За два дня лечения в больнице Бангкока жене погибшего пассажира выставили счет в 3,5 млн рублей. Турист из Красноярска впал в кому после отказа системы подачи кислорода в самолете авиакомпании компании «Аэрофлот», вылетающий из Бангкока.
Рейс «Аэрофлота» Бангкок - Москва экстренно приземлился из-за драки пассажиров
Инцидент произошел утром 13 февраля за несколько часов до прибытия в пункт назначения. В самолете стало плохо маленькой девочке, ребенка вырвало, она потеряла сознание. Экипаж и один из пассажиров оказали малышке первую помощь и привели ее в чувство.
Один турист из Красноярска впал в кому после отказа системы подачи кислорода.
Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России объявило о возбуждении уголовного дела по статье 238 УК России «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности». Пассажир рейса Москва — Пермь попал в реанимацию. В полете он пожаловался на боль в груди и низкое давление.
К нему уже прилетели родители. Состояние Никиты стабильно тяжелое.
Он в коме, подключен к аппарату искусственной вентиляции легких. Помимо тяжелых травм врачи подозревают, что в раны попала инфекция. Пока конкретных прогнозов, как скоро он встанет на ноги, нет.
Родственники ведут сбор средств на лечение и пребывание в больнице. Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.
С борта воздушного судна был госпитализирован один пассажир, двое пассажиров обратились в медицинский пункт аэропорта и в последствии вылетели в пункт назначения 27. Авиакомпания сожалеет о случившемся. Все обязательства перевозчика перед пассажирами в соответствии с законодательством выполняются и будут выполняться в полном объеме", - прокомментировали в компании. Свою версию случившегося озвучила жена погибшего Надежда.
Летевший из Красноярска в Бангкок самолет вернулся из-за авиадебоширки
Как говорится в заявлении нацпера, система кондиционирования воздушного судна была исправна, подготовка ВС к выполнению рейса осуществлялась в соответствии с требованиями ФАП 128, а обслуживание пассажиров происходило в строгом соответствии с ФАП 82 и Стандартом предприятия. Причиной произошедшего авиакомпания называет 30-градусную температуру воздуха на улице, нахождение 294 пассажиров в ограниченном пространстве и малую производительность наземного источника кондиционирования, предоставленного аэропортом, а также невозможность со стороны аэропорта оперативно предоставить автобусы — в итоге пассажиры провели на борту почти два часа. Запустить же систему кондиционирование от ВСУ было невозможно из-за того, что в этот момент проводился ремонт двигателей. Проще говоря, преступной халатности не обнаружено, а виновато неудачное стечение обстоятельств.
RU со ссылкой на Следственный комитет РФ. Четверым пассажирам было плохо настолько, что им понадобилась госпитализация, у одного из них остановилось сердце, мужчина впал в кому.
Авиакомпания «Аэрофлот» опровергла информацию о том, четверо пассажиров были госпитализированы: по версии перевозчика, два человека обратились за медицинской помощью в медпункт аэропорта, а госпитализировали только одного человека. О том, что пассажиру стало плохо, сообщила стюардессе его жена, уточнив, что у супруга имеется хроническое заболевание — аритмия. Мужчине оказали первую медицинскую помощь в салоне и предложили госпитализацию, но он отказался, сославшись на улучшение самочувствия.
Нескольких туристов доставили в больницу. В авиакомпании утверждают, что вентиляция была исправна. Перелет выполняла авиакомпания «Аэрофлот».
Мужчина рассказал, что самолет с людьми уже вышел на взлетную полосу, но его вернули из-за технических неисправностей. По словам мужчины, пассажиры провели в закрытом самолете 4 часа. Открыли самолет, только когда люди начали падать. У одного из пассажиров со слов тайских медиков произошла остановка сердца. Мы тоже попали в больницу с удушьем и высокой температурой», — рассказал Алексей. Жена Алексея попала в больницу, еще нескольких пассажиров госпитализировали, говорит мужчина.
Нас обязали забрать все вещи из самолёта. Пенсионерам было очень тяжело. Им тоже говорили: несите. У кого-то больные ноги, они не дышат, у кого-то падает давление", — отметил турист. По его словам, через какое-то время, когда пассажиры были ужасно уставшими и голодными, сотрудники местного аэропорта расселили людей.
Сразу двум россиянам стало плохо в самолёте, летевшем из Таиланда в Екатеринбург Как сообщал Life. Тайские врачи требуют моментально внести полтора миллиона рублей, иначе пациента отключат от системы жизнеобеспечения.
Из Красноярска запустят прямые рейсы в Бангкок. Стоить они будут дешевле, чем на Пхукет
Водитель с места происшествия скрылся. Никита попал в больницу только спустя 3 часа после аварии. Всё это время парни были без сознания. О них в медучреждение сообщил аноним. В Бангкоке молодой человек временно работал моделью.
Он начал карьеру 3 года назад. Работу ему подбирал специальный агент. При этом отучился Никита в Ангарском политехническом техникуме на технолога, диплом защищал уже онлайн, будучи в Париже.
Еще спустя час пассажиров в самолете начало тошнить, бортпроводники дали баллон с кислородом. Начали стекаться в хвост самолета. Там холоднее, там находятся холодильники, там лед», — вспомнил он. Людям разрешили выходить из лайнера только в 22:10 по местному времени, добавил Алексей. Он указал, что через 20 минут некоторых пассажиров увезла скорая помощь, один из них, Сергей, потерял сознание — по словам медиков из Таиланда, из-за остановки сердца. И начинает отключаться.
Я начинаю настойчиво объяснять бортпроводникам, говорю, нас надо выводить.
Рассмотрение акта прокурорского реагирования находится на контроле прокуратуры.
Внутрь салона не подавался кислород. Напомним, информация о том, что красноярец почувствовал себя плохо и впал в кому появилась в социальных сетях накануне, 28 марта. Известно, что самолет «Аэрофлота» должен был отправиться из столицы Таиланда 27 марта, однако из-за неисправности рейс задержали на сутки. По словам пассажиров, во время ожидания на борту было душно.
Очевидец рассказал, как пассажиры рейса из Таиланда задыхались в самолёте без кислорода
самолет в небе Трагический инцидент на рейсе из Бангкока в Красноярск стал поводом ввести новые правила для авиаперевозчиков. С 8 июля Аэрофлот возобновил прямые рейсы из Красноярска в Бангкок. Россиянин Сергей Напалков, который впал в кому после задержки рейса «Аэрофлота» Бангкок – Красноярск, скончался в таиландской больнице, сообщили родственники покойного. Красноярец впал в кому после того, как его четыре часа продержали в душном самолете, сообщают наши коллеги из Рейс Бангкок — Красноярск выполняла авиакомпания. Накануне рейс "Аэрофлота" не смог вылететь в Красноярск из-за неисправности и задержался на сутки.
«Аэрофлот» завершил служебное расследование инцидента в Бангкоке
Выбирайте и покупайте онлайн — билеты на самолет по маршруту Бангкок – Красноярск на Яндекс Путешествиях. Красноярец впал в кому после того, как его вместе с другими пассажирами рейса из Бангкока четыре часа продержали в душном самолёте. Цены на прямые рейсы S7 Airlines Бангкок — Красноярск от 33 630 руб.
В Красноярском аэропорту пассажирам рейса в Бангкок больше 11 часов пришлось ждать вылета
Следственный комитет РФ возбудил по этому поводу уголовное дело. Заместитель председателя комитета по охране здоровья Государственной Думы, кандидат медицинских наук Сергей Леонов предложил министру транспорта РФ Виталию Савельеву закрепить допустимые значения температуры воздуха на борту пассажирских судов в федеральных авиационных правилах. По его словам, это напрямую влияет на комфорт и безопасность перевозки пассажиров, особенно в летний период, между тем, требования СанПиНа на практике «часто не соблюдаются в силу того, что не дублируются в воздушном законодательстве». Это весьма опасная среда для людей в целом, и особенно для тех, кто страдает сердечно-сосудистыми заболеваниями», — написал Сергей Леонов. ИА «БСТ».
И начинает отключаться. Я начинаю настойчиво объяснять бортпроводникам, говорю, нас надо выводить.
Сергей в этот момент падает на пол, ему пытаются подключить кислород. Он не может дышать, он просит, говорит: «Я не могу, я задыхаюсь». Начинает выпрашивать кислород, его тошнит, он не дышит», — добавил очевидец. Он подытожил, что оказался с супругой в больнице в 23:00 по местному времени. Аналогичные ограничения могут распространить и на тех, кто закурил на борту Ранее в этот день самолет «Аэрофлота», следующий из Бангкока в Красноярск, задержался на сутки в аэропорту вылета из-за технической неисправности, в ходе ожидания турист из Красноярска впал в кому.
Но затем его состояние опять ухудшилось, сотрудники обратились к медикам. Медицинская бригада, прибыв на борт, решила госпитализировать пассажира. СК возбудил уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Тайские врачи выставили жене Сергея счет за лечение в четыре миллиона рублей. Но после огласки в СМИ его оплатили страховые и в меньшей степени авиакомпания. Жительница Красноярска Софья тоже находилась в этом же самолете. Она рассказала «Проспекту Мира», что происходило на борту в тот злополучный день. Публикуем ее рассказ от первого лица. За несколько часов началась регистрация, и в 17:10 мы стоим у выхода на посадку, но она все никак не начинается. Мы видим, как прилетает самолет, из которого выходят люди, и думаем, что посадку задерживают, так как не успевают подготовить самолет. В 17:50 начинается посадка. Уже через 40 минут я достаю телефон и пишу родителям, что мы не еще никуда не летим. В 19:00 нам говорят, что вылет задерживается из-за «производственных причин», и мы направляемся на стоянку, однако, самолет не двигался. Примерно в это же время мы замечаем, как в самолете становится все жарче: люди достают веера, махают журналами, а я хожу прошу воды. Отмечу, два часа нам воды вообще никто не предлагал. В 19:30 нам говорят: «Мы не двигаемся, потому что ждем разрешения на парковку самолета от наземных служб». Ещё 30 минут я пытаюсь узнать хоть что-то у бортпроводников, мне говорят: «Мы ничего сами не знаем, ждем указаний капитана». В 20:00 я прошу включить кондиционер. Нам говорят, что сейчас все включат, но ничего не меняется. Через 10 минут становится невыносимо жарко, я снова иду в начало самолета. У открытой двери столпились бортпроводники, видимо, чтобы подышать. Я прошу ответить, что нам делать и почему так жарко?
Главный редактор портала Avia. Мужчина потерял сознание после того, как покинул самолет. Кроме того, его отвезли в больницу, где экстренно прооперировали. В самолете происходят перепады давления, и в воздухе ему тоже могло стать плохо. Если есть проблемы со здоровьем, лучше подумать о себе и ограничить себя в чем-то. Даже супруга должна была отговорить мужчину от перелета при наличии таких сложностей со здоровьем», — заметил Гусаров. В пресс-службе перевозчика пояснили, что письмо Ространснадзора с предложениями о соблюдении обозначенных требований принято во внимание. Авиакомпания уделяет особое внимание поддержанию комфортных температурных условий в салоне воздушного судна в рамках обеспечения обязательных стандартов сервиса. Роман Гусаров убежден, что в такой сложной технической отрасли как гражданская авиация никто не может быть застрахован от форс-мажоров. Другой вопрос, что наземные службы не всегда быстро справляются с форс-мажорами. По моему опыту, нередко именно за рубежом мы сталкиваемся ситуациями, когда в зарубежных аэропортах происходит бардак. И то, что можно было исправить, например, за полчаса, у них заняло почти два часа.
Роковой отпуск: кто ответит за смерть пассажира рейса Бангкок-Красноярск
Краевое управление Роспотребнадзора сообщает , что усиленные меры к тем, кто вернулся из-за границы, принимают в соответствии с постановлением главного государственного санитарного врача России. Добавим, что 4 апреля правительство России утвердило порядок оказания помощи туристам, которые во время пандемии коронавируса оказались за рубежом и не имеют возможности вернуться на родину. Они должны получить материальную поддержку. Как сообщает МИД России, через портал госуслуг заявления на матпомощь поступили от 37 382 граждан с членами семей — 54 794 гражданина.
По 4058 заявлениям приняты решения о выплатах на 6088 человек», — говорится в сообщении на официальной странице ведомства в Facebook. Ольга Полянская.
Обман раскрылся, но пассажир не хотел с этим мириться. Он толкнул толкнул тележку с едой и стюардессу. Та упала и ударилась головой. Соседи дебошира по креслу заступились за бортпроводницу и применили к пассажиру силу.
Частота: 1 вылет в неделю Авиакомпания: Ikar включено стандартное питание, ручная кладь 10 кг, багаж 10 кг продолжительность туров: 13, 20 ночей длительность перелета 7ч 25 мин С 1 октября при въезде в Таиланд не потребуются сертификаты о вакцинации или результаты тестов на Covid-19 Все туры уже доступны к бронированию! Цена на человека стартует от 76 000 руб при 2х местном размещении.
Поэтому самолет подключили к наземной системе кондиционирования. Однако духота в салоне оставалась чрезмерной. Решено было перевезти пассажиров в здание аэровокзала, вызвали автобусы, но ждать их пришлось слишком долго. Одному из пассажиров стало плохо с сердцем. По имеющимся сведениям, у этого человека давно уже были проблемы с сердечно-сосудистой системой. Но приступ был кратковременным, и мужчина сказал, что самочувствие нормализовалось. Однако спустя некоторое время он потерял сознание. Его доставили из аэропорта в больницу, где не выходя из комы он скончался. В материалах служебного расследования по рейсу SU815 были проанализированы все обстоятельства произошедшего. В документе, в частности говорится: «Установлено, что система кондиционирования воздушного судна была исправна, подготовка ВС к выполнению рейса осуществлялась в соответствии с требованиями ФАП 128.
Тайские врачи не смогли спасти жизнь пассажиру задержанного "Аэрофлотом" рейса в Красноярск
С радостью сообщаем о новой полётной программе из Красноярска на на прямых рейсах! Жители Красноярска получат возможность летать в Бангкок напрямую уже с субботы, 8 июля. За 4600 рублей прямой перелет из Таиланда в Красноярск — хорошая цена. Авиасейлс советует купить авиабилеты из Красноярск – Бангкок заранее, чтобы вы могли выбирать условия перелёта, ориентируясь на свои пожелания и финансовые возможности.