубела смазка в замках дверей, и закрылись не с первого раза. Однако, это тоже был единичный случай. Всю зиму откатал на Бриджстоуне MZ-02...
Честно сказать, так себе резина. Хотя, проблем каких-то особых не испытывал. Приятная неожиданность- стёкла не обмерзают вААще никогда.
Пару раз замечал, что инеем покрыты задние боковые, и всё. Ни заднее! Прикол с дворниками.
Они прячуться под капот и на ночь их нельзя "оттопырить" на стоянке чтобы не примёрзли. Мне это было сильно непонятно. И в зоне обдува горячим воздухом тоже не встают...
Оказалось всё очень просто хитрые японцы , щётки целенаправленно не нагреваются, соответственно и примерзать не могут. Там даже зона обдува лобового стекла явно выше положения дворников. Всю зиму проездил проблем не было- просто взмах дворников, и они выезжают из под снега...
Может повезло? По весне купил дворники с резиновым чехлом фото 4... По городу- имеют право на жизнь, НО когда скорость авто переваливает за "сотню"- всё, кирдык- нифига не работают.
Потоком воздуха их приподнимает и эффект очень низкий... А в городе удобно- работают, не перемерзают в сочленениях... Что касаемо самой езды зимой- то тут, ничего принципиально нового- добротный, качественный, надёжный, прогнозируемый в том числе и в сносе полноприводный автомобиль.
Без вариантов хорош. Лазил и по сугробам и по льду катался, и речки вброд перезжал это правда не зимой: Тип-троником, как я и предполагал, очень эффективно можно тормозить двигателем. Ещё взял на пробу "перескоп" фото 5 -это система из двух зеркал, позволяющая заглянуть за впереди идущую машину ну,типа, как на левом руле:.
Вещь полезная- рекомендую. Правда, фото сделал, когда перескоп стоял на второй моей машине Соарер , но всё же можно визуально его хоть как-то заценить... Купил у нас за 600 рублей, в Москве его по 1500 продают ; Ещё поменял лампы ближнего света в итоге-обе.
Родные у нас стоят около 900 рублей. Как родная светит Вооот.... Скоро поеду менять пыльники на передних стойках- порвались.
Хотя сами стойки абсолютно живые, что передние, что задние. Ну, даже незнаю, что ещё рассказать... Наверняка, что-то упустил.
Второй раз сложно как-то писать тот же отзыв... Вот ещё что, некоторые интересуются в чём разница между полноприводной Ардео и переднеприводной? Я доволен до сих пор Удачи всем на дорогах и в жизни!!!
Общий итог уже 4 отзыва Для начала скажу, что начале декабря поменял стойки. Даже скорее не по нужде а ради профилактики. На родных можно было ещё ездить, но на прямых стыках рельсов уже начало пробивать до отбойников.
И с нагрузкой 5 человек на волне по трассе делала два качка вместо положенных полутора... Старые отложил "до лучших времён"- может когда-нибудь созрею для их переделки... Вообще при поиске стоек выяснил, что картриджей на стойки для Ардео нет- либо диаметр штока не тот, либо длина...
Купил стойки полностью новые.
Сводные данные по Toyota Vista Ardeo
- Продажи Toyota VISTA ARDEO на аукционах Японии
- Информация
- The History of Toyota Vista Ardeo
- Другие модели Toyota
- Toyota Vista V40 4 поколения
Toyota Vista Ardeo
Toyota Vista Ardeo 1999. Тойота Виста Ардео sv50. Список модификаций автомобиля VISTA ARDEO, сравнение различных комплектаций машин между собой. Toyota vista ardeo. Стоимость под ключ по статистике ранее проданных автомобилей. Список модификаций автомобиля VISTA ARDEO, сравнение различных комплектаций машин между собой. Дизайн модели «Тойота-Виста-Ардео» можно назвать спокойным и уверенным, но при этом достаточно узнаваемым. Среди недостатков отмечается высокая чувствительность ТНВД «Тойоты-Висты-Ардео» к качеству топлива, отсутствие полноразмерной запаски, большая стоимость запасных частей.
Тойота Виста Ардео
Тойота Виста Ардео имеет в оснащении гидроусилитель рулевого колеса, центральный замок, передние и задние спойлеры. Новости. Видеоигры. Выгодно купить TOYOTA VISTA ARDEO с аукциона в Японии. Автомобиль Тойота VISTA ARDEO, правый руль на заказ – (Владивосток). так называемой "Toyota MC", которая стала основой для полутора десятков компактных и среднеразмерных моделей 2000-х, начиная с Corolla 120 и Prius. Варианты кузовов - седан (Vista) и универсал (Vista Ardeo). На базе Toyota Vista 5 поколения была разработана Toyota Opa. это японский автомобиль, который сочетает в себе элегантный дизайн и высокую надежность.
Новости по теме: Vista Ardeo
Есть заметный минус: даже при средней загруженности машины можно легко чиркнуть днищем. По-первой несколько раз было такое на лежачих полицейских. При этом клиренс 160 мм, и машина была загружена именно средне, а не сильно. Сейчас просто учитываю это при езде. А вообще клиренс хороший — смело залезаю на бордюры там, где на «Короне» осторожничал. Шумоизоляция Toyota Vista Ardeo на хорошем уровне, по крайней мере, по сравнению с «Короной».
Заправляюсь 95-м на одной сетевой заправке, одна из крупных нефтяных компаний. Проблем не было. Расход специально не замерял, но по ощущениям среднегодовой городской расход 12 л. Достоинства: высокая посадка в салоне. Недостатки: низкий просвет.
В пятом поколении произошло разделение кузовов с Тойота Камри. Этот автомобиль стал на ступеньку выше. Способ диагностирования топливного насоса ТНВД по давлению, и по протечке сальника. Для контроля давления приходится использовать показания, снятые с электронного датчика давления. Датчик установлен на торце раздаточной топливной рейки.
Доступ к нему ограничен и, следовательно, замеры легче производить на блоке управления. При нормальном давлении показания датчика изменяются в диапазоне 3,7-2,0 в. Если показания от датчика будут ниже 1,3 вольта в течение 8 секунд — блок управления зарегистрирует код неисправности Р0191 и остановит двигатель. В обедненном режиме — 2,11 в. Ниже на фотографии пример замера давления. Давление ниже нормы — причиной потери неплотность в напорных клапанах ТНВД.
Далее давление при работе мотора в обычном режиме и в обедненном режиме. Регистрировать протечку бензина в масло нужно при помощи газоанализатора. Показания уровня СН в масле не должны превышать 400 единиц на прогретом двигателе. Идеальный вариант 200-250 единиц. На фото нормальные показания. Зонд газоанализатора при проверке вставляют в маслоналивную горловину, а саму горловину закрывают чистой ветошью.
Аномальные показания уровень СН-1400 единиц — сальник насоса протекает, и насос требует замены. При протекании сальника в дате будет зарегистрирована очень большая минусовая коррекция. При нагреве картера бензин испаряется и через линию вентиляции вновь попадает во впускной коллектор, дополнительно обогащая смесь. Датчик кислорода регистрирует богатую смесь, а блок управления пытается её забеднить Важно понимать, что в такой ситуации совместно с заменой насоса необходимо сменить масло с промывкой двигателя. При использовании некоторых марок масел уровень СН из-за наличия агрессивных присадок будет повышен, что не является поводом для замены тнвд Необходимо просто сменить масло и сделать контрольный заезд перед постановкой диагноза. На следующей фотографии фрагменты замера уровня СН в масле завышенные значения Новости Toyota 01.
Несомненно, автомобиль ждут, и это подкрепляется неподдельным интересом у автовладельцев. Возможно по этому, в компании выдают информацию о новинке небольшими порциями подробнее 27. В течении 2020 года, японский автопроизводитель оснастит всю свою модельную линейку.. Автомобиль должен в скором времени появится в автосалонах… подробнее 01. Автомобиль доступен в четырех комплектациях: «Стандарт», «Комфорт», «Престиж» и «Престиж Safety» подробнее 13. Новая комплектация включает менее мощный 2,7-литровый бензиновый двигатель 2TR-FE мощностью 166 л.
Автомобиль безальтернативно будет оснащен 2,8-литровым четырехцилиндровым турбодизелем 177 л. Комплектации Элеганс и Престиж оценены в 2 599 000 рублей и 2 827 000 рублей соответственно. Рамный Toyota Fortuner построен на базе пикапа Hilux. Топливная рейка, инжекторы, ТНВД. Топливная рейка На первом двигателе с непосредственным впрыском конструкторы применили разборные низкоомные инжекторы, управляемые высоковольтным драйвером. Топливная рейка имеет 2х этажную конструкцию разных диаметров.
Это необходимо для выравнивания давления. На следующем фото топливные элементы высокого давления двигателя 3S-FSE. Топливная рейка, датчик давления топлива на ней, клапан аварийного сброса давления, инжекторы, топливный насос высокого давления и магистральные трубки.
Рестайлинг проведен в 2002-м, а выпуск осуществлялся до 2004-го. Автомобиль изготавливался исключительно для внутреннего рынка Японии и поэтому обладает исполнением только с правым рулем. Особенностью модели является вместительный салон, который по своим характеристикам приближается к минивэну, что заметно на фото «Тойоты-Висты-Ардео», представленному выше. Универсал обладал переднемоторной компоновкой и производился в двух вариантах трансмиссии: с полным и передним приводом. Тойота Vista — начало выпуска 1998 г. Cочетание стиля и технологий Vista , созданные компанией Тойота, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Vista вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Тойота Vista, среди которых представлены различные варианты сборки Vista: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Vista, которые непременно отразятся в цене Vista. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Vista или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Vista и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Vista. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Vista, просмотреть видео или новости, тесты тестдрайв, краштест.
Модель выпускали до 2000 года. Нужно отдать должное дизайнерам компании, они создали уникальное заднее остекление багажного отсека. Задние боковые окна багажника и самим стеклом задней двери багажного отсека создается впечатление некого легкого монолита. Также задние стойки очень скромных размеров и обеспечивают отличную обзорность водителю. Toyota Vista Ardeo 1 поколения Во время создания модели была мода на вынесение ручки коробки передач на рулевую колонку, в данной машине это реализовано также, это добавляет пространства на передних сидениях. Стоит отметить, что была специальная версия модели Excellent Edition V, которая подразумевала трехместный диван спереди.
Советы покупателям Toyota Vista
| Плюсы и минусы тойота виста ардео - 85 фото | 1-AZ FSE,152 лс) TOYOTA Vista Ardeo с пробегом в 188 000 километров, в практически идеальном состоянии. |
| Toyota Vista ardeo 1998 года: комплектации, цены, технические характеристики и фото | TOYOTA VISTA ARDEO Released in 2001.1~. Модификация. |
| Тойота Виста Ардео универсал - 75 фото | продажа TOYOTA VISTA ARDEO. JU Chiba. лот 1568. |
| Ответы : А как вам Тойота Виста Ардео! 4ВД! Хочу брать кто нибудь знает плюсы и минусы! | Водитель Toyota Vista Ardeo при повороте налево не предоставил преимущество в движении и допустил столкновение с автомобилем Subaru Legacy, - сообщили в Госавтоинспекции Хабаровска. |
TOYOTA VISTA ARDEO 2001
Покатаюсь зимой- отпишусь как и что... Всем удачи! Итак, за полтора года накатал я уже более 40 тыс. Замечу, брал с пробегом 105 тыс явно честные. Что нового узнал? Обычно у меня в среднем, как правило городской цикл где-то в районе 12-13 литров.
Однако, не так давно ездил в Томск. Результат меня "зацепил" здорово- около 7,5 литров на сотню. Сразу оговорюсь- ошибки в подсчётах быть не может. Можете ещё обратить внимание на графическую шкалу остатка в баке- примерно соответсвует цифрам... Он постоянно меняется, как я уже говорил раньше, компьютер постоянно пересчитывает и меняет показания расходов.
Забегая вперёд скажу, что этот "экономичный" режим ещё пару дней сохранялся, потом снова пришёл к старым показателям. Из чего я предположил, что комп стоит адаптивный, подстраивающийся под манеру водителя. Хотя, могу и ошибаться... Добраться до него достаточно легко: надо вынуть две черные анкерные втулки внизу бардачка, и вытащить сам бардачёк. Там его видно.
О том что он есть я как-то случайно узнал, когда полез подключать линейный вход с DVD-плеера поставил в одном из отсеков багажника к новой магнитоле у родной умер CD-юк, головка, что ли? И поменял на фиг... Доволен по уши Кстати, антена родная в заднем правом боковом стекле не очень-то ловит. Так что луЧЧе, наверное, всё таки другую поставить....... Дык, вот нашёл только рамку из под салонного фильтра, самого его там не было.
Ну, думаю, сделаю пока "времянку"... Взял "ISOVER"-это утеплитель такой строительный в гараже валялся , и уложил его на рамку она типа решётки , сверху чуток прижал и вставил на место... Потом узнал на "родной" фильтр ценник, назвали 1500 руб. Решил- ну его нафиг... Дубликат неизвестно чей можно найти рублей за 600...
Но, пока искал достаточно долго покатался с этой самоделкой. Оказалось вполне приемлемо фильтрует- пыли в салоне вообще не стало. Недавно поменял заполнение. Ничё покупать теперь из принципа не буду... Зимой попал в аварию фото 3.
Маршрутник рванул на "жёлтый" не дав мне закончить проезд перекрёстка. Удар пришёлся аккурат в водительскую дверь. Стекло разбилось благо тонировал ещё и сам, помимо родной тонировки- плёнкой, на ней и осталось висеть , металл двери порван, стойка ушла на 4 см внутрь салона со смещением назад так как удар был ещё и скользящим. Итог: замена обеих дверей, вытяжка стойки геометрия "не ушла"!! Я был хоть и в шоке, но приятно удивлён.
МЕня не зацепило- в дверях стоят всё таки серьёзные усилители если кто не видел, там трубы такие круглые, где-то см 5 в диаметре... Вобщем, результами краш-теста доволен в определённой степени, конечно. Кстати, как-то наехал задом на сугроб, а он оказался застывшим льдом припорошенным снегом. Бампер вогнулся, во думаю лопух, не углядел... Съехал, а бампер на место выправился сам.
И ведь краска не лопнула!.... Запуск- всегда без проблем. Поставил, правда сигналку с прогревом, так что сильно-то не перемораживал...
В остальном с приобретением запчастей проблем не встречается во всяком случае я не слышал и сам не имел. Если следить за машиной и раз в год делать ТО, то прослужит долго и ремонту с ней не больше, чем с новой. Если хотите надежную машину высокого класса, а денег немного, то Виста - … Достоинства Красивая, динамичная, устойчивая, удобная и реально очень надёжная машина Все, у кого она была, говорят, что очень живучий двигатель.
Приходилось доливать. Ела где то литра два на 5000 км. Забил и ничего не стал делать просто доливал и все. Больше никакими проблемами не докучала, ездила и все. Купили после второго хозяина и что сразу удивила что по сравнению с шариком идет мягко и более походит на спортивку. Я считаю что это идеальная недорогая машина для девушки Во первых приборная панель не имеет лишних приборов и вам автоматически показывает уровень топлива, температуру в салоне и скорость, а больше ничегот не надо. Удобная автоматическая коробка, переключение скоростей на руле-думала не удобно, но быстро привыкла. Машина идет мягко, бесшумно, но немного резковата при заворотах, нехватает мягкости, салон маркий светлый, зато место сзади очень много, большое преимущество-большой багажник, высокая посадка кресел и мягко в салоне, вылазили на шиповке в самые сильные пурги. Бывало там где джипы застревают моя ласточка едет. Было лобовое столкновение с тайотой на малой скорости-на бампере только краска раскрошилась, сам целый даже не треснул. Двигатель сильный, увезёт много, а вот задние стойки не очень, больше 350 кг не положеш, зад падает. А в общем эта машина не для того, чтобы на ней возили грузы, этот авто сделан для путешествий всей семьёй. За рулем даже после 1000км непрерывной езды чувствуеш себя комфортно.
В результате происшествия водитель погиб. Его стаж вождения — 13 лет. По факту ДТП полиция проводит проверку.
Toyota Vista Ardeo: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Тойота Виста Ардео
- Toyota Vista Ardeo. Не едет и не тянет
- Статистика продаж TOYOTA VISTA ARDEO
- Не едет и не тянет. Toyota Vista Ardeo
- Тойота Виста Ардео | Toyota с пробегом 188 тысяч, кажется лучший вариант за 250 000р. - YouTube
- Тойота Виста Ардео универсал - 75 фото
Тойота виста ардео (72 фото)
| Плюсы и минусы тойота виста ардео | Знакомый приобрел Тойота виста ардео она у него уже 8 лет прокатился мне понравилась что спереди и взади комфортно в машине тихо и спокойно. |
| Vista Ardeo - или какова бывает смерть праворуких :) - ЯПОНСКИЕ - Форум "За рулем" | Легковой автомобиль «Тойота-Виста-Ардео» – это среднеразмерный переднеприводный универсал, который выделился в самостоятельную модель в 1998 году. |
| Подержанные TOYOTA VISTA ARDEO на продажу - BE FORWARD | 1-AZ FSE,152 лс) TOYOTA Vista Ardeo с пробегом в 188 000 километров, в практически идеальном состоянии. |
ТЕСТ ДРАЙВ Toyota Vista Ardeo
Тойота Виста Ардео | Toyota с пробегом 188 тысяч, кажется лучший вариант за 250 нее. продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг, характеристики и форум. Toyota Vista Ardeo 2003 панель. Узнайте о модели Тойота Виста Ардео и насладитесь множеством фотографий этого автомобиля. Toyota Vista Ardeo может кому-то нравиться или нет, но в представительности и авангардизме ему никто не откажет. Водитель Toyota Vista Ardeo при повороте налево не предоставил преимущество в движении и допустил столкновение с автомобилем Subaru Legacy, - сообщили в Госавтоинспекции Хабаровска.
Toyota Vista Ardeo автомобили
Toyota Vista Ardeo, примерно 1998-1999 года выпуска, во Владивостоке произведена замена двигателя 3S-FSE на 3S-FE. 1-AZ FSE,152 лс) TOYOTA Vista Ardeo с пробегом в 188 000 километров, в практич. это японский автомобиль, который сочетает в себе элегантный дизайн и высокую надежность. Одной из распространенных причин неисправности мультивижн в Тойота Виста Ардео является механическое повреждение или износ механизма. Автомобиль TOYOTA VISTA ARDEO SV50 3S-FSE 2000 года в разбор. Среди них можно выделить VW Golf Mk4, Subaru Legacy B4, Mitsubishi Pajero V60 (прозванный Битама), первое поколение Subaru Forester, Toyota Vista Ardeo и BMW 3 серии, E36.
Toyota Vista Ardeo 50 (1998 - 2003 г.в.)
- Легковой универсал «тойота-виста-ардео»: характеристики
- Причины неисправности мультивижн Тойота Виста Ардео:
- Тойота Виста Ардео универсал - 75 фото ★
- Toyota Vista Ardeo
- Toyota Vista V20 2 поколения
- Фото Тойота Виста Ардео 2024, тюнинг, фотографии нового Toyota Vista Ardeo и салон
Toyota Vista Ardeo. Не едет и не тянет
Вся звенит чистотой и слепит ладными гранями, как новая хрустальная ваза. Ну, наверняка, заехал счастливчик поменять маслице и антифриз — так подумал бы любой, кто увидел машину на пороге сервиса. Но когда хозяин сказал, что приехал, вообще-то, поменять маслосъемные колпачки, механиков хватил ступор. Может, на какой другой тачке? Нет, на этом Ardeo, кроме того, как оказалось, двигатель здорово троил на холостых оборотах. Сначала в знак уважения к высокому японскому сану обошли машину вокруг и, когда не обнаружили никаких идентификационных надписей, осторожно открыли капот. А там... Наглядной надписи тоже нет, но есть характерный «наплыв» на головке блока и лихо изогнутый, как мощная морская волна, впускной коллектор.
Где тут табличка? Ага, вот, он самый — 3S-FSE... Печально известный тойотовский D4 с прямым впрыском бензина, работающий вопреки привычной моторной логике на обедненных смесях. Выдающийся экономист по топливу, он же камень преткновения между Toyota и российским качеством бензина. В каком другом сервисе мастеровые сразу бы захлопнули капот с прощальными словами «таких не лечим». Мол, наверняка накрылась прецизионная топливная аппаратура высокого давления вместе с мудреной электроникой, а это не по нашему профилю и вообще хлопотно. Но в этом сервисе так не поступили, а сделали первичную и самую верную в большинстве случаев диагностику — вывернули свечи...
Оказалось, что D4 как таковой здесь ни при чем, все его навесное было в порядке. От бензина двигатель просто не успел пострадать, что подтвердила диагностика систем управления. Проблема его спряталась глубже и куда как банальней, но от того стала еще более тяжелой по последствиям. Какой корпус, какой салон, какая харизма! И вместе с тем, очевидные практические функции просторного универсала под «минивэн». А покорить он способен. Причем с первого взгляда.
Заставит голосовать сердцем, а не головой. Головой над ним поработали другие. Сначала те, кто конструировал и выпускал, а потом те, кто готовил к продаже в России. Где и как смотрели машину при покупке во Владивостоке, не столь важно. Главное, что нечистоплотные продавцы своего добились — состоятельный покупатель за впечатляющими «декорациями» просмотрел злокачественную опухоль в организме. Неладное обнаружилось чуть позже, когда машина была куплена, пригнана домой, зарегистрирована и наездила первые сотни километров. Слишком высокий расход масла сначала воспринимался как нечто естественное, связанное со старой заливкой.
Но когда и свежая дорогая синтетика стала уходить на глазах, без видимых внешних утечек, а двигатель перестал нормально работать на холостых, новоиспеченный владелец Ardeo не мог поверить в какие-то серьезные причины.
Регулировка рулевой колонки выполнена в вариантах телескопической и вертикальной. Автомобиль укомплектовывается водительскими и пассажирскими подушками безопасности. Фотогалерея Toyota Vista Ardeo.
Одной из распространенных причин неисправности мультивижн в Тойота Виста Ардео является механическое повреждение или износ механизма. В ходе эксплуатации автомобиля могут возникнуть случаи, когда зеркала заднего вида не будут корректно складываться или раскладываться, что может привести к поломке механизма мультивижн. Это может произойти в результате неправильного использования функции или внешнего воздействия на механизм, например, при ударе, столкновении или неправильной адаптации к климатическим условиям. Другой причиной неисправности мультивижн в Тойота Виста Ардео является дефект электрической системы. Вся система мультивижн работает за счет электрических импульсов, поступающих из панели управления. Если возникают проблемы с проводкой, разъемами или электронным блоком управления, это может вызвать сбой в работе механизма мультивижн. В результате зеркала могут не складываться или не раскладываться, что не только создает неудобства в пользовании автомобилем, но и может повысить риск дорожно-транспортных происшествий. Важно понимать, что любая неисправность мультивижн в Тойота Виста Ардео требует немедленного вмешательства и ремонта. Неисправные зеркала заднего вида могут ограничить обзорность и увеличить опасность на дороге.
Рекомендуется обратиться к специалистам и провести тщательную диагностику системы мультивижн, чтобы выявить и устранить причины неисправности и восстановить полноценную работу зеркал заднего вида. Причины неисправности мультивижн Тойота Виста Ардео: 1. Повреждение камеры мультивижн Одной из основных причин неисправности мультивижн является повреждение камеры. Камера может быть повреждена из-за неправильного монтажа или в результате столкновения с препятствием. Также, долгое время эксплуатации может привести к износу камеры, что может привести к неисправности. Неправильная работа электрической системы Еще одной причиной неисправности мультивижн может быть неправильная работа электрической системы автомобиля. Если в машине возникают проблемы с питанием или коротким замыканием, это может повлиять на работу мультивижн. Проверьте состояние аккумулятора и проводов, чтобы исключить эту причину. Плохое качество изображения Иногда мультивижн может работать, но качество изображения становится плохим.
Причиной этого может быть загрязнение камеры или повреждение линзы. Также, погодные условия, такие как дождь или снег, могут снизить качество изображения. Регулярная очистка и техническое обслуживание мультивижн поможет избежать данной проблемы. Проблемы с программным обеспечением Еще одной причиной неисправности мультивижн может быть проблема с программным обеспечением. Если система не работает должным образом или функции не активируются, это может быть вызвано программными ошибками. В таком случае, обратитесь к специалисту, который может обновить или перепрограммировать систему.
Пользователь — посетитель Сайта, принимающий условия настоящего Соглашения и желающий разместить Заявку на Сайте. Заказчик — Пользователь, разместивший Заявку на Сайте.
Исполнитель — Юридическое лицо, описание Услуг которого размещено на Сайте. Владивосток ул. Нижнепортовая д. Услуги — информационные услуги, оказываемые Исполнителем и доступные для Заявки на Сайте. Заявка — должным образом оформленный запрос Заказчика на оказание Услуги, выбранной на Сайте. Исполнитель использует персональные данные Заказчика в целях: — оформления Заказчиком Заявки на Сайте; — обратной связи с Заказчиком.
Toyota Vista / Ardeo Camry
Шкала эта мгновенное отражение показателя "6,2". Нет ещё раз хочу отметить отличные сцепные своства резины Мишлен Энерджи на сухого, и что отрадно на мокром асфальте. И, недавно ездил с дрег-рейсерами в Бийск на гонки-на трассе машина показала себя изумительно. Несколько раз пришлось разгоняться до отсечки- не напрягает. Вот, пока всё. Покатаюсь зимой- отпишусь как и что... Всем удачи! Итак, за полтора года накатал я уже более 40 тыс. Замечу, брал с пробегом 105 тыс явно честные. Что нового узнал? Обычно у меня в среднем, как правило городской цикл где-то в районе 12-13 литров.
Однако, не так давно ездил в Томск. Результат меня "зацепил" здорово- около 7,5 литров на сотню. Сразу оговорюсь- ошибки в подсчётах быть не может. Можете ещё обратить внимание на графическую шкалу остатка в баке- примерно соответсвует цифрам... Он постоянно меняется, как я уже говорил раньше, компьютер постоянно пересчитывает и меняет показания расходов. Забегая вперёд скажу, что этот "экономичный" режим ещё пару дней сохранялся, потом снова пришёл к старым показателям. Из чего я предположил, что комп стоит адаптивный, подстраивающийся под манеру водителя. Хотя, могу и ошибаться... Добраться до него достаточно легко: надо вынуть две черные анкерные втулки внизу бардачка, и вытащить сам бардачёк. Там его видно.
О том что он есть я как-то случайно узнал, когда полез подключать линейный вход с DVD-плеера поставил в одном из отсеков багажника к новой магнитоле у родной умер CD-юк, головка, что ли? И поменял на фиг... Доволен по уши Кстати, антена родная в заднем правом боковом стекле не очень-то ловит. Так что луЧЧе, наверное, всё таки другую поставить....... Дык, вот нашёл только рамку из под салонного фильтра, самого его там не было. Ну, думаю, сделаю пока "времянку"... Взял "ISOVER"-это утеплитель такой строительный в гараже валялся , и уложил его на рамку она типа решётки , сверху чуток прижал и вставил на место... Потом узнал на "родной" фильтр ценник, назвали 1500 руб. Решил- ну его нафиг... Дубликат неизвестно чей можно найти рублей за 600...
Но, пока искал достаточно долго покатался с этой самоделкой. Оказалось вполне приемлемо фильтрует- пыли в салоне вообще не стало. Недавно поменял заполнение. Ничё покупать теперь из принципа не буду... Зимой попал в аварию фото 3. Маршрутник рванул на "жёлтый" не дав мне закончить проезд перекрёстка. Удар пришёлся аккурат в водительскую дверь. Стекло разбилось благо тонировал ещё и сам, помимо родной тонировки- плёнкой, на ней и осталось висеть , металл двери порван, стойка ушла на 4 см внутрь салона со смещением назад так как удар был ещё и скользящим. Итог: замена обеих дверей, вытяжка стойки геометрия "не ушла"!! Я был хоть и в шоке, но приятно удивлён.
МЕня не зацепило- в дверях стоят всё таки серьёзные усилители если кто не видел, там трубы такие круглые, где-то см 5 в диаметре... Вобщем, результами краш-теста доволен в определённой степени, конечно. Кстати, как-то наехал задом на сугроб, а он оказался застывшим льдом припорошенным снегом.
Машина для семьи не обязательно должна быть уродской! Дизайн салона упрощен. Никаких лишних кнопок, элементов. Все управление и индикация вынесены в центр передней панели.
Спидометр, тахометр, дисплей БК также вынесены в середину торпедо. Рычаг переключения АКПП находится на руле. Из-за отсутствия бороды и центрального тоннеля в Vista Ardeo много места для водителя и переднего пассажира. Для задних пассажиров места даже больше, чем достаточно. Можно посадить вполне упитанного пассажира и поставить ему в ноги пакеты с провиантом в дальнюю дорогу.
Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Vista. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Vista, просмотреть видео или новости, тесты тестдрайв, краштест. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Тойота Vista 1998.
В результате удобного поиск по марке будет перечень городов.
На следующий день взял японский насос, до этого стоял обычный китайский сатовский, поставил японский, проблема не ушла, все также не заводится, что может быть еще? Может сам ТНВД поменять, уже не знаю что думать..
Тойота Виста Ардео, готова к продаже!
| Toyota Vista Ardeo: характеристики, расход топлива, отзывы | Тойота Виста Ардео sv50. Toyota Vista Ardeo 1999. |
| Автомобили TOYOTA VISTA ARDEO в разбор | Двигатель Toyota Vista Ardeo ZZV50, 1ZZFE Номер: 1068672 КОСА,КОМП, 2 MODEL,ПЛАСТИКОВЫЙ КОЛЛЕКТОР 1068672 1ZZFE. |
| Toyota Vista Ardeo (Тойота Виста ардео) | Ищу кузовню на тойота виста sv10. |