Компрессор кондиционера Hyundai / Kia Соната G6BA (Hyundai Sonata, Tiburon, Coupe EF G6BA). Цены Hyundai Sonata NF предлагается с тремя бензиновыми и одним турбодизельным мотором. Хочу купить сонату 2007 года 2L АКПП. машина вроде всем устраивает, но смущает пробег в 108тыс. км. я езжу много, и тысяч до 180 наверное накатаю, по ходовке и движку особых вопросов нет (думаю до нужного мне пробега.
Обзор полюбившейся Hyundai Sonata NF: уверенный средний класс
Hyundai Sonata NF с пробегом: задиры в моторах и бессмертный автомат Может, Hyundai — это не слишком престижно, и не все соседи станут завидовать. Искал авто в пределах 300 тысяч рублей, соответственно Б/У, рассматривал Митсубиси лансер, Хендай Сонату. Частные объявления владельцев Хендай (Хундай) Соната 2007 года и проверенные предложения от автосалонов в России. слабые места, отзывы, типичные поломки и неисправности, моторы, АКПП, ржавчина. Смотрите онлайн видео «2007 Hyundai Sonata 4 ТагАЗ 2.0L.
Технические характеристики, комплектации и цены на автомобили Хендай Соната 2007 года выпуска.
Соната обладает респектабельной внешностью, просторным салоном, при этом ее стоимость относительно невысока. Поэтому многие таксистские фирмы пополняли свои автопарки именно Сонатами пятого поколения. Мощность первого — 137 сил, второго — 172 л.
В нашем случае это именно запасное колесо, а не докатка, но это прерогатива дорогих версий.
Что касается проема, то он отчасти стал жертвой красоты. Ради спортивного, стремительного силуэта задние стойки отнесли максимально назад и теперь проем не так широк, насколько мог бы быть. Тем не менее, в этом плане Sonata не худший вариант.
Это знают те, кто имел дело с седаном Ford Focus третьего поколения. Словом, с грузоперевозками тут порядок. О пассажирах позаботились Учитывая класс автомобиля его можно использовать и как машину для заднего пассажира.
Хотя в этом качестве у нас существенно больше любят Toyota Camry. С другой стороны, запас пространства сзади поистине колоссальный. Более того, там есть шторки, в том числе и задние, которые управляются кнопкой, расположенной рядом с водительским местом.
Есть большой удобный подлокотник с подстаканниками. Кармашки, воздуховоды, розетки на 12 вольт — всё необходимое тут есть. Эта машина также может служить и семейным автомобилем, причем задние места совсем не тёщины.
По габаритам машина вполне удерживается в рамках класса. То есть одна чуть-чуть короче Wolksvagen Passat, но на капельку длиннее Toyota Camry. Это миллиметровая разница, которая не имеет никакого практического значения.
Любопытный момент в том, что колесная база у Hyundai Sonata больше, чем и у Пассата и у Toyota Camry. Что касается внешности, то «Соната» получилась симпатичной. При этом соблюдена единая корпоративная стилистика, в которую седан изо всех сил старались вписать специалисты калифорнийской дизайн-студии Hyundai.
И вписали, тем самым дав отличный способ подразнить владельца Hyundai Sonata. Достаточно сказать ему: «Красивая, почти как Solaris». Если говорить серьезно, то новый Hyundai Sonata выглядит интересно.
Не последнюю роль в этом играет оптика, в частности причудливые ходовые огни. Кстати, фары во всех версиях, кроме базовой, стали светодиодными. За рулем Hyundai Sonata Салон производит неплохое впечателей.
Материалы приятны на ощупь, в обстановке чувствуется серьезность и основательность, необходимые основательным и серьезным людям. Ведь для них и делают седаны бизнес-класса. Машина выполнена современно и солидно.
Правда, тут надо понимать, что по мнению азиатских автопроизводителей, современность выражается в синей подсветке всего и вся. Она тут есть. Есть и солидность, которая проявляется в больших металлических клавишах, точнее в клавишах, похожих на металлические.
Это известный дизайнерский прием: чем больше и массивнее кнопки, тем более основательными и надежными мы воспринимаем вещи, на которых они установлены. Вспомним салон Toyota Land Cruiser.
Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Корейцы при всем желании не могли поспорить в этом важном для любого автопроизводителя сегменте не то что с немцами, но даже с японцами. Хотя уже тогда седан Hyundai Sonata NF , например, по своим потребительским характеристикам едва ли уступал бестселлерам нашего рынка в лице Toyota Camry и Nissan Maxima. Сейчас такое положение вещей обернулось огромным плюсом: приобрести подержанную Sonata NF можно за совсем небольшие деньги. При этом покупатель получает солидный и отлично оснащенный автомобиль. К солидности и хорошей оснащенности хотелось бы добавить и дешевизну эксплуатации, но в данном случае все не так очевидно.
Седан Hyundai Sonata NF изначально не считался бюджетным, так что перед инженерами не стояла задача любым способом сделать конструкцию проще. Логично, что в погоне за конкурентами инженеры Hyundai использовали и двухрычажную переднюю подвеску, и многорычажную заднюю подвеску, и немалое количество современных на тот момент электронных систем. С другой стороны, конструкцию Sonata NF не назовешь революционной, так что затраты на ремонт и обслуживание будут сравнимы с таковыми у владельцев тех же Maxima и Camry. Пятое поколение Sonata, получившее к своему имени приставку NF, выпускалось с 2004 по 2010 годы. Автомобиль был особенно тепло принят на североамериканском рынке и в странах Азии. Мало того — для азиатского региона Sonata NF выпускалась вплоть до 2014 года.
В плане надежности Sonata NF на равных конкурировала с японскими одноклассниками, что неоднократно было подтверждено опросами JD Power и Consumer Reports. Что касается нашего рынка, то Sonata NF была интересна в первую очередь тем покупателям, кто хотел приобрести большой автомобиль за сравнительно небольшие деньги. Немало среди покупателей Sonata NF было и тех, кто выбрал корейский автомобиль исключительно из-за его дизайна, который в момент дебюта седана пятого поколения был весьма актуальным. В начале 2000-х годов именно седан Sonata NF считался флагманом корейской компании, так именно на нем были опробованы все новейшие технологии борьбы с коррозией. Конечно, инженеры Hyundai не совершили революцию в этой области, однако благодаря продуманной конструкции кузова, качественному гальваническому покрытию и хорошей окраске Sonata NF оказалась защищена от коррозии очень хорошо. Несмотря на то, что сейчас даже самым молодым экземплярам исполнилось ровно десять лет, кузова большинства представленных на вторичном рынке Sonata NF выглядят достойно.
Исключением являются только те автомобили, что были некачественно восстановлены после ДТП. Впрочем, о хорошей сохранности кузова можно говорить только в том случае, если не оставлять без внимания очевидные дефекты. По качеству оцинковки металла корейский седан уступает, например, автомобилям Volkswagen, так что глубокие сколы лучше оперативно подкрашивать. В противном случае на поврежденных местах постепенно образуются небольшие очаги коррозии, которые со временем начинают увеличиваться. Самыми уязвимыми местами на кузове Sonata NF считаются колесные арки, передняя кромка капота и крыши. На самых старых экземплярах поверхностную коррозию можно отыскать на поверхности ниши запасного колеса, на стуках лонжеронов и на кромке нижи бензобака.
Небольшие пятна ржавчины можно найти на точках крепления подрамников. Но в целом серьезных претензий днище большинства Sonata NF не вызывает. Не зря корейцы нанесли на него солидный слой антикора. Самыми уязвимыми в плане коррозионной стойкости являются внутренние кузовные швы. Из-за недостаточной вентиляции и тонкого слоя герметика швы задних арок и багажника покрываются тонким рыжим налетом уже через 6-7 лет эксплуатации. Слабым местом Sonata NF оказались проемы задних фонарей.
Со временем они теряют герметичность, вследствие чего отверстия креплений начинают ржаветь. Естественно, что из-за недостаточной герметичности внутрь фонарей начинает проникать влага, которая потом оказывается в багажнике. Конечно, большинство владельцев стараются при первых же признаках «болота» высушивать обшивку багажника, благодаря чему им удается сохранить металл под обшивкой в более-менее приличном состоянии. При осмотре подержанного экземпляра с особым пристрастием стоит изучить состояние части кузова от креплений задних сидений до стоек крыши. Зачастую в этом месте образуются небольшие подтеки, которые владельцы попросту не замечают или не придают большого значения. Но, к сожалению, коррозия в этом месте развивается довольно быстро.
При этом, если влажность в салоне постоянно очень высокая, в не в лучшем состоянии могут находиться и панели пола салона. Владельцы Sonata NF должны очень тщательно высушивать салон даже после банальной химчистки сидений и напольного покрытия. Впрочем, подобные проблемы в любом случае характерны исключительно для самых старых экземпляров, за состоянием которых владельцы следили спустя рукава. Из других проблем можно отметить слишком мягкое лобовое стекло. Сколами и трещинами оно покрывается за 5-6 лет эксплуатации. К счастью, для Sonata NF хватает неоригинальных стекол, так что дорогой замена не окажется.
Другое дело, если лобовое стекло оснащено подогревом. В этом случае придется раскошелиться. Немало претензий обладатели Sonata NF высказывают в адрес оптики. Отражатели противотуманных фонарей выгорают очень быстро. Недостаточно выносливыми отражатели оказались и в ксеноновой оптике. Кроме этого ксенон Sonata NF часто критикуется из-за слабых корректоров.
Интересно, что корректоры обычных галогеновых фар оказались гораздо более выносливыми. На слабые дверные уплотнители в первое время жаловались практически все обладатели Sonata NF.
Хендай соната механика 2007
Машина осталась в семье, служит верой и правдой. Первая машина, которую по настоящему было жалко продавать. Дата публикации:.
The Side Barrier test simulates an intersection collision between a standing vehicle and moving barrier at 38.
The Side Pole Barrier test simulates a crash into a fixed object like a tree or utility pole. The Rollover Resistance test measures the risk of rollover in a single-vehicle, loss-of-control scenario. This is a record of safety issues for vehicles of this year, make, model and trim.
The vehicle identification number tells you if your car is affected. Learn about our recall process Have a safety problem?
Повреждений шлицов на валах в этом поколении практически не бывает. Пятиступенчатые механические коробки передач оказались достаточно надежными. Из серьезных недостатков отмечу только склонность к течам масла на возрастных машинах, а в случае упущенного уровня масла или редкой его замены возможны и проблемы с дифференциалом и подшипниками. Несколько ухудшает работу коробки износ синхронизаторов ближе к 200 тысячам пробега, да и привод к этому пробегу сильно разбалтывается, но серьезные поломки встречаются редко. А вот сцепление, его привод и двухмассовые маховики не могут похвастаться ресурсом и низкой стоимостью. Гидропривод сцепления с демпфером не слишком удачен, работает он не очень адекватно, поэтому многие владельцы его удаляют. Двухмассовый маховик может начать постукивать уже после сотни тысяч пробега, а к 150-200 его наверняка придется заменить. Как и комплект сцепления.
Но обратите внимание: если покупать детали отдельно, то стоимость сцепления, корзины и маховика выйдет далеко за 60 тысяч рублей. Любой из этих комплектов позволяет полностью восстановить механизм, а их ресурс не отличается от заводского. Комплект демпферного сцепления от дизельного Santa Fe, к сожалению, сюда не подходит. Гидровыжим, несмотря на немаленькую стоимость — штука надежная, но хотя бы иногда менять тормозную жидкость и прокачивать его нужно обязательно. В принципе, протечки встречаются редко, но внешний вид детали после 150-200 тысяч пробега обычно страшненький: весь в грязи и следах потеков жидкости. С нормальным обслуживанием он вполне может дожить до пробега за 300 тысяч километров. В принципе, коробки этих двух семейств отличаются минимально, и все они основаны на конструкции удачной четырехступенчатой F4A42. Про четырехступенчатые коробки ничего плохого сказать нельзя, они очень надежны. Обычно встречаются лишь мелкие отказы датчиков скорости и соленоидов, но ремонт обойдется недорого. При частой замене масла АКПП можно считать почти вечной.
При покупке стоит взглянуть на магниты АКПП, чтобы исключить самые серьезные неприятности, но в остальном бояться нечего, тем более что на Sonata NF эта коробка работает только с самым слабым мотором. Пятиступенчатые АКПП по конструкции мало отличаются от четырехступенчатой. Но планетарные передачи тут более нежные, а гидроблок более чувствителен к загрязнению масла. Выход из строя подшипника на этих автоматах тоже возможен, но тут к тому же выше нагрузка на планетарные передачи, а износ ГДТ идёт интенсивнее: гидроблок настроен более агрессивно. В результате чаще приходится менять соленоиды, особенно EPC, а масло и фильтр желательно менять совсем уж часто. Если четырехступки только в совсем немолодом возрасте требовали замены масла чаще чем раз в 40-50 тысяч, то для пятиступенчатой коробки это очень желательный интервал обслуживания с самого начала. Коробка с 3,3-литровым мотором отличается гидроблоком, другим количеством фрикционов в пакетах и — в поздних версиях — измененными планетарными передачами. Её ресурс меньше, чем ресурс АКПП для моторов 2,4 л: сказывается заметно больший крутящий момент двигателей. Соответственно, и контрактные АКПП обычно в не очень хорошем состоянии. А вот с 2,4-литровым мотором коробки этой серии служат очень хорошо, и их ресурс при нормальном обслуживании будет стабильно высоким.
После шести-восьми лет эксплуатации начинает сказываться не очень высокое качество резины и пластика, возрастает вероятность течей системы и перегрева моторов. Менять антифриз нужно раз в три года, а следить за состоянием патрубков — постоянно. Также обратите внимание на состояние вентиляторов радиатора и самого радиатора при покупке. К десяти годам на машинах со всеми моторами неплохо было бы заменить термостаты.
Brilliance Китайская автомобилестроительная компания. Заводы компании располагаются в городе Шэньян провинции Ляонин. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Карим Хабиб. Девиз компании — «Freude am Fahren»,.
Для англоязычных стран был придуман также «The Ultimate Driving Machine». Cadillac Автомобили марки Cadillac представленные на сайте avto-second. Автомобили «Кадиллак» продаются более чем в 50 странах и территориях, преимущественно в Северной Америке. В настоящее время «Кадиллак» — второй по старшинству американский производитель автомобилей после «Бьюика» и одна из старейших автомобильных марок в мире. Changan Китайская автомобилестроительная компания. Входит в тройку крупнейших производителей пассажирского транспорта в Китае. Входит в число 20 крупнейших производителей государства. Chery Автомобили марки Chery представленные на сайте avto-second.
Ltd — китайская автомобилестроительная компания. Chery в переводе с китайского это нечто вроде «особого благословения» была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Уху в провинции Аньхой. Chevrolet Автомобили марки Chevrolet представленные на сайте avto-second. Шевроле является самой популярной среди марок концерна GM: в 2007 году было реализовано около 2,6 млн автомобилей. Chrysler Автомобили марки Chrysler представленные на сайте avto-second. Citroen Автомобили марки Citroen представленные на сайте avto-second. Dacia Автомобили марки Dacia представленные на сайте avto-second. Дакия — историческая область на территории Румынии и республики Молдова во времена Римской империи.
Daewoo Ravon Автомобили производителя Daewoo в последствие Ravon представленные на сайте avto-second. Раньше носила название Daewoo. Девиз компании: англ. Driven by quality, рус. Ведомый качеством. Штаб-квартира и основной завод находятся в Эйндховене. Daihatsu Автомобили марки Daihatsu представленные на сайте avto-second. С 1967 года начинает сотрудничество с Toyota, а с 2016 полностью ей принадлежит.
Datsun Автомобили марки Datsun представленные на сайте avto-second. А также марка японских автомобилей, производившихся с 1931 по 1986 год. С 1934 года является частью компании Nissan. Производство автомобилей Datsun было возобновлено в 2013 году. Dodge Автомобили марки Dodge представленные на сайте avto-second. Под маркой Dodge выпускаются легковые автомобили, пикапы, внедорожники и коммерческие автомобили. Компания была основана в 1900 году братьями Додж для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914 году начался выпуск собственных автомобилей.
Компания Dodge в 1928 году была продана корпорации Chrysler, с 1997 до 2008 года входила в состав альянса DaimlerChrysler, а сейчас является частью компании Fiat-Chrysler LLC. На новом логотипе Dodge изображена надпись «Dodge» с двумя красными полосами; старый логотип теперь используется на автомобилях марки Ram. Dongfend Автомобили марки Dongfend представленные на сайте avto-second. Dongfeng Motor занимает 145 место в списке Fortune Global 500 2011 года. Корпорация Dongfeng была основана в Китае в 1969 году. Ducati Итальянская компания по производству мотоциклов, штаб-квартира находится в районе Борго Панигале города Болонья. Ducati принадлежит немецкому производителю автомобилей Audi AG. Exeed Автомобили марки Exeed слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация.
Старейшая китайская автомобилестроительная компания, основана в 1953 году. Fiat Автомобили марки Fiat представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира расположена в Турине. Ford Автомобили марки Ford представленные на сайте avto-second. Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen. Geely Автомобили марки Geely представленные на сайте avto-second. Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году. Штаб-квартира — в городе Ханчжоу в провинции Чжэцзян.
Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе. Great Wall Автомобили марки Great Wall представленные на сайте avto-second. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая.
Фото Hyundai Sonata NF 2004 - 2008
- Отзыв об Хендай Соната (Hyundai SONATA), 2,7-L , седан, АКПП, 2006 г.в.
- File:2006-2007 Hyundai Sonata.jpg
- Возможные проблемы с кузовом
- Hyundai NF, Hyundai Sonata. На лигу выше
⚡Эксклюзивно
- Купить Hyundai Sonata 2007 года в России. Цена Хендай ( Хундай ) Соната 2007 года выпуска.
- Другие марки
- Обзор: Хендай Соната исполнилось 30 лет
- Обзор полюбившейся Hyundai Sonata NF: уверенный средний класс
Фото и видео Hyundai Sonata NF 2004 - 2008
Hyundai Sonata Хендай Соната 2007 года доступна в различных комплектациях, и цена на автомобиль будет зависеть от выбранной модификации. Отзывы владельцев Hyundai Sonata Hyundai Sonata 4 дв. седан 2005 – 2008. это субъективное мнение администратора сайта. Отзывы владельцев Hyundai Sonata Hyundai Sonata 4 дв. седан 2005 – 2008. Всего 24 модификации Хундай Соната 2007 годов выпуска. Несколько лет назад я ездил на Sonata 2007 года выпуска, поэтому отзыв будет из первых уст.
Фото и видео Hyundai Sonata NF 2004 - 2008
| Хендай Соната 4 / New EF - проблемы, двигатели, отзывы | Отзыв владельца Hyundai Sonata (Хендай Соната) 2007 г. |
| File:2006-2007 Hyundai Sonata.jpg | 2007 Hyundai Sonata Lower Prices, More Variety, Greater Value and Únsurpassed Standard Safety Technologies Mark the 2007 Sonata. |
| Комментарии | Отзывы владельцев Хендай Соната 2007: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. |
| Плюсы, минусы и проблемы Hyundai Sonata IV (EF) | отзывы Hyundai Hyundai Sonata Отзыв об автомобиле Sonata V 2.4 i 16V AT (174 Hp), 2007. |
| 2007 HYUNDAI SONATA | NHTSA | Hyundai nf. Чтобы найти «пятнадцать отличий» модернизированной Сонаты от предыдущей версии, необязательно брать в руки микроскоп. |
Хендай соната 2007 (47 фото)
Подраздел «Электрические схемы» из инструкции по ремонту автомобиля «Соната 4» (EF) 2001-2012 годов выпуска из раздела «Электрооборудование». хендай соната синего цвета расход топлива на сонате соната 2 7i v6 i30 масло в двигатель хендай соната зависание оборотов. Get the latest in-depth reviews, ratings, pricing and more for the 2007 Hyundai Sonata from Consumer Reports. Хендай соната тагаз 2007 салон. Хендай Соната 2005 видео обзор. Hyundai Sonata Хендай Соната 2007 года доступна в различных комплектациях, и цена на автомобиль будет зависеть от выбранной модификации.
Hyundai Sonata NF 2008 отзывы владельцев
On the inside, however, the Sonata has moved up a class. Sonata is now a large car, with a full-size edge in creature comfort. Fit and finish are on a par with most others in the class. In terms of performance, Sonata now equals or bests comparably featured cars.
Учитывая средний возраст автомобиля в 17 лет, уже многое известно о некоторых болячках и уязвимых местах, наиболее актуальные из них собраны ниже.
По мере появления жалоб от водителей, случаи с мелкими и серьезными неполадками могут поступать с разной периодичностью. Поэтому перечисленные проблемы разделены по частоте, для понимания общей картины и на что стоило бы обратить внимание в первую очередь.
Поэтому многие таксистские фирмы пополняли свои автопарки именно Сонатами пятого поколения. Мощность первого — 137 сил, второго — 172 л. Для разгона с нуля до сотни ей понадобится 9,1 с.
Отзыв о Hyundai NF 2. У меня механика. Брал с пробегом 114 000 км 2007 г. Прошел 45 000 км и скажу, что авто очень и очень нравится. Машине не подводила хотя после покупки поменял сцепление, но можно было и со старым еще поездить.
Больше никаких вложений кроме ТО. Думаю, хороший результат для такой машины. Шумоизоляция хорошая, хотя, как и все, отмечу плохую шумку арок. В общем, отличный авто за свои деньги. Для тех, кто хочет хороший, просторный и надежный авто, да еще недорогой в эксплуатации — рекомендую!
Александр, отзыв о Хендай Соната НФ 2. МКПП 2008 г. Очень качественный автомобиль. За 100 тысяч км пробега — ни одной поломки! Ходовая только вот начинает постукивать еле заметно, но я постоянно езжу в городе по плохой дороге.
Минусы: чуть низковатая, арки шумят, хотя шумоизоляция при этом хорошая особенно между движком, его вообще не слышно.