Два экипажа гоночной команды "Лада Спорт Роснефть" успешно финишировали на ралли-марафоне "Шелковый путь". Представленная Нива принадлежит команде Lada Sport Rosneft, которая недавно продемонстрировала свои новинки на грядущий автоспортивный сезон 2022 года.
Разведка и добыча
- Представлена самая «спортивная» Lada Vesta Sportline — в ливрее Lada Sport Rosneft
- Lada Sport Rosneft представила пилотов и машины нового сезона | Новости с колёс №2460 | LH Новости
- «Мы словно сорвали куш в казино!» Как «Лада» спасает свою судьбу
- Мероприятие
Навигация по записям
- Свежие новости
- Наши проекты
- Навигация по записям
- Разведка и добыча
- «Роснефть» и LADA Sport ROSNEFT разыграли автомобиль | Все самые важные новости
- «Мы словно сорвали куш в казино!» Как «Лада» спасает свою судьбу
Гоночная Niva Raid команды Lada Sport Rosneft
Команду с 2015 года спонсирует «Роснефть». Она завоевала три победы в гоночных классах «Туринг-Лайт» и «Супер-Продакшн», а также набрала важные очки в классе «Туринг» и сохранила лидерство в чемпионате. Лидер чемпионата в классе «Туринг» Кирилл Ладыгин завоевал серебро во второй гонке и набрал важные очки в первом заезде. Это позволило сохранить первую позицию в личном первенстве.
В нынешнем году она выступает в обновленном составе и на доработанной гоночной технике.
Моей основной задачей было сохранить резину и заставить соперников нервничать: в других чемпионатах я изучил их и понимаю, где могут быть их слабости. Я смог реализовать свою задачу полностью. Провел отличный пит-стоп и проехал со стабильным темпом до финиша. Спасибо команде за тренировки и за бесценный опыт реальных заездов, дальше будем стараться ещё сильнее, чтобы добиваться ещё больших успехов! Чемпионат продолжается!
И по количеству новинок это мероприятие стало одним из самых значимых за последние годы. Наибольшее представительство команда будет иметь в Российской серии кольцевых гонок, где является действующим чемпионом в классах «Туринг» и «Туринг-Лайт». В самой престижной категории российского «кольца» — «Туринге» — состав пилотов не изменится, за победы здесь будут бороться Кирилл Ладыгин и Михаил Митяев. Помимо иной внешности, автомобиль получил несколько значительных технических изменений: к сезону-2022 была переосмыслена подвеска и аэродинамика машины, внедрены новая КП и выпускная система, новые элементы системы безопасности соответствуют последним требованиям Международной автомобильной федерации. Машина стала выглядеть агрессивнее, за межсезонье инженеры также поработали над конструкцией автомобиля: изменилась компоновка узлов подкапотного пространства, появилась система «Антилаг», поддерживающая давление в турбине.
С 2015 года генеральным спонсором команды выступает компания «Роснефть», которая поддерживает успехи российских пилотов и помогает развитию отечественного автоспорта. Высокое мастерство команда подтвердила уже на старте сезона в Смоленской области. По итогам всех заездов Иван Чубаров стал серебряным призером в своем зачете.
Команда LADA Sport Rosneft перешла в ралли-рейды с автомобилем LADA Niva Legend
Болельщики получили возможность посоревноваться с пилотом гоночной команды LADA Sport ROSNEFT Леонидом Панфиловым прямо в центре столицы. Открывая новый сезон, гоночная команда Lada Sport Rosneft буднично представила новые машины для шоссейно-кольцевых гонок, новых и старых пилотов, а потом сделала неожиданное заявление. |. 06-08 октября 2022 г. "Крепость Грозная" LADA Sport ROSNEFT Пилоты: Михаил Митяев, Владимир Шешенин, Кирилл Ладыгин, Леонид Панфилов, Иван Чубаров Автомобили: LADA Vesta NG TCR, LADA Vesta NG 1.6T Фотограф: Владимир Миро. В Москве прошла праздничная акция, за главный приз которой боролись больше 250 тысяч человек. По итогам двух напряженных заездов пилот кибер-команды LADA Sport Rosneft Кирилл Антонов вновь удостоился статуса сильнейшего симрейсера России.
Гоночная Niva Raid команды Lada Sport Rosneft
Мероприятие впервые прошло в онлайн-формате, в прямом эфире посмотреть его смогли не только журналисты ведущих автоспортивных СМИ, но и болельщики и любители автоспорта всей страны. Как и прежде, самое большое количество заводских гоночных LADA выйдет на старт Российской серии кольцевых гонок. Тем не менее, здесь существенно омолодится состав пилотов. Его напарником в 2024 году станет 16-кратный чемпион России, легендарный Кирилл Ладыгин, опыт которого позволит усилить команду в стремлении завоевать Кубок России по кольцевым гонкам. Сам же Митяев поменяет не только класс, но и дисциплину автоспорта. Штурманом Митяева станет Егор Охотников.
В составе второго экипажа выступят Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев — вместе два этих пилота уже выступали ранее в классическом ралли.
Ваше обращение очень важно для нас. С полным ассортиментом продукции нашей компании Вы можете ознакомиться в разделе « Продукция». Ваш запрос очень важен для нас. Масла Роснефть широко представлены на территории России и реализуются через оптовый и розничный каналы.
Также пилоты проведут несколько тестовых выездов на этапах Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Во время пресс-конференции, прошедшей в онлайн-формате, журналистов и любителей автоспорта познакомили с новыми составами экипажей. В топовой дисциплине кольцевых гонок — «Туринге» — выступят Иван Чубаров и Максим Туриев, который дебютирует в этом классе.
Лучше всех со всеми сложностями справился Кирилл Антонов. Пилот из Твери, завершивший лидером онлайн-чемпионат, идеально провел Гранд-финал: он дважды завоевывал поул-позциии в квалификациях, которые уверенно конвертировал в победы в гонках. Можно сказать, что на пути к успеху Антонов не встретил сопротивления — оба раза он уверенно захватывал лидерство со старта и с первых же кругов обеспечивал себе стратегическое преимущество, что затем позволяло Кириллу контролировать ситуацию и беречь шины. Пресс-служба RaceRoom Россия Но если Антонов оба заезда провел впереди в одиночестве, то за спиной у лидера кипела очень плотная борьба. И в первой, и во второй гонке они вели сражения между собой от старта до финиша, порадовав зрителей множеством ярких моментов. В итоге оба раза верх брал представитель Ставрополя Муконин, завоевавший итоговое серебро.
В Петербурге посетителей флагманской автозаправки «Роснефть» заправляли гонщики
Наши результаты очень близки, — оценил потенциал «Весты» Роб Хафф. Ну и Citroen в лидерах: их затраты — это какое-то безумие. И все же, я уверен: с нашей нынешней машиной нам по силам одолеть Honda до конца сезона. Зимой мы проведем огромное количество тестов и в автомобиле появится множество обновлений». В этом году у «Лады» еще нет ни одной победы.
Первый номер команды Роб Хафф попал в аварию и до финиша не добрался — но уже во втором заезде британец исправил ситуацию и занял пятое место. За минувший сезон пилот дважды поднимался на пьедестал почета: в Японии Хафф был третьим, на этапе в России — вторым. И в отличие от предыдущих сезонов, когда результаты «Лады» больше зависели от аварий соперников и погодных условий, в этом году команда добивается прогресса поэтапно. Хафф не скрывает того, чья заслуга в этом преображении.
Теперь он работает инженером, хотя нигде не учился инженерному и конструкторскому делу. Поэтому когда тебе удается убедить такого человека в том, что он делает что-то неправильно и ему нужно изменить подход — это потрясающее чувство. А потом он видит, что новый способ работает — и это здорово. Сейчас Виктор открыт к тому, чтобы пробовать новые способы достижения цели.
Именно это привело к наиболее серьезным позитивным сдвигам в этом году. Мы изменили то, как команда обслуживает автомобили, то, как мы планируем гоночный уикенд». Это же невероятно. Умопомрачительный прогресс, — рассказывает Франсуа Рибейру.
Еще одна причина наметившегося прогресса — это прекратившиеся метания от одной модели к другой. Сезон-2015 ознаменовал окончательный переход к одной модели и позволил команде сосредоточиться на доработке существующего автомобиля вместо того, чтобы в очередной раз адаптироваться к новинке. Первый раз в жизни у нас будет не новая машина, а машина, которую мы развиваем, — расказывает Шаповалов. Сейчас мы составляем программу, чтобы определиться с тем, что конкретно мы сможем изменить.
Это не касается аэродинамики — мы будем совершенствовать только механическую часть шасси. Это дает большой эффект». В 2016 или 2017 году АвтоВАЗ планирует запустить полноценную клиентскую программу, в рамках которой независимые команды смогут купить или арендовать Vesta WTCC для собственных гонщиков. Для клиентской программы нужна машина, которая не модернизируется каждый день.
Может быть, на следующий год у нас появится такая возможность».
На состоявшейся в Москве презентации, названной «Симфония скорости», выступил камерный оркестр Санкт-Петербургской филармонии, сообщает пресс-служба «Роснефти». В этом сезоне команда Lada Sport Rosneft примет участие в трех гоночных дисциплинах: кольцевые гонки, ралли-рейды и картинг.
Как и в прошлом году, наибольшее количество автомобилей будет представлено в Российской серии кольцевых гонок, где пилоты намерены бороться за победы в классах «Туринг» и «Супер-Продакшн». В «Роснефти» уточняют, что лидером команды в классе «Туринг» по-прежнему остается 16-кратный чемпион России Кирилл Ладыгин, а его напарниками в этом году станут победитель 25-й «Гонки чемпионов» Владимир Шешенин и обладатель Кубка России Иван Чубаров.
Впереди у участников Российской серии кольцевых гонок еще 6 этапов. Следующая гонка состоится на трассе Смоленское кольцо 20-21 мая. Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией.
С начала выступлений заводской команды LADA в Чемпионате мира в 2009 году такой дубль в двух гонках этапа стал лучшим результатом. Хьюго Волан также внес немалый вклад в общий успех, финишировав четвертым в Открывающей гонке и седьмым в Главной гонке. Автодром Moscow Raceway, несмотря на холодную и дождливую погоду, столь нетипичную для середины июня, был заполнен болельщиками, чья горячая поддержка сыграла большую роль в успехе российской команды, выступающей в Мировом туринге на автомобилях LADA Vesta TC1.
Фотографии доступны по ссылке www.
LADA Sport ROSNEFT стала триумфатором старта сезона Российской серии кольцевых гонок
Сезон 2020 команда завершила триумфально, выиграв почти всё, что можно. Видимо поэтому в новом сезоне изменения в составе произошли небольшие, но важные. Как и прежде, команда будет бороться за победу в шести дисциплинах: трех классах кольцевых гонок, ралли, картинге, а также в виртуальных гонках. А самые существенное изменение в составе произошло в классе «Супер-Продакшн».
Фотографии доступны по ссылке www. Генеральный спонсор команды — глобальная энергетическая компания Роснефть. Поддерживая российскую команду в чемпионате мира, Роснефть и АВТОВАЗ, лидер отечественного автопрома, объединили усилия для совместного продвижения российских брендов на мировых рынках.
В 2016 году у команды - уже шесть подиумов, в том числе две победы.
Видимо поэтому в новом сезоне изменения в составе произошли небольшие, но важные. Как и прежде, команда будет бороться за победу в шести дисциплинах: трех классах кольцевых гонок, ралли, картинге, а также в виртуальных гонках. А самые существенное изменение в составе произошло в классе «Супер-Продакшн». Сезон в ралли и картинге уже стартовал.
Но выглядят они теперь иначе — в основном, за счёт новой гоночной ливреи. К жёлто-чёрному сочетанию добавили красный цвет, появилась модная в современной айдентике двухмерность, абстрактность и пиксельность.
В переводе с маркетингового — раскраска стала более остроугольной, контрастной и яркой. Михаил Митяев, Lada Vesta NG TCR, Кирилл Ладыгин, класс «Туринг» В топовом классе «Туринг» машина претерпела наибольшие изменения: модифицированный обвес кузова одновременно улучшил охлаждение двигателя и уменьшил аэродинамическое сопротивление. А новая конфигурация воздуховодов ищите ноздрю в бампере на водительской стороне придала свежее выражение передней части Весты. Этот эффект усиливают видоизмененные фары от новой Lada Vesta — так называемой NG. Но не внешностью единой, по технике тоже есть новости.
Лада Спорт Роснефть
26 мая гоночная команда LADA Sport ROSNEFT провела в Москве традиционную презентацию в преддверии старта нового гоночного сезона. Официальный youtube-канал гоночной команды LADA Sport ROSNEFT. На презентации в дизайн-центре «Лада» главный дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин рассказал о новом дизайне автомобилей LADA SPORT ROSNEFT. В 2023 году Росбанк станет новым официальным партнером чемпионов России, гоночной команды LADA Sport ROSNEFT.
LADA Sport ROSNEFT представила команду для сезона 2023 под аккомпанемент Симфонического оркестра
"Роснефть" является генеральным спонсором LADA Sport ROSNEFT с 2015 года, активно поддерживая развитие российского автоспорта. Перед стартом нового гоночного сезона LADA Sport ROSNEFT провела презентацию состава команды и модернизированной техники. Двойная победа LADA SPORT ROSNEFT на российском этапе Чемпионата мира по турингу WTCC.
LADA Sport ROSNEFT завоевала несколько побед на гонках в Грозном
В этом году мероприятие прошло на подмосковной трассе Moscow Raceway, где журналисты имели возможность не только увидеть гонщиков и гоночные автомобили, но и проехать по трассе в боевом режиме под их чутким руководством и даже самостоятельно. Сезон 2020 команда завершила триумфально, выиграв почти всё, что можно. Видимо поэтому в новом сезоне изменения в составе произошли небольшие, но важные. Как и прежде, команда будет бороться за победу в шести дисциплинах: трех классах кольцевых гонок, ралли, картинге, а также в виртуальных гонках.
Фотографии доступны по ссылке www. Генеральный спонсор команды — глобальная энергетическая компания Роснефть. Поддерживая российскую команду в чемпионате мира, Роснефть и АВТОВАЗ, лидер отечественного автопрома, объединили усилия для совместного продвижения российских брендов на мировых рынках.
В 2016 году у команды - уже шесть подиумов, в том числе две победы.
Существует еще одна проблема - цена. Даже когда старые автопроизводители предлагают привлекательные электромобили и люди явно хотят их купить, их доступность ограничена. Более того, хотя новые электромобили могут дебютировать с привлекательной начальной ценой, обычно это не так. Автопроизводители часто сначала продают более дорогие модели, а затем в конечном итоге повышают цену на самые дешевые варианты. Согласно исследованию CR, может пройти до конца десятилетия, прежде чем предложение электромобилей сможет соответствовать текущему спросу, который тем временем будет расти.
Также разработчики сварили уникальный каркас, подобных которому прежде на спортивные Нивы не ставилось — он глубоко интегрирован в силовую структуру кузова и в значительной мере увеличивает её жёсткость. С учётом этой дополнительной весовой нагрузки, а также пары запасных колёс с грязевыми шинами и бензобака объёмом 140 л в багажном отсеке, снаряженная масса получилась меньше 1,5 тонн — против 1,3 у стандартной Bronto, что примерно вдвое меньше, чем весят внедорожники Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol, на которых выступают конкуренты-частники по классу Т2 на ралли Шёлковый путь, где и будет дан боевой старт этому проекту. Фото пресс-службы ралли «Шелковый путь» На закате… красота!