Россияне стали сообщать о блокировке машин западных брендов, ввезённых по параллельному импорту. В России зафиксировано изменение стоимости авто, которые были ввезены в страну по механизму параллельного импорта.
Таможня дает добро: как налажен параллельный импорт в России
Последние новости. В Минпромторге все-таки прислушались к пожеланию покупателей, продавцов, журналистов и общественников, которые считают, что параллельный импорт автомобилей нужно сохранить. Собственные торговые марки вытесняют параллельный импорт из-за усложнения транзита товаров через границы дружественных стран.
Вседозволенности нет
- Государство против
- Таможня дает добро: как налажен параллельный импорт в России
- Минпромторг решил ограничить параллельный импорт машин в РФ
- Параллельный импорт в РФ растет примерно на 18% в месяц в физическом выражении
- Новый порядок параллельного импорта
Параллельному импорту спрос будет параллелен
Авто - 8 декабря 2023 - Новости Челябинска - это малый и средний бизнес, развиваться. В Минцифры считают, что рассмотреть вопрос о запрете параллельного импорта можно лишь в отношении продукции, производство которой уже налажено в России.
Параллельный импорт машин в Россию начал погибать
Все подтверждается Ведомства и компании, стремящиеся сократить список брендов для параллельного импорта, не отрицают, что работают в этом направлении. Так, замглавы Минпромторга Василий Шпак рассказал изданию, что данная инициатива действительно находится на стадии обсуждения — по его словам, сейчас министерство ожидает «более конкретно сформированных предложений». Представитель компании «Аквариус» подтвердил изданию, что компания действительно желает ограничить параллельный импорт иностранной техники в страну, но добавил, что полностью остановить его невозможно. Но существует вероятность, что все уже на финальной стадии. По словам источника «Коммерсанта» в ИТ-сфере, «нормативный акт о внесении изменений уже подготовлен». Очевидные последствия Представители отечественной ИТ-отрасли не сомневаются, что новая инициатива Минпромторга, « Аквариуса » и других компаний из АНО «Вычислительная техника» негативно повлияет на ситуацию с доступностью оборудования в России. В эту организацию входят многочисленные крупные отечественные ритейлеры — « Ситилинк », « М.
По словам Патрушева, целью импортозамещения является локализация производства критически важных видов продукции. Однако, подчеркнул чиновник, пока не удалось решить все задачи по достижению технологической независимости. По-прежнему не разработан экономически обоснованный баланс между внутренним потреблением, экспортом и импортом промышленной продукции, прежде всего критически необходимой для достижения технологического суверенитета", — добавил Патрушев.
Кроме того, в случае ограничений она только дополнительно подорожает. Доля американских и европейских производителей сократилась в десятки раз, а лидерство захватили азиатские производители. Москва, Наталья Петрова Написать автору или сообщить новость Подписывайтесь на каналы.
Часть компаний объявила, что уходит с российского рынка и прекращает поставки своей продукции. Пробелы образуются в разных отраслях — от автопрома до еды. Где-то эти пробелы хотят закрыть импортозамещением, но часть позиций намерены ввозить, несмотря ни на что и «вопреки недружественным действиям иностранных политиков». Когда это все начнет действовать? Уже действует. Российское правительство легализовало параллельный импорт еще в конце марта, а список того, что можно ввозить, утвердили в начале мая. После этого в российских маркетплейсах, которые поддержали параллельный импорт, начала появляться техника, ввезенная по этой схеме. Уже в первые недели после легализации в Россию таким образом ввезли продукцию Apple. Получается, что принятый сегодня документ — это по сути дополнительное узаконивание того, что уже одобрили. Что разрешили возить? Больше 50 позиций. Это электроника, одежда, лекарства, некоторая косметика, запчасти для авто, оружие, ядерные реакторы и много чего еще. По оценке российского Центра стратегических разработок, это может быть четверть всего импорта.
В России придумали, как ввозить все подряд. Что это за схема, которая работает даже под санкциями?
Утренний обзор Новости компаний и экономики Новости международных рынков Криптоновости и комментарии Нейросети и ИИ. В ведомстве пояснили, что механизм параллельного импорта затронет алкогольную продукцию, которая не производится в России. Также отмечается, что механизм параллельного импорта не распространяется на те отрасли, в которых внутренний спрос удовлетворяется производителями из России и дружественных стран. В Минпромторге также уточнили, что ожидается снижение параллельного импорта. Эксперт напомнил, что запрет на параллельный импорт Россия ввела в В 2006 году, тем самым встав на защиту интересов глобальных корпораций, транснациональных правообладателей.
С 01.10.2023 параллельный импорт авто будет ограничен
Также глава ФАС подчеркнул, что параллельному импорту подлежат только легально приобретённые оригинальные товары иностранных производителей, качество и безопасность которых могут быть проверены и подтверждены. Заместитель председателя Совбеза России Дмитрий Медведев ранее выступил за распространение пиратских копий западной интеллектуальной продукции. Политик призвал «лишить» западных производителей «части неимущественных прав».
В Россию по параллельному импорту ввезли не только смартфоны, но и автозапчасти. Генеральный директор центра автомобильной безопасности «Autosecurity» Михаил Степанов сообщил ForPost, что такие автозапчасти подорожают примерно на треть. Поэтому каждый десятый опрошенный россиянин уже решил экономить на еде, чтобы хватило средств на ремонт автомобиля. Подробнее об этом читайте в материале ForPost « Автозапчасти, привезённые в обход санкций, подорожают на треть ». Начали за здравие… Финансовый аналитик, экономист Виталий Калугин удивлён негативной реакции потребителей. Всем критикам он напомнил о законах рынка, по которым, в том числе, работает и параллельный импорт. Продукция поставляется через мелких дистрибьютеров, у которых ценник всегда выше, чем у официального дилера. Мелкие компании готовы рисковать только за большие деньги.
Параллельный импорт никогда не будет дешевле легального», — сказал ForPost Калугин. Российские власти должны ослабить хватку на шее импортёров, чтобы цены на санкционные товары были максимально комфортными для покупателей, уверен cопредседатель Национального союза защиты прав потребителей Алексей Егармин. По его информации, импортёры «уже сталкиваются с различными препонами», налаживая поставки по параллельному импорту. Нужно создать максимально льготные условия для поставщиков, работающих на этом направлении. Только так удастся снизить стоимость на санкционный товар в российских магазинах», — сказал ForPost Егармин.
Теперь эти площади освободились. Он указал на различия в предпочтениях между российскими и, в частности, иранскими потребителями. Хотя он и уточнил, что Россия открыта для работы с зарубежными брендами тех стран, которые готовы к сотрудничеству. При этом Россия не просто открыта, уже около года в стране действует механизм параллельного импорта. И он зарекомендовал себя как «действенный способ закрывать потребности потребителей в тех категориях, где без его использования мог возникнуть риск дефицита и резкого роста стоимости товаров», сообщил «НГ» председатель президиума Ассоциации компаний розничной торговли АКОРТ Игорь Караваев. Если же механизм параллельного импорта используется, то, значит, он выгоден». Однако выясняется, что не во всех сегментах рынка параллельный импорт в полной мере удовлетворяет спрос, не везде он сдерживает рост цен. Поставки идут, но иногда не так быстро, как требуется, а конечная цена на продукцию оказывается порой выше, чем планировали заплатить покупатели. Например, о некоторых проблемах, с которыми сталкиваются автодилеры при использовании параллельного импорта, рассказал гендиректор Larte Design, резидент технопарка «Сколково» Дмитрий Полунин. Сроки доставки машин, деталей и любых комплектующих по параллельному импорту очень непредсказуемы». И такая задержка может не устраивать клиента.
Это оригинальная продукция правообладателя. Контрафакт же является подделкой и запрещён к ввозу в страну: его могут уничтожить прямо на таможне. На границе таможенная служба проверяет наличие ввозимого продукта в списке Минпромторга и его оригинальность. У продавца-реализатора должны быть документы, подтверждающие подлинность товара. Операции при параллельном импорте оформляются так же, как и при обычном. С точки зрения бухгалтерского и налогового учёта параллельный импорт не отличается от обычного: все операции проводятся в обычном режиме. Порядок начисления НДС зависит от особенностей организации поставки, от того, через какие страны импортируются товары. Бизнесу нужно понимать, что за любую продукцию, ввезённую параллельным импортом, теперь отвечает он. Поскольку покупатель не может обратиться напрямую к производителю, решать проблему некачественного товара и исполнять гарантийные обязательства обязан продавец. Прежде чем заняться параллельным импортом, учитывайте риски режима, а их достаточно много: от повышения стоимости товара из-за усложнения логистики и уплаты таможенных пошлин до проблем с адаптацией продукта под российского пользователя. И регулярно проверяйте наличие ввозимых вами товаров в списке Минпромторга — хотя бы на момент сбора поставки. А теперь давайте разбираться по порядку. Параллельный импорт — что это такое Параллельный импорт позволяет в упрощённом порядке ввозить в РФ продукцию, правообладатели которой покинули отечественный рынок. В обход санкций в страну могут поступать товары, в том числе жизненно необходимые, не имеющие у нас аналогов или производимые в недостаточном объёме. Так, теперь покупатели, решившие приобрести последний айфон, покупают его именно по схеме параллельного импорта. Например, если закупить партию востребованного импортного товара в Казахстане, куда он ввезён официально, и реализовать в России, это будет альтернативный канал, параллельный официальному. Важно различать параллельный импорт и контрафакт. То есть подделки. Ввоз контрафактной продукции по-прежнему запрещён. Закупать продукцию можно напрямую у заграничных производителей, дистрибьюторов или третьих лиц. Например, можно приобрести спортивную одежду для перепродажи напрямую со склада Adidas, у завода в Китае или у дилера. То есть параллельный приток может идти как из страны-производителя, так и через третьи страны. В юридическом понимании это означает режим исчерпания исключительного права интеллектуальной собственности на товарный знак. Всего существует три режима: Международный Исчерпание прав наступает после первой продажи товара в любой стране мира, после чего ввоз торговой марки в другие страны не требует разрешения от правообладателя. Региональный Исчерпание прав наступает после первой продажи внутри какого-либо объединения стран, далее внутри объединения разрешение не требуется.
Популярный у россиян седан Skoda из параллельного импорта стал уже не таким доступным
Как считают опрошенные 66. RU эксперты, хотя новые санкции и могут заставить другие государства более осторожно сотрудничать с РФ, каких-либо серьезных последствий ждать не стоит — российский бизнес адаптировался к условиям параллельного импорта и уже наладил новые логистические цепочки. Кто попадет под санкции Под европейские санкции могут попасть компании или граждане любых государств. Пока речь не идет о том, чтобы вводить ограничения против целых стран. Хотя, по мнению аналитиков, не исключен и такой вариант развития событий, когда под санкции может попасть целое государство, которое не сможет выполнить требования Евросоюза. Конечно, это заставит третьи страны более осторожно принимать решение о сотрудничестве с российскими гражданами и бизнесом, проверяя, не находится ли они в санкционных списках и не запрещена ли к ввозу в РФ та или иная продукция из западных стран», — рассказала 66.
Последствия нового пакета Эксперты и участники рынка считают, что ждать какого-то существенного ухудшения ситуации с поставками товаров из Европы не стоит. И тем более непонятно, как Европейский союз будет контролировать уровень помощи России со стороны других стран, если речь не идет о каких-то крупных производствах. И до введения новых санкций не любую продукцию можно было ввезти.
В итоге мэры некоторых российских городов говорят о возможном сокращении программ озеленения весной 2023-го.
Именно на фоне санкций, катастрофы с логистикой и сложностей с параллельным импортом Китай становится лидером российского автомобильного рынка: с начала года в стране стало на 300 больше китайских шоу-румов. Еще по теме Книжные сети ищут замену комиксам от Marvel Минпромторг, в свою очередь, готов практически моментально исключать из схемы параллельного импорта те марки, которые хотят вернуться в страну или поставлять напрямую, однако и здесь не обходится без казусов. Например, осенью ведомство запретило параллельный импорт парфюмерно-косметической продукции марок Lancome, Redken, Yves Saint Laurent, Giorgio Armani и Kerastase, якобы готовых вернуться, но затем сами бренды громко открестились от официального возвращения в Россию. Настоящие чудеса логистики проявляют и поставщики напитков компаний Coca-Cola и PepsiCo: с тех пор, как они закончились на российских складах, в магазинах можно встретить турецкую, азербайджанскую, казахскую, польскую, венгерскую, иранскую и афганскую колы.
Тайваньский же производитель компьютерной техники и комплектующих Asus зарегистрировал в ЕАЭС новые видеокарты и перерегистрировал старые: мера поможет ввозить товары в единую экономическую зону и продавать их на законном основании в РФ, Беларуси, Казахстане, Армении, Киргизии. Основная потребность рынка непродовольственных товаров — бытовая техника, электроника, косметика и парфюмерия. Также катастрофически не хватает запчастей, автомасел, автомобильной косметики, особенно в среднем и выше сегментах. Некоторые компании смогли диверсифицировать своих поставщиков сырья и товаров, найдя новых продавцов в странах, не присоединившихся к санкциям.
Кто-то смог организовать схемы параллельного импорта и ввоза в Россию товаров из санкционных списков. Автомобилестроение, авиация, производство электроники и химическая промышленность — самые пострадавшие сегменты. Значительная же часть поставок в Россию является различным сырьем и комплектующими. И не представляется возможным оценить, чего поставляется больше — готовой продукции или сырья и комплектующих, поскольку в импорте участвуют как юридические, так и физические лица», — констатирует Кирилл Латинский.
В остальном же все зависит от группы товаров и быстроты принятия решений со стороны государства. Например, формальный ввоз транспортных средств изначально попадал под разрешенный параллельный импорт, но из-за нюансов сертификации некоторые положения требовали доработки. Когда их приняли, проблема решилась. Аналогично с запчастями, акцизными изделиями и так далее: мало купить и привезти, нужно растаможить и учесть все внутренние положения и регламенты.
Как изменятся импортные поставки в ближайшее время Безусловно, параллельный импорт продолжит изменять рынки, но это, скорее, будет перераспределение, чем реальное изменение, считает Головко. Одни компании в итоге полностью прекратят импортные поставки или сконцентрируются на чем-то одном, другие, наоборот, громко заявят о себе. Некоторые игроки откроют собственные склады, остальные воспользуются услугами складских и 3PL-провайдеров. Многие ретейлеры начнут а некоторые уже начали собственный параллельный импорт или привлекут подрядчиков для этого.
И бизнес найдет возможность удовлетворить его.
Параллельный импорт позволил стабилизировать ситуацию на рынке, но сейчас мешает развитию российских разработок, дальнейшее его применение должно быть обоснованным, заявил на выездном совещании в Томске секретарь Совбеза России Николай Патрушев. Минцифры оценили вероятность ограничения параллельного импорта серверов 19 октября 2023, 16:31 "Не способствует повышению инновационной активности в реальном секторе экономики отсутствие обоснований дальнейшего использования механизма параллельного импорта, который во многом выполнил свою роль по стабилизации ситуации на рынке товаров", — отметил он. По словам Патрушева, целью импортозамещения является локализация производства критически важных видов продукции.
Но российская таможня параллельному импорту из перечня правительства, как известно, дает добро. Хотя отделять зерна от плевел, то есть параллельный импорт от контрафакта, сейчас непросто. Александр Борисов, председатель комитета Торгово-промышленной палаты РФ по развитию потребительского рынка: «Правообладатели с таможней создали реестр объектов интеллектуальной собственности. Даже разобраться в этом очень непростая задача». Помогают таможенникам бороться с контрафактом и крупные интернет-магазины. Недобросовестным поставщикам они закрывают доступ к своим сервисам.
Для этого маркетплейсы даже заключили специальное соглашение, однако переоценивать роль параллельного импорта не стоит. Руководитель департамента продуктового менеджмента группы компаний Дмитрий Петров рассказывает, что ежедневно на складе разгружаются примерно 250 большегрузов.
Власти жестко нагнули российских водителей, а те и рады новой позе
- В России задумали ограничить параллельный импорт вычислительной техники
- Патрушев: параллельный импорт начал мешать внедрению отечественных разработок
- Минпромторг расширил список параллельного импорта: что начнут ввозить
- Китайские автомобили. Как будет работать параллельный импорт после 1 апреля 2024 года? | Rusbase
Таможня дает добро: как налажен параллельный импорт в России
Параллельный импорт подразумевает ввоз в страну продукции, имеющей товарный знак, под которым правообладатель запретил импорт в это государство. Мантуров пообещал, что параллельный импорт продолжит действовать в 2024 году по тем товарам, в которых будет сохраняться потребность российского рынка. В России с октября ограничили параллельный импорт автомобилей: цены могут вырасти. Новости о маркировке. Представитель российского производителя вычислительной техники «Аквариус» подтвердил желание ограничить параллельный импорт, признав при этом невозможность его полной остановки.
Рост цен до 300 % и новые бизнесы: как параллельный импорт спасал российский рынок в 2022 году
Для простых потребителей и продавцов есть хорошие новости: товары можно вернуть на рынок — с помощью параллельного импорта. Интерес к рынкам СНГ начал резко расти еще в прошлом году, когда потребовалось налаживать логистические цепочки для параллельного импорта в Россию, отмечают аналитики. Подкосил параллельный импорт и прямой запрет властей Японии на вывоз в РФ с 9 августа автомобилей с двигателями объемом более 1,9 литра и без исключения всех гибридов. Минпромторг опубликовал список товаров, для которых разрешен параллельный импорт — то есть без согласия владельца бренда. Новые правила параллельного импорта вступят в силу с 1 октября 2023 года. «Если параллельный импорт запретить, а официального импорта нет, тогда они в принципе могут поднять цену до любого уровня, и начнут страдать уже те, кто этими серверами пользуются», — отметил специалист.
В России меняются правила параллельного импорта: что будет с ввозом машин
В этой ситуации у российских компаний и организаций было несколько вариантов продолжить свою работу. Продолжить использовать уже существующие лицензии на ПО, а затем продлевать старые или покупать новые. Часть таких лицензии зарубежные компании, например, Microsoft, несмотря на "официальный уход", продолжили продавать российским компаниям напрямую. Другая часть лицензий приобреталась в рамках "параллельного импорта". Еще одним вариантом стало использование зарубежного ПО без лицензий. Такой подход вызвал немало возражений, в том числе и со стороны российских разработчиков ПО, которые резонно опасаются, что легализация "бесплатного" зарубежного софта поставит их в крайне невыгодное положение. В связи с этим премьер-министр РФ Михаил Мишустин предложил направлять отчисления, которые планируется взимать с организаций за использование программного обеспечения ушедших из России вендоров, на гранты для российских IT-компаний и на обеспечение залоговой массы для льготных кредитов для них.
И самым сложным, но и при этом самым перспективным вариантом в средне- и долгосрочной перспективе считается импортозамещение - миграция на российское ПО. Для организаций обеспечивающих работу критической информационной инфраструктуры в области здравоохранения, науки, транспорта, связи, энергетики, банковской сферы, топливно-энергетического комплекса и других важных секторов экономики, вопрос выбора стратегии развития IT-систем не стоит. Однако остальной российский бизнес, включая компании госсектора, выбрал гибридный вариант.
Это может объяснить падение стоимости авто на 200 тыс.
Меньше стали стоить Skoda Kamiq и кроссовер Denza N7. Так, сейчас их цена составляет 4 и 6,4 млн руб.
Увеличение тарифов, по словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, нужно было для поддержки отечественного автомобильного рынка. Портал «АвтоВзгляд» решил, что результаты оказались немного не такими, как заявлял вице-премьер. Поделиться Ефим Розкин Фото globallookpress. А может быть, даже и не хотели того, что публично декларировали?
С соответствующей инициативой выступил консорциум АНО «Вычислительная техника». По данным другого источника, в Минэкономики рассматривают более широкий список. Замглавы Минпромторга Василий Шпак подтвердил, что инициатива обсуждается. По его словам, ведомство «ждет более конкретно сформулированных предложений».