Как и на других шинах бренда Viatti – в резине Vetore Brina применена технология VSS, заключающаяся в переменном распределении и изменении жесткости боковины в зависимости от скорости. Если суммировать все впечатления, то важным преимуществом шин Viatti Bosco H/T являются их сбалансированные показатели. Я приобретал у Вас Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/50 R17 89V Об этом бренде узнал от друзей, очень были довольны качеством во время эксплуатации этих шин,решил воспользоваться их опытом эксплуатации и не прогадал.
За рулем: тестируем летнюю резину 215/65R16 (2023)
Отзывы о шинах Viatti Strada 2 (V-134) с оценкой от автовладельцев. Количество отзывов на автомобильные шины Viatti Strada Asimmetrico V-130: 187 шт. В нашей базе 557 отзывов о Viatti Strada Asimmetrico V-130, а также обзор от эксперта, технические характеристики, существующие модификации. Летняя резина может шуметь на трассе, быстро стираться или плохо держать контакт на мокром асфальте.
Выбираем худший российский бренд в тестах шин. Cordiant или Viatti?
| Летние шины Viatti. Личный опыт. Стоит ли брать дешевую резину? | Viatti Шина летняя автомобильная резина 195 65 R15. |
| Не нравится Viatti. | Шины Viatti Brina больше подойдут для городского передвижения, когда зимняя дорога сырая и полита химическими реагентами. |
| Viatti - отзывы о шинах в Москве | Летние шины Viatti для легковых авто по отзывам автолюбителей. Рейтинг летних шин составлен из ТОП-3 лучшей летней резины за 2024 год. |
Отзывы о шине Viatti Strada Asimmetrico V-130
Иван Прошников24 января 2024 www. Готовлюсь к весне, купил на днях второй раз такие же. Первый комплект отслужил свое как положено, проехал на нем немного-немало более 70 тыс.
Хотели приобретать себе сейчас на новую Весту, так продавцы многие не советовали по причине плохого качества. Ответить Роман 31. Я сказал отличный для авто бюджетного и среднего сегмента. У меня парк логанов. Авто работают в такси. Ходят минимум 2 сезона, гарантированно что лито, что зиме. Пробег за сезон примерно 50 000 а то и больше. Свою цену отрабатывают на отлично!
Ответить Андрей 01. Минусы, это конечно — шум. Машина прошла около 30000км, протектор как новый, но каждый год задумываюсь о смене резины, на что нибудь потише и помягче Ответить Андрей 01. Стояли у меня на альмере новой, прошли три зимы, продал с продажей машины.
На льду при торможении скользит. Поэтому нужно аккуратно. Если у Вас нет скилухи покупайте с шипами. Все остальные режимы на 5. Продолжаю эксплуатировать этот замечательный продукт.
Ответить Sava 31. Виатти на служебной- себе бы не взял, на рабочую не жалко. Ответить Александр 02. Да виатти чуть хуже, но не настолько как вы говорите Ответить Сергей 31. В 2016 году покупали зимнюю резину на Весту. Резина показала себя хорошо. Износостойкость отличная, за три зимы вылетело пару шипов с ведущих колес.
Заводская резина йокохама которая сейчас стоит на запаске заметно «жирнее» в том месте, что создаёт дополнительную защиту диска от бордюров. С виатти в этом плане надо быть осторожнее. А так всё нравится, резина полностью меня устраивает. Особенно, за те деньги, что она стоит.
Отзывы о шинах Viatti в Москве
| Шины «Виатти»: история бренда, рейтинг 5 популярных моделей и отзывы | Наткнулся в интернете на Viatti Bosco A/T V-237Кто нибудь пробовал ставить. |
| Не нравится Viatti. | Чтобы сделать отзыв более объективным мы предлагаем сравнить Вам шины Viatti Strada Asimmetrico с любыми из тех, на которых Вы ездили. |
| Летние шины Viatti. Личный опыт. Стоит ли брать дешевую резину? | Виатти посоветовали в шиномонтажке, почитал отзывы. |
| Обзор летних шин сезона-2024: если не китайцы, то кто? - Журнал Движок. | Итак, Viatti Bosco H/T с заводской маркировкой V-238 появились на рынке только в этом году. |
| ✅Какую летнюю резину купить⁉️Брать виатти или Китай | Ребят заказал несколько комплектов колёс Viati вроде по отзывам резина на ровне с ведущими производителями резины. |
Шины Виатти: что говорят водители об отечественном производителе резины
Так же взбирался на машине в горы, достаточно крутые подъемы гравийного покрытия, ни разу в пробуксовку не ушла, то есть зацеп доже за гравий очень неплохой. Машина Audi allroad c5 2. На скорости ведет себя уверенно. Был момент и резкого торможения.
Проехал я на этих шинах 24000 км. Конечно приходилось раньше докатывать на вазах колеса типо камы или омск шины и тд, но они всегда оставляли желать лучшего...
Первое что хочу сказать про Viatty - это прорыв для нас товарищи Россияне! Теперь у нас делают нашу родную резину ничем не уступающую известным импортным производителям а по показателям ударопрочности и изностойкости превосходящую последних. Как я уже писал, проехал я не мало за это время ни то что грыжи или дисбаланса, нет ни одного прокола, хотя иногда в темное время суток влетал на скорости в безобразно большие ямы с ужасом прокляная дорожников. Износ за этот пробег составил 1. Как я измерял?
Так что присутствует некий момент обкатки. После "обкатки", по городу вообще не слышно, а пот трассе на скорости 90-100 есть не большой шум. После 100 и опять не слышно. Максимально 35 грамм на одном колесе. По мокрому и сильно мокрому, не идеал, но уверенно и предсказуемо, если ты не наглухо отбитый. Сюрпризов не было.
Но тут и сид не идеал комфорта. Грыж нету.
Не понимаю, почему такая высокая средняя оценка. Не советую к покупке. Неплохие водоотводящие свойства пока совсем новая. Плохо поддаётся истиранию плечо покрышки. То есть плечо истирается "правильно", а не просто съедается при отрицательном развале. Минусы: Жёсткий протектор!
Шины «Виатти»: история бренда, рейтинг 5 популярных моделей и отзывы
Шины премиум-класса Viatti созданы в Европе в соответствии с международными стандартами качества. Прежде чем покупать шины Viatti, сами убедитесь в их качестве и надежности, прочитав 9150 отзывов от реальных покупателей на нашем сайте! Летние шины Viatti для легковых авто по отзывам автолюбителей. Рейтинг летних шин составлен из ТОП-3 лучшей летней резины за 2024 год. Автомобильная шина Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H летняя. По такому же принципу будет построена и эта статья про летнюю резину отечественного производства Viatti Strada Asimmetrico V 130. Достоинства: Получилось испытать данную резину и по сухому асфальту и по мокрому,резина ведет себя достойно,конечно я не гоняю,но по мокрому асфальту на скорости 120 км/ч едет уверено.
Отзывы Viatti Strada Asimmetrico V-130
Достоинства: Получилось испытать данную резину и по сухому асфальту и по мокрому,резина ведет себя достойно,конечно я не гоняю,но по мокрому асфальту на скорости 120 км/ч едет уверено. Мы собрали для вас 657 реальных отзывов о Автомобильная шина Viatti Strada Asimmetrico V-130 185/60 R14 82H летняя и 259 рекомендаций к покупке. По отзывам пользователей, покрышки Viatti Brina можно сравнить с зимними моделями Bridgestone. Шины Viatti давно не нравились своей жесткостью и повышенным уровнем шума, было решено менять на А/Т резину более лучшего качества. Летняя резина может шуметь на трассе, быстро стираться или плохо держать контакт на мокром асфальте. Именно поэтому для очередного сравнительного теста летних шин были взяты покрышки весьма распространённой в сегменте «бюджетников» размерности 185/65 R15.
Какие шины лучше Кама или Виатти?
Насколько «шумной» или «тихой» оказалась ваша модель Виатти, и ее сравнение с предыдущими вариантами. Также, многим пользователям будут интересны такие характеристики шин, как: эффективность торможения на сухих и мокрых дорогах, курсовая устойчивость, сопротивляемость аквапланированию и др. Ваши отзывы о летней резине Viatti будут важны и полезны для покупателей, подбирающих себе подходящую «обувку» для своей машины!
Оба бренда продаются по цене, намного ниже импортных аналогичных моделей. Различия брендов По мнению большинства автолюбителей, а также ведущих специалистов, шины «Виатти» отличаются своими эксплуатационными характеристиками. К положительным свойствам зимней резины относится: высокая эластичность; устойчивость на неровной дороге. Благодаря особому компаундному составу, покрышки «Виатти» отличаются высокой износостойкостью, созданием акустического комфорта. Шины «Кама» попадая на мороз, приобретают свойства, аналогичные пластику. В результате снижается сцепление с дорожным покрытием. С течением времени изменяются первоначальные эксплуатационные свойства. Покрышки «Виатти и Кама» отличаются своим ассортиментом.
У «Камы» он намного больше.
Идеала для себя пока не нахожу. Но по нашим дорогам мягкие конечно во многом проигрывают, жалко конечно. Миха — И Амтел и Виатти беру на служебный авто. Артём Стосов — У виатти резина прочнее.
За первый сезон резина показала себя отлично. В дождь сцепление с покрытием уверенное, аквапланирования нет. Не шумные.
Жесткое ребро. Тест летних шин Viatti Bosco H/T V-238
На очень грубом жестком асфальте легкий гул - меня не напрягает. В городе я их совсем на слух не замечаю. Пару раз - и то при смене на зиму- вынимал стертые шурупы. Три колеса совсем не разбирал.
Тем не менее, я ничуть не умаляю заслуги новой технологии HighStab протектор с жестким ребром в центральной части и известной по прошлым моделям VSS переменное распределение жесткости боковины. По сути, шина адаптируется под дорожные условия, поглощая энергию от неровностей, при прохождении ям или в быстрых поворотах, при которых боковина более мягких шин может «подламываться». Никакого экстрима, за исключением нескольких резких торможений в дождь.
Вопросов к сцеплению на мокрой дороге не возникло, так же как и к упомянутому «держаку» посуху. Но пользоваться педалью тормоза стало комфортнее: необходимость давить ее до упора исчезла напрочь. Что касается других испытаний, вроде длительного «интенсива» по грейдеру или чередования скользких колей с «грязевыми ваннами» - об этом опыте я поделюсь позже, в отпускную пору. По крайней мере, я собираюсь шины использовать на протяжении всего рекомендованного срока службы, после чего сделать оценку их качества именно в плане долговечности.
Проколов не было, грыж и других дефектов не вскрылось. Резюмируя: адекватная цена, хорошо держит сухой и мокрый асфальт, на ней можно спуститься на легкое бездорожье.
Кстати в мороз эластичность сохраняет. За эти деньги считаю ее отличной, стоила бы дороже, считал бы просто хорошей.
Отзывы о Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/55 R16 91V
| Летняя резина Viatti strada asimmetrico. Плюсы и минусы объективный отзыв - YouTube | рейтинг 4.4 звезды на основании 1326 отзывов. |
| Viatti Strada Asimmetrico V 130: отзывы и характеристики | Итак, Viatti Bosco H/T с заводской маркировкой V-238 появились на рынке только в этом году. |
За рулем: тестируем летнюю резину 215/65R16 (2023)
Я приобретал у Вас Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/50 R17 89V Об этом бренде узнал от друзей, очень были довольны качеством во время эксплуатации этих шин,решил воспользоваться их опытом эксплуатации и не прогадал. Летняя шина, особенно на груженой машине да с дальними поездками на максимально разрешенной скорости, не может служить больше трех-четырех сезонов. Средняя оценка шин Viatti Strada Asimmetrico пользователями сайта: 4.40221 из 5. Перед тем как купить Автомобильные шины Viatti Strada V-130 205/55R16 91V, обязательно почитайте отзывы покупателей и подробно изучите характеристики! А если уже купили, напишите и оставьте свой отзыв. Летние шины компании Viatti по мнению людей довольно неплохие, им оставили 1305 отзывов со средним рейтингом в 4.6 звезды из 5-ти максимальных. За рулем: тестируем летнюю резину 215/65R16 (2023).
Отзывы о шине Viatti Strada Asimmetrico V-130
Более 35 тысяч отзывов о летних шинах Viatti помогут сделать вам правильный выбор. Мы собрали для вас 657 реальных отзывов о Автомобильная шина Viatti Strada Asimmetrico V-130 185/60 R14 82H летняя и 259 рекомендаций к покупке. У меня зимняя резина Виaтти брина (липа) стоит, отлично бегает второй сезон, пробежала тысяч 18-20 уже, никаких проблем с ней, расширенную гарантию давали, но не пригодилась к счастью. В итоге просто принял решение не опираться на отзывы, а просто пойти и купить себе комплект резины.
Шины Viatti
В дождь управляемость комфортная, аквапланирования нет. Стирается не быстро и равномерно. Ни в дальних поездках, ни в повседневной городской эксплуатации проблем не возникало. На дороге в дождь управляемость комфортная, достаточно тихая. Не быстро стирается, что при ее стоимости очень даже практично. Шины не плохие, первое впечатление положительное. Хорошо отбалансировались, на трассе в дождь управляемость комфортная, аквапланирования не наблюдал.
Я доволен, буду смотреть как по износу. Кирилл на Lada Vesta Viatti Strada Asimmetrico V-1 Плюсы: не дорогие по цене, хорошо отбалансировались, крепкие боковины, не быстро изнашиваются, тихие Минусы: за эту стоимость не нашел Вывод: можно брать, нормальная резина Леонид на Nissan Качественная резина, ка по мне. По цене комплект вышел бюджетно. Отбалансировалась быстро и без проблем. На мокром покрытии управляемость комфортная, аквапланирования нет. Стираются не быстро.
В общем, практичный вариант. Дмитрий на Largus Резиной доволен, в соотношении цены и качества не плохой вариант. По цене комплект вышел не дорого, отбалансировали быстро и без проблем. Держак отличный, как в дождь, так и в сухую погоду, аквапланирования не наблюдал. Денис на Lada Vesta На мой взгляд, резина очень даже не плохая.
При разработке были учтены особенности климата и дорожное покрытие, поэтому резина Viatti полностью адаптирована к отечественным дорогам и погодным условиям России. Бренд ориентирован на российского и европейского потребителя. А множественные тесты показали, что летняя резина Viatti не уступает по качеству зарубежным брендам в своей ценовой категории. При производстве применяют технология VRF, за счет чего шина быстро адаптируется под любое дорожное покрытие, хорошо проходит неровности, уверенно чувствует себя на поворотах при скоростном режиме. Уникальный рисунок протектора обеспечивает усиленное сцепление, а углубленные канавки своевременно выводят воду. На контактной поверхности расположены ламели, которые обеспечивают дополнительное сцепление с дорогой и минимизируют шум.
А вот дальше уже увеличивать скорость и рисковать не очень-то и хочется, да и дорога пошла извилистая - безопасность превыше всего. Кстати, с аквапланирование Viatti борется благодаря технологии Hydro Safe - покрышки буквально разбивают водную пленку и быстро отводят лишнюю влагу через широкие продольные канавки. Но, впрочем, не стоит забывать, что какая бы эффективная в плане устойчивости к аквапланированию резина не была установлена на вашем автомобиле - это ни в коей мере не должно расслаблять. А самым опасным с точки зрения склонности к аквапланированию оказываются гладкие дорожные покрытия. Особенно в поворотах. На летних покрышках Kia четко держит заданное направление и без ощутимых задержек реагирует на повороты руля. В этом покрышкам помогает технология VSS variable sidewall stiffness - переменное распределение жесткости боковины , которая позволяет сохранять скорость на поворотах, сглаживает прохождение препятствий. Шина буквально адаптируется к поверхности и изменению скоростей. Есть еще HiControl. Повышенная окружная жесткость шины за счет специальных усилений между элементами рисунка протектора в плечевых и центральных рядах улучшает управляемость автомобиля и его устойчивость при движении.
Таким образом, можно сделать вывод, что протектор Viatti Strada Asimmetrico V 130 производитель разработал для максимально эффективного применения во время движения каждого блока и каждой кромки, отвечающих за выполнение определенных задач. За это производителю можно однозначно поставить плюс. Ребра жесткости Когда смотришь на данную модель шин в первый раз, в глаза сразу бросаются продольные ребра, окольцовывающие резину на всем протяжении. Они являются не только довольно примечательными с точки зрения привлекательного дизайна, но и отвечают за довольно важную функцию. Они неспроста сделаны гладкими, ведь именно такой подход позволяет повысить скоростные характеристики при езде по трассе, сократить сопротивление качению до минимума и таким образом добиться снижения сопротивления при разгоне и сокращения расхода топливной смеси. Еще одной функцией данных продольных ребер жесткости является задание курсового направления во время прямолинейного движения. Это добавляет безопасности, поскольку дает возможность уверенно держать машину на трассе даже при наличии небольших неровностей, которые, за неимением данных элементов, могли бы сбивать или менять направление, если бы не шины Viatti Strada Asimmetrico V 130. Отзывы, которые встречаются в сети, дают понять, что здесь производитель сдержал слово, и резина соответствует заявленным характеристикам. На ребрах расположены небольшие надрезы, выполненные под углом к направлению движения. Этот шаг дает возможность сделать резину более универсальной. Если бы их не было, то на грунте появлялся бы шанс пробуксовок, то же самое касается и движения по мокрой поверхности. Они выполняют роль дополнительных граней, цепляющихся за поверхность как при разгоне, так и при торможении, и предотвращая возможные заносы и скольжения. У данных ребер есть и еще одна функция. Они, при условии установки одинаковой резины на передней и задней оси, способствуют синхронизации колесных пар в плане курсовой устойчивости, что повышает общий комфорт и безопасность при управлении. Само собой, добиться подобного эффекта не выйдет, если резина разная, но он все равно будет ощутимым даже при установке ее на одну из осей. Отвод воды из точки контакта с трассой Нелишним будет обратить внимание на то, как шины ведут себя во время дождя. Конечно, лучше всего прочитать, что говорят о Viatti Strada Asimmetrico V 130 отзывы. Тесты, проведенные известными изданиями, дают иногда противоречивые результаты, но все же видно, что разработчики постарались максимально улучшить сцепление в такой ситуации, продумав расположение ламелей таким образом, что они создают централизованную дренажную систему и могут выполнять вспомогательную функцию по отношению друг к другу. На поверхности явно видно четыре кольцевых канала, которые способны удивлять своей шириной. Однако для того, чтобы справиться с объемом воды наверняка, в дополнение к ним продуманы и более мелкие ламели, которые также способны быстро и эффективно убирать воду и отводить ее к краю колеса. Таким образом и достигается возможность безопасного движения даже во время сильного дождя без страха «уплыть» на ближайшей луже из-за эффекта аквапланирования. Кроме того, такая система создает большее количество кромок, повышающих сцепление с поверхностью. Они отвечают за движение по рыхлому грунту, прессуя и отводя его в сторону от колеса по аналогии с водой. Плечевая зона протектора На обеих боковых сторонах протектора резины «Кама» V 130 Viatti Strada Asimmetrico, отзывы о которой говорят о ее качестве, также можно увидеть крупные блоки, которые, за исключением глубоких прорезов между ними, практически гладкие. Кроме того, что такие глубокие ламели обеспечивают эффективный отвод собранной в центре шины воды, они способствуют еще и увеличению маневренности, ведь принимают на себя нагрузку при поворотах, особенно при скоростном движении. Таким образом получается предотвратить боковые заносы, а также сделать автомобиль более отзывчивым во время коротких маневров, таких, как объезд мелкого препятствия вроде небольшой ямы не снижая скорости.