Однако существуют редкие варианты часов, где применяется завод механизмов как по часовой, так и против часовой стрелки.
Как промыть и смазать старинные настенные часы
С переходом зуба 1 на импульсную поверхность палеты анкерное колесо, вращаясь под воздействием заводной пружины, толкает входную палету 2 в направлении, указанном стрелкой. Когда зуб 1 движется по импульсной плоскости палеты, анкерная вилка проходит положение равновесия, а ее хвостовая часть получает ускорение и правым рожком ударяет по импульсному камню. В момент, когда левая стенка паза вилки догоняет импульсный камень, усилие от заводной пружины через зуб анкерного колеса и анкерную вилку передается импульсному камню , следовательно, балансу. По окончании импульса на входной плате 2 рис. После отрыва зуба 1 от входной палеты 2 происходит свободное падение зуба 4 анкерного колеса на выходную палету 2. В момент перемещения зуба 1 по импульсным поверхностям и свободного падения происходит движение основной колесной системы. Одновременно со свободным перемещением анкерного колеса продолжает свое движение анкерная вилка до ограничительного штифта 6 рис. По окончании импульса баланс свободного перемещается в направлении, указанном стрелкой, а анкерная вилка остается в состоянии покоя рис. Дойдя до крайнего положения, баланс под действием спирали возвращается к среднему положению, и работа хода повторяется, но уже со стороны палеты выхода. Анкерные хода имеют предохранительные устройства для предотвращения произвольного без помощи баланса поворота анкерной вилки от одного ограничительного штифта к другому. Предохранительное устройство состоит из трех элементов: копья, предохранительного ролика с импульсным камнем и ограничительных штифтов.
Копье и предохранительный ролик рис.
Импульсный камень 3 вместе с узлом баланса под воздействием спирали в это время поворачивается в направлении, указанном стрелкой. В следующий момент рис. В момент перемещения анкерной вилки входная палета ударяет по зубу 1 анкерного колеса, перемещая его в направлении, обратном основному вращению. В то время, как анкерная вилка продолжает поворачиваться под воздействия импульсного камня,входная палете 2 приподнимается, зуб анкерного колеса, остановившись, падает на импульсную плоскость палеты. Преодоления усилия, создаваемого одной пружиной на анкерном колесе, при освобождении палеты из-под зуба происходит за счет потери инерции баланса. Переход вершины зуба из состояния покоя на импульсную поверхность палеты является моментом освобождения анкерного колеса и всей колесной системы. С переходом зуба 1 на импульсную поверхность палеты анкерное колесо, вращаясь под воздействием заводной пружины, толкает входную палету 2 в направлении, указанном стрелкой.
Когда зуб 1 движется по импульсной плоскости палеты, анкерная вилка проходит положение равновесия, а ее хвостовая часть получает ускорение и правым рожком ударяет по импульсному камню. В момент, когда левая стенка паза вилки догоняет импульсный камень, усилие от заводной пружины через зуб анкерного колеса и анкерную вилку передается импульсному камню , следовательно, балансу. По окончании импульса на входной плате 2 рис. После отрыва зуба 1 от входной палеты 2 происходит свободное падение зуба 4 анкерного колеса на выходную палету 2. В момент перемещения зуба 1 по импульсным поверхностям и свободного падения происходит движение основной колесной системы.
Стрелки очень тонкие, поэтому допускаю возможность того, что в дороге их погнут, но выровнять вообще не проблема. Внутри механизм на первый взгляд кажется аналогичным, но качество пластика у шестеренок по сравнению с прошлым механизмом — хуже. Шестеренки очень тонкие, одна даже просвечивается. При установке механизма возникли нюансы. Резьба для гайки, которой механизм фиксируется к циферблату оказалась короче, в следствии чего его оказалось просто невозможно закрепить. Я поменял саму шахту с резьбой на старую, но после этого возникла другая проблема: пластиковый наконечник для крепления стрелок оказался утоплен в более длинную резьбу, поэтому я не смог установить стрелки. Пришлось возвращать все на свои места и немного повандалить. Я просто немного подрезал полотно часов, чтобы гайка накрутилась хотя бы на пару оборотов. Старался лишнего не срезать.
Легче, чем Вы думаете. Сейчас, наверное, почти в каждом доме есть китайские настенные часы на обычной полуторавольтовой пальчиковой батарейке типа АА , или маленький электронный будильник с таким же механизмом и пищалкой. На этой центральной оси находятся ещё два колеса — минутное и часовое. Проще говоря она отсчитывает секунды. Далее всё происходит, как в обычных механических часах — маленькая шестерёнка триб на оси секундного колеса через промежуточное передаёт вращение на минутное, оно поворачивает вексельное колесо, а с него вращение передаётся на часовое колесо. Теперь немного подробнее. Шаговый двигатель. Сделано это очень просто — обычный электромагнит с сердечником из мягкого листового железа чтобы легко размагничивался и двумя разомкнутыми полюсами, между которыми помещён магнит, одетый на пластмассовую ось с шестерёнкой на одном из концов. При подаче на катушку импульса тока от кварцевого генератора, сердечник намагничивается и устанавливает магнит в определённое положение своим магнитным полем. Ровно через секунду на катушку приходит новый импульс с обратной полярностью, т. Магнитное поле на концах сердечника переворачивается и магнитик с шестерёнкой тоже поворачивается. Так происходит каждую секунду и секундная стрелка отсчитывает время. За ней поворачиваются две другие стрелки через свои колёса и показывают время с точностью до секунды. На некоторых часах секундную ось укорачивают и стрелку на неё не ставят. Это делают для того, чтобы приблизить внешний вид часов к старинным механическим часам. На них даже ставят маятник, который приводится в движение от отдельного импульсного электромагнита и часы выглядят вполне правдоподобно старинными. Хотя механизм очень прост, эти часы тоже ломаются. Они гораздо проще. И поломки у них тоже простые. Я раньше много ремонтировал таких и подобных механизмов, а сейчас и у меня остановились часы на кухне. Буду их ремонтировать и по ходу дела расскажу об этом Вам, моим читателям. Кому-то это будет просто интересно, а кому-то поможет отремонтировать свои. Никаких повреждений или потёкшей батарейки нет. Только паутина. Вот в таком состоянии они сняты со стены. Ходят они уже лет 15 и за это время я несколько раз менял батарейку и один раз перебрал и смазал механизм. Кстати о «музыке». Бесплатный совет. Никогда не ставьте в электронные устройства дешёвые солевые батарейки. Я занимался ремонтом всякой электроники ещё с начала 80-х годов прошлого века, работая в системе Службы Быта и до нашего времени. Большинство проблем электроники — это окисленные контакты и попадание слизи из элементов питания внутрь устройств. С тех пор, как появились у нас в продаже алкалиновые щелочные батарейки, я использую для себя только их. Предпочитаю Duracell. Они и мощнее и текут меньше, хотя очень надолго оставлять без присмотра нельзя и их. При малейшем вздутии или течи, сразу беспощадно выбрасывать, а контакты тщательно промывать сначала водой, потом бензином.
Оплата и возврат
- Часовые механизмы дискретного хода — что это такое?
- Механизмы фасадных часов (ДМУ)
- "Старинные часы еще идут". Ремонт и самостоятельное изготовление часов
- Отзывы, вопросы и статьи
- Инструкция к настенным часам с маятником
- Рекомендуемые сообщения
Бесшумный механизм для настенных часов. Оживляем старые часы.
Часы ЦП обеспечивают нормальный ход вторичных стрелочных часов при наличии внешнего питания, а также восстановление нормального хода в случае временного пропадания внешнего питания. Базовым элементом настенных часов являются часовые механизмы, которые бывают дискретного хода, дискретного хода с высоким крутящим моментом, плавного хода и с маятником. Выбирайте лучшие Часовые механизмы по доступным ценам. Часовой механизм пр-ва Россия (собственная разработка) степень защиты от пыли и влаги IP54, применяется для изготовления уличных часов с открытыми стрелами без использования покрывающего стекла, механизмы серии. Разборка часового кварцевого механизма M1288 настенные часы.
Часовые механизмы дискретного хода
В бывшем Советском Союзе кварцевых механизмов для настенных часов приличного качества так делать и не научились. Часовой механизм механических наручных часов Prim. В бывшем Советском Союзе кварцевых механизмов для настенных часов приличного качества так делать и не научились. Сейчас Чистопольский часовой завод «Восток» продолжает выпускать механизмы собственного производства и часы в сборке. Все механизмы для часов в категории.
О разработке механизмов часов «Ракета» и «Восток»
Если вместо цепи применяется жила, то такие часы заводятся ключом без рывков; Погрешность хода часов спешат или отстают регулируется только в день завода часов. Мы не рекомендуем вращать стрелки часов для устранения погрешности хода. Важно помнить, что вращение стрелок против хода запрещено. Регулировка точности хода часов осуществляется исключительно при помощи маятника настенных часов. Регулировка хода часов при помощи маятника осуществляется по алгоритму: Регулировка осуществляется в день завода часов; Под диском маятника находятся регулировочные гайки, с помощью которых можно поднять или опустить диск маятника.
Если часы спешат, то регулировочную гайку нужно крутить по часовой стрелке. Если часы отстают, то гайку нужно крутить против часовой стрелке. Для простоты понимания представьте, что гайка находится над мнимым циферблатом, который расположен горизонтально. Так вы поймете направление вращения гайки.
Регулировка с первого раза вряд ли получится точной. Как правило регулировка занимает не одну неделю. Рекомендуем вращать гайку маятника не более, чем на 50 градусов. Запомните, на сколько градусов вы повернули гайку.
Собран механизм был не правильно, в смысле механизм боя, бой заканчивался когда молоточки уже размахивались для следующего удара, по этому настроить красивый бой не возможно. Было все настроено как и должно быть. Дальше все было вставлено в подновленный корпус и часы повешены на стену для настройки длины маятника.
Да, я не часовой мастер, но в часах разбираюсь и принципы работы понимаю, и еще мне это интересно. PS Часы делал для себя, потому такой колхоз. Всем хорошего настроения.
По крайней семье они находятся уже более полувека, а что — скрыто в глубине лет. Patent — патент германской империи и применительно к часам с номером 147023. Это патент Э. Шленклера на механизм на переднюю платину счетным колесом.
На 147023 нет, но если присмотреться к форме и расположению колес — конструкция 147023 выпускались фирмой Kienzle с 1902 по не противоречит клейму. Часы, скорее всего, оригинальные, так корпуса с фацетом широкой фаской по краю , а есть две наклейки на немецком языке. Одна практически а вот вторая сохранилась полностью. Надпись « Messing-kopf ist vor Ingangsetzen der Uhr zu entfernen» «Этот винт с бронзовой головкой необходимо удалить ».
Винт, кстати, оставлен на месте, так как часов становится мягким и тихим, кабинетным. А сейчас это почти колокольный звук. Насколько я понимаю, ничего нет, просто Rundgong превратился в Tonfeder, используются в часах с боем. Как устроены настенные часы с боем?
Трояновского «Ремонт часов», году. Передней считается платина со стороны циферблата на схеме справа. С барабана вращение передается на добавочное колесо 4, промежуточное колесо 7 и анкерное колесо 8. Движением скобы через вилку-поводок 6 управляет маятник на , размещенный на подвесе 5.
Если часы старые , и давно не были на профилактике , то они при сильном заводе могут даже остановиться. Затем , когда пружина раскручивается - наступает период оптимальной силы пружины. Если посмотреть на график силы пружины - то в этот период мы увидим пологую прямую почти :sad:. Этот период наиболее оптимален для точности хода.
Виды часовых механизмов и принцип работы
Барабан, крышка барабана, храповые колеса, заводные валы также одинаковы, однако их не следует путать, и если нет заводской пометки, то надо ее нанести. Детали ходового механизма рекомендуется отмечать буквой X. Чтобы легче вынимать крышки барабанов они имеют квадратные отверстия. При сборке барабана после чистки крышку необходимо поставить в положение, которое она занимала до разборки. Для этого необходимо перед разборкой сделать пометку. Такие детали механизмов, как платины, барабан и их крышки, линзы, покрываются прозрачным лаком, предохраняющим их от окисления потемнения. В целях сохранения лакового покрытия платин и деталей их нельзя чистить жесткой щеткой, мелом, спиртом и другими растворителями лаков, а также производить чистку наждачной бумагой. Промывку загрязненных деталей, покрытых лаком, необходимо производить в бензине «Калоша» Для этого детали кладут в бензин на 1—2 часа, после чего протирают мягкой тканью, а зубья очищают щеткой. Восстановление покрытия производят следующим образом. Сначала деталь очищают от старого покрытия мелкой наждачной бумагой, затем ее слегка подогревают и покрывают прозрачным цапон-лаком. Лак наносят тонким слоем плоской кистью по направлению рисок очистки.
Все отверстия после покрытия лаком тщательно очищают деревянной палочкой. В рассматриваемых механизмах, имеющих сильные пружины хода и боя, значительному износу подвергаются отверстия опор в платинах, цапфы осей и др. Механизм хода фиг. Механизм боя фиг. В некоторых типах часов, как 12 ЧГ «Кукушка» , и отдельных типах часов неотечественного производства устройство боя не имеет гребенки и улитки. Управление подачей сигналов выполняется системой рычагов, колес со штифтами и счетным кругом. Кинематическая схема механизма боя со счетным кругом показана на фиг. Кинематическая схема устройства боя со счетным кругом. Минутный триб 1 имеет два штифта 2, взаимодействующих с подъемным рычагом 3, который жестко связан с рычагом замыкания 4 и сидит с ним на одной оси. Рычаг замыкания, действуя на штифт 5 рычага отмыкания 6, который опирается на кулачок 9, своим выступом удерживает штифт 7 колеса 8, удерживая всю колесную систему.
После разборки производят полную проверку состояния деталей, уточняют необходимость замени деталей или их исправления. Детали, подлежащие исправлению, проходят соответствующие операции, после чего все детали подвергаются чистке. Сборку механизма лучше производить на специальной подставке. Переднюю платину кладут на подставку. В соответствующие опоры устанавливают цапфы осей барабанов и колес передач. После установки всех колес и валиков осторожно накладывают заднюю платину, В первую очередь в свои отверстия задней платины должны войти более длинные оси. Все оси должны входить соответственно на свои места, пока заднюю платину не установят на колонки. При посадке механизм рекомендуется слегка наклонять. Когда заднюю платину установят на колонки, необходимо завернуть гайки колонок, противоположных по диагонали, с тем чтобы платина не сдвигалась со своего места и цапфы осей не выскакивали из гнезд. Заднюю платину слегка прижимают левой рукой, а правой при помощи пинцета вводят в отверстия цапфы всех коротких осей.
После этого довинчивают предварительно установленные гайки и ставят остальные, затем при помощи пинцета и чурочки производят проверку правильности действия зубчатых зацеплений в механизмах хода и боя. Проверяется правильность действия механизмов хода и боя. Для механизмов, имеющих устройство боя с гребенкой, до начала его действия штифт первого стопорного колеса упирается в выступ второго рычага замыкания. Гребенка укороченным зубом упирается в торец первого рычага замыкания. Второе стопорное колесо находится в положении, при котором его штифт располагается на противоположной стороне второго рычага отмыкания. В часах «Кукушка» рычаг замыкания, перемещаясь по плоскостям счетного диска, плотно прижимается к последнему, с тем чтобы дверка выхода «Кукушки» не играла при отсчете сигнала. Работа механизма боя любых часов состоит из двух этапов: подготовки к подаче сигнала и воспроизведения сигнала. Подготовка протекает следующим образом! За 3—4 мин. Одновременно поднимаясь, рычаг замыкания освобождает штифт стопорного колеса.
Колесная система приходит в движение.
Советуем каждые 5 лет смазывать механизм синтетическим маслом и каждые 10 лет производить полную чистку у Вашего часовщика или в авторизированном центре. Передвижение Если Вам нужно передвинуть или перевезти часы, то следуйте этим правилам: - упакуйте аксессуары, маятник, гири в оригинальную упаковку - свяжите цепи, чтобы они не соскочили с механизма, и обмотайте полиэтиленовой пленкой, чтобы они не поцарапали каркас изнутри Решение некоторых проблем 1. Часы не проигрывают мелодию в нужное время Если часы проигрывают мелодию на минуту раньше или позже, то нужно подкрутить минутную стрелку. Открутите винт, который фиксирует стрелку, поверните щипчиками стрелку вперед или назад, чтобы она указывала правильное время Тоесть: механизм играет мелодию, а стрелка стоит на цифре 12. Закрутите винт.
Часы не правильно бьют время Если Ваши часы не бьют время, указанное стрелками на циферблате, значит, стрелки неправильно выставлены. Поверните только часовую стрелку вперед или назад до тех пор, пока бой не будет совпадать. Если Вы будете аккуратно поворачивать стрелки, то это не повредит часам. Часы показывают неправильное время Если часы показывают неправильное время, нужно закрутить если часы отстают или ослабить если часы спешат винт, который находится под механизмом на планке, к которой крепится маятник. Мы советуем снять маятник, чтобы не погнуть его.
Закрепляется платина гайками в отдельных типах часов старых конструкций и часов неотечественного производства в колонках сделаны отверстия и задняя платина закрепляется штифтами.
Кинематическая схема механизма часов показана на фиг. На схеме указано число зубьев каждого колеса. Приведенная длина съемного маятника равна 320 мм. Маятник совершает 105 колебаний в минуту. Период колебания маятника составляет 1,143 сек. Механизм имеет несвободный анкерный скобочный спуск, показанный на фиг.
Кинематическая схема МЧ. Вилка маятника закрепляется пружинной шайбой фрикционно на втулке, посаженной запрессовкой на скобочный вал, как показано на фиг. Спусковая скоба с вилкой часов МЧ. Разрез механизма по осям показан на фиг. Разрез механизма по осям МЧ. Пружина хода помещается в механизме без барабана.
Цапфы осей в платинах не имеют камневых опор. Пружина хода внешним концом закрепляется за выступ выреза задней платины, внутренним — за выступ валика заводного колеса. Момент, развиваемый пружиной хода при полном заводе, составляет 7,5 кгсм и после 8 суток работы 3,5 кгсм. Барабанное колесо снабжено храповым устройством. На заводном валу колесо закреплено фрикционно с помощью плоской дисковой пружины. Основными неисправностями механизма могут быть обрыв пружины хода, поломка подвесной пружины маятника, разработка опор для цапф осей в платинах, изношенность цапф, износ скобы спуска, поломка зубьев и цапф осей.
Платины механизма изготовлены из тонкого металла. Усилие, развиваемое пружиной хода и передаваемое зубчатой пере дачей, довольно значительно. Передаваемое усилие вызывает разработку опорных отверстий в платинах и износ цапф осей. В механизме применяют цевочные трибы, которые также сильно подвергаются износу. Слабым местом механизма является его центральная ось. Перевод стрелок производится от руки непосредственно за стрелку.
Стрелки закреплены гайкой, навинчивающейся на внешний конец центральной оси. При переводе стрелок гайка затягивается и вызывает поломку оси в нарезанной ее части. Устранение описанных выше дефектов не требует каких-либо разъяснений. Настенные часы с боем типа ЧМС имеют двухнедельный завод. В механизме две пружины, из которых одна — пружина хода, вторая — боя. Пружины установлены в барабанах.
Общий вид механизма часов показан на фиг. Общий вид механизма ЧМС. Механизм размещают между двумя платинами у прямоугольной формы. Платины соединяют колонками 2. На передней платине под циферблатом находится рычажная система боевого устройства, стрелочная передача и храповые устройства пружин хода и боя. Справа находится храповое колесо 10 пружины хода и стопорная собачка 9.
Слева расположено храповое колесо и собачка пружины боя. На минутной оси 8 находится улитка 7, управляющая рычагами боя. Улитка приводит в движение подъемный рычаг 6, жестко связанный с рычагом 5. Гребенка 4 с пружиной взаимодействует со счетным рычагом 3. На фиг.
Большинство проблем электроники — это окисленные контакты и попадание слизи из элементов питания внутрь устройств. С тех пор, как появились у нас в продаже алкалиновые щелочные батарейки, я использую для себя только их. Предпочитаю Duracell. Они и мощнее и текут меньше, хотя очень надолго оставлять без присмотра нельзя и их.
При малейшем вздутии или течи, сразу беспощадно выбрасывать, а контакты тщательно промывать сначала водой, потом бензином. Я всегда делаю так! Но не допускать попадания воды внутрь корпуса. Бензин можно. Он быстро высохнет и ничего не замкнёт. Если же солевой раствор или щёлочь попали внутрь, не надейтесь, что высохнет. Только разбирать и промывать. Мокрая кисточка, без подтекания. Несколько раз промыть, высушить… , не жалея бензина, тоже кисточкой промыть всё, что можно и не можно.
Дать высохнуть и можно слегка смазать контакты маслом сливочным и растительным нельзя, лучше машинным. Теперь разберём часы. Сначала снимаю батарейку и избавляюсь от паутины. Теперь откручиваю с обратной стороны по три шурупа сверху и снизу корпуса, снимаю две скобы удерживающих стекло и снимаю его. Также снимаю все три стрелки, они просто плотно одеты на свои колёса. Он удерживается на месте пластиной с тремя сквозными ножками. Выкручиваю из них три шурупа и снимаю эту пластину и весь механизм часов. На разных механизмах это бывает сделано по разному. А некоторые вообще имеют в центре запресованную втулку с наружной резьбой, через которую проходят все три колеса со стрелками.
Механизм крепится шайбой и гайкой прямо на корпус часов, а сверху ставится циферблат и ещё одна круглая гайка. Но вернусь к моему механизму. Чтобы добраться до колёс, нужно подцепить и слегка отжать две скобы по бокам механизма и одну снизу возле батарейного отсека и аккуратно снять прозрачную крышку. Делать всё это лучше просто держа механизм на весу в руках. А затем нужно положить его на какую-либо подставку с пустотой в центре. У меня это будет моток изоленты. Как раз подходит. Если виден хотя бы один согнутый зуб на любом из них, ремонт закончен. Этот механизм годится только на запчасти.
Но это маловероятно. Чаще, все они целые и нужно только промыть их бензином с помощью кисточки. Бывает, что на самом первом колесе, вернее, шестерни шагового двигателя не держится магнитик. Он плотно одет на ось или вставлен в оправку как на моём этой шестерёнки.
Как промыть и смазать старинные настенные часы
Да, я не часовой мастер, но в часах разбираюсь и принципы работы понимаю, и еще мне это интересно. Промывку и чистку настенных часов обычно проводят с полной разборкой часового механизма. Истинные любители часов не слишком балуют вниманием кварцевые механизмы, потому что не считают его из ряда вон выходящим произведением часового искусства.
Часовой механизм для настенных часов бесшумный 14мм
Часовой механизм для настенных часов – важнейший элемент хронографа, отвечающий за точное время и стабильный ход. я просто вставил в корпус подходящий по размеру циферблат с механизмом от обычных настенных кварцевых часов. Как устроены часы с боем Настенные часы, Ремонт, Устройство часов с боем, Интересное, Длиннопост, Видео. Механизм для настенных часов с тикающим ходом высота оси стрелок 17 мм. Все механизмы для часов в категории.
§ 23. Настенные часы
Часовой механизм 16/9, с пластиковой петлей, прозрачный (от 2 шт.). Механизм для настенных часов с тикающим ходом высота оси стрелок 17 мм. Как устроены часы с боем Настенные часы, Ремонт, Устройство часов с боем, Интересное, Длиннопост, Видео. За полвека с этими механизмами выпущено более 200 миллионов часов, и они продолжают выпускаться ведущими часовыми заводами в.
Детали, фрагменты, механизмы
Кварцевые механизмы также очень энергоэффективны. Они потребляют очень мало энергии, поэтому могут работать в течение длительного времени без необходимости замены. Это делает их отличным выбором для настенных часов, так как их можно оставлять включенными в течение длительного периода времени. Кварцевые механизмы также очень бесшумны. Они не издают никаких тикающих звуков, поэтому идеально подходят для спален и детских комнат и других тихих помещений.
Механизм так называемого «плавного хода» отличается наличием дополнительной шестеренки и называется уже «на 360 ударов». Как Вы поняли каждый секундный шаг разделен на 6 частей и этим достигается визуальная плавность хода.... Достоинством этого механизма является гораздо меньшая шумность. Но выражение «бесшумный» тут неуместно. Звук работы такого механизма — постоянный легкий шелест ну как будто кто-то ползет по осенней листве например и в полной тишине слышен прекрасно. Я не пугаю, а говорю как есть. Просто чаще всего, просьба установить механизм плавного хода мотивируется невозможностью заснуть под тиканье...... Плюсы не бывают бесплатными. У механизмов плавного хода гораздо большее энергопотребление батарейки Вы будете менять гораздо чаще , меньше ресурс и надежность. Кстати, немцы не делают механизмов с плавным ходом.
Правда смазка местами превратилась в липкую субстанцию. Это лучше чем когда совсем без смазки и ржавое. В молоточках кожа превратилась в пластмассу, вырезаем из ремня новую. Теперь звук боя как у колоколов. На трещетке боя была сломана пружина, кто то напаял кусок проволоки и естественно она сломалась. С другого ракурса.
На задней стороне механизма отсутствуют женевские волны, ремонтуар очень простой и в принципе надеждый, есть два положения заводного вала — завод часов и перевод времени. Интересно, что опоры анкерной вилки установлены под углом. Присутствует износ в мосту под коронным колесом, но отверстие под ось заводного барабана целое. Снятый мост с ремонтуара. Снятые шестерни ремонтуара, на удивление следов износа нет.