Renault Duster 2024

Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP. Рено Дастер 2024 2025 года в новом кузове фото цена и комплектации, отзывы.

[Dacia Duster 2024 — идеальный путешественник]

В гамме двигателей новой Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку 1.5-литровый Renault dCi больше не используется. В основе Renault/Dacia Duster нового поколения будет лежать модульная платформа CMF-B, которую планировали использовать, в том числе, и в проекте полностью новой Lada Niva (работы над ним остановлены). Renault Duster 2024 года: последние новости о кроссовере.

Комплектации и цены

Автомобили
Представлен Dacia Duster 2024: гибридные силовые установки и двуспальная кровать в салоне
Фотогалерея
Новый DUSTER 2024 — Самый брутальный и технологичный Дастер - YouTube
Теперь и Renault: компания поделилась планами на новый «Дастер» — || Почитать
Новый Renault Duster 2024 появился на российском рынке: цена удивит

Новый кроссовер Renault: вы не узнаете в нем Дастер

Последние новости о Рено Дастер 2024 года: обзор изменений в экстерьере и интерьере, технические новшества, информационные технологии и предположения о цене и дате начала продаж. На днях на дорожных испытаниях был замечен новый Dacia Duster 2024 года. Cреди них и Renault Duster, он встанет на конвейер первым, но уже обещана и более крупная модель. В салоне нового Duster нет натуральной кожи, снаружи — ни грамма хрома. Рено Дастер 2024 в новом кузове: детали технических характеристик, комфортабельные обновления, цены на авто.

Новости по теме

Появились первые подробности о Дастере следующего поколения
Обзор нового Renault Duster 2024-2025
Другие публикации
Renault Duster › Цена и комплектации 2024
Представлен Duster третьего поколения — Авторевю

Каким будет новый Renault Duster, который выйдет в 2024 году

В дополнении к этому производитель переработал форму радиаторной решетки. Однако он сохранил кузовные панели в неизменном виде. Не менее выраженные доработки пришлись на интерьер. Внутри производитель разместил 4 дополнительные подушки безопасности. Кроссовер оснастили увеличенным в размерах тачскрином, у которого изменился интерфейс, крупным центральным подлокотником и несколькими USB-разъемами.

Также инженеры изменили компоновку приборной панели и добавили новые 17-дюймовые колесные диски. Но техническая часть у французской модели осталась прежней. Под капотом у кроссовера размещается 1,6-литровый «атмосферник», который сочетается на выбор с механической КПП или вариатором. Вторая коробка дополняется также 1,3-литровый турбодвигель.

В начальных версиях предусматривается также мотор на 1,6 литра, потребляющий этанол. Данный агрегат является уникальным и используется только на южноамериканских рынках.

Вазовская машина должна была стать частью большого семейства, но проект закрыли после ухода Renault. А массивные накладки бамперов сделаны из окрашенного в массе пластика. В оформлении светотехники и решетки радиатора щедро использованы созвучные с новым фирменным логотипом Y-образные мотивы. Невзирая на пересмотренные пропорции, по размерам «третий» Duster лишь незначительно отличается от предшественника: 4343 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1660 мм в высоту. Однако благодаря использованию модульной платформы CMF-B взамен устаревшей B0 обещано увеличение пространства для пассажиров и багажа.

Например, расстояние между рядами сидений стало больше на 30 мм. Объем багажника — 472 литра по методике VDA. Интерьер тоже стал брутальнее. На высокой передней панели расположен 10-дюймовый экран медиасистемы, развернутый на 10 градусов к водителю. В дорогих версиях дополнительно появляется навигация с оповещением о пробках и аудиосистема Arkamys 3D с шестью динамиками. Хотя в базе по образцу других моделей Dacia есть только док-станция для подключения смартфона.

В базовой версии — литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 100 л. Для любителей путешествий лучше всего подходит битопливная версия базового мотора.

Она называется ECO-G 100 и оснащается двумя 50-литровыми баками: один для сжиженного газа, второй для бензина. Запас хода такого варианта — около 1300 км. Более мощный, 130-сильный вариант — это TCe 130 в виде «мягкого» гибрида с турботройкой объёмом 1,2 л. Но он всё равно больше, чем был у дизельной версии. Ну а самое главное новшество — это гибридная силовая установка мощностью 140 л.

Привод у автомобиля идет исключительно полный. Особенностью Дастера является адаптация его двигателей к суровому российскому климату, обеспечивающая оптимальную работу в самых разных погодных условиях. Кроме того, ходовая часть получает усиленную защиту с помощью дополнительной металлической защиты, что повышает надежность и долговечность автомобиля. Duster сохранил знакомые передние стойки McPherson и задний торсион, дополненные стабилизаторами поперечной устойчивости для оптимальной управляемости. Обращают на себя внимание впечатляющие углы съезда и въезда, составляющие 31 и 33 градуса соответственно. Дорожный просвет, важный аспект для пересеченной местности, достигает значительных 210 мм. По габаритам кросс небольшой — 4341 мм в длину, 1804 мм — в ширину и 1682 мм — в высоту. Колесная база составляет 2674 мм, что обеспечивает устойчивое основание и довольно просторный салон. Содержание после покупки Кроссовер Рено Дастер очень долгое время продавался в России, и поэтому наши механики хорошо научились работать с этой моделью. Починить авто можно где-угодно. Кроме того, несмотря на санкции, запчасти найти не сложно, особенно на вторичном рынке. Кроме того, автомобиль имеет маломощные силовые агрегаты, а значит он не разорит владельца на заправках.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

В России запустили неофициальные продажи кроссовера Renault Duster 2024 года
Renault To Reveal New Duster SUV On November 29 | V3Cars
Каталог автомобилей
Новый Рено Дастер 3 2024-2025. Опубликованы цены, фото и характеристики авто
Это RENAULT DUSTER 2024! Новая платформа и двигатель! Собран с нуля! Все подробности!
Читайте также

Renault Duster 2024 показали на первых изображениях: такой могла быть новая Niva

Также можно отметить, что в грядущей генерации кроссовер станет заметно крупнее. Головная оптика у румынской модели окажется тоньше и получит новую графику. Фары объединят с недавно изменённой фирменной решёткой радиатора. Салон у модели, как ожидается, будет полностью модернизирован. Новая архитектура предусматривает использование и традиционных ДВС, и электрифицированных силовых установок.

Разница в том, что шайба управления полным приводом теперь меняет не только работу муфты, но и настройки системы стабилизации, а «умная» электроника наконец научилась подтормаживать буксующие колеса, помогая перераспределять крутящий момент. В итоге сцепные свойства шин можно будет реализовать куда эффективнее. Это боковой крен, угол подъема и спуска, а также перераспределение крутящего момента между осями в реальном времени. Раскладушка в салоне Правило о том, что все гениальное просто, вполне справедливо для новой, необычной опции Dacia Duster.

Называется она «пакет Sleep». Собственно, весь пакет состоит из четырех простых деталей. Это три куска прочной фанеры и матрац. Фанера выпилена по форме багажника со сложенными сиденьями и в собранном состоянии образует ровный пандус длиной 1,9 м и шириной 1,3 м, положив на который фирменный матрац, можно получить полуторное спальное место, а все вещи при этом оставить под «кроватью», где для этого достаточно места. Фирменный багажник на крыше также предлагается в качестве отдельной опции для путешественников, но это не уникальное решение. Duster можно будет привезти в Россию В последнем пакете санкций со стороны Евросоюза, где будет выпускаться новый Dacia Duster, содержится прямой запрет на поставки в Россию новых и подержанных автомобилей с мотором объемом более 1,9 л. Такие на кроссовер не ставятся, однако запрет также касается всех электромобилей и гибридов. Хорошей новостью можно считать то, что при объеме мотора менее 1 л утилизационный сбор на такой автомобиль даже при покупке через посредника составляет 81,2 тыс.

Минусом же будет отсутствие «автомата». Вопрос лишь в том, будут ли в России покупатели на такую машину из параллельного импорта и кто из продавцов решится организовать поставку. Напомним, что ранее российские дилеры объявили о подаче в суд на Renault из-за ухода с российского рынка.

Дилеры начнут принимать заказы в мае. Предназначенный для Европы кросс Dacia Duster третьего поколения на платформе CMF-B дебютировал в ноябре прошлого года, модель уже доступна на некоторых «старосветских» рынках. Под брендом Renault такой кроссовер впервые показался в декабре 2023-го, а в начале года нынешнего были раскрыты интерьер и подробности о технике. Теперь же турецкое подразделение Рено устроило отдельную презентацию свежего Дастера.

В гамме появится и ECO-G 100, работающий на сжиженном газе. С заполненными до краёв 50-литровым бензобаком и 50-литровым газовым баллоном, он может проехать до 1 300 километров бензобак расположен под задним сиденьем, а баллон — под полом багажника, что не влияет на объём грузового отсека. И дело не только в том, что сжиженный газ значительно дешевле бензина. Производитель утверждает, что выбросы CO 2 снижаются на 10 процентов по сравнению с аналогичным двигателем, работающим только на бензине. Однако наиболее важной новинкой под капотом, станет появление гибрида, унаследованного от универсала Jogger. Он основан на проверенных технологиях Renault Group и развивает общую мощность 140 л. В нём сочетаются атмосферный 1. Кстати, один из них развивает мощность 49 л. Duster Hybrid 140 поддерживает рекуперативное торможение, а его трансмиссия всегда запускается в электрическом режиме. Dacia утверждает, что расход топлива в такой конфигурации снижается в среднем на 20 процентов при движении по трассе и до 40 процентов — в городе. Потому что, по оценкам производителя, 80 процентов городской езды будет проходить в режиме электромобиля. В версии «4х4», Duster оснащён новой системой Terrain Control, с пятью режимами движения: АВТО — трансмиссия автоматически распределяет мощность между передней и задней осью, в зависимости от тяги и скорости вращения колёс. СНЕГ — оптимизирует поведение машины на скользкой дороге, с помощью специальных настроек ESP и противобуксовочной системы. Однако есть и дополнительное преимущество: крутящий момент распределяется автоматически, в зависимости от сцепления с дорогой и скорости. ECO — снижает расход топлива за счёт регулирования мощности привода и кондиционера, а также оптимального распределения крутящего момента между передними и задними колёсами. Дорожный просвет в версии «4х4» составляет 217 миллиметров, а благодаря углам въезда 31 градус и съезда 36 градусов , препятствия преодолеваются легче. Система контроля спуска с холма особенно полезна в горной местности и при движении с крутыми уклонами.

Renault Duster 2024: кроссовер второго поколения

Но в любом случае Dacia позиционируется как доступный массовый автомобиль, так что цены на новинку должны остаться на привлекательном для европейцев уровне. Одно из главных отличий Duster от других кроссоверов Группы "Рено" — у него сохранится полноприводная версия, хоть и не во всех модификациях. Кроме того, издание Carscoops не исключает и появления более серьезной внедорожной модификации с повышенным клиренсом и специальным пакетом аксессуаров. RU в Яндекс. Новости или в Яндекс.

Как будет выглядеть такой автомобиль показали на первых изображениях. Судя по выложенным в Сеть рендерам, подготовленным независимыми дизайнерами портала «Motor1», новый Duster получит дизайн, сильно перекликающийся с внешностью концепта Dacia Bigster образца 2021 года. Машине, длина которой увеличится до 4600 мм, достанется более «мускулистый» кузов с множеством резких линий, а также необычная оптика, перекликающаяся с декором радиаторной решетки и новым логотипом «Dacia». Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Еще одно интересное дизайнерское решение, которого не было у дореформенного кроссовера, скрытые дверные ручки в задних стойках.

В версии Hybrid 140 он оснащается 94-сильным бензиновым мотором 1. Под капотом переднеприводного и полноприводного Duster также может быть установлен трехцилиндровый турбомотор 1. Кроме того, для Duster доступен мотор, работающий на сжиженном газе. Полноприводная трансмиссия нового кроссовера получила пять режимов работы — для езды по снегу, грязи и песку, бездорожью, а также автоматический и Eco, позволяющий экономить топливо. Ранее россиянам назвали минусы внедорожника Lada Niva Travel.

Причем не только инженерам Renault: уже объявлено, что со сменой поколения ближайшим родственником «Дастера» станет «Нива». Впрочем, в Россию к 2024 году Duster третьего поколения может и не успеть, ведь модельный ряд Renault в России полностью локализован на «Автофрамосе», поэтому выход на рынок каждой новой модели происходит с задержкой. Например, через три месяца после начала продаж второго «Дастера» в России европейские Dacia Duster уже прошли плановый рестайлинг. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!

В стандартной комплектации приборная панель остается аналоговой с небольшим экраном. Однако, впервые для модели Duster доступны более дорогие варианты с цифровой приборной панелью диагональю 7 дюймов. Например, расстояние между сидениями стало больше на 30 мм. Объем багажника составляет 472 литра по методике VDA. Также, для автомобиля доступен пакет Sleep Pack, который позволяет создать двуспальную кровать в салоне.

В состав пакета также входят столик и специальный ящик для хранения вещей. Технические характеристики В Европе новый Renault Duster 2024-2025 будет доступен с бензиновой «турботройкой» объемом 1,2 литра 130 сил , 48-вольтовым стартер-генератором, 6-ступенчатой механической КПП и полным приводом. Модификация Duster Eco-G 100 получит битопливный трехцилиндровый турбомотор 1.

Его дебют ожидается в 2024 году. Автомобиль представлен не только в Европе — Duster популярен и в странах Латинской Америки под брендом Renault в портфолио брендов французского автогиганта Dacia отвечает за массовый компактный сегмент. Как сообщает издание Carscoops. Многие стилистические элементы будут заимствованы у концепт-кара Bigster, представленного в 2021 году. Более того, технически третий Duster должен был стать "близнецом" нового поколения российской "Нивы" , однако в связи с недавним объявлением Renault о приостановке деятельности в России перспективы всего модельного ряда Lada сейчас весьма туманны. Но европейская версия Dacia будет показана по графику.

Полноприводная трансмиссия нового кроссовера получила пять режимов работы — для езды по снегу, грязи и песку, бездорожью, а также автоматический и Eco, позволяющий экономить топливо. Ранее россиянам назвали минусы внедорожника Lada Niva Travel. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.

Renault Duster New

С недавних пор приобретение кроссовера стало возможным благодаря схеме параллельного импорта. Один из мультибрендовых автосалонов в Новосибирске предлагает автомобили второго поколения с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 114 л. Кроссовер оснащен вариатором и передним приводом.

Он работает как на бензине, так и на пропане, но привод в таком случае только передний.

Турботройка, но объёмом 1,2 литра и мощностью 130 л. Для такой версии предложена система полного привода. Отдача системы составляет 140 л.

На воздуховодах мы также встречаем декоративные элементы стилизованный под символ «Ypsilon». Этот же символ встречается на подлокотниках дверных панелей. Приборный щиток Renault Duster 3 поколения Приятное впечатление производят цифровая 7-дюймовая комбинация приборов впервые использованная на Duster , и 10,1-дюймовый центральный дисплей мультимедийной системы повернут на 10 градусов в сторону водителя. Они устанавливаются стандартно во всех комплектациях кроме базовой Expression, Extreme и Journey. Мультимедийный комплекс способен в том числе выводить такую актуальную на бездорожье информацию, как боковой крен кузова и распределение момента между передней и задней осью. Мультимедийный комплекс Media Display на Renault Duster Опционально можно заказать пакет «Media Live Nav» с сетевой навигационной системой и аудиосистемой Arkamys с шестью динамиками. Тот, кто заказывает базовую версию под названием Essentiel, получает аналоговые приборы с 3,5-дюймовым дисплеем и центральным держателем для смартфона. Радио и другие функции транслируются со смартфона водителя по Bluetooth и управляются через рулевое колесо. Полноценной аудиосистемы у базовой комплектации — нет. Безопасность Переход на новую платформу позволил оснастить Duster III всеми актуальными системами активной безопасности.

К ним относятся: Система экстренного торможения, которая может обнаруживать автомобили, пешеходов, велосипеды и мотоциклы; Система распознавание дорожных знаков Система предупреждения о превышении скорости; Парковочный ассистент; Система предупреждения о выходе из полосы движения; Датчик усталости водителя; Уже в базе европейский Renault Duster в новом кузове оснащен системами АБС, ESP и 6 подушками безопасности впрочем, в Европе так было и ранее, хотя российский Рено Дастер имел в базе лишь два фронтальных айрбега. На уровне пассивной безопасности должна благотворно сказаться и повысившаяся по сравнению с предшественниками жесткостью кузова. Технические характеристики Renault Duster 3 поколения двигатели и коробки передач Дизельных двигателей 1. Дизельная модификация Renault Duster с мотором 1. У нового Дастера, однако, дизельных исполнений нет в принципе. Связано это с ужесточившимися экологическими стандартами. Доведение дизельного мотора до их требований сделало бы автомобиль слишком дорогим, поэтому теперь кроссовер представлен только в бензиновых и гибридных исполнениях. Также у Дастера в новом кузове нет и популярных в России старых бензиновых моторов 1. Нет даже достаточно свежего турбированного 1. На европейском рынке они отсутствовали и у кроссоверов предыдущего поколения.

Местные машины имели свою собственную моторную гамму, которая со сменой кузова также радикально обновилась. Рено Дастер 3 поколения Duster Hybrid 140 1. В ее состав входят четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 69 кВт 94 л. Силовая установка поддерживает режим рекуперативного торможения.

Радио и другие функции транслируются со смартфона водителя по Bluetooth и управляются через рулевое колесо. Полноценной аудиосистемы у базовой комплектации — нет. Безопасность Переход на новую платформу позволил оснастить Duster III всеми актуальными системами активной безопасности.

Также у Дастера в новом кузове нет и популярных в России старых бензиновых моторов 1. Нет даже достаточно свежего турбированного 1. На европейском рынке они отсутствовали и у кроссоверов предыдущего поколения. Местные машины имели свою собственную моторную гамму, которая со сменой кузова также радикально обновилась. Рено Дастер 3 поколения Duster Hybrid 140 1. В ее состав входят четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 69 кВт 94 л. Силовая установка поддерживает режим рекуперативного торможения.

Емкость аккумулятора составляет 1,2 кВтч при напряжении 230 Вольт. Высокий КПД трансмиссии позволяют до 80 процентов времени ездить исключительно на электротяге в городе. Это снижает потребление топлива на уровне 20 процентов в смешанном цикле и до 40 процентов в городском цикле. Кроме того, автомобиль всегда заводится в электрическом режиме. Экономичность данной модификации сравнима со старой дизельной версией. Renault Duster с подобной силовой установкой доступен исключительно в переднеприводном исполнении. Duster TCe 130 1.

Представлен Dacia Duster 2024

В гамме двигателей новой Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку 1.5-литровый Renault dCi больше не используется. Duster III разработан на платформе CMF-B, которую Renault до недавнего времени намеревался активно использовать и в перспективной линейке автомобилей Lada. Все, что нужно знать о новом Renault Duster 2024 года — последние новости. Новый Рено Дастер 2024 года будет доступен в России в четырех комплектациях: Access, Essential, Comfort и Prestige. Главная Новости авто 2023 Новейший Renault Duster полностью рассекретили до официального дебюта: изображения кросса. В салоне нового Duster нет натуральной кожи, снаружи — ни грамма хрома.

Новый Renault Duster появится в 2024 году

Представлен Dacia Duster 2024: гибридные силовые установки и двуспальная кровать в салоне	Новый авто Рено Дастер 2024 в автосалоне Перми. Европейская версия Renault Duster обновилась внешне и технически -Российская газета.
Renault Duster 2024 - что нового » Autoradar	Самой высокопроизводительной силовой установкой нового Renault Duster станет гибридная на базе 1,6-литрового двигателя, который работает с электромотором.
Renault Duster нового поколения готовится выйти на мировой рынок	Последние новости о Рено Дастер 2024 года: обзор изменений в экстерьере и интерьере, технические новшества, информационные технологии и предположения о цене и дате начала продаж. На днях на дорожных испытаниях был замечен новый Dacia Duster 2024 года.
Обожаемый в России внедорожник Renault вернулся на рынок. Сколько просят за свежайший Duster?	Рено Дастер 2024 в новом кузове: детали технических характеристик, комфортабельные обновления, цены на авто.

Новости рено дастер новый 2024