Строительство самого мощного атомного ледокола в мире "Лидер" на верфи судостроительного комплекса "Звезда" в Большом Камне идет по графику.
Бургерное меню сайта «Север-Пресс»
- Зачем строить атомные ледоколы?
- Финансирование строительства ледоколов сократили на 10 миллиардов рублей
- Балтийский завод остался без «Лидера». И без масштабной модернизации
- Самые мощные ледоколы мира: как они работают и на что способны
- Строительство атомного ледокола "Лидер" идет по графику | Атомная энергия 2.0
Строительство атомного ледокола "Лидер" в Приморье идет по графику
Главная Проекты Инвестиции Самый мощный в мире атомный ледокол начали строить для Арктики Самый мощный в мире атомный ледокол начали строить для Арктики 08 июля 2020, 09:55 1 397 Судостроители закончат работу в 2027 году. Судостроители уже вырезали первые детали корпуса. Сообщается, что стоимость ледокола, способного со скоростью два узла раскалывать льды толщиной в четыре метра и прокладывать канал шириной около 50 метров, составит около 127 миллиардов рублей. При этом его ключевая задача — обеспечить круглогодичную проводку коммерческого флота по Северному морскому пути. Эксперты отмечают, что проект «Лидер» станет основой российского ледокольного флота нового поколения.
Помимо интенсивной научно-просветительской программы в рейсе было установлено сразу несколько Рекордов России.
Чемпион мира по быстрым шахматам Сергей Карякин, присоединившийся в этом году к экспедиции «Ледокол знаний», провел с ребятами уникальный шахматный турнир. В результате — официальный рекорд: шахматный матч на Северном полюсе с участием шахматиста наибольшего рейтинга ФИДЕ. Еще один наставник проекта, заслуженный полярник Виктор Боярский, неоднократно побывавший на обоих полюсах, прочитал ребятам лекцию на льдине. Итог — еще один мировой рекорд: самая массовая лекция на точке Северного полюса с участием 123 человек. С 2019 года в увлекательном и познавательном путешествии на Северный полюс побывали около 300 детей.
Это будущая интеллектуальная элита нашей страны. Еще со времен Игоря Васильевича Курчатова наука двигает развитие атомной отрасли. Поэтому Росатом уделяет особое внимание привлечению в свои ряды молодых ученых и популяризации научных знаний среди школьников и студентов. Уверен, что путешествие на атомном ледоколе, организованное коллективом Атомфлота на высшем уровне, запомнится ребятам навсегда, и они с восторгом будут рассказывать своим друзьям об уникальных технологиях, которые позволяют покорять арктические просторы», - отметил Алексей Лихачев. Справка о «Ледоколе знаний 2023» 4-я арктическая экспедиция Росатома «Ледокол знаний 2023» — рейс на атомном ледоколе «50 лет Победы» с участием детей — победителей множества конкурсов и проектов: финалисты проекта «Ледокол знаний.
Homo Science Project»; победители конкурса «Атомный урок» и детских конкурсов, проведенных российскими радиостанциями; абсолютные победители всероссийского конкурса «Большая перемена-2022» в различных номинациях; победитель всероссийской олимпиады по математическому моделированию Росатома; участники образовательной программы ФГУП «Атомфлот»; победители краеведческого проекта «Юный полярник» и многие другие.
Отвечая на выступление одного их участников, он отметил, что ни одна страна мира не располагает таким атомным флотом, как Россия, и это направление продолжит развиваться. Он вообще будет колоть лед, который трудно себе представить, без ограничений, 6-7 метров в высоту", - сообщил глава государства.
Сейчас строится ледокол «Россия» проекта 10510, который побьёт и этот рекорд, — он будет спущен на воду ориентировочно в 2027 году, а мощность его двигателей составит 120 МВт. Помимо «России», в верфях на разной степени готовности находятся суда «Якутия» и «Чукотка» проекта 22220. В ближайшее время, в 2028 и 2030 годах, должны быть построены «Камчатка» и «Сахалин». Атомный ледокол «Якутия» на верфи фото: группа ВКонтакте компании «Азимут». Но, как говорится, не атомным флотом единым. Уже было сказано, что у России есть 34 дизельных дизель-электрических ледокола, 11 из которых треть от общего количества была построена и введена в строй в 2000-2010-х годах. А именно: «Москва» построен и введён в строй в 2008 году ; «Санкт-Петербург» 2009 год ;.
Самый мощный в мире атомный ледокол начали строить для Арктики
Это по запасу. Плюс в нем же заложено еще двадцатилетнее продление ресурса. То есть 60 лет эксплуатации судна. Запас неимоверный", — отметил Леонид Ирлица, и.
Развитие ледокольного флота напрямую связано с развитием предприятий в Арктике. И перспективы у этого направления огромные. Благодаря проекту "22220" штат на Балтийском заводе увеличили в пять раз.
Атомные ледоколы проекта "22220" не просто мощные и маневренные — эти атомоходы нового поколения станут основными рабочими лошадками и сделают работу на Северном морском пути круглогодичной. Сейчас на Балтийском заводе идет строительство еще двух аналогичных атомоходов: "Якутия" и "Чукотка" пополнят ледокольный флот в 2024-м и 2026 годах соответственно. Также уже начата сборка другого гиганта — в конце 2027-го принципиально новое судно проекта "Лидер" под названием "Россия" пополнит Атомный ледокольный флот.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях:.
Ледокол мощностью 120 МВт. Он обеспечит круглогодичную проводку крупнотоннажных судов по всей акватории Северного морского пути. Всего планировалось построить не менее трех ледоколов этого типа. В феврале 2023 года Росатомфлот заключил контракт на новые универсальные атомные ледоколы для Севморпути проекта 22220.
Он напомнил, что сейчас там полным ходом идет строительство "грандиозной верфи", в Большом Камне сухой док уже построен. Там уже заложен новый ледокол, сверхмощный "Лидер", — сказал он на встрече с президентом Владимиром Путиным. Трансляцию вел телеканал "Россия 24". Суда проекта 10510 будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Основные характеристики: мощность — 120 мегаватт на валах ; скорость хода — 22 узла по чистой воде ; длина — 209 метров; ширина — 47,7 метра; ледопроходимость максимальная — четыре метра; водоизмещение: при осадке по кильватерной линии —почти 70 тысяч тонн.
Известно, что атомоход проекта 10510 «Лидер» оснастят двумя новыми реакторами «РИТМ-400», которые в 1,8 раза мощнее, чем реакторы РИТМ-200, установленные на универсальных атомных ледоколах проекта 22220 «Чукотка», «Якутия». Кроме того, на нем установят 4 турбины и 4 гребных электродвигателя. В итоге, мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт, этого будет достаточно, чтобы преодолевать льды толщиной более 4 метров со скоростью два узла, а 2-метровые льды — со скоростью до 12 узлов.
И тут напрашивается разумный вопрос: «Зачем нужен ледокол такой мощности, если и без него недавно объявили, что в этом году исполнится 100-летняя мечта российских полярников — откроется круглогодичная навигация? Как известно, на Северном морском пути всё еще сохраняется проблема с проводкой судов водоизмещением более 100 тыс. Это уже не удел имеющегося сегодня проекта 22220 и более старых советских ледоколов.
Завод "Армалит" поставит интеллектуальные элементы ледоколу "Лидер"
Атомный ледокол "Лидер". Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. В ближайшее время в России появится новый атомный ледокол, который сможет справиться с 6-7-метровым льдом, рассказал президент РФ Владимир Путин на встрече с победителями и наставниками чемпионата профессионального мастерства. Западные санкции не сорвут строительство в России самого мощного в мире атомного ледокола проекта "Лидер", заявил РИА Новости заместитель генерального директора госкорпорации. Хорошие новости. ледокол «Лидер»: Уникальное оборудование для крупнейшего в мире атомного ледокола Лидер, На Дальнем Востоке заложили самый мощный в мире атомный ледокол «Россия» проекта «Лидер», Путин. Головной атомный ледокол проекта "Лидер" заложен на верфи на Дальнем Востоке, заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов на встрече с президентом Владимиром Путиным. В январе 2020 года правительство утвердило бюджетное финансирование строительства головного атомного ледокола Лидер проекта 10510.
Ледокольный флот России – самый мощный в мире
Контракт на строительство ледокола «Лидер», самого мощного атомного ледокола в истории российского судостроения, был подписан «Звездой» и «Атомфлотом» 23 апреля. Три атомных ледокола проекта «Лидер», которые являются самыми мощными в мире, будут введены в эксплуатацию в 2027-2032 годах. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Беспрозванных на Международном форуме «Арктика. Хорошие новости. Последним или последним из известных публике деяний правительства Дмитрия Медведева стало выделение денег из бюджета на строительство атомного ледокола «Лидер».
Атомный ледокол Лидер (проект 10510)
- Путин: Новый ледокол "Лидер" будет разбивать лед высотой 6-7 метров - Российская газета
- Ледокольный флот России – самый мощный в мире
- Атомный ледокол проекта 10510 «Лидер». Инфографика
- Правительство выделит меньше денег на строительство ледоколов
- Самое интересное в виде мозаики
- Лидер (ледокол) — Википедия
Смотрите также:
- Россия за 12 лет построит три ледокола проекта «Лидер» | Север-Пресс
- Атомный ледокол «Лидер» - Cистемы пожаротушения тонкораспыленной водой
- Строительство атомного ледокола "Лидер" в Приморье идет по графику -
- Самые мощные ледоколы мира: как они работают и на что способны
- Балтийский завод остался без «Лидера». И без масштабной модернизации
- Другие выпуски программы
"Атомфлот" рассказал о строительстве сверхмощного атомного ледокола «Лидер»
Ледокол следующего поколения «Лидер» будет работать на двух реакторных установках РИТМ-400, в 1,8 раза более мощных в сравнении с реакторами РИТМ-200, созданными для универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (головное судно серии — «Арктика»). 19:2518.07.2022 Началось производство электрооборудования для атомного ледокола "Лидер" Судостроение. Атомный ледокол Лидер проект 10510 Станет самым мощным ледоколом в мире. Атомный ледокол «Сталинград» будет заложен в 2025 году.