В свою очередь, АВТОВАЗ на отчетной конференции по итогам 2023 года доложил: произведено более 374 тысяч автомобилей. Третья новинка АвтоВаза 2024–2025 – стремительный кроссовер с мощными колесами Лада Веста Св. Какие же изменения нас ждут в новом автомобиле. В 2024 году с российского рынка может уйти ряд китайских брендов.
13 новых российских машин, которые вы увидите в 2024 году
Кроссовер-Vesta, новая Iskra, загадочный Atom: какие машины тайно испытывают российские автозаводы | «С начала 2024 года ожидается рост стоимости новых автомобилей до 10% практически во всех сегментах. |
LADA с «изюминкой». Автоконцерн из Тольятти обещает три новые модели | По его оценке, из-за конкурентов доля выручки АвтоВАЗа на российском рынке новых автомобилей в I квартале упала ниже 10%. |
One moment, please... | Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что в планах компании на ближайшие два года — выпустить сразу четыре новые модели. |
АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года | Первой новинкой АвтоВАЗа в 2024 году станет удлиненный седан Lada Aura со 122-сильным мотором. |
Новинки Lada 2024-2025 | В 2024 году с российского рынка может уйти ряд китайских брендов. |
Новая Лада Нива Легенд Спорт дебютирует в 2024 году. Фото и характеристики новинки
Все факты о новой Lada Niva '2024 — Журнал Автоброкер Клуб | Новинка АвтоВаза 2024 года: Lada Iskra — цены и комплектации. |
АвтоВАЗ может запустить новый бренд в 2024 году | Кроме того, в период с 2024 по 2026 год АВТОВАЗ собирается развивать модельный ряд Lada. |
Новинки Lada 2024-2025 | «С начала 2024 года ожидается рост стоимости новых автомобилей до 10% практически во всех сегментах. |
АвтоВАЗ анонсировал совершенно новую полноприводную Lada
Благодаря базе Роспатента засветился и дизайн всех трех вариантов: седан, универсал и кросс. Модель получит вазовские моторы объемом 1,6 или 1,8 литра. Для последнего предусмотрено сочетание с вариатором: такой силовой агрегат недавно получила и Lada Vesta. С учетом нынешних цен стоит ожидать стоимость Iskra в диапазоне от 1 до 1,5 миллиона рублей. Многие производители используют их в том числе для того, чтобы запутать конкурентов или журналистов, которые охотятся за секретами инженеров, — объяснили в компании. Мулы зачастую не имеют сходства ни с будущим экстерьером, ни с конструкцией.
О самом автомобиле Atom мы уже рассказывали: из многочисленных проектов по созданию российского электромобиля он выглядит пока самым серьезным. В его основе — платформа собственной разработки с задним расположением мотора мощностью 204 л. Одним из плюсов «Атома» должна стать приспособленность к морозной эксплуатации, для чего батарея получит систему термостатирования. В компании также уточнили, что в разработке платформы принимали участие 180 инженеров, а для испытаний построены 13 тестовых мулов, которые проверяют как на полигонах, так и на дорогах общего пользования. Все автомобили переданы в такси Калининграда для испытаний в реальных условиях.
До конца года завод планирует выпустить до 2000 таких машин.
Система полного привода будет реализована по типу дастеровской: момент передаётся на передние колёса, задняя ось подключается при помощи электромагнитной муфты, расположенной в блоке с межколёсным дифференциалом, плюс будет ESP с селектором выбора режима работы. Niva Off-Road, ориентированная на бездорожье, получит 135-сильный мотор 1. А в более реалистичном в том числе экономически — из редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов», — пишет Авторевю. Дата выхода В плане Lada выход новой Нивы намечен на 2024 год. Дополнено 27. Дополнено 25. Дополнено 21.
Дополнено 13.
В 2024 году с российского рынка может уйти ряд китайских брендов. Не все компании смогут справиться с ситуацией из-за некоторых негативных факторов. Опубликовано: 24.
АвтоВАЗ анонсировал совершенно новую полноприводную Lada Автогигант изучает перспективы выпуска некоей модели, которая получит необычный вариант силовой установки. АвтоВАЗ выпустит гибридный автомобиль под маркой Lada. Сейчас инженеры заняты работой над первый бензоэлектрическим прототипом. Его двигатель внутреннего сгорания будет вращать передние колёса, а электромотор — задние. Об этом сообщает телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на официального представителя компании Александра Виноградова.
Названы новинки АВТОВАЗа в 2024 году
Расскажем о трех новинках АвтоВаза, которые представят широкой общественности в 2024-2025 году. Марат Борода (Asata Channel) - Лиса рулит - Стас Асафьев - Ильдар автоподбор - Иван Зенкевич про автомобили - Россия Вести 24 - Авторевю - За рулем. Ранее на АВТОВАЗе рассчитывали в 2024 году начать выпуск нового поколения Lada Niva. В 2024 году АвтоВАЗ собирается провести несколько громких премьер абсолютно новых моделей, а также расширить гамму модификаций актуальных автомобилей. Расскажем о трех новинках АвтоВаза, которые представят широкой общественности в 2024-2025 году.
Новая Лада Нива Легенд Спорт дебютирует в 2024 году. Фото и характеристики новинки
Появится ли в России комплектация со 109-сильным мотором пока неизвестно. В ближайшем будущем точно будет доступен и гибридный вариант, в котором классический бензиновый двигатель на 150 л. Цена нового поколения Москвича будет варьироваться в пределах 1 970 000 — 3 500 000 рублей. КрАЗ Оболонь К выпуску внедорожника будет причастен автомобильный концерн Changan Китай , успешно продвигающий свои модели на рынке России. В основу модели ляжет 7-местный внедорожник Auchan CX70, успешно продающийся на китайском рынке. Технически новинка будет его полным аналогом, что позволит развернуть производство в кратчайшие сроки, а значит, под капотом увидим 117-сильный 1,6-литровый атмосферник в паре с 5-ступенчатой МКПП. УАЗ Матр Отечественные внедорожники 2023-2024 модельного года может пополнить полноприводный автомобиль, рендер которого недавно появился в сети. Оснащенный 267-сильным гибридом и современной системой полного привода, Март может стать прямым конкурентом не только для многих китайских джипов, а и для Land Cruiser 300 от компании Toyota.
До этого Telegram-канал «Русский автомобиль» сообщал , что на ВАЗе решили снабдить кроссовер HGH китайской панорамной крышей, под нее пришлось переделывать кузов.
На крышке багажника установят так называемый «монофонарь» — световую полосу с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющую два задних фонаря, расположенных на крыльях. Есть идея снабдить кроссовер китайским силовым агрегатом — турбомотором на 150 л. По его словам, компания ориентируется на разработку автомобилей на платформе Lada Vesta из-за того, что она имеет высокую степень локализации и контролируется «АвтоВАЗом».
Предположительная дата начала выпуска — лето 2024 года, но какой будет цена такого авто и можно ли будет приобрести модель в России обычным гражданам пока неизвестно. Lada Iskra В 2024 году также должно стартовать производство обновленной модели на базе Лада Гранта. Глава компании предположил, что Iskra может стать новым семейством автомобилей Лада.
Хотя изначально планируется выпустить седан В-класса, в дальнейшем не исключено, что появится также модель в кузове универсал. Живых фото новинки пока нет, но есть дизайнерской предположение, как может выглядеть автомобиль с учетом актуальных модных тенденций в дизайне и оснащении. Ожидается, что модели Lada Iskra получат: платформу компании Renault; дизайн в стиле новой Весты; прочный подрамник; элементы тормозной системы от платформы Global Access; измененную схему задней подвески.
Российские автозаводы готовят целый пул новых моделей, испытания которых уже начались. Пожалуй, одним из самых перспективных является кроссовер на базе Lada Vesta. Как сообщил директор продуктовых программ завода Олег Груненков изданию «Газета. Финальный вариант должны показать примерно за год до начала серийного производства.
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Представитель предприятия Александр Виноградов анонсировал ее на конференции «Автонет» , посвященной перспективным видам транспорта. Стоит отметить, что автомобилей с гибридными силовыми установками автозавод еще не выпускал. Опыт, связанный с электрическими двигателями, был штучным, и последней была Lada Vesta с электродвигателем — ее показали публике в 2016 году. Российские автозаводы готовят целый пул новых моделей, испытания которых уже начались.
Какими будут эти модели и когда? Давайте разберемся.
Ближайшие родственники, построенные на более дорогой версии платформы — современные европейские Renault Clio, Captur, Arkana, Nissan и Note. Таким образом, примерно в 2024 году нас ждут новые модели класса "гранты" на CMF-B-LS, которые будут выпускаться в Тольятти параллельно с нынешней Granta. Туда же уже переехало и производство Vesta NG. На "ручном" и сравнительно малотиражном заводе в Ижевске будут собирать другие модели, в том числе, электрические e-Largus, опытная партия которых будет произведена в конце года. Кронштейн двигателя е-ларгуса пока изготовлен по обходной технологии — вспоминаются девяностые Батарейки расположены под пузом и в моторном отсеке, так что на вместительности салона электрификация не сказалась.
Запас хода по NEDC — 400 км, то есть километров 150-170 в реальной жизни проедет, чего для "флитовой" машины чаще всего достаточно. И да, он судя по всему будет строго переднеприводный. Расширение модельного ряда Lada за счет "партнерских" моделей Завод Nissan в СПб будет производить другие модели Lada. Это будут более дорогие машины, кроссоверы C и D класса, а также седаны. Очевидно, в проекте примут участие "восточные партнеры".
Весьма вероятно, эти модели будут существовать под двойным брендом, чтобы избежать кривотолков, как это уже получилось с "Москвич-3". Мощности завода Nissan позволяют делать до 110 тысяч авто в год, но Соколов говорит о том, что в перспективе это пока может быть не более 70 000 автомобилей Lada, собранных мелкоузловым методом CKD. А пока речь идет о 10000 авто на 2023 год, собранных крупноузловым способом. Lada на экспорт После появления в модельном ряду "весты", перспективы экспорта заиграли новыми красками. Праздник был не вечен — хотя в 2022 году в 17 стран-партнеров было продано более 17 тысяч авто, нынешние "санкционные" Lada не всегда соответствуют принятым в этих странах техническим требованиям.
Остановилась сборка "Лад" в Казахстане, несмотря на оперативные правки в техрегламенте. Малое утешение — что сборка возобновилась в Чечне. Новые рынки, впрочем, уже в работе — и это страны Африки. Посмотрим, зайдут ли там сейчас российские машинки… Тем не менее, планы на экспорт в 2023 году — 30 тысяч авто. Про дилерские спекуляции На настоящий момент — и руководство АВТОВАЗа это публично признает — цена на автомобили у дилеров регулируется только напонением складов.
Массовые "Гранты" можно взять около рекомендованной розницы, скажем, от 700 тысяч до миллиона рублей.
Фото АвтоВАЗ Предполагается, что почти годовой перерыв в производстве позволит российским поставщикам освоить дополнительную номенклатуру компонентов, чтобы впоследствии заместить ими импорт и тем самым повысить уровень локализации модели, достигнув с ней максимального технологического суверенитета. Электромобиль LADA e-Largus Далее, в третьем квартале, ближе ко второй половине 2024 года, на том же заводе в Ижевске пойдет «в серию» электрическая версия LADA Largus — электромобиль e-Largus, объем выпуска которого, по словам Максима Соколова, будет напрямую зависеть от спроса и «дополнительной балансировки мер государственной поддержки». Выпускать электрический LADA Largus планируется в пассажирской и грузопассажирской версиях, с разными батареями и разной грузоподъемностью.
На опытной партии, сборка которой началась в середине декабря, планируется максимально отладить все производственные процессы, поэтому в продажу эти машины не пойдут и отправятся на отдельные испытания, предшествующие серийному производству.
Она будет унифицирована с большинством моделей Dacia. Вообще LADA и румынская Dacia в рамках альянса становятся единым бизнес-проектом: АВТОВАЗ и Dacia останутся отдельными компаниями со своей собственной историей и стратегией, которые будут предлагать лучшие в своей истории по привлекательности и эффективности затрат продукты в рамках нового бизнес-подразделения. LADA По словам господина Левота, «Нива» станет глобальной моделью, которую будут продавать сразу в нескольких странах мира. Одной из них должен стать кроссовер C-класса, где вполне уверенно себя чувствуют всякие «Тигуаны» и «Рав-4». После 2025 года общее количество кузовов, выпускаемых совместно Dacia-Lada, сократится с 18 до 11.
Метать «Искру». АВТОВАЗ анонсировал презентацию новой бюджетной Lada: какой будет машина
Последняя модернизация автомобилей Нива или ВАЗ-2121 состоялось в 2006 году. Спустя этот промежуток времени модель все-таки подверглась очередному рестайлингу, и сегодня новинка уже поступила в продажу. Выпускается она, как и прежде, в трех модификациях: Трехдверная по цене от 520 тысяч рублей. Пятидверная — от 560 тысяч рублей. Urban — от 625 тысяч рублей. Обновленная версия Лады 4х4 характеризуется следующими нововведениями: новая передняя панель с блоком управления климат-контролем, состоящего из трех регуляторов в виде шайб; увеличение размеров вентиляционных дефлекторов, а управление заслонками оснастили электроприводами; новая шкала приборной панели, оформленной в современном дизайне; появление цифрового дисплея бортового компьютера на панели проборов; оснащение салона 2 розетками, большим ящиком для перчаток и подстаканниками.
Не забыл производитель о комфорте, повышение которого достигнуто путем установки новых сидений. Механизм складывания спинок сидений на трехдверных модификациях подвергся совершенствованию. Снизить уровень вибрации от мотора удалось путем установки новых опор мотора. Техническая часть не модернизировалась, как и внешний вид. Однако бытует мнение, что разработкой двигателей для экспортной Нивы займутся немецкие специалисты.
Данная модель представляет собой Ладу Х-Рей Кросс в максимальной комплектации, которую назвали Инстинкт. Характерной особенностью новинки является крыша и зеркала, которые окрашены в черный цвет. На крыше представлена антенна черного цвета в форме акульего плавника. Литые диски имеют двойной окрас, подчеркивая стиль кроссовера. Автомобиль оснащается рядом следующих опций: климат-контроль; обогрев лобового стекла, руля и всех сидений; стеклоподъемники.
Во главе торпеды стоит 8-дюймовый мультимедийный дисплей с камерой заднего вида. Система мультимедиа включает в себя опции Яндекс. Авто, голосовой помощник Алиса, 4G-модем, а также различные сервисы и браузеры. Сегодня можно посмотреть не только фото моделей обновленной Лады Х-Рей, но еще и рассмотреть новинку вживую. Первые машины уже поступают к официальным дилерам по стартовой цене от 1 млн.
Автомобиль доступен с двумя версиями силовых установок. Первый — вазовский 122-сильный агрегат с 5-ступенчатой механикой, а второй — двигатель на 113 лошадок от компании Renault-Nissan, компонуемый вариатором. Впервые концепт автомобиля был представлен широкой публике еще в 2016 году. Поступление в продажу новинки ожидается в 2024-2025 году. Точная дата не известна, собственно, как и стоимость.
Комплектации и цены Лада ХКод можно узнать ближе к поступлению машин к официальным дилерам.
А к декабрю объем выпуска увеличился до 25 000 автомобилей в месяц. Чтобы достичь таких показателей, часть автомобилей озвучена цифра в 10 тысяч выпускались некомплектными — полный "ретро-фит" необходимыми деталями удалось провести лишь к концу года. В новом году завод продолжил пополнять стоянки недоукомплектованными авто. Частичное восстановление комплектаций в 2023 Для тех, кто ничего не смыслит в устройстве автоиндустрии, может быть непонятно, почему на российских авто, производимых сейчас, нет тех или иных базовых опций. Не только ESP, но и даже антиблокировочной системы тормозов.
Или подушек безопасности. Все очень просто. Многие узлы производятся только крупными глобальными брендами, сильно опасающимися санкциями, которые могут наступить, даже если в деле будет какое-нибудь бразильское подразделение, действующее через посредников. Поэтому задача менеджеров АВТОВАЗа, помимо первоочередной локализации компонентов- найти способ на регулярной основе покупать и поставлять оригинальные или лицензионные компоненты у тех поставщиков, кто не побоялся работать с главным российским автозаводом. Очевидно, что в списке таких поставщиков возможна ротация — а значит, и перебои с поставками. В итоге в планах на 2023 год — восстановить такие "опции", как 16-клапанный 106-сильный мотор, ABS на все машины.
На 2023 год на этом пока все. Вариатор и ESP — план 2024 В течение 2023 года автомобили Lada получат долгожданные автоматические трансмиссии — это будут вариаторы. Не от Jatco, а от одного из немногих условно дружественых поставщиков. До конца года пройдут все необходимые испытание, потом все пойдет в серию. То же касается и системы ESP, которую пока, судя по всему, получить сложнее всего. Ведь мировых поставщиков можно пересчитать при помощи нескольких пальцев.
Дастера не будет Соглашение между французами и российским правительством включало в себя возможность для АВТОВАЗа выпускать все модификации Renault Duster второго поколения с отчислением лицензионного платежа — роялти. Но этого, очевидно, пока не случится. Хотя бы потому, что санкции тотально ограничивают поставки необходимых запчастей, как бы "партнеры" не хотели их продать разными способами. Далее, локализация Duster по факту была сравнительно невелика, но сейчас мы приходим к тому, что без импортных компонентов встало и перспективное российское производство атмосферников HR16DE, мощностью в 300 тысяч моторов в год. Российские отливки это хорошо, но без поставляемых из других стран компонентов эти двигатели невозможно собирать. И главное, некуда ставить.
Изменение формы переднего и заднего бамперов. Увеличение рельефа капота. Новые колесные диски. Видоизменение крышки багажника с установкой спойлера. Фейслифтинг полюбившейся в России модели Весты ориентирован на формирование нового и современного вида, соответствующего европейским стандартам. Будут ли изменения в салоне Глобальных изменений в интерьере модели Лада Веста ФЛ не ожидается, так как основной акцент делается на экстерьер. Среди обновлений салона планируется: изменение дизайна руля с дополнительными кнопками управления; увеличение размера приборной панели; обновление передних кресел, на которых появятся боковые держатели; современный мультимедийный экран; увеличение центрального и дверного подлокотников; на центральной панели появятся подстаканники; дополнительные отделения на спинках передних кресел; изменение дизайна передней консоли; новая форма дефлекторов, оформленных в необычном стиле. Для отделки салона будут использоваться бюджетные материалы, которые соответствуют классу автомобиля.
Ожидается увидеть больше светлых тонов, а также улучшенную звукоизоляцию. Какие перемены грядут в технической начинке Габариты фейслифтинговой Лады Весты не изменятся, и более того, под капотом будет использоваться прежний тип двигателя, как и в предшествующих модификациях. Автомобиль будет доступен с двумя вариантами трансмиссии — 5-ступенчатая механика и вариатор. Начало продаж обновленной версии стартует не раньше, чем к середине-концу 2024 года. Новинка Lada Vesta SW Sport появится в свободной продаже не раньше середины 2024 года ближе к августу. Сегодня уже можно занять очередь на покупку автомобиля у официальных дилеров. Выпуск спортивной версии в кузове универсал осуществляется небольшими партиями, и к началу 2024 года планируется подготовить до 300 единиц техники. Судя из фото модели, появившегося в сети, можно сделать вывод о том, что новинка будет иметь незначительные отличия по сравнению со стандартной версией.
В передней части произойдет видоизменение переднего бампера и части кузова пороги и широкие крылья как у спортивного седана. Сзади ожидается видоизменение крышки багажника, бампера и раздвоенной выхлопной системы. От спортивного седана позаимствованы 17-дюймовые литые диски. Под капотом новинки будут применяться 145-сильные бензомоторы с объемом 1,8 литра, компонуемые ручной коробкой передач на 5 ступеней. По сравнению с седаном, на спортивной версии универсала Весты уменьшился дорожный просвет на 30 мм. Теперь клиренс составляет 162 мм, а увеличение колеи на 18 мм положительно повлияет на качество управления автомобилем. Когда будет начало продаж рестайлинговой версии универсала пока не известно, но ожидается, что это случится, не позднее первой половины 2024 года. Модель Ларгус была построена на базе Логана, и выпускается в двух версиях — грузопассажирская на 5-7 мест и грузовая.
Обновленная версия Ларгуса порадует поклонников легкими изменениями экстерьера. Передняя часть будет выполнена в полюбившемся стиле «Х». Версия FL подразумевает проведение внешних изменений, поэтому в новинке ожидаются следующие обновления: Новые крылья.
Отлично выглядит цветовое сочетание — премиальная кожа здесь белого цвета, а вот пластик и ткань на контрасте сделали бордовыми. Добавились электрические регулировки кресел и функция массажа. А вот в техническом плане обновлений нет. На место мотора выбрали двигатель с отдачей 211 л. Сочетается она с 9АКПП.
А тем временем стало известно о новой отзывной кампании на автомобили марки Mercedes.
«АвтоВАЗ» планирует внести изменения в Lada Largus для повышения уровня комфорта: все подробности
АВТОВАЗ сообщил планы на 2023-2024 год: "автомат", ESP и новая модель Lada B-класса. В 2024 году АвтоВАЗ собирается провести несколько громких премьер абсолютно новых моделей, а также расширить гамму модификаций актуальных автомобилей. Узнайте, какие новинки АвтоВАЗ сойдут с конвейера в 2023-2024 году и чем будут интересны новые модели Лада. Новинки в модельном ряде Автоваза 2024: какие автомобили нас ждут, по какой цене и как будут выглядеть.
Новинки Lada 2024-2025
Это позволило "АвтоВАЗу" освободить мощности для выпуска новых моделей на платформе Lada Vesta в 2024-2026 годах. 2. В сентябре 2024 года АВТОВАЗ планирует начать производство седана бизнес-класса LADA Aura (на базе Vesta). «С начала 2024 года ожидается рост стоимости новых автомобилей до 10% практически во всех сегментах.
АвтоВАЗ может запустить новый бренд в 2024 году
Первая машина данной марки была выпущена около десяти лет назад. За время своего существования данная линейка авто неоднократно обновлялась и совершенствовалась. Ожидается, что в 2024 году выпустят новые модели Лада Гранта. В АвтоВАЗе планируют, что будущее обновление Гранты займет лидирующее место на рынке отечественных автомобилей. В настоящее время практически ничего не известно о комплектации новой Гранты и о ее технических характеристиках. Однако, несмотря на это, в АвтоВАЗе подтвердили, что обновленное авто должно сменить платформу. Согласно информации, размещенной на сайте компании, все будущие модели семейства будут выпускаться на более усовершенствованной платформе CMF-B. Стоит отметить, что именно она используется при создании новых машин Dacia. Точной информации о том, какой именно мотор будет установлен в последней версии Гранты, пока нет. Однако предполагается, что эту модель оснастят двигателем на 1.
В таком случае 8-клапанная версия мотора будет выдавать мощность на уровне 95 л. Это отличный показатель для такой машины. Ожидается, что обновленная Гранта поступит в продажу уже во второй половине года. На старте на рынок выйдет седан. Затем семейство пополнится новым универсалом и хэтчбеком. Новый кроссовер С-класса АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что в период 2022-2025 планирует выпустить обновленную версию кроссовера С-класса. Изначально планировалось, что продавать автомобиль начнут уже в 2023 году. Однако производство машины затянулось и из-за этого пришлось переносить ее выпуск. В начале года представители АвтоВАЗа заявили, что в настоящее время компания активно работает над разработкой кроссовера.
Пока что о новинке почти ничего неизвестно. Предполагается, что автомобиль будет выполнен в современном стиле.
Фото «Автоновости дня» LADA Aura — это удлиненный седан на платформе Vesta, получивший увеличенную на 25 см колесную базу, улучшенную шумоизоляцию, выдвижной подлокотник сзади, отделанный натуральной кожей салон и премиальную аудиосистему. Места для задних пассажиров в «Ауре», по словам Соколова, даже больше, чем в популярном японском бизнес-седане Toyota Camry. LADA Iskra. В конечном счете «в серию» должны пойти сразу три ее кузовных версии: седан, хэтчбек и кросс-хэтчбек с увеличенным клиренсом.
Новая модель займет промежуточное место между популярными Lada Granta и Lada Vesta. Производство Лада Искра предположительно стартует в конце 2024 года, а уже в 2025 году автомобили появятся в продаже. Lada Aura Новая модель Lada Aura уже вызывает интерес у поклонников автомобильной индустрии. Удлиненная версия, основанная на платформе Vesta, обещает стать настоящим открытием для ценителей комфорта и стиля. Согласно предварительным данным, в новом автомобиле будет установлен 1. Однако настоящим шедевром обещает стать люксовый интерьер задней части салона, которая будет увеличена по сравнению с Vesta. Такой шаг со стороны Lada говорит о стремлении бренда к удовлетворению запросов более требовательных клиентов. Благодаря полному приводу Lada Niva Travel FL станет незаменимым партнером для путешествий по различным местностям, где дорожные и погодные условия могут меняться на ходу. Также внедорожник оснащен улучшенной зависимой передней подвеской, что делает его надежным в эксплуатации.
В наступившем году компания продолжит подготовку к производству модели Lada Iskra, которая пойдет в серию в 2025 году. Это разработка на базе Renault Logan нового поколения, которое должно было появиться на нашем рынке в 2022 году. Российская Iskra будет заметно отличаться по дизайну , степень локализации будет сравнима с моделями Vesta и Largus. Павел Ёлшин.