В 2007 году Alstom заключила контракт на поставку скоростных поездов «Аллегро» с компанией «Карельские поезда». По информации издания «Интерфакс», Siemens объявила о полном прекращении бизнеса в России.
Новости SIE
| Siemens — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Миннефти Ирака подписало с Siemens и SLB меморандум о переработке попутного газа. |
| Siemens потеряла 600 млн евро из-за прекращения бизнеса в России | Также лизинговая компания "Сименс финанс" продолжит работу в России, но при этом планирует сменить собственника. |
Мантуров не видит сложностей по локализации производства турбин после ухода Siemens из РФ
| Компания Siemens объявила об уходе из России | Новое исследование PECC2, Seaborg и Siemens предполагает строительство плавучих АЭС общей мощностью 4 ГВт во Вьетнаме в 2031-2035 годах. Новости. |
| Конец 170-летней истории. Чем грозит уход Siemens из России | Аргументы и Факты | Siemens – ведущая мировая компания, специализирующаяся на разработке и производстве инновационных технологий в различных отраслях. |
Компания Siemens Mobility начинает строительство девятого предприятия в США
В 1927 году факсимильная линия, использующая систему Siemens-Karolus-Telefunken, связала Берлин и Вену. Новая технология особенно полюбилась журналистам, так как позволяла передавать изображения в редакцию. Компания также уделяла внимание повышению пропускной способности каналов связи. Компания производила электрическое оборудование и точную механику для армии, ВМФ и торгового флота. Клапан воздухозаборник фирмы Сименс, 1944 год выпуска В 1937—1941 годах компания осуществила важные проекты в Афганистане.
Были построены гидроэлектростанции Вардак Wardack , снабжавшая электричеством Кабул , и Пул-и-Гомри Pul-i-Ghomri , предназначенная для снабжения текстильных фабрик. Однако фактический глава «Дома Сименса» Карл Фридрих фон Сименс национал-социалистам явно не симпатизировал — при Веймарской Республике он долгие годы был членом Рейхстага от Германской Демократической партии, — что выливалось в трения с властями и осторожную критику [14] режима до самой его смерти в 1941 году [6]. Также в этот период компанией совместно с Luftwaffe был разработан автопилот [6]. Одновременно с трудом наёмных рабочих на заводах и фабриках компании широко использовался подневольный труд заключённых концлагерей , военнопленных, узников гетто и « остарбайтеров ».
По данным самой компании, к осени 1944 года на «Сименсе» было 50 тысяч подневольных рабочих — примерно пятая часть всего персонала. Так, на фабрике в Равенсбрюке, где производилось оборудование связи, работало более 2000 женщин — заключённых концлагеря Равенсбрюк. Компания Siemens Schuckertwerke AG также владела фабрикой в концлагере Бобрек — одном из приблизительно сорока лагерей концентрационного лагеря « Аушвиц-3 », входившего в структуру концлагерного комплекса, известного под общим названием « Освенцим » [15] [16]. Жильбер Мишлен, бывший заключённый Бобрека, в своих мемуарах отмечал, что условия проживания были такими же некомфортными, как в Биркенау, однако не было ни газовых камер, ни побоев, а также был установлен выходной день — воскресенье [17].
Кроме подневольного труда узников лагеря «Равенсбрюк» и «Аушвиц III» [15] [18] компании, входившие в «Дом Сименса», использовали труд заключённых концентрационных и трудовых лагерей. Впоследствии концерн Siemens AG под давлением общественности образовал специальный фонд для лиц, работавших по принуждению во время Второй мировой войны на компании, входившие в «Дом Сименса». До этого представители компании заявляли, что своим бывшим подневольным рабочим могут предоставить лишь свои «глубочайшие сожаления». Размер фонда составил 12 млн долларов, то есть 240 долларов на каждого из 50 тысяч подневольных рабочих [20].
В 1944 году компания построила бетатрон на 6 МэВ. Весной 1945 года компания подготовила оборудование для постройки первой коммерческой высоковольтной линии постоянного тока напряжением 440 кВ. Однако оборудование захватили части Красной Армии, оно было вывезено в СССР в счёт репараций и было использовано для строительства линии Кашира — Москва. Однако восстанавливающаяся экономика Западной Германии требовала активного роста промышленного производства — компании, входящие в «Дом Сименса», стали одними из локомотивов « немецкого экономического чуда ».
В 1949 году штаб-квартира была перенесена из Берлина в Мюнхен, а в 1954 году был создан филиал в США [6]. Активно на рынке работала Siemens-Reinigerwerke. В 1950 году был представлен Phonophor Alpha, карманный слуховой аппарат. В 1960 году компания выпустила очки со встроенным слуховым аппаратом, а год спустя появилась Auriculina — первая заушная модель с фронтальным приёмом звука.
В 1966 году компания выпустила свой первый внутриушной аппарат Siretta. В 1958 году компания Siemens-Elema представила первый в мире имплантируемый кардиостимулятор. Сегодня SIMATIC — это целое семейство продуктов, систем и решений в области автоматизации, применяемых в различных областях промышленности, энергетики и транспорта. В 1950-е годы в компании Siemens начались работы в областях обработки данных и атомной энергетики.
Обмен технологиями с компанией Westinghouse позволил разработать несколько типов реакторов, способных работать на природном или слабообогащённом уране. В том же году компания представила VIDOSON — первое в мире ультразвуковое диагностическое устройство, работающее в реальном масштабе времени. В соответствии со стратегическим соглашением в 1969 году Siemens и AEG объединили свои активы по производству оборудования для генерации электроэнергии в компанию Kraftwerk Union AG KWU , чуть позднее таким же образом появилась компания Transformatoren Union AG TU , производящая трансформаторное оборудование. Гидроэнергетика также была одним из стратегических направлений деятельности компании.
В 1978 году концерн Siemens AG начал поставки генераторов для крупнейшей в мире гидроэлектростанции Итайпу на границе Бразилии и Парагвая. Важные разработки были сделаны компанией в области распределения электроэнергии — в 1964 году были представлены выключатели, в которых в качестве дугогасящей среды вместо сжатого воздуха или масла был применён гексафторид серы SF6. Эта технология используется и сегодня. Развитие силовой электроники позволило компании Siemens осуществить ещё один смелый новаторский инженерный проект.
В 1975 году компании Siemens и Fanuc Ltd подписали соглашение в области продаж ЧПУ , однако спустя 10 лет Еврокомиссия сочла это нарушением антимонопольного законодательства и оштрафовала обе компании на миллион экю. В том же году были поставлены реакторы для электростанции в иранском Бушере , а также был запущен в опытную эксплуатацию Блок А на атомной электростанции в Библисе. На момент запуска эта электростанция мощностью 1200 МВт была крупнейшей в мире.
Забронируйте консультацию на сайте. ТОП статей для бизнеса в 2024 году:.
Оборудование предназначено для электросталеплавильного цеха Волжского трубного завода. Это первый печной трансформатор воронежского производства, изготовленный по международным стандартам. Новое хранилище «Сименс» обеспечит «зеленой» энергией 20 000 домов 22 июля 2021 г.
Читайте самые свежие новости и статьи о событиях на тему Siemens во всем мире на сайте LinDeal! Здесь только проверенная актуальная информация от наших собственных редакторов, журналистов и самых авторитетных источников.
Siemens потеряла 600 млн евро из-за прекращения бизнеса в России
6 июня АО «ЭЛАРА» посетили специалисты фирмы Siemens AG (Германия) и компании «Сименс технологии газовых турбин» (г. Санкт-Петербург). 16:00 • Новости компаний • Российский рынок обживается на новом максимуме Активность на локальном рынке в последние дни значительно увеличилась • Далее. Siemens-Schuckertwerke GmbH занималась также производством автомобилей – в 1908 году компания приобрела немецкого производителя автомобилей Protos Automobile GmbH. Европейский союз обратился с призывом к властям РФ отменить передачу российского бизнеса итальянской компании Ariston и немецкой BSH Hausgerate (Bosh и Siemens) дочке «Газпрома».
Siemens: последние новости и статьи
По его словам, это было сделано с целью сохранения технических компетенций и поддержки отечественных предприятий, использующих ПО Siemens. На момент начала работы «Технологии ПЛМ» её коллектив состоит из 8 человек, все они - технические специалисты.
Под российские требования к новой высокоскоростной магистрали ВСМ не существует готового поезда в мире. Еще на этапе подготовки документов было понятно, что будет разработана новая техника. Siemens совместно с «Синарой» уже приступили к его созданию, интеллектуальные права принадлежат российской стороне. Сейчас произойдет ожидаемый разворот на восток. Азиатские компании уже пытались войти в проект российской ВСМ , и с большим трудом Siemens удалось вытеснить Китай несколько лет назад.
В настоящее время CRRC китайский производитель — это мировой лидер по выпуску высокоскоростных поездов, причем внутренний спрос на новые поезда у них скоро начнет снижаться в связи с завершением программы развития высокоскоростных железных дорог. Китайские производители стремятся выйти на внешний рынок, но пока не очень успешно. Большинство стран стараются их на свои внутренние рынки не пустить. Россия также не пускала к себе китайских производителей, предпочитая более надежных западных партнеров и защищая своих игроков. Сейчас нам не оставили вариантов, мы будем сотрудничать с Китаем. Путь предстоит непростой — китайская бизнес-модель предусматривает полную «китаизацию» проекта, включая даже строителей.
Россия же хочет создать ВСМ на базе своих ресурсов и производств, но с привлечением технических и интеллектуальных спонсоров. Наработки и опыт, полученные при совместной работе с Siemens, также будут использованы в новом проекте. Если же говорить об уже ставших нам привычных поездах, в апреле этого года РЖД подтвердило заказ на 140 вагонов электропоезда «Ласточка» и данный заказ «Синара» реализует. А вот новых «Сапсанов», к сожалению, больше не будет, эти поезда только импортировались. То есть новые «Ласточки» будут, а «Сапсаны» — нет, если, конечно, Siemens не вернется в Россию.
Знаете, такой средний рост среди лилипутов.
Говорят, что вы в рынке. А по факту, когда ты выходишь на рынок и смотришь на конкурентов, то оказывается, что зарплаты были значительно ниже рынка. Новые сотрудники, которые приходили, они либо уже приходили на топовые позиции с хорошим социальным пакетом и с хорошим фондом оплаты труда, либо только начинали — просто ради имени работали». Siemens работает в России почти 170 лет, присутствует более чем в 40 городах. В головной компании трудятся примерно 2700 сотрудников. А оборот в нашей стране в прошлом финансовом году составил более 800 млн евро.
Правда, общий оборот концерна за тот же период превысил 60 млрд в европейской валюте, то есть уход из России не будет для немцев слишком чувствительным в финансовом плане. Тем не менее, это все равно разрыв отношений, за время которых компания прошла через революцию, национализацию и две мировые войны. Но сейчас возникают конкретные вопросы, сможет ли Россия заместить немецкие технологии в производстве? Например, поездов «Ласточка» и «Сапсан». Павел Иванкин президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры «Большой проблемы с Siemens не было, поскольку вся линейка, которая производится сегодня в России, практически полностью локализована здесь.
Еще в 2020 году директор СТГТ Нико Петцольд признавал, что завод недозагружен и для полной локализации ему необходим заказ на 10-15 турбин сроком на 10-12 лет. За минувшие два года вряд ли произошли кардинальные изменения. Прибавим к сложившейся ситуации действующие против «Силовых машин» и их владельца Алексея Мордашова западные санкции и становится очевидным, что в одиночку без Siemens локализовать производство газовых турбин не получится. Если же компания еще откажется поставлять для них компоненты, то СТГТ может вообще сорвать выполнение заказов для нужд российской энергетики. Совсем без газовых турбин Россия не останется, тем не менее будут потери в эффективности», — прогнозирует Артем Тузов.
Дьявол в деталях Самые большие проблемы связаны отнюдь не с железнодорожными поездами или газовыми турбинами и даже не со стиральными машинами.
Воронежская корпорация «РИФ» решилась судиться с Siemens и «попала» на полмиллиарда
Но сейчас возникают конкретные вопросы, сможет ли Россия заместить немецкие технологии в производстве? Например, поездов «Ласточка» и «Сапсан». Павел Иванкин президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры «Большой проблемы с Siemens не было, поскольку вся линейка, которая производится сегодня в России, практически полностью локализована здесь. И вся документация, которая сегодня необходима нашим специалистам для того, чтобы осуществлять все необходимые процедуры, связанные с осмотром, ремонтом и сопровождением, остается на территории Российской Федерации, и все специалисты компании Siemens, которые работали в России, все остаются на своих рабочих местах, только перемещаются в другую компанию». Настораживает заявление, что немецкая компания расторгает сервисные контракты с РЖД на обслуживание поездов «Ласточка» и «Сапсан». Но для сравнения можно вспомнить, что в России производятся еще и поезда «Иволга» — этим занимается «Трансмашхолдинг», который связывали давние отношения с французской Alstom. Последняя в начале марта заявила, что прекращает поставки и инвестиции в Россию. Как будет уходить из России Siemens — пока не очень понятно. Видимо, грядет распродажа долей в наших предприятиях и, конечно, приятного в этом мало. Но и для немцев, вероятно, тоже будет неприятно прекращать работу по некоторым направлениям, например, связанным с разработками альтернативной энергетики.
Комментирует замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов. Александр Фролов заместитель генерального директора Института национальной энергетики «Ирония заключается в том, что ряд перспективных разработок, в том числе в области модной водородной тематики, велся нашими компаниями вместе с Siemens.
Экспо», которая пройдет с 26 по 29 августа 2021 года в Москве. Компания «Сименс Энергетика» представила в Москве панорамный 5D-кинотеатр 3 августа 2021 г. Оборудование предназначено для электросталеплавильного цеха Волжского трубного завода.
Siemens пишет на сайте, что все это время делает их специально для РЖД. До мая 2022 года именно сотрудники Siemens выполняли техническое обслуживание «Сапсанов» и «Ласточек». По поездам «Сапсан» такой договор действует с 2007 года и заключен сроком на 30 лет. Для обслуживания этих моделей поездов Siemens открыл в России цеха, которые обычно работают в круглосуточном режиме. По их дальнейшему использованию подробностей нет. В последнее время компания все глубже заходила в железнодорожную сеть России. У нее был контракт на разработку нового высокоскоростного поезда. Срок — 2028 год. Пока Siemens выглядит незаменимым в промышленной автоматизации: компания производит там большинство средств. В 2020 году в одной из московских клиник прошла презентация нового роботизированного рентгеновского аппарата от Siemens. Siemens занимался разработкой систем контроля. Уже на Олимпиаде-2014 использовалась современная система Desigo. Почти все автоматизированные линии построены на контролерах Siemens. Важная часть решения Siemens — возможная остановка поставок медицинского оборудования. Компания думала над этим еще в марте, но тогда сохранила работу в этой сфере. Объясняла это так: «Нашим приоритетом остается поддержка медицинских работников и пациентов при любых обстоятельствах и в любой стране».
Всегда на всех встречах это декларировали, но неожиданное их решение для нас кажется достаточно странным", - сказал он. Мантуров добавил, что компания производит не только газовые турбины, но и большой перечень другого оборудования, в том числе системы управления. Министр напомнил, что власти приняли решение о параллельном импорте, но выразил надежду, что компании смогут использовать ресурсы и предложения, которые не ограничены санкциями. Ранее германский концерн Siemens сообщил, что покинет российский рынок на фоне событий на Украине.
Ковальчук доложил Мишустину о ситуации на бывших заводах Siemens в России
Найдите последние новости, видео и фотографии Siemens на сайте Siemens и ознакомьтесь с последними обновлениями, новостями и информацией от Европейский союз обратился с призывом к властям РФ отменить передачу российского бизнеса итальянской компании Ariston и немецкой BSH Hausgerate (Bosh и Siemens) дочке «Газпрома». Предприятие в Лексингтоне станет девятой производственной площадкой Siemens Mobility в США. Siemens — немецкая группа компаний, которую основал Вернер фон Сименс — инженер, ученый, изобретатель, общественный и политический деятель. Компания «Сименс мобильность» обратила внимание суда, что корпорация не предупредила их о сложностях с поставками комплектующих.
Бизнес-спрут Siemens покидает Россию — кто пострадал?
Процесс вывода российских активов со стороны Siemens начался еще в мае 2022 г. Такое решение компания приняла на фоне санкций и военной спецоперации на Украине. Компания «Сименс» подключила свою московскую штаб-квартиру к источнику возобновляемой энергии: ее поставляет солнечная установка, смонтированная на крыше здания. Новости компании Siemens, которые влияют на котировки её акций. Причины роста или падения акций. Прогнозы по акциям Siemens. Согласно финансовой отчетности компании, за 1й квартал 2022 г. Siemens потеряла 0,6 млрд евро в связи с антироссийскими санкциями. Siemens Energy, которая стала самостоятельной компанией в 2020, сообщила о планах по уходу с российского рынка в августе этого года. Компания Siemens Energy была образована в 2020 году в результате выделения в самостоятельную компанию бизнеса промышленного концерна Siemens AG в сфере.
Bloomberg: в Siemens Energy высказались за продолжение сотрудничества с «Росатомом»
Siemens закрывает предприятие в Техасе. Компания владеет заводом «Сименс Трансформаторы» в Воронеже, «Сименс Электропривод» в Санкт-Петербурге и ведет совместное с АО «Силовые машины» производство газовых турбин. «Сименс» стал «Системс» — ЕГРЮЛ. C конца 2021 года компания находится в процессе реорганизации.
ЕС призвал Россию отменить решение о передаче активов Ariston и Bosh «Газпрому»
В правительстве подтвердили факт переговоров и отметили, что компания Siemens имеет важное значение для трансформации Германии как места для ведения бизнеса. Клеменс Фюст, президент экономического института Ifo, сообщил Reuters, что поводов для господдержки нет, поскольку это означает передачу денег налогоплательщиков акционерам и инвесторам компании. А на самом деле, именно инвесторы должны вкладываться в реструктурирование компании, считает экономист.
Выручка увеличилась до 6,58 млрд евро по сравнению с 6,48 млрд евро за аналогичный период годом ранее. Объем заказов сократился до 7,91 млрд евро с 10,52 млрд евро годом ранее. Давление на деятельность компании продолжают оказывать перебои в мировых цепях поставок и сложности, связанные со слабыми показателями подразделения Siemens Gamesa Renewable Energy SA, отмечается в сообщении компании. Компания Siemens Energy была образована в 2020 году в результате выделения в самостоятельную компанию бизнеса промышленного концерна Siemens AG в сфере производства оборудования для газовых, угольных и ветряных электростанций. Компания работает практически по всей энергетической цепочке: от производства энергии и ее передачи до хранения.
Для нас это большое удивление, потому что компания была представлена на российском рынке более 150 лет, еще с царской России. Всегда на всех встречах это декларировали, но неожиданное их решение для нас кажется достаточно странным", - сказал он. Мантуров добавил, что компания производит не только газовые турбины, но и большой перечень другого оборудования, в том числе системы управления. Министр напомнил, что власти приняли решение о параллельном импорте, но выразил надежду, что компании смогут использовать ресурсы и предложения, которые не ограничены санкциями.
Немецкая компания Siemens объявила об уходе из РФ из-за российской спецоперации на Украине. Об этом говорится в заявлении конгломерата.
По словам президента и главного исполнительного директора Siemens AG Роланда Буша, компания оценивает влияние на сотрудников и будет продолжать «поддерживать их в меру возможностей». Они не так много вещей производят в России, но это очень серьезный, практически уникальный поставщик электрики и приводов к оборудованию, которое даже не они делают. Почти все автоматизированные линии построены на контроллерах Siemens, их надо менять. И любой другой производитель комплектует оборудование контроллерами Siemens, приводы тоже их. ТРТ-панели, это очень распространенная штука, которая есть на любой производственной линии, ее вообще делают только две компании, одна из них Siemens — естественно, они нужны на любой гражданской автоматизированной линии, а там оператор уже тыкает пальцем и задает параметры.