Китайские производители впадут в истерику из-за планов Литвы запретить экспортировать в Россию гвозди, кнопки, швейные иглы и вязальные спицы, написала официальный. Такое заявление в Twitter-аккаунте сделал экс-глава МИД Литвы Линас Линкявичюс. Литва предложила в рамках 12-го пакета санкций Евросоюза ввести запрет поставки в Россию радиаторов центрального отопления, гвоздей, гаек, кнопок, швейных игл и вязальных спиц. Давыдов отметил, что Финляндия, Латвия, Эстония и Литва прибегли к методу итальянской забастовки, когда на таможне работает два человека вместо 20, что неминуемо приводит к.
Сейм Литвы отклонил вето президента по поводу санкций для белорусов
| Сейм Литвы продлил на год санкции в отношении граждан Беларуси | «Новое предложение Литвы о санкциях в отношения "Росатома" включает исключения для Венгрии и двухлетний период для поэтапного расторжения существующих контрактов». |
| Литва продлит ограничения на въезд и на покупку недвижимости для граждан России | Власти Литвы предлагают ЕС запретить экспорт в Россию кнопок, швейных игл и спиц для вязания в рамках 12-го пакета санкций, передает EUobserver со ссылкой на документ. |
| Запретить поставлять иголки и кнопки: в Литве нашли способ давления на Россию | "Литовские железные дороги" заявляет, что расторгает контракты с клайпедскими компаниями Uosto vartai и Birių krovinių terminalas (Терминал сыпучих грузов), потому что они пытались. |
| Санкции против России разорили железную дорогу Прибалтики | Литва предложила включить в санкции ЕС запрет на экспорт в Россию вязальных спиц. |
Еврокомиссар от Литвы Синкявичюс: Возможности для санкций против РФ практически исчерпаны
| Запретить поставлять иголки и кнопки: в Литве нашли способ давления на Россию | «Новое предложение Литвы о санкциях в отношения "Росатома" включает исключения для Венгрии и двухлетний период для поэтапного расторжения существующих контрактов». |
| «Не снимут ли труселя на въезде в ЕС»: как россияне гадают у границы с Эстонией, Латвией и Литвой | Так, Литва хочет, чтобы новый пакет санкций против России включал запрет на экспорт радиаторов центрального отопления с неэлектрическим нагревом. |
| СМИ: Литва предложила ввести санкции против российской ядерной энергетики - 04.04.2023, ПРАЙМ | Литва предложила в рамках 12-го пакета санкций Евросоюза ввести запрет поставки в Россию радиаторов центрального отопления, гвоздей, гаек, кнопок, швейных игл и вязальных спиц. |
Сейм Литвы продлил санкции против россиян и белорусов еще на год
Президент РФ Владимир Путин ранее заявлял, что политика сдерживания и ослабления России — это долгосрочная стратегия Запада, а санкции нанесли серьезный удар по всей мировой экономике. По его словам, основная цель Запада — ухудшить жизнь миллионов людей. В РФ не раз заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против РФ. В самих западных странах не раз звучали мнения, что антироссийские санкции неэффективны и сильнее бьют по Западу, а не по РФ.
Во-вторых, стоит задуматься о введении ответных санкций против энергетических компаний Литвы. С наступлением зимы подобная мера будет весьма чувствительной. Ответные меры не приведут к моментальной отмене транзитных ограничений, однако Вильнюс станет более сговорчивым и дважды подумает перед введением новых санкций. Также достаточно серьезный ответ РФ станет предупреждением для других стран. В своем желании «насолить» России Литва зашла слишком далеко, уверены многие эксперты.
Отмечается, что предложение Литвы включает в себя возможность поэтапного отказа от действующих контрактов в течение двух лет. ЕС пытался включить меры против "Росатома" в 10-й пакет санкций против России, принятый 25 февраля 2023 года, но это предложение было блокировано Будапештом. Президент Литвы Гитанас Науседа 28 февраля заявил, что Вильнюс намерен добиваться внесения российского госкорпорации в очередные пакеты санкций ЕС против РФ.
То есть литовские производители не смогут ввозить свою продукцию через третьи страны. Во-вторых, стоит задуматься о введении ответных санкций против энергетических компаний Литвы. С наступлением зимы подобная мера будет весьма чувствительной. Ответные меры не приведут к моментальной отмене транзитных ограничений, однако Вильнюс станет более сговорчивым и дважды подумает перед введением новых санкций. Также достаточно серьезный ответ РФ станет предупреждением для других стран.
Переживет ли экономика Калининграда санкции Евросоюза: мнения экспертов
Об этом сообщила президент Литвы Даля Грибаускайте в ходе встречи со своим украинским коллегой Петром Порошенко, передаёт РИА «Новости». Минэкономики Литвы предложит правительству ограничить на год транзит товаров двойного назначения по территории страны из опасений, что эта продукция может направляться в Россию. Как пишет издание РИА Новости, в МИД Литвы прошла встреча с временным поверенным в делах России Сергеем Рябоконем. Литва должна применять и будет применять санкции против России, несмотря на заявление ЕС о снятии блокады Калининграда. Слова главы МИД Литвы приводит РИА Новости. "Я бы хотел не согласиться с теми, кто говорит, что больше нет тех, против кого можно вводить новые санкции, – подчеркнул.
Литва призвала не поставлять в Россию гвозди, кнопки и вязальные спицы — EUobserver
Финляндия запретила физлицам ввоз топлива из РФ 17 июня, 20:16 Перечень включает продукты из чугуна и стали, в том числе горячий и холодный прокат, арматуру, трубы и проволоку. Запрещены к транзиту по железной дороге самолеты, их запчасти, реактивное топливо и присадки к нему, а также нефть и нефтепродукты, уголь и торф.
МИД Литвы призвал создать единый механизм контроля санкций на границе с РФ 21 марта, 10:44 При этом предложение ограничить поездки россиян и белорусов к себе на родину даже не рассматривалось, поскольку для его принятия к рассмотрению не хватило голосов. Принятый закон об ограничительных мерах для российских и белорусских граждан будет действовать до 2 мая 2025 года. Для вступления закона в силу его должен будет подписать президент Литвы Гитанас Науседа. Весной 2022 года Сейм ввел национальные санкции против граждан России и Белоруссии. Так, был ужесточен порядок предоставления постоянного или временного вида на жительство, выдачи виз. Для россиян дополнительно усложнили возможность приехать в Литву и приобрести недвижимость, их заявления на получение ВНЖ в республике временно не принимаются. К диалогу готовы: в Минске не хотят "сжигать мосты" в отношениях с Литвой 15 марта, 18:55 Мнения литовских политиков по вопросу приравнивания белорусов к россиянам в вопросе санкций расходятся. Президент Литвы придерживается позиции, что граждане Белоруссии должны подвергаться тем же санкциям, что и россияне, однако Сейм отклонил его вето в пользу более свободных условий для белорусов.
Как отмечается в заявлении, сделанном Министерством иностранных дел Литвы и опубликованном на официальном сайте ведомства, страна не вводила запрета на транзит товаров в Калининградскую область через свою территорию — она просто следует санкциям, введенным Евросоюзом против России. Перевозка же пассажиров и товаров, не находящихся в санкционном списке ЕС, в Калининградскую область и из нее осуществляется, как и прежде, заверили в МИД Литвы.
В список вошли 144 человека, говорится в распространенном в четверг заявлении МИД РФ о персональных санкциях в отношении представителей общественно-политических кругов стран Прибалтики. На Смоленской площади указали, что "внесенные в список 144 гражданина Латвии, Литвы и Эстонии также причастны к развернутой властями этих государств варварской кампании по массовому сносу памятников советским воинам-освободителям, гонениям русскоязычного населения, переписыванию истории, героизации нацизма и проводимой преступной линии на эскалацию украинского конфликта и накачивание киевского режима вооружениями".
Литва предлагает «разрушить промышленность РФ» запретом экспорта игл, спиц и гвоздей
По словам их представителей, эти ведомства уже согласовали между собой порядок взаимодействия. Напомним, что Латвия собирается конфисковывать российские автомобили и переправлять их в Украину уже с 1 февраля 2024 года, если они не будут перерегистрированы. Как уже сообщали «Новые Известия», такое решение принял сейм Латвии. Сообщается также, что обе страны выполняют таким образом рекомендаций Еврокомиссии, однако, в самом Европарламенте уже спохватились, увидев в этих решениях не только явные нарушения прав человека, но и дискредитацию антироссийских санкций, которые произвольно распространяют на всех граждан России. Чиновники уже призвали страны Евросоюза прекратить конфисковывать автомобили с российскими номерами. Пока же въезд автомобилей с российскими номерами все еще запрещен кроме Латвии и Литвы, в Эстонии, Финляндии, Польше, Норвегии и Болгарии.
Задача Литвы теперь несколько видоизменилась. Страна внесла большой вклад в раскручивание антироссийской политики и теперь пытается заняться ее администрированием.
В Литве настаивают на том, чтобы в ЕС появился некий еврокомиссар по контролю над санкциями. А свои собственные ограничения страна пытается перенести на более широкий круг стран. Таким способом Литва на собственном примере и своими поступками формирует некий образ поведения для остальных государств. То есть каждая страна может расширить список товаров, которые не подлежат транзиту, и выдумывать собственные механизмы контроля. В Литве понимают, что расширять санкции уже некуда. Даже в последний, 11-й, пакет уже не знали, что "запихнуть", потому что под санкциями находится уже все.
Читайте также: Евросоюз окончательно утвердил 12-й пакет санкций против России Автор: twitter. Речь идёт о согласованных действиях при таможенном досмотре: таможенные органы будут обмениваться информацией, запрашивать дополнительную документацию о транзите или конечном использовании товаров. Чтобы снизить риски обхода санкций, прибалтийские таможенники будут требовать дополнительные декларации от производителей и экспортёров. В ЕС 18 декабря утвердили очередной, уже 12-й по счёту пакет санкций против России.
Он отметил, что это является еще одним признаком ухудшения отношений между входящей в НАТО прибалтийской страной и соседней Россией [15]. По сообщению New York Times 28 июня работа министерств, судов и полицейских участков в Литве была парализована в связи с ложными угрозами о заложенных бомбах. Были высказаны опасения, что Россия усиливает давление на прибалтийскую страну НАТО в ответ на ограничения грузовых перевозок на изолированную российскую территорию. Угрозы заложить бомбы, которые все оказались фиктивными, но все же вызвали эвакуацию зданий, были разосланы по электронной почте всего через день после того, как компьютерные хакеры, связанные с российским государством, развязали цифровую атаку на десятки литовских государственных и частных учреждений. Исполнительный орган Европейского блока сообщил Литве в апреле, что санкции, введенные в отношении российских товаров, запрещают транспортировку подсанкционных товаров через территорию Европы. Но, стремясь избежать дальнейшей эскалации из-за Калининграда, Европейская комиссия приняла решение отступить. Ожидалось, что соответствующее решение будет объявлено на этой неделе [16]. Это означает, что Россия может осуществлять транзит подсанкционных товаров в Калининград через Литву и Польшу [17].
Литва будет конфисковывать въезжающие в страну российские автомобили
Я уже не говорю, что это серьезный гуманитарный вопрос. Это попытка экономического удушения нашего региона». Губернатор Антон Алиханов отметил, что под запрет Литвы попадают в том числе строительные материалы. Для строительства это было в основном сырье: металл, цемент, строительные смеси, очень многие строительные материалы, в основном конструкции, шли поездами. Теперь нам это все перегораживают, и, конечно же, это не очень хорошо. Если посмотреть на регион, то в [первом] квартале 2022 года было введено 1326 домов, почти 3,5 тысячи квартир общей площадью 325 тысяч, это очень много для такого города. Покупали как люди из России, так и приезжие. Все ляжет опять на потребителя, и раза в три дороже станут стройматериалы. Конечно, радует, что много ввели и жилья там хватает. На сегодня запас огромный того, что открытое. Но если сейчас перекроют, затянутся сроки строительства.
Люди дольше не будут получать свои ключи. Собственное производство, самостоятельная экономика будут более востребованы у региона, и нужно будет свои силы, девелоперов повернуть на возрождение своего производства. Перебои с момента введения санкций начались, все сильно скачет еще с марта. Мы могли предполагать это заранее, подготовив двухтопливный паром «Маршал Рокоссовский», который способен перевозить железнодорожные составы, причем круглогодично, даже не используя ледокол. И второе аналогичное судно у нас в стране строится». Действительно, помимо грузовиков и поездов, товары из России в Калининград можно доставлять только по морю, авиаперевозки на этом направлении были бы нерентабельны, говорит руководитель международного логистического альянса ACEX и правления транспортной компании ACEX Group Мирослав Золотарев: Мирослав Золотарев руководитель международного логистического альянса ACEX и правления транспортной компании ACEX Group«Доскональные разъяснения в таможенные органы Литвы еще не поступили, поэтому, поскольку это свежее решение, таможня вообще ничего не пропускает. Дальше надо будет посмотреть, что будет происходить, сколько кораблей ставить в Усть-Луге, [чтобы возить] морем через нейтральные воды. Весь объем это может не покрыть, потому что никто к этому, наверное, не готовился. Надо смотреть по срокам.
Соответствующие ограничения могут войти в 12-й пакет антироссийских санкций Евросоюза. Новый пакет должен также включать запрет на экспорт гвоздей и радиаторов центрального отопления с неэлектрическим нагревом. Не знаю, могут выложить на своей автостраде кнопками, гвоздями, спицами и иглами надпись «назло России», — написала дипломат в своем Telegram-канале. По мнению Захаровой, у китайских производителей спиц, кнопок и гвоздей «случится истерика», когда они узнают о планах Литвы, потому что они тут же смогут занять освободившуюся нишу. Представитель МИД добавила, что год назад узнала об очередном санкционном пакете прямо во время встречи с представителями китайских деловых кругов в Москве.
Покупали как люди из России, так и приезжие. Все ляжет опять на потребителя, и раза в три дороже станут стройматериалы. Конечно, радует, что много ввели и жилья там хватает. На сегодня запас огромный того, что открытое. Но если сейчас перекроют, затянутся сроки строительства. Люди дольше не будут получать свои ключи. Собственное производство, самостоятельная экономика будут более востребованы у региона, и нужно будет свои силы, девелоперов повернуть на возрождение своего производства. Перебои с момента введения санкций начались, все сильно скачет еще с марта. Мы могли предполагать это заранее, подготовив двухтопливный паром «Маршал Рокоссовский», который способен перевозить железнодорожные составы, причем круглогодично, даже не используя ледокол. И второе аналогичное судно у нас в стране строится». Действительно, помимо грузовиков и поездов, товары из России в Калининград можно доставлять только по морю, авиаперевозки на этом направлении были бы нерентабельны, говорит руководитель международного логистического альянса ACEX и правления транспортной компании ACEX Group Мирослав Золотарев: Мирослав Золотарев руководитель международного логистического альянса ACEX и правления транспортной компании ACEX Group«Доскональные разъяснения в таможенные органы Литвы еще не поступили, поэтому, поскольку это свежее решение, таможня вообще ничего не пропускает. Дальше надо будет посмотреть, что будет происходить, сколько кораблей ставить в Усть-Луге, [чтобы возить] морем через нейтральные воды. Весь объем это может не покрыть, потому что никто к этому, наверное, не готовился. Надо смотреть по срокам. Это, наверное, то же самое — двое-трое суток с учетом прохода всех границ. По стоимости — ну, смотря какие грузы. Наливные, насыпные грузы — это одно, допустим, те грузы, которые контейнеризированы, — это другое. Чтобы самолетом делать доставки грузов — я на этом направлении не вижу. Теоретически, конечно, можно ставить грузовые самолеты, но это будет очень дорого — там нет таких объемов, чтобы грузовые самолеты пускать. Даже то, что несанкционное, будет доставлять уже сложнее и дольше, потому что не будет хватать на полную загрузку поезда».
Представитель Литовской таможни Ирина Фролова-Милашене сообщила по этому поводу: «В первую неделю сентября мы насчитали 58 машин с российскими номерами, во вторую — 70, а сейчас их нет, или 1-3 в день». Со своей стороны глава Комитета национальной безопасности и обороны Лауринас Кащюнас объявил о том, что владельцам автомобилей с российскими номерами дали «переходный период» до 11 марта 2024 года. За это время они смогут вывезти свои машины за пределы этой страны: «В противном случае автомобили будут конфискованы. Либо под конвоем их сопроводят до границы, чтобы вывезти». Кащюнас пояснил также, что конфискация автомобилей — это «немаловажное дело»: «Лучше, если их потом отдадут украинцам». По словам чиновника, эта мера коснется главным образом тех россиян, которые продолжают как ни в чем не бывало путешествовать по Европе.
Сейм Литвы продлил на год санкции в отношении граждан Беларуси
Вильнюс ввел санкции против России после инцидента в Черном море, заявила президент Литвы Даля Грибаускайте на встрече с украинским коллегой Петром Порошенко. Литовская таможня информирует, что с 3 июля 2023 г. в случае с некоторыми товарами при их перевозке транзитом через Литву в/из Беларуси или России, будет необходимо предъявить. Представитель Литовской таможни Ирина Фролова-Милашене сообщила по этому поводу: «В первую неделю сентября мы насчитали 58 машин с российскими номерами, во вторую — 70, а.
Литва захотела рулить всеми антироссийскими санкциями в Европе
Поскольку Евросоюз рассматривает новый пакет антироссийских санкций, Литва предлагает ввести ограничения против «Росатома», разделив их на части для принятия. Новости Литвы: Литва пытается не пускать своих граждан в Белоруссию, но они всё равно едут, Почему в Литве не исключили усталость Запада от конфликта на Украине, Литва. Литовская таможня информирует, что с 3 июля 2023 г. в случае с некоторыми товарами при их перевозке транзитом через Литву в/из Беларуси или России, будет необходимо предъявить. Бывший чрезвычайный и полномочный посол Литвы в России Эйтвидас Баярунас дал интервью RTVI. Стоит отметить, что Литва явно не просчитала возможный ответ России, которые может стать весьма ощутимым для бюджета и экономики прибалтийской республики.
Сейм Литвы продлил санкции против россиян и белорусов еще на год
Скопировать ссылку Прочту позже Литовская таможня с 3 июля ужесточает правила транзита ряда грузов через России и Белоруссию, сообщается на сайте ведомства. Новые правила обяжут грузоотправителей предъявлять декларацию производителя. В этом документе он должен будет подтвердить, что знает продавца и покупателя своего товара в третьей стране, указав при этом, что товар не будет во время транзита перепродан или перемещен на другой транспорт. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» В таможне отметили, что с начала июня уже применяют усиленные меры контроля, но статистика показывает наличие параллельного импорта некоторых товаров в РФ и Белоруссию.
Кроме того, в стране увеличилось потребление газа в связи с сокращением последствий пандемии. Деньги достанутся самым беднейшим потребителям. Несмотря на резкую критику России, Литва боится, что Москва перекроет поставки ресурсов, пишет Reuters.
Вице-министр иностранных дел Йовита Нелюпшене сообщила агентству BNS, что санкции будут распространяться как на автомобили с российской регистрацией, так и на автомобили с российскими номерами. Она добавила, что эти санкции распространяются на всех граждан ЕС, а не только на российских. Однако, по словам Нелюпшене, санкции не распространяются на тех, кто едет транзитом через Калининград, но у них должна быть транзитная виза или другой документ, подтверждающий, что автомобиль едет транзитом через Калининград.
Как отмечается в заявлении, сделанном Министерством иностранных дел Литвы и опубликованном на официальном сайте ведомства, страна не вводила запрета на транзит товаров в Калининградскую область через свою территорию — она просто следует санкциям, введенным Евросоюзом против России. Перевозка же пассажиров и товаров, не находящихся в санкционном списке ЕС, в Калининградскую область и из нее осуществляется, как и прежде, заверили в МИД Литвы.