Галявов Асфан Галямович является руководителем 1 организации.
Суд продлил действие меры пресечения Асфану Галявову
Речь Асфана Галявова на заседании была предельно краткой, но сбивчивой: «Прошу вернуть меня на работу, — сказал он. Бывший глава МУП «Метроэлектротранс» - Признал вину в особо крупном мошенничестве. На этом фоне было весьма странно, что руководитель МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов все еще не снят с должности. Асфан Галявов с 2004 по 2021 год возглавлял МУП «Метроэлектротранс».
Курсы валюты:
- Telegram: Contact @businessgazeta
- Экс-глава казанского Метроэлектротранса признался в крупном мошенничестве
- Суд продлил действие меры пресечения Асфану Галявову
- Верховный суд Татарстана отменил домашний арест Асфана Галявова — Реальное время
- Галявов Асфан Галямович
- В Казани арестовали экс-директора «Метроэлектротранса» Асфана Галявова
Задержан экс-директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов
В Казани арестовали экс-директора «Метроэлектротранса» Асфана Галявова. Бывшему директору МУП «Метроэлектротранс» Асфану Галявову сегодня утром в Советском суде Казани продлили меру пресечения в виде запрета определенных действий до 15 ноября. полная информация о персоне, бизнес информация о персоне на Деловом Квартале. Асфан Галявов — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Уголовное дело в отношении Асфана Галявова возбудили в середине прошлой недели. Галявов Асфан Галямович – биография. Galyavov Asfan Galyamovich.
Стали известны подробности смертельной аварии с участием депутата Госсовета Татарстана
Меру пресечения избрали в субботу, 18 июня. Решение приняли в Советском районном суде, там накануне дали единственный официальный комментарий: «Суд, приняв во внимание позиции сторон, изучив документы материала, принял решение об избрании меры пресечения Галявову А. В управлении Следственного комитета от комментариев в ответ на запрос «Казанского репортера» воздержались. Между тем, известно, что Галявов подозревается в мошенничестве в особо крупном размере.
Предполагается, что в 2019 году он распорядился по своему усмотрению 12 миллионами рублей, выделенными «Метроэлектротрансу» в рамках национального проекта «Демография». Деньги предприятие получило через Центр занятости населения на переобучение сотрудников в предпенсионном возрасте. Однако на деле курсы никто не организовал.
Собеседники «Татар-информа» настаивают , что допрос Асфана Галявова в пятницу, 17 июня длился несколько часов, «и в конце концов под натиском неопровержимых доказательств экс-глава «Метроэлектротранса» свою вину признал».
Дайджест мнений: как новые ветки казанского метро повлияют на местный бизнес DK. Строительство второй линии казанского метро займет 20 лет В конце марта было объявлено, что в ближайшие годы в столице Татарстана появится вторая линия метро. Оказалось, что "ближайшие годы" для Казани - понятие достаточно растяжимое. Вторая линия казанского метро будет состоять из 12 станций Казанский «Метроэлектротранс» представил концепцию развития второй линии метро — от ул. Дубравной до ул. Концепция находится на рассмотрении у премьер-министра Татарстана Ильдара Халикова. В Казани начал ходить 31 новый троллейбус Ильсур Метшин заявил, что для того, чтобы казанцы пересели из личного транспорта на общественный, троллейбусы должны быть высокого уровня. Ильдус Янышев, КОНТР: Безопасность в метро Январский взрыв в аэропорту Домодедово, из-за которого погибло 37 человек, наглядно продемонстрировал уязвимость транспортных узлов по всей стране.
Суть дела в том, что в 2019 году Галявов подал заявку в Центр занятости населения о выделении ему субсидии в 12 миллионов по национальному проекту на проведение мероприятия по профобучению людей, находящихся в предпенсионном возрасте. Деньги были выделены, но, по версии следствия, никакая учеба не проводилась. В пятницу 17 июня Асфана Галявова задержали.
Речь идет о 12 млн рублей, которые должны были пойти на переобучение сотрудников «Метроэлектротранса», передает ИА «Татар-информ».
Решением суда Советского района Казани Асфана Галявова отправили под домашний арест до 15 августа. Также сообщается, что под натиском предъявленных ему доказательств, вину Галявов признал.
Экс-глава казанского Метроэлектротранса признался в крупном мошенничестве
Обычно подобную мягкость они проявляют к фигурантам, которые идут на сотрудничество и не просто дают показания, но и признают вину — хотя бы частично. Дело о мошенничестве расследуется с 15 июня. Защиту Галявова осуществляют адвокаты с именем и прошлым в силовых органах. Клиентами Айрата Уразманова были бывший врио руководителя Росимущества по Татарстану и Ульяновской области Альберт Гатин, недавно снова осужденный за взятку 10 млн рублей, экс-начальник отдела по Набережным Челнам Камиль Халиев, получивший условный срок за ряд должностных преступлений при расследовании двух уголовных дел, а также освобожденный от уголовного преследования экс-глава Управления образования Казани Ильнар Хидиятов.
Галявов Верховному суду: «Прошу вернуть меня на работу» Речь Асфана Галявова на заседании была предельно краткой, но сбивчивой: «Прошу вернуть меня на работу, — сказал он. Теплоснабжение очень необходимо. Обязуюсь никуда не скрываться, никаких давлений не оказывать...
Себя вести... Это предприятие фигурант возглавляет всего год, однако, если верить просителям, за этот срок Галявов пресек задержку зарплат, обеспечил их повышение и даже выплату ежемесячных премий. Отметив, что АО под руководством его клиента также снабжает ресурсами 19 предприятий ЖКХ республики, «что делает роль Асфана Галямовича еще более значимой».
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 20 июня 2022, 07:54 Суд отправил экс-директора "Метроэлектротранса" Казани под домашний арест Он обвиняется в мошенничестве КАЗАНЬ, 20 июня. Он обвиняется в мошенничестве, сообщили ТАСС в суде. По версии следствия, в 2019 году Галявов похитил денежные средства, полученные в качестве субсидии в рамках национального проекта "Демография".
Следователь обратился в суд с ходатайством об избрании Галявову меры пресечения в виде домашнего ареста. Обвиняемый против удовлетворения ходатайства возражал, просил в качестве меры пресечения избрать запрет определенных действий. Асфан Галявов возглавлял "Метроэлектротранс" Казани с 2004 по 2021 год, а с прошлого года стал генеральным директором АО "Таткоммунэнерго".
Напомним, что уголовное дело возбудили ещё летом, 17 июня, по обвинению в злоупотребление полномочиями. Тогда экс-гендиректор признал вину и написал явку с повинной.
Суд отправил экс-директора "Метроэлектротранса" Казани под домашний арест
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Конечно же, если бывший руководитель не сможет обжаловать приговор в Верховном суде республики. Впрочем, силовики сейчас активно копают на Галявова и по другим статьям.
В частности, идет проверка, как расходовались деньги при строительстве станции метро «Дубравная». Об имевших место откатах готов рассказать один из подрядчиков. Напомним, что 11-я станция казанского метрополитена была открыта в 2018 году. На ее строительство израсходовали 5,2 млрд рублей.
Это далеко не первый скандал, связанный с Асфаном Галявовым. За свою 20-летнюю работу в МУП «Метроэлектротранс» он успел натворить много дел. Свою карьеру Галявов начал с должности шофера в родном Кирбинском совхозе в 1982 году. Там же он успел поработать водителем третьего класса, слесарем пятого разряда, водителем-экспедитором третьего класса, техником первой категории.
Через семь лет ушел с позиции старшего диспетчера — мастером в ПО «Казаньстройтранс». Тут и начинается важный виток в карьере. Там он проработал до 1993 года, после чего пошел на повышение, заняв кресло главного инженера уже в КПАТП-2, а в 1995-м стал его директором. Так Асфан Галявов из простого шофера становится генеральным директором.
За время его «правления» в Казани провели едва ли не одно из самых масштабных обновлений транспортного парка. К 2016-му в столице Татарстана было заменено 203 троллейбуса и 92 трамвая. Протяженность трамвайных путей Казани впервые за многие десятилетия выросла на 20 километров, превысив 142 километра. Это произошло за счет долгожданной закольцовки Большого казанского кольца.
В итоге маршрут казанской «пятерки» стал самым протяженным в России — 34 километра.
Зато было отмечено — схожие обращения поступили от других дочерних компаний «Таткоммунэнерго» в Зеленодольске и Муслюмово. Госконтракты «Метроэлектронтранса» за 7 млрд При отмене домашнего ареста Верховный суд РТ обязал подозреваемого своевременно являться по вызовам органов следствия и суда и при этом наложил на него ряд запретов: выходить с 22 часов вечера до 6 утра из дома, за исключением явки на следственные действия и лечения в медицинском стационаре; общаться с потерпевшими и свидетелями своего уголовного дела за исключением близких родственников и лиц, проживающих вместе с ним; использовать средства связи, сеть Интернет, за исключением вызова скорой и аварийно-спасательных служб. Также суд возложил на обвиняемого обязанность — информировать контролирующий орган, ФСИН, о каждом своем звонке.
И разъяснил — при нарушении мера пресечения может быть изменена. Заметим, среди установленных запретов нет ничего, что касается нынешней работы директора АО «Таткоммунэнерго». Что означает — уже сегодня Асфан Галявов может вернуться к своему новому коллективу и продолжить битву за бесперебойное обеспечение татарстанцев коммунальными ресурсами. Впрочем, статус обвиняемого в преступлении с Асфана Галявова никто не снимает.
Более того, по данным источников «Реального времени», в деле могут появиться и другие эпизоды. Для понимания — МУП «Метроэлектротранс» при Галявове был заказчиком полутора тысяч госконтрактов на 7,3 млрд рублей. При этом в 2019 и 2020 годах объем госзаказа МУП составлял 1,5 и 1,3 млрд рублей соответственно.
В процессе разбирательств следствие пришло к выводу, что выделенные миллионы были потрачены гендиректором на ремонтные работы дорожного покрытия двух депо, приобретение товаров для предприятия и выплату налогов. Статью «мошенничество» переквалифицировали на «злоупотребление должностными полномочиями». Меньше месяца Асфан Галявов находился под домашним арестом, затем Верховный суд РТ, в котором он обжаловал решение районного суда, определил ему другую меру пресечения — запрет определённых действий: выходить из дома с 22 до 6 часов, использовать мобильный телефон и интернет и т. За своего начальника вступился коллектив «Таткоммунэнерго», куда к тому времени устроился Асфан Галявов. Теперь, похоже, он может вернуться к исполнению своих обязанностей.
Суд отправил экс-директора "Метроэлектротранса" Казани под домашний арест
Он обратился к Ильсуру Метшину. Мэру предлагаелась дать оценку действиям руководства предприятия, которое не может вывести его в плюс по доходам и работает в убыток, но почему-то не отказывает себе в покупке элитного автомобиля. Он сообщил, что эта покупка будто бы была согласована аж с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым! Также в исполкоме сообщили, что авто необходимо «для организации встреч на достойном уровне, совместных объездов необходим автомобиль представительского класса». И зацепку нашли, пусть и техническую, не связанную с обоснованностью такой покупки.
Специалисты ведомства отметили, что в описании технической документации указана марка авто, но нет фразы «или эквивалент», что формально является нарушением закона.
Использование материалов, опубликованных на сайте kazan. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kazan. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Пассажиров в салонах трамвая тогда не было, но пострадали оба водителя и кондукторы. Один из них в результате лишился ноги. В итоге Следком по Татарстану завел уголовное дело по статье «Нарушение требований охраны труда» ч.
На проблему обратили внимание региональные власти. Позже Галявова отчитывал мэр Казани Ильсур Метшин. Два депутата Госсовета целых, Асфан Галямович, лидер электротранспорта России, три трамвая сгорело! Оттого, что плохо работают службы технического контроля! Стоит сказать, что Галявов получал нагоняи от руководства с незавидным постоянством. За работу общественного транспорта пришлось извиняться даже министру транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фариту Ханифову. Замалчивать нельзя, надо реагировать, делать выводы.
Случаи есть — то горим, то не тормозим, то высаживаем. Но хочу заверить, служба работает, — говорил министр. Призывы к отставке Асфана Галявова начали звучать еще громче. Сам Галявов в публичном поле не комментировал претензии к «Метроэлектротрансу». И вот в мае прошлого года с формулировкой «по собственному желанию» Галявов покинул свой пост. Я, наверное, сейчас самый счастливый человек! Меня избавили от такой ноши, и я благодарен Аллаху, что это произошло… Все, что пишут, говорят, что это из-за аварий, — все это неправда, — сказал тогда Галявов.
Однако долго без работы ему сидеть не пришлось. Предприятие специализируется на производстве тепловой энергии — горячей воды и пара.
В 2016-18 годах он 4 раза нарушал ПДД, а в апреле прошлого года был лишен прав за отказ от освидетельствования на состояние опьянения и в момент гибели просто не имел права управлять машиной. По версии следствия, пенсионер на «Ладе» превысил скорость и вылетел на встречную полосу, где столкнулся с «Ауди».
Асфан Галявов серьезно пострадал в ДТП. После аварии Галявова и его пассажирок госпитализировали в РКБ.
Курсы валюты:
- Верховный суд Татарстана вернул арестованного Асфана Галявова на работу
- Суд приговорил Асфана Галявова к штрафу в 100 тысяч рублей
- В Audi Галявова нашли ошибку
- Дело Асфана Галявова. Факты, версии и уплывшие из нацпроекта 12 млн рублей
Бывший директор «Метроэлектротранса» Асфан Галявов отпущен из-под домашнего ареста
Согласно архивным данным ЕГРЮЛ, Галявов Асфан Галямович ранее являлся руководителем 2 других организаций. Последние, актуальные новости в городе Чистополь: События, происшествия, погода. Бывший руководитель казанского МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов признал вину в особо крупном мошенничестве. Советский районный суд Казани продлил меру пресечения бывшему директору «Метроэлектротранса» Асфану Галявову.
В Казани арестован экс-директор «Метроэлектротранса» по делу о мошенничестве на 12 млн рублей
Бывший глава МУП «Метроэлектротранс» - Признал вину в особо крупном мошенничестве. ГАЛЯВОВ Асфан Галямович. АРХИВ. Избирался депутатом Государственного Совета Республики Татарстан пятого созыва (2014-2019 гг.). На этом фоне было весьма странно, что руководитель МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов все еще не снят с должности.
Экс-директора "Метроэлектротранса" Казани отправили под домашний арест
Во время судебного следствия выяснили, что 19,3 млн рублей экс-директор потратил на нужды предприятия — часть ушло на благоустройство двух депо, а 12,3 млн рублей — на погашение налоговых платежей и приобретение некоторых очень нужных в хозяйстве вещей для МУП «Метроэлектротранса». Хотя предприятие получило эти деньги в рамках национального проекта «Демография» на переподготовку своих сотрудников предпенсионного возраста. После своего увольнения с предприятия Галявов в августе 2021 года получил новое назначение — он стал директором АО «РПО «Таткомунэнерго».
Кандидат экономических наук Карьера С 1982 по 1989 год Асфан Галявов прработал в совхозе "Кирбинский". Был шофером, водителем третьего класса, слесарем пятого разряда, водителем-экспедитором третьего класса, техником первой категории, затем старшим диспетчером. Семейное положение Асфан Галявов женат, отец двоих сыновей. Контакты Асфана Галявова Адрес 420049, г. Казань, ул. Эсперанто 8, 7 этаж, запись по тел. Эсперанто 8, 4 этаж, запись по тел. RU В казанском метро внедряют оплату проезда банковской картой Пассажирам метро нужно будет только приложить банковскую карту к ридеру на турникете.
Также в исполкоме сообщили, что авто необходимо «для организации встреч на достойном уровне, совместных объездов необходим автомобиль представительского класса». И зацепку нашли, пусть и техническую, не связанную с обоснованностью такой покупки. Специалисты ведомства отметили, что в описании технической документации указана марка авто, но нет фразы «или эквивалент», что формально является нарушением закона. Правда, максимум, что грозит за это — административное наказание. А власти города во главе с Метшиным, видимо, сочли, что убыточное муниципальное предприятие все же может позволить себе дорогостоящие покупки. В конце концов, депутат Галявов не может позволить себе ездить по служебным делам на дешевой непрезентабельной машине.
Там он проработал до 1993 года, после чего пошел на повышение, заняв кресло главного инженера уже в КПАТП-2, а в 1995-м стал его директором. Так Асфан Галявов из простого шофера становится генеральным директором. За время его «правления» в Казани провели едва ли не одно из самых масштабных обновлений транспортного парка. К 2016-му в столице Татарстана было заменено 203 троллейбуса и 92 трамвая. Протяженность трамвайных путей Казани впервые за многие десятилетия выросла на 20 километров, превысив 142 километра. Это произошло за счет долгожданной закольцовки Большого казанского кольца. В итоге маршрут казанской «пятерки» стал самым протяженным в России — 34 километра. Однако эти события никак не обеляют репутацию Галявова, который погряз в скандалах. Зимой 2018 года руководитель попал в ДТП. На трассе, ведущей в Боровое Матюшино, столкнулись престижная иномарка «Ауди» и отечественная легковушка «Лада Приора». За рулём иномарки был Галявов. В результате аварии погиб водитель отечественного авто. Находившиеся в салоне «Ауди» две женщины получили различные травмы. Тогда это ДТП вызвало много вопросов. Как и то, почему трамваи города с пугающей регулярностью попадали в ДТП, загорались, сходили с рельсов. Это происходило так часто, что казанские трамваи превратились в мем и прославились на всю Россию. Казанский Кремль? Улица Баумана? Невероятно уродливый торговый центр «Кольцо»?