Как и основной завод, моторный сможет делать 80 тысяч агрегатов ежегодно — для более чем 90% автомобилей Haval в России.
Стоит ли покупать китайские автомобили? Haval: история покорения России
Китайский автогигант Haval решил собирать двигатели в России. Объем инвестиций компании в локализацию производства в России составит 42,4 млрд рублей. Компания Haval выложила в Сеть фотографии нового "рамника" H9 2024, производство которого планируют наладить на заводе под Тулой. Haval планирует увеличить производство и локализацию автомобилей в России.
Получите свежий номер журнала Автобизнес
- ПРИГЛАШАЕМ НА ЭКСКУРСИЮ ПО ЗАВОДУ ПОЛНОГО ЦИКЛА HAVAL
- Стоит ли покупать китайские автомобили? Haval: история покорения России
- Завод HAVAL в России (Тульская область)
- Haval развеял слухи о производстве кроссовера M6 в России — Автоновости дня
- Haval Jolion
Китайцы не выдержали: Haval тоже останавливает российский завод
Производство в России. Новости. Китайский автомобильный производитель Haval продолжает увеличивать уровень локализации своей продукции на российском рынке. Программа мероприятий представлена ООО "ХАВЕЙЛ МОТОР МАНУФЭКЧУРИНГ РУС", являющимся официальным представителем изготовителя Haval на российском рынке. О том, что в России планируется построить завод Haval, стало известно около 10 лет назад. Первые российские автомобили Haval F7 и Haval H9 выйдут из ворот нового завода в Тульской области в середине мая. «За рулем» уже побывал на сборочном конвейере, и теперь мы знаем, как производят «китайцев» в России. Главная Новости В России.
Под Тулой открылся завод по производству турбированных двигателей для машин Haval
Сварные соединения сотрудники отдела качества проверяют в световом туннеле. Все они имеют несущий кузов. Сварка выполняется полностью ручными сварочными клещами. После сварки автомобиль отправляется на покраску. Сначала сваренный кузов погружают в катафорезную ванну. После чего перемещают кузов в камеру, где снимают статическое электричество и убирают пыль. Далее кузов попадает в камеру, где роботы наносят вторичный грунт. Потом окраска внутренних полостей роботами, люди не участвуют.
После проемов — окраска наружных поверхностей. Потом лак и сушка. И в финале — инспекция кузова и устранение дефектов. После этого автомобиль отправляется в цех производства компонентов. Роботов здесь только два, с их помощью изготавливаются элементы пола и потолка. В начале производственной линии берется материал и складывается слоями. Потом он поступает в печь и склеивается при большой температуре.
Далее заготовка поступает в пресс, который придает ей форму и направляет к двум роботам. Они формируют конечное изделие — режут мелкой струёй воды под большим давлением. Почему водой? Чтобы исключить неровности.
Что делают для повышения качества автомобилей Haval в России? На каждой стадии производства машины присутствует контроль качества. Главный принцип предприятия — не создавать дефект, не передавать его и не принимать.
Начинается все еще с проверки комплектующих и даже металла до его штапмовки — специалисты визуально оценивают наличие или отсутствие недостатков. Источник: Haval Готовые детали из прессового оборудования сначала проходят через световой коридор, где их также осматривают сотрудники, а каждое 50-е изделие отправляется на углубленный контроль — проверяется геометрия по эталонной оснастке. А самую серьезную проверку проходит сваренный кузов из каждой партии — его ставят на специальный стенд, где два робота на протяжении 4,5 ч. Источник: Haval После окончательной сборки все машины также проходят проверки — оценивается качество окраски, затем сначала под высоким давлением они «принимают душ» вода не должна попасть в салон , а в конце «Хавейлы» отправляются на испытательный трек при заводе, где есть и специальные участки, имитирующие плохую дорогу. Источник: Haval Есть и лаборатории, которые занимаются испытаниями лакокрасочного покрытия. Окрашенные пластины подвергаются различным тестовым процедурам: их выдерживают в климатической камере при температуре 47 градусов вплоть до 1000 часов, помещают в солевой раствор, бензин и антифриз, а также «бьют» тарированным грузом и царапают. Так определяется, насколько надежно ЛКП защищает металл.
Что происходит, если находят дефект? Обычно большинство проблем решаются еще на стадии пусконаладки оборудования, поэтому после старта производства они уже не возникают. Например, не было случаев выявления «кривого» кузова, который потребовал бы глубокого вмешательства и отбраковки всей партии — все-таки все самые сложные процессы доверены роботам, которые не ошибаются. Источник: Haval Обслуживание роботов также устроено таким образом, чтобы делать это единовременно, а остатки сварочных наконечников контролируются инженерами дистанционно, с помощью датчиков. Если «красный свет» включит лаборатория после испытаний ЛКП, то они направляют свои замечания технологам окрасочного цеха. Но пока, говорят, серьезных нарушений не было.
После этого сверху на него привариваются боковины, а затем крыша. Так же в этом цехе наносится VIN-номер автомобиля. Чтобы улучшить свойства сварки и, соответственно, сделать кузов прочнее, робот наносит на швы сварочный герметик. Сварные соединения сотрудники отдела качества проверяют в световом туннеле.
Все они имеют несущий кузов. Сварка выполняется полностью ручными сварочными клещами. После сварки автомобиль отправляется на покраску. Сначала сваренный кузов погружают в катафорезную ванну. После чего перемещают кузов в камеру, где снимают статическое электричество и убирают пыль. Далее кузов попадает в камеру, где роботы наносят вторичный грунт. Потом окраска внутренних полостей роботами, люди не участвуют. После проемов — окраска наружных поверхностей. Потом лак и сушка. И в финале — инспекция кузова и устранение дефектов.
После этого автомобиль отправляется в цех производства компонентов. Роботов здесь только два, с их помощью изготавливаются элементы пола и потолка. В начале производственной линии берется материал и складывается слоями. Потом он поступает в печь и склеивается при большой температуре. Далее заготовка поступает в пресс, который придает ей форму и направляет к двум роботам.
Пока это только технический запуск, но первые моторы на линии уже начали собирать.
Автомобильный завод китайского автогиганта под Узловой построили в 2019 году. Это был один из самых крупных и важных проектов для страны. Поэтому предприятие запускали из Московского кремля. Там же в присутствии двух лидеров государств компания и регион заключили новое соглашение о строительстве второй очереди. И вот, готова и она. В будущем на заводе будут выпускать 100 тысяч двигателей в год.
Уже сейчас здесь трудится 300 рабочих. И в основном это жители Тульской области.
Haval показал завод по сборке моторов в России: что за двигатели там собирают
Российский завод Haval — как делают китайские машины Мы побывали на заводе Haval в Тульской области и увидели, как производят популярные в России машины Качество китайских машин неизменно вызывает споры у автолюбителей — кто-то наотрез отказывается иметь с ними дело, кто-то верит, что они уже достаточно надежны, и выбирает их среди конкурентов. Но с прошлого года альтернативы на рынке новых автомобилей почти не осталось, а одной из самых популярных марок стал Haval — сразу 5 кроссоверов Haval попали в топ-25 моделей. Мы побывали на российском заводе Haval и посмотрели, как их производят у нас. Где делают российские «Хавейлы» Завод Haval открылся в июне 2019 года в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области и занимает немаленькую площадь 216 га — китайцы сразу же запустили предприятие полного цикла, в которое входят цеха штамповки, сварки, окраски, сборки и контроля качества, а также тестовый полигон для оценки ходовых качеств готовых автомобилей. Уже за первый полный год работы в России продали свыше 17 тысяч кроссоверов Haval, а за 9 месяцев 2023 года реализованы рекордные 73 тысячи машин, так что сейчас предприятие работает в 3 смены, трудятся тут более 3 тысяч сотрудников. И не только из Тульской области, но и из близлежащих регионов — в частности, сюда перешли и некоторые работники с калужских автозаводов концернов Stellantis Citroen, Peugeot и Volkswagen. Совсем недавно стартовала тестовая сборка бюджетной модели Haval M6. Недавно начал работу цех производства автокомпонентов, локализовано производство сидений, выпускной системы, пластиковых деталей. Все цеха, по сути, находятся под единой крышей — это позволяет сократить потери на тепло. Также снижению воздействия на экологию способствуют системы очистки сточных вод, фильтры очистки газа, а краски используются исключительно на водной основе, причем технология не предусматривает нанесение праймера — вещества для усиления адгезии. Но не повлияло ли это на коррозионную стойкость кузовов?
Ржавеет ли российский Haval? На форумах владельцев китайских машин тема коррозии насчитывает не одну сотню страниц. Причем это не особо было связано с маркой — гнили и Chery, и Geely, и Haval, и другие. Источник: Haval Дело в том, что климатические условия в Китае намного менее суровые, чем в России, а отсутствие снега и льда на дорогах зимой почти на всей территории не требует применения соли и реагентов. Поэтому логично, что для них тема коррозии не настолько актуальна, а адаптацией своих машин к нашему рынку они занялись сравнительно недавно.
Таким образом, есть все шансы, что локализация позволит снизить минимальную стоимость кроссовера с нынешних 2 079 000 рублей до отметки ниже 2 млн рублей, чтобы он, как и Jolion, попал под государственную программу льготного автокредитования и стал еще доступнее как минимум для трех категорий граждан. Напомним, официальные продажи кроссовера Haval M6 начались в России 21 июля. Новый паркетник вышел на российский рынок в одной комплектации с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л.
Интерьер Haval M6.
Ранее были опубликованы рекомендации Минпромторга для государственных и муниципальных служащих, согласно которым приоритет при госзакупках автомобилей отныне будет отдаваться только машинам отечественной сборки. Haval есть в списке. Напомним, у Haval есть действующий автозавод полного цикла в Узловой Тульской области.
Кроме того, узнать о наличии автомобиля в отзывной программе можно с помощью специального сервиса на сайте Auto. Исходная информация для размещения на данном сервисе передается Росстандартом в рамках соответствующего соглашения. Если автомобиль подпадает под отзывную программу владельцу такого автомобиля необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
В Туле продолжают выпускать «убийцу Патриота», ждать ли нового витка продаж?
| Китай сворачивает выпуск Haval H9. Что будет с тульским автозаводом? | Отчасти это можно объяснить тем, что Haval — единственные «китайцы», имеющие собственный завод на территории России. |
| Haval рассказал, зачем в Туле продолжают собирать «убийцу Патриота» | Завод haval в росcии. |
| Моторный завод Haval стартует в 2024 году | Там же, в «Узловой», Алексей Дюмин осмотрел новые цеха крупнейшего в России производителя сейфов и металлической мебели. |
| Haval H3: характеристики, цены, дата старта продаж в России | Китайский автопроизводитель Haval намерен достроить завод по выпуску двигателей под Тулой в IV квартале 2023 г. |
| Pro и City: Haval разделил дилерскую сеть | Новости | АвтоБизнесРевю | Тульский завод Haval прекратил производство внедорожника H5, вместо него будут выпускать новый кроссовер. |
Российский завод Haval — как делают китайские машины
| Завод Haval в Тульской области | Ранее сообщалось, что в Ленинградской области предложено наладить производство Haval. |
| «Хавейл» назвал цену на новый кроссовер H3 — от 2,6 млн рублей | Купить Haval H9 второй генерации в России можно будет уже в этом году. |
| Haval хватит и чиновникам, и простым россиянам: компании предложили открыть ещё один завод в России | Российский завод Haval по итогам 2023 года увеличил производство более чем в 2,5 раза и приблизился к отметке 100 тыс. выпущенных автомобилей. |
Технические характеристики, интерьер и экстерьер
- Haval ввел в строй свой моторный завод в России
- Китайская Great Wall ввела завод двигателей в Тульской области
- Китайцы не выдержали: Haval тоже останавливает российский завод - АвтоВзгляд
- Haval рассказал, зачем в Туле продолжают собирать «убийцу Патриота»
- А что сейчас: как изменились машины из Поднебесной и взгляды на них?
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
Если автомобиль подпадает под отзывную программу владельцу такого автомобиля необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев. Росстандарт осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Программа мероприятий об отзыве продукции представляется на согласование в Росстандарт в соответствии с положениями Федерального закона от 27 декабря 2002 г.
Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Москва, ул. Правды, д.
Подробности уточняйте у официальных дилеров HAVAL и у Банков-участников программы льготного автокредитования с государственной поддержкой.
Автомобильный завод китайского автогиганта под Узловой построили в 2019 году. Это был один из самых крупных и важных проектов для страны. Поэтому предприятие запускали из Московского кремля. Там же в присутствии двух лидеров государств компания и регион заключили новое соглашение о строительстве второй очереди.
И вот, готова и она. В будущем на заводе будут выпускать 100 тысяч двигателей в год. Уже сейчас здесь трудится 300 рабочих. И в основном это жители Тульской области. Туляков ждут на работу и на еще одном заводе, здесь же, в особой экономической зоне.
Габариты новой модели: размер кузова — 4520х1875х1745 мм, длина колесной базы — 2710 мм, а клиренс — 196 мм. Спереди — подвеска типа МакФерсон, сзади — задняя независимая многорычажная. Есть автоматически подключаемый полный привод и системы выбора режима движения.
Крутящий момент 143-сильной версии составляет 210 Нм, а 177-сильной — 270 Нм. Коробка передач для всех версий 7-ступенчатая роботизированная. Автомобиль соответствует экологическому классу Евро-5.
Как производят Haval Dargo и Haval Jolion на заводе в Тульской области
Мы побывали на заводе Haval в Тульской области и увидели, как производят популярные в России машины. У бренда собственное производство в Тульской области, где выпускаются кроссоверы HAVAL F7 и HAVAL F7x, HAVAL H5 и рамный внедорожник HAVAL H9. Даже в непростой 2020 год продажи Haval стабильно росли, а позиции на рынке России укреплялись. Когда в России? Представители Haval подтвердили скорое появление нового H9 на российских площадках. Глава марки Haval в России Андрей Акифьев дал большое интервью, в котором раскрыл планы компании. Где и как производится сборка кроссоверов китайского производителя, знают не все.
Где разрабатывают и производят автомобили Haval
| Российский завод Haval — как делают китайские машины | В 2014 году бренд Haval появился В России. |
| Под Тулой открылся завод по производству турбированных двигателей для машин Haval | Журнал «Движок» узнал сроки завершения строительства завода Haval по производству двигателей на площадке в Тульской области. |
| Китай сворачивает выпуск Haval H9. Что будет с тульским автозаводом? | Главная» Новости» Новости про хавал в россии. |
| Производство в России | Официальный сайт HAVAL в России. |