Фото: Илья Питалев / РИА Новости. Российские военные вооружили гусеничный тягач МТ-ЛБ корабельным реактивным бомбометом РБУ-6000 «Смерч-2». Рубрика: Блог НовостиМетка: Mack Военные грузовики. Конструкция тягача по-военному проста: жирная стальная рама, 6 колес с независимой торсионной подвеской, закрытая кабина и ставший уже классикой дизельный двигатель ЯМЗ.
Компания Merсedes передала Украине более 100 военных грузовиков
Военные грузовики Rheinmetall: обновленное семейство и история марки. 57-мм скорострельным АЗП-57 ЗРК С-60, появились в социальных сетях. После атаки дронов тягач наехал на противотанковую мину.
Новые тягачи БАЗ - 6403 для перевозки танков поступили на вооружение ЦВО
- Протаранивший колонну военных в Подмосковье хвастался лихачеством на дорогах // Новости НТВ
- Военный грузовик врезался в ограждение на КАДе — видео
- Под Воронежем автобус столкнулся с военным тягачом. Есть пострадавшие
- Список вооружения и военной техники Сухопутных войск Российской Федерации — Википедия
- В Новочеркасске из-за отказа тормозов военный тягач и бронемашина упали в овраг
Военный грузовик врезался в ограждение на КАДе — видео
После атаки дронов тягач наехал на противотанковую мину. 57-мм скорострельным АЗП-57 ЗРК С-60, появились в социальных сетях. Сегодня в Музее военной техники "Моторы войны" презентовали легендарный тягач "Сталинец С-65". В Подмосковье неизвестные устроили возгорание в военном тягаче с прицепом. В Московской области сгорел военный тягач с прицепом. Об этом сообщает Telegram-канал Baza. Пожаловаться. Самый грузоподъёмный тягач в мировой истории, самый длинный автомобиль в истории страны – героями этого выпуска «Военной приёмки» станут уникальные.
Новости по тегу: военные грузовики
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
Выбор в пользу именно тяжелых грузовых автомобилей не удивителен. Ведь Брянский автозавод традиционно выпускает многоосные шасси и тягачи как военного, так и двойного назначения. А это и соответствующий опыт, и производство необходимых узлов и агрегатов. В частности, для BAZ-S36A11 взяты созданные брянскими специалистами независимая рычажно-пружинная подвеска и рассчитанные на нагрузку в 12 тонн мосты с блокируемыми межколесными дифференциалами. Так что у нового грузовика — значительный внедорожный потенциал, который, помимо полностью независимой подвески и полноприводной трансмиссии с полным набором блокировок, обеспечивают солидный дорожный просвет в 400 мм такой же, как у «Уралов» , большой угол въезда в 28о, широкопрофильные одинарные шины с развитыми грунтозацепами и система контроля давления воздуха в шинах, позволяющая изменять это самое давление в зависимости от состояния преодолеваемой местности.
Независимая рычажно-пружинная подвеска обеспечит грузовику высокую среднюю скорость в сложных дорожных условиях. Исходя из допустимых нагрузок на оси, полная масса BAZ-S36A11 определена в 35,7 тонн, из которых на перевозимый груз или на надстройку может приходиться до 22,1 тонны. Грузовик по ширине и высоте выполнен в дорожных габаритах, его длина составляет 8450 мм. Бескапотная компоновка обеспечила значительную монтажную длину рамы в 5390 мм. Причем, чтобы облегчить жизнь надстройщикам, лонжероны рамы сделаны перфорированными — по всей длине просверлено множество сквозных отверстий. На первый взгляд, это усложняет технологию производства, но представитель компании заверил, что имеющееся на заводе оборудование позволяет сделать такую перфорацию быстро и без проблем.
В кабине размещены 2 комфортабельных спальных места, цифровые панели управления, автономный отопитель и климат контроль разработанный отечественной компанией. По заверениям разработчиков, доля иностранных запчастей в новом грузовике совсем минимальна. Пока не сообщается, когда новинка пойдет в серию, потому как еще не закончены сертификационные испытания. Видеопрезентация нового российского тягача.
Авария произошла накануне днем в нескольких километрах от райцентра Суровикино на федеральной трассе Волгоград — Каменск-Шахтинский. По словам директора фирмы Омари Кварацхелии, за рулем легковушки был его сотрудник. Навстречу ехала колонна, — сообщил мужчина.
В Музее военной техники ВОВ показали легендарный тягач «Сталинец С-65»
Тягач Т-20 «Комсомолец», разработанный с использованием узлов и агрегатов плавающего танка Т-38, встал в строй в 1937 году. Он обладал массой 3,5 тонны, поэтому не удивительно, что в качестве двигателя для него был выбран 4-цилиндровый ГАЗ-ММ мощностью 50 л. В кабине, защищённой бронелистами толщиной 7-10 мм, помещались водитель и пулемётчик, а остальные члены расчёта численностью до 6 человек располагались на двух открытых сиденьях. Всего было изготовлено около 7,5 тысяч тягачей Т-20 «Комсомолец». Артиллерийский тягач «Коминтерн» пошёл в серию в 1934 году. До запуска в производство более современного «Ворошиловца» в 1940 году, этих тягачей было изготовлено чуть менее 1800 экземпляров.
В работах принимают участие сотрудники историко-культурного комплекса "Линия Сталина", клуб дайверов и Мостовский райисполком. В годы войны в реке Щара было затоплено много военной техники и материальных ценностей. Советские войска смогли поднять из воды и восстановить впоследствии танк, винтовки и пулеметы.
Машина с беженцами подверглась ударам украинской ствольной артиллерии и дронов-камикадзе. Во время атаки семья успела выскочить из машины, которую сожгли ударные беспилотники ВСУ. Первая подгруппа, проявляя беспримерную отвагу и мужество, смогла укрыть их семью — ред. Уточняется, что десантники использовали дымовые шашки, операторы дронов ВСУ потеряли их всех из виду. После выхода в безопасный район всем пострадавшим была оказана медицинская помощь, в том числе одному несовершеннолетнему мальчику. Все они были эвакуированы в медицинские учреждения, где их жизни и здоровью ничего не угрожает", - заверили в министерстве. Вчера, 09:53.
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
Военные грузовики
Самоходный миномет «Дрок». Фото — Виталий Кузьмин. В разнообразии колесных машин, которое, безусловно, радует, есть повод для недоумения. Где унификация? Золотые времена Советской Армии, в которой выстроили четкую линейку транспортных средств, очевидно, забыты планировщиками армии. К спецоперации силовые структуры пришли с широкой гаммой моделей в штате.
Особенно это касается отечественных MRAP. Несколько вопросов. Настолько ли важно было создавать старшего брата для «Тигра»? Последние две машины оказались настолько дорогими и сложным, что вынужденная модернизация даже заставила сменить имя на «Титан». Отечественные инженеры нашли еще одну нишу и вклинили между «Тигром» и «Тайфуном 4х4» девятитонный «Атлет».
Подобное распыление сил и средств смотрится особенно удивительно, когда в спецоперации работают КамАЗы, блиндированные бревнами и кусками брони. Бронировать кабины КамАЗа можно по-разному. Машины проверенные и заслуженные, но совершенно не приспособленые для нормального бронирования. Все хорошо, но вот база у него совсем не военная от «Нивы», а значит — долго с броней не проживет. И это мы еще не говорим о дублировании некоторых машин на колесной и гусеничной базе.
Совершенно сходные по решаемым задачам машины. Зачем армии такое разнообразие, в общем-то, однотипных машин, остается загадкой. Фото — Юрий Пашолок и Виталий Кузьмин. Отрадно, что хотя бы забыли на время про ущербную изначально идею боевых багги — открытых всем ветрам повозок. Потери от артиллерийского огня в спецоперации первичны, и «военным кабриолетам» здесь не место.
Впрочем, это было понятно и до февраля прошлого года. Куда расти дальше?
Ремонту в гараже они уделяют все свободное от учебы время. Уже реставрировали кабину и нашли двигатель. В планах заменить расходники и отыскать оригинальные элементы большегруза. Но сделать это практически невозможно. Автомобилей марки ЯАЗ 219 в мире больше нет. Их выпускали ограниченной серией в 1958-1959-ых годах.
Летом 2023 года во время визита в Татарстан с проверками оборонных предприятий глава Минобороны на «Ремдизеле» отметил, что в ведомстве заинтересованы в модернизации парка бронетранспортеров МТЛБ.
Надо делать более современную машину. Мы сейчас занимаемся тем, что достаточно активно восстанавливаем старый парк еще советских времен, делаем это эффективно и быстро. Читать материалы по теме:.
Включить или отключить файлы cookie If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Включить всё.
Российские военные использовали трофейный заминированный тягач МТ-ЛБ против ВСУ
This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Включить всё.
Кадры фото тяжёлой гусеничной машины с установленной "адской молотилкой" на шасси военного тягача уже облетели отечественные телеграм-каналы. На них скорострельное орудие калибра 57-мм смонтировано на БТС-4Д.
Восемь человек пострадали, их доставили в Россошанскую районную больницу. По словам источника агентства в диспетчерской службе, у пострадавших нет тяжелых травм. По предварительным данным, 41-летний водитель автобуса «не учел метеорологические условия», из-за чего допустил столкновение, отметили в ГУ МВД.
Машина также активно поставлялась на экспорт включая и реэкспорт , причем даже в страны с развитой собственной военной промышленностью и возможностью выбора — к примеру, в Швецию и Финляндию. Кроме исполнения своих непосредственных функций легкого тягача, МТ-ЛБ со временем стал выступать в роли транспортера, а также платформы для установки различного вооружения. Если монтаж зенитной установки ЗУ-23-2 является фактически узаконенным вариантом, то в ряде конфликтов имели место установка на него различных пулеметов, трехствольной югославской 20-миллиметровой установки M55A4B1 и даже 57-миллиметровых зенитных орудий С-60. В Ираке пошли по собственному пути и устанавливали на корпус бронированную «будку», в которой перевозился личный состав или монтировался пулемет. Казалось бы, у этой техники безоблачное будущее, однако реальность оказалось несколько иной. Тягач разработало конструкторское бюро Харьковского тракторного завода ХТЗ , там он и выпускался. Лицензия на производство также была передана в Болгарию и Польшу, в те годы еще — Организации Варшавского Договора.
С конца 1970-х годов эти страны производили их не только для собственных армий, но и активно поставляли в СССР. На территории РСФСР машина не выпускалась, хотя во второй половине 1980-х годов на Владимирском тракторном заводе ВТЗ началось создание производства-«дублера» ХТЗ, причем даже было сделано некоторое количество этих машин — машинокомплектов из Харькова. В отличие от бронированной ремонтно-эвакуационной машины, МТП-ЛБ должны были обеспечивать обслуживание различной номенклатуры техники в труднодоступных местах, учитывая способность МТ-ЛБ плавать и его проходимость.
Самое читаемое
- СМИ: неизвестные в Подмосковье подожгли военный тягач
- Российские военные заминировали захваченный тягач и использовали его против ВСУ | 360°
- СМИ: неизвестные в Подмосковье подожгли военный тягач
- Российские военные заминировали захваченный тягач и использовали его против ВСУ | 360°
Из-за потерь военной техники ВСУ переоборудуют в БМП старые тягачи — Forbes
"Военно-промышленная компания" предложила переделывать старые бронированные тягачи МТ-ЛБ в гражданские снегоболотоходы. Грузовик построен на базе военного грузовика БАЗ-6909 и имеет независимую подвеску. Происшествия Водителя разрубило на куски: под Волгоградом пьяный военный на грузовике смял KIA. В экспозиции КАМАЗа, развернутой на выставочной площадке форума «Армия-2023», представлены востребованные в военной сфере образцы спецтехники. Их главной задачей являлась доставка на штатных полуприцепах по дорогам о Смотрите видео онлайн «Военные профессии тягачей МАЗ-537.
Вести Твери
Бойцы Центрального военного округа эвакуировали с линии фронта под Авдеевкой и впервые показали подбитую инженерную машину разграждения М1150 Shredder, сообщил. От «Зубила» до «Безумного Макса»: самые интересные машины «Армии-2023». Подбили и эвакуировали западную технику, спасли беженцев: успехи российских военных. Военнослужащие Центрального военного округа (ЦВО) эвакуировали с линии фронта под Авдеевкой штурмовую машину М1150 Shredder производства США, сообщает РИА Новости. Прототип первого беспилотного военного грузовика "Урал" представлен на Международном военно-техническом форуме "Армия-2022" в понедельник, передает корреспондент ТАСС.
Восемь человек пострадали в ДТП с автобусом и военным тягачом под Воронежем
| Моторы войны: артиллерийские тягачи запускают двигатели | Этот тягач может перевозить в составе автопоезда боевую технику массой 17800 кг, а значит, способен перевозить практически любую легкобронированную военную технику без ущерба. |
| Военный тягач — последние новости сегодня | | После атаки дронов тягач наехал на противотанковую мину. |
| Военные грузовики – Новости о коммерческом автотранспорте | Конструкция тягача по-военному проста: жирная стальная рама, 6 колес с независимой торсионной подвеской, закрытая кабина и ставший уже классикой дизельный двигатель ЯМЗ. |