Тариф «90 минут» предоставляет бесплатную пересадку на другой транспорт в течение 90 минут. Тариф «90 минут» на транспортной карте «Тройка» — как пользоваться. На транспортной карточке «Тройка» у граждан есть возможность применять тарифный план «90 минут» для внесения средств за трансфер в пассажирском транспорте, метро, монорельсе, МЦД и МЦК.
Как изменятся цены на проезд в московском транспорте в 2022 году
90 минутный тариф на Тройку записан автоматически при пополнении счета карты. Тариф «90 минут» — 75 ₽. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте. Тариф «90 минут» — 75 ₽. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте.
Тройка 90 минут почему не работает
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Anonymous За 2 года они перестроились. Научились посылать. Я тоже естественно никуда не поехала. Мне на 1905 года всё вернули и дали два билетика по 1 поездке в компенсацию проезда.
Anonymous Даже если привязать, все равно списываются. У меня так Anonymous 31. И не зависит, а обратную сторону маршрут или продолжение маршрута.
Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 рубля. Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной — 50 рублей», — отмечают в департаменте.
Проезд по карте «Тройка» теперь стоит 54 рубля вместо 50 рублей. За билет «90 минут» необходимо заплатить 81 рубль вместо 75 рублей. Стоимость проезда по карте «Тройка» на метро и МЦД в зоне «Пригород» увеличилась на 6 рублей и составила 71 рубль. Тарифы на безлимитный проездной «Тройка» теперь следующие: на один день — 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня — 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней — 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней — 6,6 тыс. Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей.
Стоимость такого билета на 30 и 90 дней составляет 3 240 и 8 370 рублей соответственно. Проездной на наземный транспорт на 30 дней стоит 1,7 тыс.
Теперь удобнее станет тем, кто оплачивает транспортной картой не только проезд в подземке и наземном транспорте, но и билеты на аэроэкспресс, канатную дорогу, в зоопарк, планетарий или музеи.
Билет «Единый» с лимитом: - 1 поездка - 62 руб. Билет «Единый» без лимита зона «Центральная» : - 1 сутки - 285 руб.
На МКЖД будут действовать все тарифы по карте «Тройка», «Единый» и «90 минут»
В 2022 году и на протяжении 9,5 месяцев 2023 года цена не менялась и составляет сейчас 46 рублей. Стоимость одной поездки в автобусе сервиса "По пути" на территории новой Москвы увеличится с 56 рублей до 61 рубля. Прежней останется стоимость единого абонемента на 365 дней - 19,5 тысяч рублей для Центральной зоны МЦД и 24 тысячи 450 рублей в зоне "Пригород". Теперь их можно заморозить на срок до 14 дней.
Проездной билет без лимита поездок на 1 сутки будет стоить 315 рублей сейчас - 285 , на трое суток - 600 рублей сейчас - 540 , на 30 дней в зоне "Центральная" - 2730 рублей сейчас - 2540 и 3240 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 3010 , 90 дней в зоне "Центральная" - 6600 рублей сейчас - 6150 и 8370 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 7800. Стоимость билета для пассажиров, которые пользуются только наземным транспортом - билет ТАТ "Автобус-Трамвай" на 365 дней будет стоить как и сейчас 14 тысяч рублей. Проездной билет без лимита поездок на 30 дней на наземный транспорт будет стоить 1700 рублей сейчас - 1560 рублей , на 90 дней - 4520 рублей сейчас - 4140.
Проезд на электросудах двух регулярных речных маршрутов столицы не изменится и останется 150 рублей во все дни недели с возможностью бесплатного проезда для обладателей абонентов на 90 и 365 дней. Билет на 30 дней для обучающихся на метро и центральную зону МЦД будет стоить 510 вместо 470 рублей.
Из новшеств со 2 января: - впервые появится новый студенческий «Единый» для поездок в метро и наземном транспорте. То есть больше не придется записывать на проездной отдельные билеты - для метро и на автобус-трамвай; - максимальная сумма, на которую можно пополнить «Тройку», вырастет более чем в три раза, - до 10 тысяч рублей. Теперь удобнее станет тем, кто оплачивает транспортной картой не только проезд в подземке и наземном транспорте, но и билеты на аэроэкспресс, канатную дорогу, в зоопарк, планетарий или музеи.
В кассах метрополитена или вокзала. Платежной системой Элекснет. Мобильное приложение. Самым распространенным способом записи является обращение к кассиру метрополитена.
Специально обученный сотрудник сможет быстро привязать необходимый проездной к карте. Для этого необходимо передать ему карточку «Тройка», озвучить необходимый тарифный план и внести оплату. Когда записать тариф на карту не получится Не всегда тариф «90 минут» может быть записан на карточку «Тройка».
Какой тариф выгоднее «Кошелек» — стандартный тариф. Удобен для тех, кто пользуется метрополитеном несколько раз в неделю. Пополняете проездной и ездите на метро, пока деньги на балансе не закончатся. Максимальная сумма, которую можно положить на карточку, — 10 000 руб. Тариф «Кошелек» подходит для более-менее частых поездок.
Источник: mosmetro. Если вы пересядете на другой транспорт, при входе нужно будет доплатить 25 руб. Правило действует только полтора часа. При этом количество пересадок не ограничено. Тем, кто ездит в метро каждый день, намного выгоднее приобрести единый проездной. Можно выбрать подходящий тариф — на месяц, 90 дней или сразу на год. Для каждодневных поездок выгоднее всего месячный абонемент. Если пользоваться обычной «Тройкой», поездка стоит 50 рублей.
Съездили туда-обратно — уже потратили 100 руб. В году примерно 247 рабочих дней. Метро за 12 месяцев обойдется примерно в 25 000 рублей.
Тариф 90 минут по карте Тройка
- Какой самый выгодный тариф в метро
- ГУП «Мосгортранс»: Тарифы и билеты
- Стоимость поездок по "Тройке" вырастет до 50 рублей в 2023 году - 15.11.2022, ПРАЙМ
- Как подключить тариф 90 минут на тройке?
- НОВЫЕ ЦЕНЫ ПРОЕЗДА В МЕТРО И НА АВТОБУСЕ В МОСКВЕ СО 2 ЯНВАРЯ 2023 ГОДА
Читайте также
- Как настроить карту тройка на 90 минут
- Новые функции карты "Тройка" стали доступны в приложении "Московский транспорт"
- Как настроить карту тройка на 90 минут - Подорожник
- Карта тройка тариф 90 минут как действует
- Стоимость проезда в метро в Москве по карте «Тройка»
- В столице изменились тарифы на проезд в общественном транспорте
Тариф 90 минут по карте Тройка
При входе в тарифной зоне ЦЕНТРАЛЬНАЯ на МЦД с ТРОЙКИ после проезда на автобусе за 50 рублей дополнительно списывается 25 рублей до тарифа 90 минут на кошельке ТРОЙКИ. Карта Тройка «90 минут»: тарифы и стоимость в 2022. Проездной на 90 минут для любого вида транспорта — 81 руб. (вместо 75 руб.).
Тройка 90 минут почему не работает
С 1 сентября пересадка между автобусами, электробусами и трамваями разных маршрутов будет бесплатной в течение 90 минут с начала поездки. По словам Собянина, это сэкономит деньги около 500 тысяч пассажиров в день, а годовая экономия тех, кто ездит регулярно, составит до 11 тысяч рублей. Власти рассчитывают, что такая мера привлечет новых пассажиров на наземный транспорт, который готов к увеличению пассажиропотока. Чтобы воспользоваться бесплатной пересадкой, карту «Тройка» нужно привязать к личному кабинету пассажира в приложении «Метро Москвы» или на сайте Московского метрополитена.
Изменится стоимость разовой поездки по «Единому», со 2 января она будет стоить 62 рубля вместо нынешнего 61 рубля. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 56 рублей, вместо нынешнего 51 рубля. Изменится и разовая поездка по карте «Тройка» билет «Кошелек» в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД «Центральная» зона , её стоимость составит 50 рублей, вместо нынешних 46 рублей. Поездка по тарифу «90 минут» обойдется со 2 января в 75 рублей вместо нынешних 69 рублей. Проездной билет на 60 поездок «Единый» с лимитом будет стоить 2730 рублей, вместо нынешних 2400 рублей.
В каких случаях они действуют, показываем в карточках.
Как рассказал Максим Ликсутов, бесплатные пересадки — уникальный сервис, который позволяет пассажирам экономить на оплате проезда. В Москве самая продуманная и гибкая билетная система среди всех городов России, мы продолжаем развивать её по задаче мэра Сергея Собянина », — отметил Максим Ликсутов.
Правила получения карты Существует простая пошаговая процедура, следуя которой можно без труда получить «90 минут» на Тройку: Вход на официальный сайт. Выбор вкладки «Где получить». На открывшейся карте помечены станции метрополитена с кассами, реализующими интересующие проездные билеты. Следует выбрать расположенный поблизости пункт и приобрести на месте абонемент, который подлежит последующей записи через специальные терминалы, обычно расположенные на остановочных пунктах. Передается залог в 50 рублей, которые в будущем не зачисляются на карточку. Это взнос пассажира за изготовление электронного носителя и его продажу на месте. Процедура пополнения Стоит воспользоваться одним из самых выгодных методов: через партнеров; с помощью мобильного; посредством автоматического платежа, настраиваемого через официальный сайт. Пассажир, имеющий банковскую карту, может подключить услугу «Автоплатежа» через специальный кабинет на сайте, которая имеет ряд положительных моментов: Не придется регулярно выполнять операцию пополнения.
После настройки функции карточка самостоятельно пополняется через обозначенный период времени и на указанную сумму. Колоссальная экономия времени. Принимать участие в пополнении карты не нужно, заданная схема работает самостоятельно. Нужно только подтверждать проведенный платеж, записать на Тройку через желтые терминалы, которыми оснащены станции метрополитена. Услуга удобна тем, что рассчитана на разное количество поездок, соответствующую их оплату. Как пользоваться билетом на 90 минут? Как было сказано выше, услуга не требует специальной активации. Инструкции по ее использованию также не существует. Тройка автоматически подключает ее в тех случаях, когда это выгодно. Иначе обстоит дело с простым проездным на полтора часа, приобретаемом на кассе.
Для удобства его можно «записать» на Тройку. В этом случае картой необходимо пользоваться как обычно. Особенности «записи» в следующем: Сделать это можно только в кассах метро, Мосгортранса и автоматах самообслуживания Мосгортранса согласно инструкции, которую дает терминал ; Срок действия документа на один проход в транспорт составляет 1 сутки день продажи ; На 2 проезда — составляет 5 суток с момента первого прохода; На 60 поездок — 90 дней, считая день продажи. Проезд по носителю в этом случае стоит 56 руб. Однако абонемент на 60 поездок выгоднее «записать», т. Запись данного проездного производится в кассах метро и в автоматизированных ларьках Мосгортранса, проездные на 1-2 использования доступны для записи и в неавтоматизированных киосках. Тариф «90 минут» 26. Появился он позже иных вариантов, но многие перешли на него в дальнейшем. Чем привлекателен данный ТП? Особенности Ряду пассажиров приходится совершать несколько пересадок, чтобы добраться до места назначения.
Как изменились тарифы? В Москве подорожал проезд на общественном транспорте
В рамках тарифа «90 минут», позволяющего в течение указанного времени совершить одну пересадку с метро на наземный транспорт, цены повысятся с 65 до 69 рублей. Для пользователей карты "Тройка" стали доступны новые функции в приложении "Московский транспорт". Последние новости в городе: С 1 января 2024 увеличится стоимость проезда в общественном. «Проезд по карте «Тройка» на метро и наземном транспорте теперь стоит 50 рублей, по тарифу «90 минут» – 75 рублей, а по «Единому» билету – 62 рубля», – сообщили «Известия».
В Москве проезд по карте «Тройка» подорожал в 4 раза больше, чем разовая поездка
Сделать это не так сложно, так как сам процесс аналогичен тому, как это происходит при регистрации в любом личном кабинете на многих сайтах. Как оказалось, гораздо сложнее привязать свою карту «Тройка» к личному кабинету. А сделать это необходимо, так как, в противном случае, никакие бесплатные пересадки доступны не будут. Чтобы привязать карту «Тройка» и доказать, что она действительно принадлежит пассажиру, нужно ввести ее номер и указать две последние станции метро, на которых эта карта использовалась за последние 90 дней. И вот тут у части пассажиров возникли большие трудности. Во-первых, не все смогли вспомнить, какие две станции метро они посетили именно последними это обязательное требования, если станции не последние, то система не привяжет карту — прим. Во-вторых, не все пассажиры пользуются метрополитеном, осуществляя поездки как раз в наземном транспорте. Для последних вариант привязки карты через указание станций метро, по сути, становится невозможным. Но есть выход. Альтернативный способ привязки карты к личному кабинету — это внести на нее определенную сумму денег, после чего она будет привязана. Бесплатная пересадка на наземный транспорт и только Несмотря на то что карта привязывается в приложении или на сайте Московского метрополитена, пересадка из метро, а также МЦК и МЦД на наземный транспорт и обратно не будет бесплатной.
В этом случае сохраняется стандартная доплата в размере 23 рублей. Более того, бесплатная пересадка будет действовать только если она осуществляется между разными маршрутами наземного транспорта. Сделано это для того, чтобы пассажиры бесплатно не ездили на одном и том же маршруте туда и обратно. Поэтому, если пассажир, оплативший проезд в автобусе определенного маршрута, вышел, а затем сел в тот же самый маршрут, то с него будет списана плата за проезд. Такая система отвечает и на еще один волнующий москвичей вопрос: нужно ли каждый раз прикладывать карту к валидатору при входе в наземный общественный транспорт. Ответ очевиден — да. Если при пересадке с одного маршрута на другой пассажир не прикладывает карту к валидатору при входе, то контролеры могут выписать штраф. Еще один момент связан с временными ограничениями. Бесплатная пересадка будет возможна только в течение 90 минут. Если за это время пассажир пересаживается с одного маршрута наземного транспорта на другой, то с него спишется оплата за проезд только один раз, как за первый проход.
Но стоит выйти за отведенные 90 минут, оплата при пересадке спишется вновь. Как убедиться, что бесплатные пересадки работают и деньги не списываются Только путем проб и ошибок. На самом деле, после того как карта «Тройка» будет привязана к личному кабинету и пройдет положенный период в 12 часов, пассажир не получит никакого особого уведомления, что у него включена опция бесплатных пересадок на наземном общественном транспорте. Чтобы проконтролировать расход и убедиться, что все установленные правила соблюдены, необходимо самостоятельно проанализировать списания. Сделать это можно в том же личном кабинете, на сайте Московского метрополитена либо в приложении «Метро Москвы». В специальном разделе «история проходов» можно выбрать период и оценить, как и за что снималась оплата с карты. Если за пересадку в наземном транспорте деньги не списались, то квест от столичного правительства пройден. Если же ситуация иная и оплата списывается, то Московский метрополитен обещает помочь или по телефону горячей линии 3210, или через приложение «Метро Москвы», где есть специальный чат-бот. Бесплатные пересадки в Москве. Как пройти этот квест и действительно не платить за пересадку в наземном транспорте С 1 сентября 2021 года пересадки с одного маршрута наземного транспорта на другой стали бесплатны.
Такая опция, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, позволит сэкономить каждому пассажиру до 11 тыс руб. Впрочем, чтобы действительно получить данную возможность и начать экономить, нужно учесть большое количество мелких нюансов, с чем у многих москвичей возникли определенные проблемы. При этом официальная инструкция не всегда может ответить на те вопросы, которые действительно волнуют пассажиров. Портал Крылатское. Первые новости о бесплатных пересадках в наземном общественном транспорте содержали только общую информацию, которой для многих пассажиров было явно недостаточно. И первое, в чем действительно запутались москвичи, так это в том, что опция бесплатных пересадок не будет включена автоматически. Чтобы ее активировать, необходимо вначале персонализировать карту «Тройка», или, говоря иначе, привязать ее к личному кабинету. Но бесплатная пересадка сработает, только на станциях, которые включены в программу. Что это значит? Бесплатная пересадка на МЦК или МЦД будет таковой, если она непосредственно прилегает к соответствующей станции метро.
Если это будет другая станция, например ближайшая к Войковской — Красный балтиец, то там с вас спишут 40 рублей. На этой страницы указаны где можно сделать пересадку бесплатно на МЦК и метро. Итак, если вы едете: Сначала на метро. К примеру со станции Жулебино. Оплачиваете 22 рубля. Вся поездка на метро, МЦД и трамвае обойдётся вам в 62 рубля, вместо 120 рублей. Но, если последовательность будет другая, после поездки на метро, вы поедете на наземном транспорте и захотите сделать пересадку на МЦД или МЦК, то бесплатно с наземного транспорта уже пересесть не получится. Пользуйтесь для оплаты проезда картой Тройка. Сегодня этот проездной использует большинство пассажиров. Карточка позволит экономно совершать поездки на городском транспорте.
Пополнять Тройку стало ещё удобней. Теперь не надо стоять в очереди в кассу, Тройку можно пополнить онлайн. Зона Б — Троицкий, Зеленоградский административные округа. Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б. Переходный участок необходим для того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты. Билеты и тарифы «Тройки» Можно положить деньги на «Кошелек» «Тройки» или записать на нее абонемент. По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь. Но только не с наземного транспорта. Тариф «90 минут» — 75. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте.
Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя. Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма. Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались. Тогда с карты спишут 50. Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50 — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 , когда вы будете выходить со станции. То есть активируется второй тариф.
И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут. Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 , а когда сели в автобус — еще 25. Вся поездка обошлась вам в 75 , то есть сработал тариф «90 минут». Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД.
Пользуйтесь бесплатными пересадками для выгодных поездок в городском транспорте. В каких случаях они действуют, показываем в карточках.
Как рассказал Максим Ликсутов, бесплатные пересадки — уникальный сервис, который позволяет пассажирам экономить на оплате проезда.
Также есть турникет, принимающий FacePay. К концу июня 2022 года были обновлены все турникеты на станциях «Комсомольская» Кольцевой линии , « Фрунзенская » и «Рижская» [34]. В декабре 2022 года также стало известно об обновлении всех турникетов Московского центрального кольца в количестве 249 штук [38].
В феврале 2023 года стало известно о полном обновлении турникетов метро и МЦК [39]. Также стало известно об обновлении не только основных, но и «реверсивных» турникетов: согласно заявлениям Московского метрополитена, в случае очень высокого пассажиропотока, «реверсивные» турникеты будут включаться на вход [40]. Система биометрической оплаты FacePay править Для оплаты проезда с помощью системы биометрической оплаты или FacePay необходимо: Убедиться, что пройдена регистрация в приложении «Метро Москвы» или на сайте Московского метрополитена или зарегистрироваться [41] ; Сделать фотографию лица в приложении «Метро Москвы» [41] ; Привязать банковскую карту [41] ; Подойти к турникету, отмеченному специальным стикером и посмотреть в камеру [41]. При успешной идентификации и оплате проезда створки турникета откроются автоматически.
Количество турникетов — 1-2, не менее 1 в каждом вестибюле станции. В отдельных случаях количество турникетов, принимающих оплату по биометрии, может быть больше [35] [43].
Об этом рассказали в столичном департамента транспорта. Так, стоимость поездки по биометрии вырастет с 46 до 50 рублей. В центральной зоне цена по билету "Кошелек" карты "Тройка" поднимется с 50 до 54 рублей. Цена одного проезда по "Единому" в расчете на 30 и 90 дней вырастет в среднем на 2 рубля.