BMW представила новое купе BMW M2 с механической коробкой передач и задним приводом. Новое купе BMW M2 будет иметь расстроенную версию 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя M3, но у него по-прежнему будет мощность более 400 л.с.
У «эмок» BMW не будет «роботов» с двойным сцеплением
The 2023 BMW M2 is priced from $63,195, including destination, placing it squarely against cars like the Audi RS3 and the Mercedes-AMG CLA45 S. While those compact AWD sedans provide more practicality, the M2’s superior dynamics and manual gearbox option make it a clear winner. По предварительным данным, премьера новой BMW M2 состоится только ближе к концу 2022 года, а продажи автомобилей начнутся не ранее 2023 года. Как и было анонсировано ранее, представлен новый BMW M2, получивший довольно интересный дизайн и неплохие технические характеристики. Наконец-то полностью раскрыли BMW M2 2023. А значит, сравнительно недавно вышедшая новая BMW М2, скорее всего, станет последней «эмкой» с «механикой». Ее еще должны ставить на ожидаемую через пару лет M2 Competition, обновленной М2 года через четыре, а также на M2 CS. The expressive styling of the new BMW M2 is a clear indication of its mission to deliver sporty driving pleasure, and stems from its powerful proportions within its compact dimensions. Так, новый BMW M2 2024 2025 года получил фактурный передний бампер, в левом воздухозаборнике которого разместился небольшой радиатор системы охлаждения для спортивной коробки передач M DCT.
Представлен BMW M2 с 560-сильным мотором и новой подвеской
Максим, ну как минимум новая архитектура, более новая память, да и объем больше какие никакие лучики, уступает только в шине. Компания BMW представила новое поколение компактного спорткара M2 — 460-сильное купе на базе BMW 2 Series последней генерации. Западные издания запечатлели закамуфлированный прототип обновленного BMW M2 образца 2023 модельного года. BMW V12 LMR на «Фестивале скорости» в Гудвуде. К слову, ближайшая гонка «24 часа Ле-Мана» пройдет на трассе «Сарта» 11-12 июня, и там тоже не обойдется без громких возвращений: в топовую категорию LMP1 заявилась Peugeot Sport с новым гиперкаром 9X8. После 4-й серии Gran Coupe и электрического i4, новая 2-я серия/M2 станет следующей моделью, которая получит переработанную дверную ручку BMW. Внешний облик нового BMW 2-Series раскрыли до официальной презентации.
Первый взгляд BMW M2 2023 года: мощность M3 без странного внешнего вида
Фото: AutoBild. В 2022 году запланирован выход на рынок второго поколения BMW М2, которое, безусловно, удивит всех поклонников спортивных легковых автомобилей этой марки. В первую очередь ожидается, что новая модель получит гигантскую решетку радиатора в стиле кроссовера BMW X7. Многих поклонников пугает, как будет выглядеть огромная решетка радиатора на легковом автомобиле. Спешим успокоить: решетка сделает машину более агрессивной и привлекательной. Это доказала недавняя утечка фотографий с будущей новой BMW M3, которая также, по всей видимости, получает большую решетку радиатора. Вот как эта модель выглядит: По всей видимости, BMW запланировала полную смену внешности всего модельного ряда, вместе с новым имиджем компании что стало ясно после смены логотипа бренда. То, что баварцы решили сменить «язык дизайна» своим автомобилям преимущественно за счет большой решетки радиатора, подтверждает и концепт-кар BMW Concept 4, который получил решетку огромного размера.
Двигатель S58 объёмом 3 литра с двойным турбонаддувом теперь имеет мощность 560 л. Предыдущее поколение купе M2, прошедшее тюнинг в Manhart, имело чуть меньшую мощность — 550 л. Разработчики заменили выхлопную систему, а конфигурация и компоненты этой системы зависят от страны продажи, где различаются требования к экологии и доработкам.
Performance Edition equipment includes an M Performance coilover suspension and exhaust system with titanium tips, along with black trim, manually-adjustable front sport seats, an M Performance sport and track key. Additional equipment includes xenon headlights, LED door projectors, a rear spoiler lip, and black-finished kidney grilles, side gills, and mirror caps. The Performance Edition equipment includes adjustable M Performance coilovers, and braking is handled by blue-finished calipers and cross-drilled rotors that are shared with the M4 F82. The interior features seats trimmed in black Dakota leather with contrasting blue stitching, while carbon-fiber trim accents the dashboard, center console, and door panels. Factory output was rated at 365 horsepower and 343 lb-ft of torque, and the top speed was increased from 155 mph to 168 mph for the Performance Edition.
BMW официально презентовал абсолютно новый M2 Автомобиль поступит в продажу в 2023 году. Модель второго поколения имеет задний привод, трехлитровую рядную шестерку мощностью 460 лошадиных сил и шестиступенчатую механику, что, по задумке производителя, обеспечит истинное удовольствие от вождения.
Manhart оснащает BMW M2 новым комплектом MH2 560
BMW M2 G87 — интересная машина. Под некоторыми углами он выглядит великолепно, под другими — не очень. Есть несколько отличных возвратов к классическому дизайну M — квадратные крылья и изгиб Хофмайстера, но есть несколько серьезных отклонений — квадратные решётки, клыки заднего бампера. В целом, кажется, немного намешано. Но если вы хотите скрыть большую часть этих новых «отклонений», то Sapphire Black — хороший выбор цвета для вас. Чёрная краска всегда хорошо скрывала нежелательные линии кузова и отдельные детали автомобилей.
Но главное — поклонники BMW могут спать спокойно. Новая модель останется с задним приводом. Все как и обещало руководство BMW в 2019 году. Еще одна приятная новость — механическая коробка передач не должна исчезнуть.
Так что, скорее всего, в новой M2 будет по-прежнему доступна как шестиступенчатая механическая трансмиссия, так и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Однако, возможно, только с фейслифтингом в 2025 или 2026 годах. Эта модель может прийти на авторынок с полным приводом и получить 400 лошадиных сил под капотом. Последние материалы.
В начале прошлого месяца состоялась премьера второго поколения спортивной «двойки» , которая, в отличие от новой 1 серии, сохранила классическую заднеприводную компоновку. А сейчас продолжаются дорожные испытания топовой версии M2, и закамуфлированные образцы нередко попадают в объектив фотошпионов. Плюс к этому у нас в распоряжении есть фотографии переднего бампера и решётки радиатора которые, по всей вероятности, принадлежат именно новой М2 , благодаря которым можно с высокой степенью точности воспроизвести переднюю часть новинки. По свежей баварской традиции, начатой новыми М3 и М4, самая мощная модификация второй серии будет внешне существенно отличаться от базовых купе: новинка получит совершенно другие «ноздри» угловатой формы с горизонтальными перекладинами и оригинальный бампер с прямоугольными вырезами под воздухозаборники. Кстати, бампер на шпионских фотографиях имеет большой вырез под фары, не совпадающий с замысловатой формой передней оптики обычной «двойки», однако можем предположить, что оставшееся пространство займут декоративные заглушки либо дополнительные воздуховоды.
К счастью, M2 не унаследовал массивные решетки радиатора от нынешних M3 и M4, которые доминируют на передних панелях этих автомобилей, но они бескаркасные, и цвет кузова как бы резко заканчивается там, где начинается отверстие решетки. Наиболее заметными особенностями являются квадратные воздухозаборники, которые обрамляют переднюю воздушную заслонку, что значительно отличается от треугольных элементов базовых купе 2-й серии. Несмотря на то, что это не худший вариант из современной линейки BMW, обычные купе 2-й серии представляют собой относительную сдержанность стиля баварского бренда, что придает более суетливому M2 несколько менее привлекательный рельеф. Элементы предыдущей модели все еще можно найти в общем облике M2 2023 года. Они становится особенно очевидными, если посмотреть на автомобиль в профиль. Короткие свесы, широкие колесные арки и четко очерченный задний диффузор — все это присутствует. Визуально маленький спортивный автомобиль выглядит примерно одинаково во всех размерах, но при длине 4,5 метра, ширине 1,87 метра и высоте 1,39 метра новый M2 на 10 см длиннее своего предшественника, на 3 см шире и на 1 см ниже. Модель M2 будет представлена в пяти оттенках, два из которых будут однотонными, а остальные три — металлическими. Оттенок, который вы видите на фото — красный металлик из Торонто.
В Пекине показали новые BMW 4 Series: цены уже названы
В гамму добавят фиолетовый металлик, знакомый по купе BMW 2-Series второго поколения. Кроме того, после рестайлинга у топ-версии Z4 M40i может появиться опциональная механическая коробка передач. Купе будет отличаться от обычных «двоек» оригинальными фарами, расширенными крыльями, боковыми юбками, бамперами, колёсными дисками, углепластиковой крышей и выхлопной системой. Спереди «эмку» легко узнать по трапецевидным «ноздрям» радиаторной решётки и прямоугольным воздухозаборникам в бампере.
Со сменой поколения автомобиль стал немного шире, длиннее и ниже. Фото: BMW В салоне водителя и пассажиров встречают 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система iDrive 8 с 14,9-дюймовым сенсорным дисплеем, спортивные сиденья, проекционный дисплей, подогрев руля и беспроводная зарядка для смартфона.
В России мы также сможем и дальше покупать данную модель, сейчас ее можно купить за 5180000 рублей. Хочется сказать, что измененные экологические стандарты коснутся многих автомобилей. Он оснащен твин-турбо двигателем, который способен загрязнять атмосферу.
Что касается самого двигателя BMW M2 G87, то баварцы обещают удивить новым шестицилиндровым агрегатом с двумя вариантами мощности. Напомним, для BMW M2 текущего поколения доступно два варианта — на 480 и 510 л. Какая мощность будет у будущего мотора нового М2 до сих пор неизвестно.
Добавлено: 24.
Комментарии
Новый BMW M2 предлагает водителям целый ряд возможностей, предназначенных для использования на гоночной трассе — и это не только таймер круга. 2024 модельного года с официального сайта, фото автомобиля в новом кузове. Компания BMW представила новое поколение BMW 2 серии с двухдверным кузовом-купе и относительно компактными размерами. Новый BMW M2 предлагает водителям целый ряд возможностей, предназначенных для использования на гоночной трассе — и это не только таймер круга. Компания BMW представила новую BMW M2. Модель второго поколения имеет задний привод, трехлитровую рядную шестерку мощностью 460 лошадиных сил и шестиступенчатую механику, что, по задумке производителя, обеспечит истинное удовольствие от вождения.
Запечатлен обновленный BMW M2 образца 2023 модельного года
Опять новая версия решетки радиатора и снова спорная. По моему мнению младшая версия смотрится гармоничнее, хотя ТТХ конечно у М-ки значительно интереснее. С точки зрения драйва полагаю это лучшая М-ка среди всей линейки. По крайней мере до выхода соплатформенной Альпины 2 Если меня не подводит память, Alpina принципиально не занимается переработкой М-ок.
Новые M3 и M4, например, имеют полный привод с преимущественной передачей крутящего момента на заднюю ось. Поклонникам бренда также будет приятно узнать, что в дополнение к шестиступенчатой механической коробке передач будет доступна восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Версия M2 Competition также может быть более мощной.
В этой версии М2 может развивать до 430 л. Компания также может выпустить преемника 444-сильного гоночного M2 CS, который до сих пор был самым мощным дорожным M2. Шасси нового BMW M2 Чтобы реализовать дополнительную мощность, изготовитель внесет некоторые изменения в платформу M240i. Инженеры компании расширят колею купе, добавят некоторые дополнительные усиления кузова для уменьшения кручения шасси. Также установят тормоза большего размера и задний дифференциал M Sport. Он будет доступен в стандартной комплектации.
Подвеска также будет обновлена. Компания представит два варианта на выбор.
Вот показатели мощности и крутящего момента BMW M2 2023 года выпуска в сравнении с его стабильными аналогами. Насколько Это Быстро? Шасси нового BMW M2 является его главным преимуществом перед более крупными собратьями. Компактная, укороченная колесная база обеспечивает идеально сбалансированное распределение веса 50:50. Изготовленные на заказ крепления крепятся к шасси для дополнительной жесткости.
Говоря о подвеске, здесь есть передняя ось с двойной пружинной стойкой и задняя ось с пятью рычагами, а также следующие стандартные функции. Адаптивная подвеска M с амортизаторами с электронным управлением. M Сервотронное рулевое управление с изменяемым передаточным отношением. DSC Динамический контроль устойчивости , включая динамический режим M. M Составные тормоза с шестипоршневыми тормозами с фиксированным суппортом спереди и однопоршневыми тормозами с плавающим суппортом сзади. Как и у BMW M3 и M4, колесная база установлена в шахматном порядке: 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса.
Но главное, что визуально BMW M2 разительно отличается от гражданских «двоек» благодаря черным заглушкам под уголками фар. Сама светотехника та же самая, но эффект совсем другой! За доплату предложена углепластиковая панель крыши, которая легче стальной на 6 кг. Мощность снижена с 480 л. Но это компенсация за увеличенные габариты новой второй серии и заметно выросшую массу. Если купе BMW M2 Competition прошлого поколения в снаряженном состоянии весило 1550 кг, то новая машина тянет минимум на 1700 кг! Базовой заявлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая пришла на смену семиступенчатому преселективному «роботу». А шестиступенчатая «механика» сделана опцией.
Новый BMW M2 2023 года в Twitter получил только негативные отзывы: пользователи оценили спорткар
A few months ago, what the next BMW M2 would look like takes a lot of guesswork. Now that the 2 Series Coupe is out, here's an unofficial sneak peek. Официальный БМВ-Клуб в России. BMW M2 предлагает четыре варианта интерьера на выбор, в том числе сплошной черный, черный с акцентами цвета М, коньячный и еще один черный со спортивными ковшами из углеродного волокна и другими элементами цвета М. В то время как первые три варианта. BMW M2 предлагает четыре варианта интерьера на выбор, в том числе сплошной черный, черный с акцентами цвета М, коньячный и еще один черный со спортивными ковшами из углеродного волокна и другими элементами цвета М. В то время как первые три варианта.
BMW официально презентовал абсолютно новый M2
Что касается самого двигателя BMW M2 G87, то баварцы обещают удивить новым шестицилиндровым агрегатом с двумя вариантами мощности. Напомним, для BMW M2 текущего поколения доступно два варианта — на 480 и 510 л. Какая мощность будет у будущего мотора нового М2 до сих пор неизвестно.
Во втором поколении двухдверка сохранила исходную концепцию: M2 остается ориентированным на водителя купе с безальтернативным задним приводом, шестицилиндровым двигателем, базовой 6-ступенчатой механикой и режимом дрифта. Новинка BMW значительно крупнее, тяжелее и мощнее предшественника, отличается цифровым кокпитом, расширенным набором электронных надстроек и ассистентов.
Продажи по всему миру стартуют в апреле. Новую BMW M2 G87 сложно спутать с обычными «двойками» в кузове G42, ведь в этот раз дизайнеры не ограничились обвесом и добавили «эмке» оригинальные фары. Экстерьер отнюдь не консервативный: передний бампер нарочито рубленый, воздухозаборники тормозов и прорези безрамочной решетки радиатора практически прямоугольные.
Вес машины варьируется от 1 730 до 1 754 кг в зависимости от коробки передач. Дорожный просвет — 123 мм. В салоне купе расположились два дисплея: один исполняет роль «приборки» его диагональ — 12,3 дюйма , а второй является экраном информационно-развлекательной системы 14,9 дюйма. Есть разные режимы отображения графики: Road, Sport и Track. На выбор предлагается три варианта передних кресел, в том числе доступные в качестве опции карбоновые ковши с электрорегулировками и обогревом.
Nineteen-inch wheels should be standard, with the option of arch-filling 20s just a click away. The M2 will be equipped with electronically operated active kidney grille slats that open and close to control airflow. Other sources suggest the M2 will get 450 hp, more of which later. Initially, at least, the M240i comes only with xDrive all-wheel drive and an eight-speed automatic transmission. A two-wheel drive version might be added later, but even that will probably come only with the slusher. And if it follows the template laid down by the M3 and M4 , only the base car will get the manual. The more powerful Competition version would only be available with the auto, which could be bad news for manual fans in markets like the UK, which only gets Competition-spec M cars.