Новости ракеты воздух воздух сша

земля" для истребителей-бомбардировщиков F-35, сообщает Defense news. Военно-воздушные силы США провели первый успешный пуск полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты "воздух-земля", заявили в Пентагоне: Последние записи: Московские бизнесмены брали в аренду. Ещё F-16 может быть снабжён ракетами «воздух-воздух» для стрельбы по самолётам противника. ВВС США провели первые испытания полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты «воздух — земля» — пуск прошел успешно, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на Пентагон.

США решили закупить ракеты AMRAAM класса «воздух – воздух» на 1,1 млрд долларов

В следующем месяце, американская компания General Atomics (GA) планирует начать летные испытания своего нового беспилотного летательного аппарата (БПЛА) LongShot, оснащенного ракетами класса «воздух-воздух». Первым образцом такого рода могла стать управляемая ракета «воздух-воздух» с рабочим названием Have Dash. Стало известно, что ВВС США хотят провести испытания загадочной универсальной ракеты класса «воздух-воздух». В декабре американская компания General Atomics (GA) начнет летные испытания беспилотного летательного аппарата (БПЛА) LongShot, который сможет нести ракеты класса «воздух-воздух». По имеющимся данным, дипломатическое ведомство США «утвердило возможную продажу правительству Норвегии передовых ракет средней дальности AIM-120 C8 или D класса „воздух — воздух“, а также сопутствующего оборудования на сумму в 950 миллионов долларов».

ВВС США разработали новый беспилотник, который способен сбивать самолеты

• Пентагон: Армия США успешно испытала гиперзвуковую ракету воздух-земля
• США планирует создать беспилотный носитель ракет «воздух-воздух»
• США заявили об успешных испытаниях гиперзвуковой ракеты AGM-183
• Курсы валюты:
• 36 стран купили у США ракеты класса «воздух-воздух» на $3 миллиарда | Военное дело
• СМИ: ВВС США закупят новейшие модификации ракет класса «воздух-воздух»

В США показали концепцию двухступенчатой ракеты "воздух-воздух" большой дальности

СУ-57 ОБОГНАЛ РАКЕТЫ «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ» ИСТРЕБИТЕЛЕЙ США / su 57 overtook missiles. Boeing представил концепцию двухступенчатой ракеты большой дальности класса «воздух-воздух» LRAAM на ежегодной конференции ВВС США Air, Space & Cyber Conference. С начала 50-х годов прошлого столетия ракеты класса «воздух – воздух» стали считать лицом воздушного боя будущего, а после первого применения ракет видимого. Государственный департамент Соединенных Штатов Америки поддержал продажу Финляндии ракет класса «воздух — воздух» и авиационных бомб «воздух — земля». По имеющимся данным, дипломатическое ведомство США «утвердило возможную продажу правительству Норвегии передовых ракет средней дальности AIM-120 C8 или D класса „воздух — воздух“, а также сопутствующего оборудования на сумму в 950 миллионов долларов». Первым образцом такого рода могла стать управляемая ракета «воздух-воздух» с рабочим названием Have Dash.

Испытание американской гиперзвуковой ракеты

• Новейшая ракета США класса “воздух-земля” AFRL Gray Wolf
• В США увеличат производство ракет AMRAAM из-за Украины: Оружие: Наука и техника:
• В США проведут испытания дрона LongShot с ракетами «воздух-воздух»
• Главные новости
• США "провокационно" испытали в Арктике новейшую ракету большой дальности

Northrop Grumman разработает новейшие ракеты "воздух-земля" для F-35

Рекомендуем посмотреть: 2021.

Прототип был запущен с бомбардировщика B-52H Stratofortress. Ее созданием занимается американская военно-промышленная корпорация Lockheed Martin.

Для получения желаемого оружия в прошлом году была запущена новая программа. Первые сведения о проекте с шифром Gray Wolf «Серый волк» появились в середине октября прошлого года. Учитывая условия этого документа, предприятия оборонной промышленности должны были разработать и представить свои варианты облика такого вооружения. По результатам сравнения нескольких конкурсных работ Пентагон должен был выбрать наиболее удачный проект. В прошлом году сообщалось, что результатом конкурса станет, как минимум, один контракт на разработку технической документации. Этот заказ планировалось разместить в самом конце 2017 финансового года или чуть позже. На проведение требуемых работ отводилось несколько лет. В первой половине двадцатых годов, исполняя требования заказчика, компания-подрядчик должна была подготовить проект новой ракеты Gray Wolf и провести часть испытаний. Не ранее 2025 года такое изделие могло бы поступить на вооружение.

Согласно информации прошлого октября, техническим заданием от AFRL предлагался следующий облик ракеты. Подрядчику следует разработать крылатую ракету с дозвуковой крейсерской скоростью полета, способную летать на дальность до нескольких сотен миль и доставлять к цели боевую часть того или иного типа. При этом основные требования предъявлялись к бортовому комплексу радиоэлектронного оборудования. Его следовало «обучить» особым методам боевой работы, как самостоятельной, так и в составе звена, включающего несколько ракет. По всей видимости, именно применение ракет в «стае» привело к появлению кодового названия «Серый волк». В соответствии с пожеланиями военного ведомства, будущие ракеты AFRL Gray Wolf должны иметь возможность одновременного группового применения с совместной координированной работой нескольких боеприпасов. Несколько ракет, направленных на одну цель или группу целей, должны будут самостоятельно изучать обстановку в заданном районе, выявлять отдельные объекты и определять их приоритет, а также распределять найденные мишени между собой. Все это даст новой ракете определенные преимущества перед существующими изделиями в контексте эксплуатации и боевого применения. Тем не менее, пока специалисты ВВС США не до конца уверены в возможности получения подобного потенциала при разумных тратах.

В связи с этим на ранних стадиях проекта, запланированных на 2016-17 годы, предполагалось провести необходимые научно-исследовательские работы и определить реальный потенциал имеющихся предложений. Следовало рассчитать стоимость серийных ракет нового типа, а также найти оптимальные объемы серийного производства, позволяющие сократить цену изделий до приемлемых значений. Кроме того, получение некоторых возможностей могло быть связано с чрезмерными тратами. Возможно, для получения желаемой стоимости пришлось бы сократить техническое задание тем или иным образом.

Новость разлетелась на весь мир, тем не менее эксперты указали на массу недоработок. Как и в прошлый раз, ракета достигла скорости в 5 Махов. То есть двухступенчатая ракета "воздух — земля", разработанная компанией Lockheed Martin. Создание этой ракеты, по словам ряда зарубежных экспертов, было сопряжено с решением сложнейших технологических задач, вставших перед американской промышленностью впервые. Проблема в том, что данных очень мало, а вопросов — лично у меня — много, — поделился военный эксперт и доктор военных наук Константин Сивков.

По словам эксперта, если следовать данным открытых источников, ARRW сильно уступает российскому "Кинжалу", с которым её часто сравнивают. Наш "Кинжал" летает на две тысячи километров. Скорость, которую они надеются достичь, — 21 число Маха, что само по себе достижимо, но пока летают на пяти-семи Махах.

Газета «Суть времени»

• СМИ: ВВС США закупят новейшие модификации ракет класса «воздух-воздух»
• Что еще почитать
• Р-37М класса «воздух-воздух» легко отрежет F-22 и F-35 от самолетов спецназначения ВВС США
• США закупят для ВСУ всепогодные ракеты: Киев удлинит руки в воздухе

Американские ударные самолеты появились над Украиной

Пентагон сообщил об успешном пуске прототипа американской гиперзвуковой ракеты класса воздух-земля	В следующем месяце, американская компания General Atomics (GA) планирует начать летные испытания своего нового беспилотного летательного аппарата (БПЛА) LongShot, оснащенного ракетами класса «воздух-воздух».
Управляемая ракета AMRААM класса «Воздух-Воздух» - США	говорят высокопоставленные источники издания.
США заявили об успешных испытаниях гиперзвуковой ракеты AGM-183	Военно-воздушные силы США успешно запустили полноценный прототип гиперзвуковой ракеты "воздух-земля", сообщил Пентагон в своем пресс-релизе, пишет «РИА Новости».
Новейшая ракета США класса “воздух-земля” AFRL Gray Wolf |ТЕХНОЛОГИИ, ИНЖИНИРИНГ, ИННОВАЦИИ	Агентство перспективных оборонных разработок США (DARPA) в ближайшее время начнёт создание промежуточного носителя ракет для истребителей.

Управляемая ракета AMRААM класса «Воздух-Воздух» - США

С использованием этих данных может быть нанесен ракетный удар. Также изделия Gray Wolf, теоретически, способны нести аппаратуру радиоэлектронной борьбы. Полноценные боевые ракеты, максимально унифицированные с системами разведывательного назначения, смогут нести головки самонаведения разных типов, фугасные или проникающие боевые части и т. Все это, как ожидается, позволит получить максимально возможный боевой потенциал при разумных затратах, снижаемых за счет унификации разных изделий. При всем этом ракеты должны отличаться сравнительно малыми размерами и массой, что не приведет к недопустимому сокращению списка совместимых носителей. Сведения о желании Пентагона получить ракеты, способные создавать «стаи» и автоматически координировать свои действия, заставляют вспомнить о некоторых разработках предыдущих лет. Одним из преимуществ этого комплекса является развитая бортовая электроника ракеты, позволяющая решать специфические задачи, повышая реальную боевую эффективность массированного удара. По известным данным, в проекте «Гранит» предусматривались особые алгоритмы работы ракет на подлете к цели. Обнаружив заданный объект, ракеты П-700 должны были опускаться на минимальную высоту и продолжать полет с выключенными головками самонаведения.

Одновременно с этим одна из ракет продолжала полет на достаточной высоте и продолжала наблюдение за целью, передавая данные другим изделиям. При этом производилось распознавание цели или целей с автоматическим их распределением между ракетами, учитывающим приоритет обнаруженного объекта. Подобные методики боевой работы позволяли сократить вероятность обнаружения всех подлетающих ракет и повысить вероятность успешного поражения целей. Кроме того, с их помощью можно было добиться определенной экономии, поскольку количество ракет, атакующих одну цель, определялось в соответствии с ее параметрами. Впрочем, насколько известно, возможность совместной работы ракет П-700 с полной автоматизацией систем управления ни разу не проверялась на практике. Советская противокорабельная ракета с функциями групповой работы была принята на вооружение еще в 1983 году. Дальнейшее развитие радиоэлектронных средств и вычислительных систем прозрачно намекает на принципиальную возможность создания подобных вооружений с применением современных технологий. Таким образом, новая ракета AFRL Gray Wolf вполне способна получить новые возможности, связанные с координированной работой нескольких боеприпасов.

Тем не менее, у проекта Gray Wolf, как следует из опубликованных данных, могут быть определенные проблемы. В сравнении с существующими вооружениями новая ракета оказывается весьма сложной и в результате достаточно дорогой в сравнении с другими изделиями своего класса. При этом бортовая электроника подобных изделий не отличается особой сложностью или наличием принципиально новых возможностей. Можно представить, во сколько Пентагону будут обходиться новые «Серые волки». На данный момент программа AFRL Gray Wolf в том виде, в каком ее показывают официальные и неофициальные сообщения, выглядит достаточно интересно.

По сообщениям иностранной печати, в США в настоящее время ведется разработка новой управляемой ракеты средней дальности класса «воздух—воздух» Amraam, являющейся дальнейшей модернизацией УР «Спарроу». Главным недостатком существующих модификаций УР «Спарроу», обусловливающим их несоответствие требованиям современного воздушного боя, считают полуактивную систему наведения, требующую непрерывной подсветки цели РЛС самолета от момента пуска ракеты до ее попадания в цель. В это время истребитель ограничен в маневрировании и не может атаковать другую цель.

В связи с этим была разработана принципиально новая система наведения, обеспечивающая самолету-носителю свободу маневра после пуска и позволяющая ему вести огонь ракетами по нескольким целям практически одновременно. Отмечается их высокая боевая эффективность в условиях преднамеренных и естественных помех. Это позволит палубным самолетам нести до 7 ракет на подкрыльевых пилонах и под фюзеляжем. Несколько меньший, чем у прототипов, диаметр корпуса и видоизмененная форма крестообразных крыльев ракеты потребовали реконструкции пусковых установок принудительного сбрасывания.

На предыдущих тестах, отмечает агентство, AGM-183 разгонялась до скорости в пять раз быстрее звука. Прототип гиперзвуковой ракеты AGM-183 впервые был испытан в декабре 2022 года, в марте 2023-го пуск был неудачным.

В августе 2023-го провели еще один тест, но его результаты раскрывать не стали.

Длина — 7,4 м, диаметр — 0, 51 м. Взрывателей, как и у Р-37М, два — дистанционный и контактный. Наведение на пассивном участке траектории инерциальное. За 100 км до цели видимо, это справедливо для крупных целей типа топливозаправщиков включается захват ГСН активного радиолокационного типа. О радиокоррекции ничего не известно. И, наконец, о китайской ракете PL-15.

Можно предположить, что она названа в качестве серьезной угрозы только потому, что в последнее время американские военные Россию всегда упоминают вместе с Китаем. О китайской перспективной ракете известно совсем мало. Есть сведения, и китайцы этого не скрывают, что она превзойдет лучшую американскую ракету «воздух-воздух» AIM-120. Заявлено, что дальность PL-15 — «чуть меньше 200 километров». То есть, похоже, что китайские конструкторы не только воспроизвели, но и несколько улучшили последнюю американскую модификацию AIM-120D с дальностью в 180 км. Так что можно предположить, что это, как в фильме «Бриллиантовая рука»: примерно то же самое, но с перламутровыми пуговицами. Ее дальность составляет 180 км.

Вес БЧ — 20,5 кг. Вес ракеты — 160 кг. Скорость — 4 М. Ее расчетная дальность — 270 км. Разработка ракеты продолжалась до 1992 года. После чего финансирование прекратилось в связи с «окончательной и бесповоротной победой» в холодной войне. Однако время не стоит на месте.

Остановившийся в конечном итоге вынужден догонять ушедших вперед.

Риттер: ракеты ATACMS неожиданно теряют цель и падают от РЭБ войск РФ

Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу. Все главные новости.

Судя по изображению, речь не идет об идейном преемнике старой ракеты большой дальности AIM-54 Phoenix, которую использовали F-14 и которую США уже сняли с вооружения. Концепцию LREW можно считать новой. Задачи постепенно отходящего на второй план ближнего воздушного боя лежат на плечах новейшей AIM-9X, и вряд ли американцы намерены заменять ее чем-либо в обозримом будущем. Дальность ее пуска, по некоторым данным, составляет до 180 км.

По словам автора материала, PL-XX — это самая загадочная из ракет класса «воздух — воздух» нового поколения, которая есть у Китая. Если PL-15 — главное оружие китайских истребителей против маневренных целей такого же размера, то PL-XX предназначена для поражения более крупных целей, например, вражеских бомбардировщиков, грузовых самолетов, заправщиков и т.

PL-XX имеет дальность действия 500 километров самая большая в мире на данный момент. Кроме того, она использует большой радар с антенной решеткой с автоматическим электронным сканированием АФАР , а также инфракрасные датчики, что мешает противнику уклоняться и вводить в заблуждение с помощью инфракрасных ловушек и электронных средств противодействия. Р-37М Россия Разработка Р-37 стартовала еще в конце 80-х годов прошлого столетия. Ей должны были оснастить перспективные тяжелые перехватчики МиГ-31М. С отменой программы в 1994-м ракету хотели использовать для модернизации старых поколений МиГ-31, однако и эти планы не сбылись, так как грянул экономический кризис. Только в начале 2010-х годов, когда МиГ-31 стали модернизировать благодаря авионике и датчикам следующего поколения, на вооружение поступила улучшенная модификация Р-37М. Р-37М — самая быстрая из всех ракет класса «воздух — воздух». Она может развить скорость 6 махов, несет огромную 60-килограммовую боеголовку и поражает цели на расстоянии до 400 километров.

Пресс служба подтвердила, что все показатели полёта соответствуют ожидаемым. В конце июня агентство Bloomberg со ссылкой на Минобороны сообщало , что лётные испытания американской гиперзвуковой ракетной системы на Гавайях завершились неудачно. По словам представителя Пентагона, ракета воспламенилась, а затем «произошла аномалия».

ВВС США успешно испытали гиперзвуковую «дышащую» ракету

Госдеп одобрил продажу Финляндии ракет класса «воздух — воздух» и «воздух — земля» — РТ на русском	земля" для истребителей-бомбардировщиков F-35, сообщает Defense news.
ВВС США провели первый пуск прототипа гиперзвуковой ракеты: подробности - Hi-Tech	Вооруженные силы США работают над новой ракетой «воздух – воздух», предназначенной для поддержания «превосходства в воздушном бою».
ВВС США провели первый пуск прототипа гиперзвуковой ракеты: подробности	Уточняется, что Хельсинки запросил у Вашингтона 40 ракет «воздух — воздух» и 48 ракет «воздух — земля».
Business Insider: F-16 на Украине ждут самые опасные бои	Военно-воздушные силы США провели первый успешный пуск полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты "воздух-земля", заявили в Пентагоне: Последние записи: Московские бизнесмены брали в аренду.
Northrop Grumman разработает новейшие ракеты "воздух-земля" для F-35 -	Руководство Соединенных Штатов занимается изучением возможности продажи Израилю истребителей F-15 американского производства и ракет AIM-120D AMRAAM класса «воздух-воздух».

Госдеп одобрил продажу Финляндии ракет класса «воздух — воздух» и «воздух — земля»

Армия США готовится к обновлению и пополнению новейшими ракетами класса «воздух-земля» Joint Air-to-Ground Missile (JAGM). ВВС США провели первые испытания полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты «воздух — земля» — пуск прошел успешно, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на Пентагон. Но главное новшество NASAMS-3, это конечно же, самая рабочая ракета ВВС США AMRAAM-ER фирмы Raytheon. По имеющимся данным, дипломатическое ведомство США «утвердило возможную продажу правительству Норвегии передовых ракет средней дальности AIM-120 C8 или D класса „воздух — воздух“, а также сопутствующего оборудования на сумму в 950 миллионов долларов». ВВС США провели первый успешный пуск полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты “воздух-земля”.

The National Interest: «Русские ракеты перекрыли кислород нашей авиации»

США успешно испытали гиперзвуковую ракету воздух земля	Военно-воздушные силы США успешно запустили полноценный прототип гиперзвуковой ракеты "воздух-земля", сообщил Пентагон в своем пресс-релизе, пишет «РИА Новости».
Politico: США готовят к отправке Украине ракеты класса "воздух-воздух" и системы ПВО	Военно-воздушные силы Соединенных Штатов Америки провели успешное испытание гиперзвуковой ракеты AGM-183 класса «воздух-земля» в рамках программы по созданию оружия быстрого реагирования воздушного базирования.
США передаст Финляндии ракеты класса «воздух-воздух» и «воздух-земля»	США заключили контракт с компанией Raytheon Missiles and Defense на производство усовершенствованной ракеты класса «воздух—воздух» средней дальности AMRAAM на сумму более $1,1 млрд.
США "провокационно" испытали в Арктике новейшую ракету большой дальности	Пентагон произвёл успешное испытание полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты «воздух — земля».
США создают новую ракету класса «воздух-воздух на смену AMRAAM	ВВС США провели первые испытания полноценного прототипа гиперзвуковой ракеты «воздух — земля» — пуск прошел успешно, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на Пентагон.

Похожие новости: