Записаться на презентацию. Вездеход Тактик.
Нижегородские энтузиасты готовят легендарные горьковские вездеходы к отправке на фронт
Грузоподъемность вездехода на воде составляет полторы тонны, на грунтах — тонну. Военный инновационный технополис «ЭРА» разработал компактный электрический внедорожник с лебедкой и площадкой для дрона. На проходящем в Московской области Международном военно-техническом форуме «Армия-2022», который сегодня 15 августа, открыл свои двери, состоялась презентация российских. Военный инновационный технополис «ЭРА» разработал компактный электрический внедорожник с лебедкой и площадкой для дрона. Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии. При помощи спецвыступа в передней части вода направляется не вперед, а вниз, за счет чего вездеход движется вперед. Поворачивать машина умеет с помощью сцепного устройства.
Реализация материальных ресурсов
Испытания российского военного вездехода в болоте сняли на видео Журналисты телеканала "Звезда" устроили тест-драйв снегоболотоходу ГАЗ-3344-20, в ходе которого машину прогнали по песку, реке и болоту. По болоту ГАЗ-3344-20 смог проехать с помощью всех четырех гусениц, отметили журналисты "Звезды". На гусеницах машины установлены поперечины — грундозацепы, которые черпают воду и придают движение машине.
Может быть в Нижнем Новгороде больше бы и не вспомнили о внедорожниках, но помог случай. Отдельная история как эти деньги не исчезли в воздухе, а реально воплотились в нечто, что можно потрогать руками и на чем даже можно поездить. Но чудеса случаются. Дальше началось самое интересное. По не совсем понятным причинам арабский заказчик решил не продолжать сотрудничество с ГАЗом и расторг контракт. При этом все наработки проекта, а также три построенных прототипа остались в ОАЭ. Впрочем, полная техническая документация на машину была и в Нижнем Новгороде.
В базовой комплектации вездеход снабжается бензиновым двигателем мощностью 87 лошадиных сил. Максимальная скорость - 80 километров в час. Машина может преодолевать брод глубиной 0,4 метра. Опытные партии автомобилей уже находятся на военно-технической эксплуатации в армейских подразделениях.
Только ситуация была ещё более опасной — тогда ударом выбило стёкла и вода пошла в кабину. Но благодаря мощным насосам её удалось быстро откачать. Отметим, что интерес публики к персоне Владимира Сидоренко резко усилился после того, как он заявился на праймериз «Единой России» по выборам в Госдуму и Заксобрание Ленобласти. Однако сам Сидоренко свой перформанс на броневике с политикой никак не связывает, а говорит, что подобные демонстрации мощной техники вызваны желанием заниматься военно-патриотическим воспитанием молодёжи. Как говорится, хорошо, что не служил в ракетных войсках. Последние новости.
Мобильные группы в зоне СВО получат легкие вездеходы «Сарацин»
Как сообщил РИА «Новости» гендиректор компании Константин Багдасаров, вездеходы предназначены для боевых групп и охраны колонн военной техники. По утверждению Багдасарова, вездеход не бронирован, благодаря чему сохраняет высокую мобильность и остается малозаметным. На машинах можно разместить дивизион из трех-четырех минометов — такие группы способны делать до десяти выстрелов в минуту, достигая площади поражения больше гектара.
Предполагалось, что с его помощью будут транспортировать артиллерийские установки не самого большого калибра, перевозить боеприпасы, военные грузы и личный состав, а с передка на нём собирались эвакуировать раненых. Непосредственно для участия в боевых действиях тягач совсем не предназначался, поэтому оснащался лишь базовым бронированием, которое могло защитить только от обычного стрелкового оружия. Тем не менее этого более чем хватало для выполнения возложенных на «мотолыгу» задач. Как такового, вооружения для тягача не предусматривалось, был лишь единственный пулемёт калибром 7,62 миллиметра, да и то он годился только для самообороны. Также оставалось свободное место и для перевозимых грузов.
Фактически «мотолыга» является всего лишь беззащитным транспортом, пригодным для перевозки грузов. Впрочем, у этого вездехода есть и другая сторона, и о нём можно рассказать много интересного. Вездеход сражается на передовой Зенитная установка. Фактически МТ-ЛБ для этого совершенно не подходит, но при помощи инженерной смекалки специалистам удалось добиться очень многого. У «мотолыги» было несколько больших преимуществ, в частности, простая конструкция, огромная ремонтопригодность и большая проходимость, поэтому на вездеход и обратили внимание. Он оказался просто идеальным для установки дополнительного оснащения. С боевым модулем.
Бронирование даже не обязательно было делать постоянным, вездеход усиливали при помощи навесных бронелистов и модулями активной защиты.
На машинах можно разместить дивизион из трех-четырех минометов — такие группы способны делать до десяти выстрелов в минуту, достигая площади поражения больше гектара. Разработчики представили несколько версий. В легкой использованы шасси Niva Legend «багги», тяжелая представляет собой трехосную машину 6х6 на платформе УАЗ.
Любая доставка грузов из пункта А в пункт Б». Доставка элементарных вещей на передовые позиции, к сожалению, уже стоила многим жизней. По самым опасным, пристрелянным украинской артиллерией, тропам воду, продукты, боеприпасы в основном сейчас наши бойцы носят на себе. Компактных, малозаметных и проходимых транспортеров переднего края сегодня на вооружении нет. В советской армии такой был. Любители отечественной техники всегда с особым чувством вспоминают ЛуАЗ-967. Маленький, да могучий вездеход, который даже плавал, а управлять им в зоне обстрела водитель мог лежа. Фамил Ширинли не претендует на то, чтобы его изобретение стало таким же массовым.
Однако спортсмен, морпех и выпускник кафедры автомобильного транспорта уверен: если его конструкцию выпустить хотя бы ограниченным тиражом, сотни российских бойцов можно избавить от необходимости рисковать жизнью. Фамил Ширинли: «Очень бы хотелось, чтобы на нас обратили внимание, потому что ребята очень нуждаются в таких вот платформах.
Партию тактических вездеходов «Ерофей» отправили в зону СВО в Хабаровском крае
| Реализация материальных ресурсов | Интересная и полезная информация для жителей Калужской области и Обнинска: новости, аналитические статьи, официальная информация органов власти, консультации специалистов. |
| Новейшие двухзвенные вездеходы "Алеут" поступили в танковое соединение ВВО | «Военно-промышленная компания» (ВПК) разработала гражданскую многоцелевую машину повышенной проходимости на базе военных тягачей МТ-ЛБ и МТ-ЛБу. |
В России создадут военный вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования рек
| Тюнинг и продажа конверсионной техники | «Военно-промышленная компания» (ВПК) разработала гражданскую многоцелевую машину повышенной проходимости на базе военных тягачей МТ-ЛБ и МТ-ЛБу. |
| На полигоне под Иркутском протестировали вездеход «Байкал» | В военной версии машины не имеют жесткой крыши, что обеспечивает быструю посадку и выгрузку, а также удобное размещение раненых. |
| Что за вездеход «Тактик» представила Псковская область на ПМЭФ? | Аргументы и Факты | Русское Агентство Новостей. |
Владимиру Путину в Ростове показали новый вездеход для армейской разведки
Он был спроектирован специально для поиска и спасения космических экипажей в труднодоступной местности. Новосибирское предприятие готовит к отправке на военную базу, расположенную на архипелаге Земля Франца-Иосифа, два вездехода «Пластун». Семейство разработанных в России гусеничных снегоболотоходов «Пластун» представили на международном военно-техническом форуме «Армия-2023».
В РФ начали создавать военный вездеход-амфибию "Тритон"
Любая доставка грузов из пункта А в пункт Б». Доставка элементарных вещей на передовые позиции, к сожалению, уже стоила многим жизней. По самым опасным, пристрелянным украинской артиллерией, тропам воду, продукты, боеприпасы в основном сейчас наши бойцы носят на себе. Компактных, малозаметных и проходимых транспортеров переднего края сегодня на вооружении нет. В советской армии такой был. Любители отечественной техники всегда с особым чувством вспоминают ЛуАЗ-967. Маленький, да могучий вездеход, который даже плавал, а управлять им в зоне обстрела водитель мог лежа. Фамил Ширинли не претендует на то, чтобы его изобретение стало таким же массовым. Однако спортсмен, морпех и выпускник кафедры автомобильного транспорта уверен: если его конструкцию выпустить хотя бы ограниченным тиражом, сотни российских бойцов можно избавить от необходимости рисковать жизнью. Фамил Ширинли: «Очень бы хотелось, чтобы на нас обратили внимание, потому что ребята очень нуждаются в таких вот платформах.
Он способен преодолевать препятствия высотой до 0,6 метра и ямы шириной до метра, что делает его идеальным для использования на территории с разнообразным рельефом. Кроме того, веждеход оборудован специальной разведывательной мачтой, которая позволяет вести круглосуточное наблюдение за местностью на высоте до 7 метров. Пластун-СН может быть использован в качестве санитарного транспортного средства, разведывательной машины или кочующего миномета повышенной проходимости. Все эти модификации делают его важным звеном военной техники, способным выполнять различные задачи на поле боя. Новейший вездеход уже доказал свою эффективность и стал незаменимым помощником для военнослужащих.
Благодаря этому бывший грузовой превращался в универсальный бронетранспортёр, пригодный для выполнения различных задач. Класс бронирования и тип защиты зависели лишь от того, какими видами вооружений обладал противник и какого рода задачи возлагались на экипаж. Реактивный бомбомёт РБУ-6000.
За всю историю существования вездехода МТ-ЛБ чего только не успели на него навесить, причём далеко не всегда речь велась о заводских моделях. В боевых условиях, имея под рукой большой набор инструментов и оружия, техники в полевых условиях время от времени творили настоящие чудеса. К примеру, на одну из «мотолыг» установили реактивный бомбомёт РБУ-6000 Смерч-2 , который вообще-то состоит на вооружении Военно-морского флота. Каждая такая модификация делается по насущной необходимости и в большинстве случаев из подручных материалов едва ли не на передовой. Заводских модификаций вездехода МТ-ЛБ тоже было очень много, впрочем, как и выполняемых ими функций. Это могла быть машина для разминирования, зенитная самоходная установка, противотанковый ракетный комплекс или даже САУ. На плоский корпус легко монтировался практически любой боевой модуль, а внутри размещался боезапас. Броневиков на базе «мотолыги» могло бы и не быть МТ-ЛБу.
Во второй половине 1960-х годов руководство захотело превратить всепролазный армейский грузовик в самоходную артиллерийскую установку и для этого распорядилось смонтировать на нём башню с гаубицей Д-32 калибра 122 миллиметра. Пушку успешно установили, но полевые испытания прошли неудачно.
С полным приводом и бензиновым двигателем ЗМЗ-409. Саратовские инженеры создали настоящее техническое чудо, способное успешно справляться с самыми сложными задачами на поле боя. Читайте, подписывайтесь, пишите комментарии на Absolut TV.
Реализация материальных ресурсов
Русское Агентство Новостей. Вездеход весит около полутора тонн, способен преодолевать преграды со скоростью 5 км в час. Вездеход весит около полутора тонн, способен преодолевать преграды со скоростью 5 км в час. вездехода, что обзавёлся.
В России создают военный вездеход-амфибию "Тритон" (РИА Новости)
На сегодняшний день только в нашей стране насчитывается более 7 тыс. По словам главы ВПК, новая машина будет впервые представлена на международном военно-техническом форуме «Армия-2021» в подмосковной Кубинке. Транспортёр создан для транспортировки людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача. Начиная с 1960-х, «Мотолыга» состоит на вооружении более двадцати государств, а все семейство МТ-ЛБ и машин на её базе исчисляется десятками наименований.
По данным портала «Военное обозрение», гусеничный вездеход «Пластун-СН» был разработан для российской армии как средство эвакуации. Вездеход является новинкой, он был представлен только в этом году. Вездеходы будут применяться как эвакуационные машины, но их можно использовать в том числе и для разведки или в качестве платформы под миномет 82 мм.
Вездеход весит около полутора тонн, способен преодолевать преграды со скоростью 5 км в час. Он может перевозить до восьми человек и до 1 тонны груза через болота, леса, снег и водные преграды. Ее стоимость составляет менее двух миллионов рублей, сообщает News. У вездехода есть несколько модификаций: начиная с компактного, в два раза меньше, чем представленный на ПМЭФ, заканчивая огромными форвардами, предназначенными для работы в условиях болотистой местности.
Также в линейке «Тактика» есть вариация с японским двигателем.
Более того, в линейке двигателей, наряду с силовыми агрегатами из дружественных стран, появился и отечественный аналог. А хабаровская компания, занятая производством тактического вездехода, станет резидентом ТОР «Патриотическая» и получит дополнительные меры поддержки. Сейчас перед нами и всей страной стоит важная задача — Родину защищать! Кроме тактических вездеходов, в зону СВО власти Хабаровского края направили еще одну партию гуманитарной помощи. Узнать подробнее Читайте также:.