Стоит ли брать «четвертый» Ford Transit с пробегом? Новый Ford Transit грузоподъемностью 2 тонны представлен на международной выставке в Ганновере.
Базовый Ford Transit пережил рестайлинг и удивил салоном
Research the 2024 Ford Transit-150 at and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory. Выпускающий в Елабуге легкие коммерческие Ford Transit завод «Соллерс Форд» в октябре модернизировал технологию производства модели, внедрив в конструкцию промтоварных, изотермических фургонов и рефрижераторов сэндвич-панели на основе пенополиуретана. Ford Transit — не только цельнометаллический фургон, а еще и шасси с надстройками, доля продаж которых достигла в прошлом году 27 %. Компания Ford показала салон обновленного базового минивэна Transit. Речь идёт о китайской версии модели от совместного предприятия Ford и JMC. Российский Ford Transit сменит двигатель и получит «автомат» в 2022 году. Завод Ford Sollers по производству коммерческих автомобилей Ford Transit в Татарстане начал свою работу в 2008 году.
Главные недостатки подержанных автомобилей Ford Transit
| Базовый Ford Transit пережил рестайлинг и удивил салоном | Планы руководства американского концерна Ford по отказу от выпуска дизельных моторов могут стать угрозой для производства моделей Transit, которые разрабатывались для российского рынка. |
| Ford Transit | Минивэн Ford Transit Custom поступил в продажу в России. |
| Как правильно протестировать грузовой фургон? Тест Ford Transit 2.2d | В 2023 году «Соллерс Форд» планирует локализовать в России производство фургона E-Transit – электрического аналога Ford Transit, представленного для рынка США в ноябре прошлого года. Об этом рассказал журналистам глава компании Адиль Ширинов. |
| Новый Ford Transit 2024 серии V363 представлен в Китае | Пикап, Автомобиль, Форд | Последняя генерация Форд Транзит – это множество автоматических помощников, передовая линейка двигателей «Евро-4», системы подзарядки и интересные инновации, которые делают данное авто еще более надежным и экономичным, качественно выделяя его среди конкурентов. |
| На российский рынок вышел Ford Transit Custom | Российские дилеры Ford в ноябре нынешнего года продали 2123 лёгких коммерческих машин Ford Transit – это на 74% больше, чем годом ранее, пишет «Автостат». |
Новый FORD Transit Custom 2024 модельного года получил силовую установку от FORD Kuga
Решетка радиатора модели будет представлять различные аспекты в зависимости от версии и отделки — «Тренд», «Ограниченный», «Трейл» и «Спорт». В салоне отличий от электрического варианта не будет, с двумя большими цифровыми экранами для панели приборов и для мультимедийной системы SYNC 4 на центральной консоли. В салоне предусмотрен модем 5G в стандартной комплектации. Новая модель рассчитана на максимальную тяговую мощность 2,5 тонны, доступна в двух вариантах длины -L1 и L2- и двух высотах крыши -H1 и H2-, а также с низким порогом для облегчения доступа в интерьеор через двойную вертикальную заднюю дверь или боковые раздвижные двери. Марка предложит варианты кузова в классическом фургоне, а также остекленные и с двойной кабиной и шасси для грузового отсека или других приспособлений.
Машина, побывавшая у нас на тесте, сделана на шасси полной массой 3,5 тонны. Ее главное достоинство — объемный кузов, который можно загрузить погрузчиком — пол из транспортной фанеры толщиной 18 мм это позволяет. Опять же, груза в такой войдет гораздо больше. Выпуск промтоварных и изотермических фургонов освоила компания «СТ Нижегородец». В прошлом году в Елабуге стали собирать промтоварные и изотермические фургоны собственного производства.
Выпуск таких надстроек освоила компания «СТ Нижегородец», известная в первую очередь своими каретами скорой помощи. Если раньше у нее здесь был только цех по производству маршрутных и школьных автобусов, то сейчас прибавилась линия по выпуску промтоварных и изотермических кузовов. Прежде они делались из привозных панелей, а теперь налажено их собственное изготовление. В зависимости от толщины стен кузова, выпускают три варианта: базовый, средний и высокой степени изотермичности. По желанию заказчика фургон можно оснастить рефрижераторной установкой. Особенность предприятия — возможность выпускать сэндвич-панели из пенополиуретана толщиной от 40 до 100 мм и длиной до 9 м. Главное, что продавая такой фургон, «Соллерс Форд» отвечает за него целиком, а не только за шасси. Естественно, перевозчикам такой подход к делу импонирует. К слову, перед тем как сесть за руль, я первым делом открыл кузов: он сделан аккуратно, панели надежно сопрягаются друг с другом.
Лесенка не разболтана, следов ремонта, клея или герметика нет. Это я к тому, что в моем распоряжении оказалась не новая, с иголочки, машина, а фургон, побывавший в эксплуатации и накатавший 23 241 км. Тем интереснее познакомиться с «боевой» машиной. Для большинства потребителей Ford Transit — это цельнометаллический фургон. У машины освежили внешность, внутри нее новая передняя панель, кузов фургона снабжен дополнительными усилителями. На «СТ Алабуга» пока собирают машину с «мордашкой» и «приборкой» дорестайлинговой версии. В будущем нам обещают новый двухлитровый мотор, правда, пока неясно, какой мощности. Максимум, что он способен выдать, — 185 л. Самая скромная версия располагает всего 105 лошадиными силами.
Этот агрегат выдает два варианта мощности: 125 и 155 л. На моей машине, одной из самых грузоподъемных, 155 «лошадок». Здесь надо помнить, что, чтобы их «проведать», по фордовской традиции придется выйти из машины с ключом зажигания: крышка открывается только снаружи.
Техника китайского минивэна прежняя: под капотом турбомоторы объёмом 2,0 литра на дизельном топливе или бензине 121 или 202 лошадиные силы , коробки передач — 9-ступенчатый автомат, 5- или 6-ступенчатая «механика», привод — на переднюю ось. Из России концерн Ford ушёл, так что наш Transit обновления не дождётся. Зато преемник американской модели на конвейере елабужского завода — Sollers Atlant — может дорабатываться силами российских инженеров: в частности, новинке прочат полный привод, которого нет у китайского исходника JAC Sunray.
Последующее нажатие педали тормоза перезапустит двигатель и выключит аварийную световую сигнализацию. Что касается технической составляющей, то у Ford Transit модернизируют передний мост, начнут ставить новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и несколько облегчат машину за счёт применения оптимизированных по конструкции ступичного узла и тормозной системы, что позволит несколько повысить грузоподъёмность и улучшить управляемость.
Автоновости
- Ford Transit Custom 2024 с тремя видами силовых агрегатов
- Ford Transit
- Технические характеристики
- Новый Ford Transit Custom 2024 - обзор, цена, фото автомобиля
- Что сейчас производит Ford
- Новый форд транзит грузовой фургон - 72 фото ★
2024 Ford Transit, and E-Transit Custom Van: Release Date, Specs, and Price
На родине Sunray продажи стартовали. Цены на обновлённый фургон начинаются от 126 700 юаней около 1,1 млн рублей. Ранее инсайдеры сообщали, что в Татарстане могут возобновить выпуск коммерческих моделей Ford под другим брендом из машинокомплектов из Турции.
Transit Custom основан на «совершенно новой» архитектуре, которую он разделит со следующим VW Transporter. Модель представлена в двух вариантах длины и двух вариантах высоты крыши. Позже Ford, как ожидается, выпустит ориентированный на пассажиров Tourneo Custom, который будет позиционироваться как семейный минивэн. В салоне новинки установлен 13-дюймовый сенсорный экран, открывающий доступ к возможностям новейшей информационно-развлекательной системы SYNC4. Пока непонятно, будет ли он предлагаться в базе или только в топовых моделях. Рулевое колесо с плоским дном и встроенными кнопками можно наклонять для создания зоны мобильного офиса.
In both cases, the max torque will be 380Nm, which will ensure respectable payload capacity, which will go up to 1100 kilograms, while the max towing will go up to 2000kg. That should be enough for the max range of around 380 kilometers. Also, you may count on 125kW charging power, which means that charging from 15 to 80 percent should take around 40 minutes with the fast charger. Of course, we are talking about the well-known 2. It comes in variants with 109 hp, 134 hp, 148 hp, or 168 hp. Also, you will have the opportunity to opt for an 8-speed automatic and all-wheel drive.
На моей машине, одной из самых грузоподъемных, 155 «лошадок». Здесь надо помнить, что, чтобы их «проведать», по фордовской традиции придется выйти из машины с ключом зажигания: крышка открывается только снаружи. Шестиступенчатая «механика» работает превосходно, нареканий к четкости выбора передач нет. Ее рычаг не торчит из пола, а значит, он не разделяет визуально салон на две части.
Большой минус машины с точки зрения сегодняшнего дня — отсутствие автоматической коробки передач. В будущем на автомобиль в качестве опции будут предлагать гидромеханическую АКП. Какая достанется «Транзиту» нашей сборки, пока остается только гадать. Радует, что она будет, так как одноклассники, скажем, Iveco, Peugeot и Fiat, вовсю предлагают фургоны без ручного переключения передач. Сиденье водителя — с механическими регулировками и подлокотником. Интерьер кабины добротный, но старый — положить удобно тот же телефон, чтобы он был под рукой, не удастся. Есть небольшой карман в двери, но в него нельзя класть ничего хрупкого: закрывая дверь, вы обязательно повредите свой гаджет об торец передней панели. Зато понравилось хорошее качество отделки приборной панели — пластик приятный на ощупь. Машина пробежала 20 тыс. Двери открываются не очень широко, впрочем, при нынешней толчее на дорогах и парковках это даже плюс.
Руль регулируется в двух плоскостях — стандарт в этом классе. На скорости пришлось увеличивать температуру и интенсивность обдува лобового стекла. Так как мой фургон смонтирован на длиннобазном шасси, ему по умолчанию полагаются зеркала заднего вида на длинном кронштейне. В базовом варианте предлагается односкатная ошиновка, но есть специальная комплектация с усиленной ходовой, где предусмотрены двускатная ошиновка, усиленные задняя рессорная и передняя пружинная подвески. Стоимость опции всего 34 тыс. Кстати, о рессорах: они не короткие, оттого даже на пустой машине — увы, в кузов не положили груз — все дорожные неровности и лежачие полицейские я прошел играючи и не зубодробительно. Пол кузова 18 мм, что позволяет задействовать погрузчик. После того как на «СТ Алабуга» открылось их производство из собственных сэндвич-панелей, завод может предложить рынку практически любой вариант. При производстве панелей используется метод закрытой заливки. В качестве наполнителя выступает пенополиуретан.
После вспенивания он становится монолитом, так что наполнение панелей происходит без пустот. Уделяется внимание и полу фургонов.
Ford E-Transit Custom: без России
Тегиford transit t260, ford transit 24, бесключевой доступ ford transit, корректор фар ford transit, транзит духи. Российские дилеры Ford в ноябре нынешнего года продали 2123 лёгких коммерческих машин Ford Transit – это на 74% больше, чем годом ранее, пишет «Автостат». Вы смотрите раздел Статьи о Форд Транзит. Крупнейшая фотогалерея автобусного транспорта России и мира. Базы подвижного состава.
Новый Ford Transit Courier: «Комтранс» здорового человека
После ухода Ford Transit с российского рынка из-за санкций, "Соллерс" выкупила права на эту машину и собирается полностью локализовать производство легких коммерческих автомобилей в России, сообщил Адиль Ширинов. Минивэн Ford Transit Custom поступил в продажу в России. Ford Transit четвёртого поколения справил премьеру на Детройтском автосалоне 2013 года, а в 2014-м новинка добралась до России, получив местную прописку: сборку лёгких грузовиков освоил фордовский завод, расположенный неподалёку от города Елабуга.
Форд Транзит
В частности, в салоне появились фирменная информационно-развлекательная система SYNK 4 с 8-дюймовой цифровой «приборкой» и 12-дюймовым тачскрином мультимедиа. Помимо этого, обновленные LCV получили новейший 5G-модем Ford, который обеспечивает им сверхбыстрое подключение к интеллектуальным технологиям с поддержкой самостоятельного беспроводного обновления ПО Ford Power-Up без поездки к дилеру. Еще одна особенность моделей 2024 года — функция Delivery Assist, которая будет доступна на Ford Transit и E-Transit с длинной колесной базой и автоматической трансмиссией. Эта опция автоматизирует рутинные задачи для водителей, которые часто совершают до 150 разгрузок в день, экономя тем самым до 20 секунд с каждой доставки.
Предварительные заказы на Transit 2024 модельного года в Европе откроются уже этим летом, но первые поставки клиентам производитель начнет осуществлять лишь через год. Как стало известно, Ford Transit 2024 года стандартно будет комплектоваться системой автоматического экстренного торможения с предупреждением о съезде с полосы движения.
В техническом плане коммерческий фургон получит немного модифицированную переднюю подвеску, благодаря которой максимально допустимая масса автомобиля увеличилась на 150 кг.
Отсрочку в запуске новинки в России топ-менеджер объяснил особенностями жизненного цикла модели — в 2022 г. При этом « Соллерс Форд» по-прежнему намеревается в следующем году локализовать в Елабуге производство дизельного двигателя объемом 2,2 литра, который устанавливается на Ford Transit. Объем производства этих двигателей не будет большим: единственный локальный продукт компании — LCV Transit, объем его выпуска в этом году составит более 21 000 единиц, отмечает Ширинов. Но локализация этого двигателя экономически целесообразна даже при этом объеме выпуска c учетом наличия местной площадки под их производство.
Фото Ford Ford e-Transit. Фото Ford Интерьер Ford e-Transit. В движение он приводится единственным 269-сильным электромотором, который работает на задней оси и питается от установленной под полом 67-киловаттной батареи. Запас хода от последней варьируется от 200 до 350 километров в зависимости от версии, а стоимость модели стартует от 45 000 долларов или 3,2 миллиона рублей по текущему курсу.
Главные недостатки подержанных автомобилей Ford Transit
Линейка базовых версий включает цельнометаллический фургон, автобус и шасси, автомобили доступны к заказу с тремя разновидностями длины базы, двумя вариантами высоты крыши и всеми типами привода, включая полный. Автоцистерна стала 150-й выпускаемой модификацией Transit в России. Ford Transit в модификации «автоцистерна» Ford Transit в модификации «автоцистерна».
Ford объяснил, что разработал Trail для тяжелых условий. Визуально он получает переработанную решетку с надписью, которую компания открыто описывает как «негабаритную», черную пластиковую облицовку над колесными арками и 16-дюймовые сплавы для конкретных моделей.
Список стандартных функций включает кожаную обивку, кондиционер и обогрев лобового стекла. Водители могут рассчитывать на механический дифференциал с ограниченным проскальзыванием Transit Trail для передачи мощности по труднопроходимой местности. Задний привод входит в стандартную комплектацию, но автомобилисты, которые регулярно рискуют вдали от проторенных дорог, могут заказать полный привод за дополнительную плату. В качестве альтернативы, режим блокировки разделяет мощность двигателя 50:50 между осями.
Привод - задний. На родине Sunray продажи стартовали. Цены на обновлённый фургон начинаются от 126 700 юаней около 1,1 млн рублей. Ранее инсайдеры сообщали, что в Татарстане могут возобновить выпуск коммерческих моделей Ford под другим брендом из машинокомплектов из Турции.
Если европейские Транзиты приводятся в движение глубоко модернизированными агрегатами, которые отвечают нормам Евро-6, то для нашего рынка доступен лишь 2,2-литровый «европятый» мотор. И чтобы «приконнектить» к его «мозгам» хотя бы новую панель, не говоря уже про разнообразных электронных помощников, ставших доступными после обновления, потребовались бы большие затраты. Их посчитали неактуальными и выпустили такой вот полуфабрикат. Но в недалеком будущем все должно измениться. Во-первых, в следующем году к нынешним модификациям присоединится самая тяжелая, пятитонная версия малотоннажника. А во-вторых — полный спектр европейских обновлений на наших Транзитах мы все-таки увидим. Производство таких машин обещают начать в конце 2022 года, когда до конца определятся с локальным двигателем, который будут производить на соседнем заводе. Пока моторный завод пуст — но скоро здесь начнут выпускать новые двигатели для Транзитов Открытая в 2018 году «моторка» пока законсервирована — цеха пустые, а оборудование либо отключено, либо находится в «режиме ожидания». Но в конце следующего года это предприятие снова должно ожить — и тут точно будут выпускать двигатель для Транзита. И это будет не нынешний 2,2-литровый агрегат, но какой именно — пока не сообщается. Впрочем, скорее всего, речь о модифицированном двухлитровом двигателе, который сейчас и устанавливается на Транзиты в Европе — там он доступен в версиях мощностью от 105 до 185 л. По всей вероятности, в российском варианте он будет соответствовать нормам Евро-5, но остальные характеристики станут понятны позже. Зато уже точно известно, что вместе с новым двигателем для российского Транзита станет доступен и «автомат», ведь сейчас все его версии комплектуются исключительно шестиступенчатой «механикой». Но, опять же, о какой именно коробке идет речь а в европейской гамме Форда есть даже десятиступенчатый агрегат — также неизвестно. Сейчас еще на заводе все Транзиты оснащаются системой Ford Telematics, которая позволяет контролировать основные параметры автомобиля со смартфона.
Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка
| Ford Transit 4*4 2021 тест драйв на Полигоне - YouTube | Подтверждено, что Ford Transit/Tourneo Custom дебютирует в 2023 году. Производство начнется в первой половине 2023 года на заводе Коджаэли в Турции. |
| Ford Transit Custom и Tourneo Custom скоро сменят поколение и получат по шесть гаек на колесо | Новости. Форд. Микроавтобус. |
| Ford Transit Custom и Tourneo Custom скоро сменят поколение и получат по шесть гаек на колесо | Напомним, что Ford Transit выпускает завод «Соллерс Форд» в Елабуге. |
#новости_drom
Форд Транзит изотермический фургон 2021. Последние авто-новости Ford Transit. Обновлённый Ford Transit для Китая получил передок в стиле пикапа Ranger. Завод Ford Sollers по производству коммерческих автомобилей Ford Transit в Татарстане начал свою работу в 2008 году.
Ford Transit елабужской сборки начали комплектовать улучшенным кузовом-фургоном
Ford Transit Custom Nugget 2024: идеальное решение для путешествий. The Ford Transit is a family of light commercial vehicles manufactured by the Ford Motor Company since 1965, primarily as a cargo van, but also available in other configurations including a large passenger van (marketed as the Ford Tourneo in some markets since 1995), cutaway van chassis. Тегиford transit t260, ford transit 24, бесключевой доступ ford transit, корректор фар ford transit, транзит духи. Форд представил совершенно новый электрический Ford E-Transit Custom. Планируется, что E-Transit Custom будет запущен в производство осенью 2023 года на заводе Ford в Турции.
Ford Transit Custom и Tourneo Custom скоро сменят поколение и получат по шесть гаек на колесо
По словам топ-менеджера, целевой аудиторией электрических Ford Transit могут стать международные компании вроде IKEA или те российские фирмы, которые считают переход на электротранспорт частью своей стратегии развития. Фото Ford Ford e-Transit. Фото Ford Интерьер Ford e-Transit. В движение он приводится единственным 269-сильным электромотором, который работает на задней оси и питается от установленной под полом 67-киловаттной батареи.
Дело в том, что локализация сборки Ford Transit на российском авторынке была достаточно высокой. Здесь осуществлялась не только крупноузловая сборка машин. Помимо силовых агрегатов и ряда других комплектующих в России также происходила штамповка целого ряда кузовных панелей Ford Transit.
Пока указанная информация является неподтвержденной, но учитывая тот факт, что многие бренды сейчас находятся в поиске всевозможных путей возврата на рынок РФ, подобное развитие событий вполне реалистично. Запись перемещена в архив.
В таком исполнении Transit Custom оснащен спортивным обвесом, а интерьер минивэна отделан кожей коричневого цвета. Кроме того, на российском рынке представлена версия минивэна за 6,5 млн рублей, которая оснащена тем же двигателем, что и модель за 5 млн рублей, но с передним приводом. В таком исполнении Transit Custom ставит во главу комфорт: покупатель этой комплектации получит отделанный белой кожей и деревом интерьер, а также экран медиасистемы для пассажиров. Как повышение утильсбора повлияло на стоимость новых машин Ранее, 19 июля, китайский автопроизводитель GAC анонсировал в Китае премиум-версию минивэна Trumpchi M8 , который сменил своего предшественника Trumpchi GM8 продается в России под индексом GN8.
Новая технология позволяет уменьшить снаряженную массу выпускаемых фургонов Transit на величину до 200 кг и настолько же улучшить их грузоподъемность.
Эксплуатационный ресурс таких надстроек составляет 40 лет. Автомобили с кузовами из сэндвич-панелей доступны для заказа в трех вариантах: базовый с низкой изотермичностью, а также со средней и высокой степенью изотермичности для Ford Transit, перевозящих замороженные продукты.