В полицию поступило заявление от 44-летней уфимки, которая рассказала, что днем, подойдя к своему автомобилю марки «Порше Кайен», она обнаружила отсутствие левой передней фары.

Porsche Cayenne GTS сгорел на улице Дорожной в Нефтекамске минувшей ночью, сообщает МЧС по Башкирии. тоже фары снимают или только у предыдущих? Момент ДТП с участием каршерингового Porsche Cayenne в центре Петербурга попал на видео. On certain 2011 and 2012 Porsche Cayennes, the headlights may become loose and detach from the vehicle.

Как снять фары с «порше кайен». подбираем лампы и защищаем световые приборы от кражи

Видимое запотевание фар является конструктивной особенностью современных систем освещения, которая присуща фарам всех производителей и не наносит вреда ни функциональности, ни сроку службы фар. Воры вытащили фары из Porsche Taycan Cross Turismo, вскрыв передние крылья, словно консервную банку. Они украли фары с двух Porsche Cayenne и одного VW Touareg.

Порше Cayenne без фар под зданием ГПУ

Хорошей новостью при выборе машины можно считать то, что дизельные модификации были самыми популярными – чуть ли не половина Кайенов продавалась именно с трехлитровым TDI. Porsche Cayenne, Cayenne Coupe и Panamera отдыхали на парковке, и один из читателей сделал несколько снимков с близкого расстояния. Автомобиль porsche cayenne новости, обзор, машина порше кайен. Гистограмма просмотров видео «Продал Другу Его Же Фары От Каена» в сравнении с последними загруженными видео.

Кайен без фар?

Судя по ловкости действий, опыт работы с такими кроссоверами у вора уже был. Porsche Cayenne, особенно это касается первого поколения, часто становятся жертвами кражи фар.

Ущерб составил 100 тысяч рублей. Им оказался ранее судимый 36-летний житель Уфимского района. Похищенное изъято.

Это будет очень дорогой ремонт. Это не первый раз, когда преступники нападают на фары автомобилей Taycan. При изучении этого случая мы нашли тему на форуме о том, как кто-то украл фары несколько лет назад. Согласно слухам, опубликованным на зарубежных социальных сетях, это также произошло с другим авто несколько лет назад. Поэтому, если вы будете оставлять немецкий спортивный электромобиль премиум-класса на улице, будьте очень осторожны. Не так давно, наше издание писало о том, что.

Аналитики Группы «Ренессанс страхование» отмечают, что в этом случае более всего страдают кроссоверы Kia Sorento и Hyundai Santa Fe — у них воруют укрепленные под днищем запаски. Обкрадывают и каршеринговые машины, но в основном по мелочи. По статистике компании Belkacar, особой популярностью пользуются щетки для очистки автомобиля от снега, омывающая жидкость и «дворники». Кроме того, оператор каршеринга за полгода недосчитался 14 колес, 6 дверей, 4 катушек зажигания, 3 эмблем Mercedes-Benz и двух подушек безопасности. Кражу из салона можно предотвратить за счет специальной пленки на стеклах, выдерживающей удар битой. Закреплять фары эксперты не советуют — похититель может их сломать и, кроме того, повредить кузов или бампер. Сигнализация будет эффективна для защиты колес, так как реагирует на перемещение кузова. Специальные системы, срабатывающие при попытке вытащить фару и зеркало, возможно, спугнут воров, но не факт, что смогут предотвратить хищение — деталь при умении можно вытащить всего за минуту. Размещение автомобиля на платной стоянке также ничего не гарантирует — не все паркинги оснащены камерами и не все предлагают договор ответственного хранения автомобиля, а значит, в случае кражи ни за что не отвечают. Если кражу сложно предотвратить, то компенсировать последствия возможно с помощью страховки каско. К примеру, только комплект матричных светодиодных фар на Porsche Cayenne второго поколения обойдется у официальных дилеров в 170-240 тыс. Кражу штатных элементов стандартный договор покрывает риском «ущерб». Боксы, навигаторы, видеорегистраторы и различного рода тюнинг нужно страховать дополнительно, иначе страховая на возместит за них убыток. Некоторые страховщики предлагают опцию «Автосейф» для личных вещей в салоне. При хищении любых элементов нужно вызывать полицию на место происшествия и оформлять справку. В том случае, если элемент оказался разбит или поврежден, она может не потребоваться — во всяком случае некоторые договоры страхования предусматривают такую опцию. Представитель «АльфаСтрахования» уточнил, что убыток можно заявить через специальное приложение на телефоне, сфотографировав отсутствующие или поврежденные детали и справку. А в качестве дополнительной опции к страховому договору — заказать эвакуацию до сервисного центра. В то же время для владельцев Porsche Cayenne и VW Touareg первых серий страховать автомобиль по каско уже не выгодно из-за возраста. А для того чтобы найти сломавшуюся или похищенную деталь, им приходится ехать на авторазборку. И тем самым фактически поддерживать криминальный бизнес по краже запчастей. Источник Фары все равно украдут: стоит ли покупать Porsche Cayenne II за 2 миллиона рублей Porsche Cayenne первого поколения постепенно теряют былую статусность даже в регионах: как-никак, с момента дебюта модели прошло уже 15 лет, а низ рынка начинается с цены новой Гранты — купить чуть живую машину можно за полмиллиона или чуть больше. В общем, за настоящим статусом и впечатлениями приходится обращаться уже ко второму поколению Cayenne — а это уже совсем другие деньги: коллеги из Авито Авто говорят, что самые дешевые машины — это минимум 1,6 миллиона. Сколько нужно готовить на приличный экземпляр, и какой вариант предпочесть? В торое поколение Cayenne дебютировало в 2010 году, чуть позже соплатформенного Volkswagen Touareg 7P. Кроссовер стал не только спортивнее на вид, но и легче, а также получил гибридную версию. Но нас все это интересует мало: мы для начала лучше определимся с ценами и тем, что за эту цену можно получить. Разумеется, за большие деньги можно купить что угодно, поэтому нас интересует, с какой отметки начинается стоимость годных экземпляров второго поколения. Как мы уже знаем, низ рынка — это примерно 1,6 миллиона рублей, так что за приличную машину стоит готовить от 1,8 до 2 миллионов. Что еще должно входить в понятие «приличная машина»? Разумеется, ожидать, что даже четырехлетнюю машину можно найти за 2 миллиона, крайне наивно, а потому год выпуска стоит ограничить периодом от 2010 до 2014. Porsche слишком хорошо красятся и слишком качественно собираются, чтобы быть ржавыми даже спустя 8 лет, так что машины с очагами коррозии на крыльях, низах дверей или на стыках с молдингами практически гарантированно побывали в ДТП. А вот днище осмотреть стоит: конечно, на этих машинах никто не ездил на настоящий оффроуд, но некоторые владельцы склонны переоценивать способности и превратно толковать назначение полного привода у Cayenne. Соответственно, повреждения в нижней части, а также грязь, забившаяся в полости — это повод задуматься даже не о потенциальной коррозии, а о стиле эксплуатации автомобиля и, соответственно, отказе от такой покупки. Сам полный привод здесь намекает на то, что его создавали не для бездорожья: понижающей передачи здесь нет, да и постоянный полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen имеется только у дизельных машин, а бензиновые имеют многодисковую муфту для подключения передних колес. И опциональная электронная блокировка заднего дифференциала — тоже не средство повышения проходимости, а инструмент для повышения «драйвовости».

Ночью в Башкирии подожгли элитную иномарку. Тот, кто это сделал, попал на видео

Сигнализация для фар Актуальность метода заключается в том, что типичные способы защиты уже уходят в прошлое, воры набрались опыта, выходя на преступление с качественным инструментарием и выбирая припаркованный в темных переулках автомобиль. Для защитных мер сигнализацию подразделяют на нескольких разновидностей, отличающихся сложностью, функциональностью и реакцией на внешнее воздействие. Как вариант, крепления фары оснащают датчиками, подключаемыми по выделенному звуковому сигналу, не связанному со стандартной сигнализацией. При попытках незаконного снятия прибора с транспортного средства активируется выделенный звуковой сигнал.

Это поможет остановить злоумышленника закончить дело, поскольку вероятность оказаться замеченными довольно большая, и с большой вероятностью это отпугнёт вора. Более сложные варианты оповестят владельца по обратной связи, одновременно с этим включая защиту. Если Ваше транспортное средство находится в видимости, сигнал и вибрирующий брелок оповестят Вас об осуществляемой краже.

Работает вариант в автономном режиме и не связан с основной автомобильной сигнализацией. В самых функциональных вариантах, защита дополнена связью с любым вашим мобильным устройством, позволяя хозяину транспортного средства максимально оперативным образом отреагировать на попытки взломать авто. Отличительной черта системы — полная независимость от местонахождения автовладельца, так как отправляется сигнал тревоги при помощи модулей связи, который принимается вашим устройством мобильной связи, в независимости от местоположения Каким образом работает данная технология В наш час особо широко распространены разнообразные системы по определению местоположения.

Таковые системы применяют и в автомобилях, как пример, спутниковая сигнализация. Сигнал передаётся оператору сотовой связи, помогая определить его расположение по карте. Как правило, данное оборудование комплектуется: специальным передатчиком, оснащённым питанием автономного типа, устройством для подзарядки и слотом для карточки оператора сотовой связи; устройством по контролю местоположением метки «утилиты для персональных компьютеров или мобильных устройств».

Передающие сигнал метки могут похвастаться компактностью. Монтаж такого датчика осуществляется без каких-либо проблем. Для чего нужны метки Как известно, случаи кражи фар автомобиля очень распространены.

Рядовой злоумышленник прибегает к использованию особенностей крепления большинства осветительных приборов современных машин, как правило, дорогих моделей. В основном раскрывают такие преступления сразу после совершения. Если злоумышленник умудрится сбежать, найти украденные элементы освещения можно будет разве что по чистой случайности, приобретя их у перекупщиков.

Помочь в таких ситуациях может особая защитная система, включающая в себя дополнительные крепления, замок капота и сигнализацию. Но если и это не может помочь, и грабителям удалось завладеть приспособлением, тогда прибегают к установке в фары GPS меток. Посредством простого меню можно отслеживать местоположение приборов на карте вплоть до трёх метров.

Единственным ограничением эксплуатации данного метода можно назвать время работы батарейки метки. В вашем распоряжении будет примерно день с момента преступления, чтобы можно было вернуть фары обратно.

Инцидент попал на камеры UFAnet. На опубликованных роликах видно, как кто-то подходит к машине, обливает ее и поджигает. В дальнейшем мужчина убегает от автомобиля. По данному факту полиция зарегистрировала обращение и проводит проверку. Напомним, подобный случай ранее произошел в Уфе.

В отношении фигурантов возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 2 статьи 158 Уголовного кодекса Российской Федерации «Кража». Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет. Источник Фары все равно украдут: стоит ли покупать Porsche Cayenne II за 2 миллиона рублей Porsche Cayenne первого поколения постепенно теряют былую статусность даже в регионах: как-никак, с момента дебюта модели прошло уже 15 лет, а низ рынка начинается с цены новой Гранты — купить чуть живую машину можно за полмиллиона или чуть больше.

В общем, за настоящим статусом и впечатлениями приходится обращаться уже ко второму поколению Cayenne — а это уже совсем другие деньги: коллеги из Авито Авто говорят, что самые дешевые машины — это минимум 1,6 миллиона. Сколько нужно готовить на приличный экземпляр, и какой вариант предпочесть? В торое поколение Cayenne дебютировало в 2010 году, чуть позже соплатформенного Volkswagen Touareg 7P. Кроссовер стал не только спортивнее на вид, но и легче, а также получил гибридную версию. Но нас все это интересует мало: мы для начала лучше определимся с ценами и тем, что за эту цену можно получить. Разумеется, за большие деньги можно купить что угодно, поэтому нас интересует, с какой отметки начинается стоимость годных экземпляров второго поколения. Как мы уже знаем, низ рынка — это примерно 1,6 миллиона рублей, так что за приличную машину стоит готовить от 1,8 до 2 миллионов. Что еще должно входить в понятие «приличная машина»? Прежде всего это должен быть дорестайлинговый автомобиль: фейслифт произошел в 2014 году, и в таком виде Cayenne существовал вплоть до 2018. Разумеется, ожидать, что даже четырехлетнюю машину можно найти за 2 миллиона, крайне наивно, а потому год выпуска стоит ограничить периодом от 2010 до 2014.

Читайте также: Toyota rav4 гибридный двигатель Следующий пункт, в буквальном смысле лежащий на поверхности — это кузов. Porsche слишком хорошо красятся и слишком качественно собираются, чтобы быть ржавыми даже спустя 8 лет, так что машины с очагами коррозии на крыльях, низах дверей или на стыках с молдингами практически гарантированно побывали в ДТП. А вот днище осмотреть стоит: конечно, на этих машинах никто не ездил на настоящий оффроуд, но некоторые владельцы склонны переоценивать способности и превратно толковать назначение полного привода у Cayenne. Соответственно, повреждения в нижней части, а также грязь, забившаяся в полости — это повод задуматься даже не о потенциальной коррозии, а о стиле эксплуатации автомобиля и, соответственно, отказе от такой покупки. Сам полный привод здесь намекает на то, что его создавали не для бездорожья: понижающей передачи здесь нет, да и постоянный полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen имеется только у дизельных машин, а бензиновые имеют многодисковую муфту для подключения передних колес. И опциональная электронная блокировка заднего дифференциала — тоже не средство повышения проходимости, а инструмент для повышения «драйвовости». Здесь же можно упомянуть подвеску.

По иным маркам подобная картина нами не выявлена». В страховой компании также уточнили, что пока не наблюдают роста убытков, связанных с воровством фар. Что касается платных стоянок, то ущерб можно возместить только в случаях заключения договора ответственного хранения. В силу дороговизны потенциальной наживы, воры могут решиться пробраться и на такую парковку. Такое происходит по всему миру. К примеру, недавно жительница Латвии Ольга Лукьянова пожаловалась, что в Риге на закрытой парковке злоумышленники вскрыли заграждение и уже во второй раз сняли фары у ее Volvo. Помимо кражи фар, автовладельцы сталкиваются как с мелкими неприятными кражами, так и неожиданными крупными потерями. Так, владельцы Mazda6 рассказывают, что у них снимают форсунки омывателей фар. А обладатель Mercedes-Benz ML поделился, что у его автомобиля в прошлом году за несколько минут успели снять дорогостоящий дистроник система, позволяющая контролировать скорость и дистанцию, — Autonews. С большими проблемами сталкиваются и сервисы каршерингов — у этих автомобилей недоброжелатели порой стараются снять все, что плохо закреплено. Страдают и премиальные модели. Причем пропадают неочевидные детали — например, у Genesis G70 начали снимать металлические накладки по бокам. Кража — это уголовное преступление. Согласно ч. В случае сговора санкции могут быть гораздо более жесткими. Источник Украли фары за минуту: что и как снимают с машин В России реже угоняют автомобили — по данным МВД, в прошлом году украли 21,8 тыс. В то же время воровство по мелочи никуда не делось: злоумышленники снимают фары, зеркала, рули откручивают запасные колеса. Особенно часто запчасти воруют в кризисные годы. Всплеск таких случаев отмечался в 2008-2009 гг. Появился и новый тренд: похитители оставляли записку с номером телефона, а также с суммой, за которую обещали вернуть украденные детали. Тем же способом когда-то воровали регистрационные знаки. По статистике страховой компании, внешние штатные элементы — десятые доли процента, а элементы салона, колеса, допоборудование — сотые доли процента от общего числа страховых случаев по каско. Легкосъемными сделаны фары на Porsche Cayenne первого и второго поколений, на третьем их крепления доработали. Светотехника младшего кроссовера Macan накрыта капотом, поэтому украсть ее очень сложно. Часто воруют фары у VW Touareg первого поколения — на внедорожнике следующей генерации их так просто не снять. Стоимость оптики на сайтах объявлений зависит от модели, года выпуска, состояния и колеблется от пары десятков до пары сотен тысяч рублей. Причем, в основном такие объявления публикуют компании, специализирующиеся на авторазборе. Очень легко вытащить из бампера форсунки омывателя фар, но и стоят они дешево. Не все фары сдаются без боя — на одном крупном сайте объявлений можно найти некомплектную оптику с трещинами или сломанными креплениями. Возможно, это результат аварии, а может, и нет. Цена за такой «трофей» — несколько тысяч рублей. У BMW в основном крадут зеркала, либо вытаскивают дорогостоящие M-рули и блоки климат-контроля. Причем у кроссоверов Х5 и Х6 вместе с зеркалами исчезают разъемы для проводки. Такие блоки изготовитель отдельно не поставляет, поэтому клиентам после кражи приходится заказывать зеркало в сборе. Стоимость подобного комплекта — около 50 000 руб. Массовые автомобили тоже интересуют злоумышленников.

С Porsche Cayenne на парковке в центре Челябинска средь бела дня сняли фары

Обновленный Porsche Cayenne: другой салон и повышенная мощность	Обновленный Porsche Cayenne Coupe 2023 скрывает новые серийные задние фонари под камуфляжем.
Ночью в Башкирии подожгли элитную иномарку. Тот, кто это сделал, попал на видео	В следующем поколении Porsche, вероятно, предоставит Cayenne электрический привод, поскольку копания уже работает над полностью электрическим Macan.
Не доброе утро. Ушли фары.	У меня сняли в ночь с 1 на 2 апреля. Уже днем в потоке видел еще 3 туарега и 1 Каен без глаз.
Porshe bez far \| Видео	Немецкий автопроизводитель Porsche отзывает более 100 тысяч автомобилей Cayenne 2011-2012 годов выпуска из-за возможного дефекта крепления передних фар.

Porsche Cayenne: отзыв 102 тыс. авто из-за дефектов фар

Один из пользователей социальной сети опубликовал снимки инцидента, который произошел с его близким товарищем, и итог вызывает странное беспокойство. Вечером во вторник в Дрездене произошло происшествие, о котором сообщил потерпевший западным СМИ. Автомобиль «Порше» был припаркован, и злоумышленники искали доступ к нему, прорезав крылья ножницами для жести, чтобы выключить фары. Taycan выглядит очень пострадавшим, его кузов выглядит атакованным консервным ножом. Пользователь соц. Пока фары не будут заменены и кузов не будет отремонтирован, Taycan останется неработоспособным.

Если для седанов вроде Passat CC это старший мотор, и на фоне других его можно упрекнуть в сложности и дороговизне обслуживания, то для Cayenne это один из лучших вариантов с точки зрения покупки на вторичном рынке. Да, здесь «всего» 300 л. И помимо посредственной для Porsche динамики почти 8 секунд до сотни его можно упрекнуть и в сложном цепном ГРМ на задней стороне мотора, для ремонта и обслуживания которого придется этот мотор демонтировать. Но зато свои 150 тысяч минимум он пройдет почти гарантированно, и его владелец не услышит страшное слово «задиры». Да, алюминиевые V8 с одним или двумя турбокомпрессорами — это мощность от 400 до 550 л. Однако случаев, когда покрытие цилиндров задирало еще на крайне небольших пробегах, было слишком много, чтобы их игнорировать. Ну и ремонт, даже если речь идет о гильзовке, а не о поиске другого блока, будет удручающе дорогим. Поэтому если вы непременно хотите получить от Cayenne динамику настоящего Porsche, то, во-первых, подготовьте побольше денег на покупку, во-вторых, вооружитесь качественным эндоскопом для изучения состояния цилиндров, а в-третьих, обязательно проверяйте машины с помощью онлайн-сервисов вроде Автотеки : там можно уточнить не только аварийное прошлое машины, но и ее пробег, что весьма важно в свете такого выбора. На этом фоне еще одним удачным для покупки вариантом можно считать дизельные версии кроссовера. Если вы не чураетесь дизеля, да еще и в автомобиле спортивной направленности, то машины с трехлитровым фольксвагеновским TDI на 245 сил — это компромисс между внешним ощущением Porsche и стоимостью его содержания. Более того, для тех, кто непременно хочет быструю машину, есть вариант S Diesel с мотором на 4,2 литра, выдающим 382 л. Такой «тепловоз» набирает первую сотню за 5,7 секунды — ровно столько же требуется 420-сильной бензиновой версии GTS, а момента здесь на сотню ньютонов больше, чем у топового 550-сильного Turbo S! И ведь еще и чип-тюнинг никто не отменял… Правда, слабым местом в этом случае становится трансмиссия — причем не только восьмиступенчатый автомат от Aisin, но и раздаточная коробка.

Сами они подходить к машине, расплескавшей по асфальту антифриз, не рискнули. Водитель с места ДТП скрылся, полиция его ищет. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».

Но это характерно для авто не старше 5 лет с пробегом до приблизительно 80 т. Самый большой минус бу авто это то, что авто бу. Ты и сам про это написал. Если вопрос наличия средств на владение и содержание не стоит, то прокатись на них и поймешь что ближе. Для режимов город-трасса-дача они оба подходят. Кай понтовитее и приметнее.

Новый Cayenne GTS случайно представили без Porsche — мы успели сохранить фото

CAYENNE БЕЗ ФАР И ЕГО ДРУЗЬЯ... \| MAJESTIC RP 3	Проблема с похищением передних фар Cayenne давно известна, поэтому многие мастерские предлагают свои варианты надежного крепежа оптики.
Porsche Cayenne: отзыв 102 тыс. авто из-за дефектов фар - AUTOPEOPLE	В северной столице задержан 22-летний водитель Porsche Cayenne без номеров, который, уходя от полицейской погони, задел семь автомобилей и еще в два врезался.
Porsche Cayenne и Cayenne Coupe подвергли крупной модернизации	— А сейчас вышли — нет передних фар на Porsche Cayenne.

На тестах замечен Porsche Cayenne Coupe 2024: обновленная модель практически лишилась камуфляжа

Разумеется, за большие деньги можно купить что угодно, поэтому нас интересует, с какой отметки начинается стоимость годных экземпляров второго поколения. Как мы уже знаем, низ рынка — это примерно 1,6 миллиона рублей, так что за приличную машину стоит готовить от 1,8 до 2 миллионов. Что еще должно входить в понятие «приличная машина»? Разумеется, ожидать, что даже четырехлетнюю машину можно найти за 2 миллиона, крайне наивно, а потому год выпуска стоит ограничить периодом от 2010 до 2014. Porsche слишком хорошо красятся и слишком качественно собираются, чтобы быть ржавыми даже спустя 8 лет, так что машины с очагами коррозии на крыльях, низах дверей или на стыках с молдингами практически гарантированно побывали в ДТП. А вот днище осмотреть стоит: конечно, на этих машинах никто не ездил на настоящий оффроуд, но некоторые владельцы склонны переоценивать способности и превратно толковать назначение полного привода у Cayenne. Соответственно, повреждения в нижней части, а также грязь, забившаяся в полости — это повод задуматься даже не о потенциальной коррозии, а о стиле эксплуатации автомобиля и, соответственно, отказе от такой покупки. Сам полный привод здесь намекает на то, что его создавали не для бездорожья: понижающей передачи здесь нет, да и постоянный полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen имеется только у дизельных машин, а бензиновые имеют многодисковую муфту для подключения передних колес. И опциональная электронная блокировка заднего дифференциала — тоже не средство повышения проходимости, а инструмент для повышения «драйвовости». В базовом исполнении она была пружинной, а за доплату в ней появлялись не только пневмобаллоны, но и система PASM с электронноуправляемыми амортизаторами. Но считать это благом при покупке подержанной машины стоит условно.

С одной стороны, во втором поколении пневмоподвеска стала условно замкнутой: она не берет весь воздух из атмосферы, а имеет внутренний запас закачанного азота, и это немного повышает ее надежность. С другой стороны, в возрасте от пяти до восьми лет и она, и сложные амортизаторы — это потенциальные потребители денег, так что разумным решением стоит считать отказ от большей плавности хода в пользу простоты, надежности и дешевизны читай: пружин и обычных амортизаторов.

Рассекречен дизайн нового Porsche Cayenne. Он получит фары в стиле Taycan Внедорожник изменится и снаружи, и внутри Вчера в Сети появились качественные изображения салона нового Porsche Cayenne, а сегодня опубликованы изображения, позволяющие оценить дизайн самого автомобиля.

Сообщается, что эти картинки взяты из интерфейса медиасистемы обновлённого Cayenne.

В пресс-службе городского УМВД сообщили, что в октябре в полицию поступило сразу 9 заявлений от потерпевших, у которых с машин пропали фары. Полицейским удалось найти и задержать преступников. Выяснилось, что кражи совершались ночью 28-летним и 27-летним тюменцами. На дело они шли по заранее подготовленному плану.

Судя по кадрам, водитель сильно торопился, не стал дожидаться момента, когда Троицкий мост окончательно сведут, и влетел в приподнятую часть. В результате автомобиль застрял, а сотрудникам обслуживающей организации пришлось вызывать на место эвакуатор. Сами они подходить к машине, расплескавшей по асфальту антифриз, не рискнули.

Porshe bez far

Улучшенная аэродинамика: Без фар Porsche Cayenne стал обладать более гладкими линиями и лучшей аэродинамикой. По данным Porsche AG, в мире уже было зафиксировано 39 случаев ослабления крепления и 68 случаев выпадения передних фар Porsche Cayenne. Раньше у каенов фары для ферм выдергивали Ходили слухи, что в Европе воровали фары с Панамер и Кайенов, чтобы в конопляные фермы поставить, якобы от этих фар свет был особенный, способствал росту. Чёрный Porsche Cayenne ночью попытался проскочить по ещё разведённому Троицкому мосту, поехал на «красный» свет и врезался в опускающиеся крылья переправы.

CAYENNE БЕЗ ФАР И ЕГО ДРУЗЬЯ... | MAJESTIC RP 3

Этот Porsche Taycan остался без фар - их украли	В северной столице задержан 22-летний водитель Porsche Cayenne без номеров, который, уходя от полицейской погони, задел семь автомобилей и еще в два врезался.
Почему воруют фары с порше кайен	Продам фары на каен, почти новые.
Porsche Cayenne. Защита фар ׀ System Studio - студия системных решений для автомобилей	Гистограмма просмотров видео «Продал Другу Его Же Фары От Каена» в сравнении с последними загруженными видео.
Кража фар с Porsche Cayenne в Алматы	— А сейчас вышли — нет передних фар на Porsche Cayenne.
Фары все равно украдут: стоит ли покупать Porsche Cayenne II за 2 миллиона рублей	Я если честно первый раз вижу второе поколение каена без фар. видел много первых каенов без фар и первых туарегов, а такое вижу в первые. там же вроде говорили что уже так просто не вытащить фары на вторых каенах как.

Новости каен без фар